Problema acordare garantie acumulator Varta

Foarte bine. Multumesc. Imi recunosc ignoranta. Cu toate astea, se pare ca initiatorul n-a pus o astfel de poza pe aici. Plus ca, putem sa ne dam noi cu capul de pereti (respectiv initiatorul), producatorul de acumulatori considera ca alea sunt capacitatile la care da garantie integrala. Si cu asta basta. Treaba cu "mi se pare mie", sau alte chestii de genul, nu merge.

Edited by cristi.r, 21 March 2011 - 14:55.

 cristi.r, on 21st March 2011, 13:51, said:

m-as mira, dar in fine... la reprezentanta stiu aia in mod cert ce ar trebui pus in loc saaaaau au configuratorul masinii si se vede cu ce baterie a iesit din fabrica; cred ca pot sa raspunda de ce nu corespunde la capacitate cu ce e dat de un catalog

nu stiu si nici nu sint curios sa caut ce reprezinta standardele de mai jos, dar cred ca macar asa ceva ar trebui sa fie intr-un manual:
 untitled.JPG   38.92K   62 downloads
in manualul meu, sint mentionate niste marci/modele de anvelope... de acumulator nu am idee dar o sa verific

 aeon, on 21st March 2011, 13:51, said:

eu incerc sa spun ca o baterie "normala" pt masina mea a implinit 9 ani VARTA

 aeon, on 21st March 2011, 13:51, said:

vrei sa zici "proasta"

Edited by Evergreen, 21 March 2011 - 15:02.

Offf, bine, am gresit, na ! Dati cu pietre daca va simtiti bine ! O sa caut si eu, este posibil sa scrie si la mine. Cert e ca am baterie de 70Ah (diesel), iar pe configuratoarele de la Yuasa si de la Varta tot 70Ah mi se da minimul.

LE: m-am uitat, zice de anvelope, de uleiuri, de antigel, da' nimic de baterie. Sunt naspa, stiu.

Edited by cristi.r, 21 March 2011 - 15:11.

Sunt mai multe tipuri de baterii după aliajul de plumb din care sunt făcute sitele (Pb + Sb, Pb + Ca, Pb + Ag + Ca, etc.). În funcție de asta se pare că variază pierderile de apă precum și voltajul de încărcare necesar (între 13.6 și 14.8 volți).

Acum, dacă releul de încărcare al mașinii a fost gândit pentru un fel de baterie, cu un voltaj de încărcare, și tu pui de alt fel, cu alt voltaj de încărcare, mai mare sau mai mic, s-ar putea să ai probleme cu acea baterie înainte de vreme.

Anyway, eu nici nu m-am dus la verificarea pentru validarea garanției când mi-am schimbat Fulmenul de fabrică cu o Varta AgCa aleasă după amperajul de pornire, capacitatea bateriei vechi și dimensiuni, să încapă în casetă. Am vrut să iau Rombat sau Caranda dar nu am găsit de capacitate și amperaj ca bateria de fabrică și la aceleași dimensiuni.

Habar n-am dacă am ales bine bateria în funcție de tensiunea de încărcare a mașinii dar are deja 4 ani și deși e folosită în regim deep cycle și a fost și descărcată complet o dată (avariile se tot aprindeau singure din cauza unei siguranțe improvizate de care nu știam) n-are nici pe naiba.

Edited by SonyAD, 21 March 2011 - 18:23.

 Neohori, on 20th March 2011, 19:55, said:

Treaba asta imi place la ei, incarcare releu intre 13.6 - 14.4V.
Asta trebuie retinut...in mod sigur exista ceva referinte/norme cu virgula care le putem da in cap la mesteri.

Adica mie daca imi incarca 13,8 V nu-mi da garantie...

The charge system essentially provides a fixed voltage of typically 13.8 to 14.4 V (Volt), adjusted to ambient temperature, unless the alternator is at its current limit.

Deci nu exista baterii (de 12V) care se incarca la diferite voltaje.

Atata timp cat ai intre 13,8 si 14,4 este in regula pentru baterie si se va incarca corect. Indiferent daca este Varta, Tudor sau Caranda.

Edited by muteki, 21 March 2011 - 20:43.

 SonyAD, on 21st March 2011, 18:21, said:

Tensiunea maxima de incarcare a bateriilor Pb-acid este in jur de 14,4V, indiferent de producator. Releul ala nu gandeste, opreste incarcarea daca tensiunea la bornele bateriei creste peste 14,4V si gata. C-or fi 0,1 V in plus sau in minus, asta nu afecteaza durata de viata a bateriei.

Edited by cristi.r, 21 March 2011 - 23:25.

 closchkutza, on 18th March 2011, 15:24, said:

Dar cei din magazin nu te-au intrebat ce motor ai ? De obicei intreaba ! Eu de cate ori am cumparat vreo baterie m-au intrebat si mi-au specificat ca daca cumpar mai mica decat precieaza ei in catalog pierd garantia!

Problema este ca am vazut si persoane care vor sa-si ia o baterie mai mica pentru ca diferenta de pret intre capacitati este substantiala si se gandesc ca o Varta/Bosch mai mica e mai buna decat o alta baterie cu amperaj mai mare Caranda spre exemplu. Atunci se duc in magazin si nu spun date despre masinile lor ,iau bateria care cred ei , iar cand ajung la garantie : Surpriza!

Quote

Nici la Caranda nu cred ca primea garantia pentru ca specifica pentru ce motoare se incadreaza maxim .Oricum sunt baterii foarte bune si ieftine Caranda, te tin lejer 4 ani (chiar mai bune decat unele varta si bosch care au stat mult pe stoc) .Iar importul/distributia varta si bosch tot Caranda se ocupa .

La fel la Banner , au un catalog imens cu toate autoturismele posibile in care scriu capacitatea adecvata ptr fiecare tip de masina in parte.Pe masina bateria originala o aveam de 60AH , la banner a reiesit ca ma incadrez cu un model de 58AH si un model 62AH

La Caranda Durabila este o generalizare:
12 35 280 187 x 127 x 200 10,5 Tico, Matiz, autoturisme pe benzina pana la 1300   cm³
12 45 390 207 x 175 x 190 12,1 Autoturisme pe benzina pana la 1400 cm³
12 55 480 242 x14,5 Autoturisme pe benzina pina la 1800 cm³
12 75 HD 640 278 x 175 x 190 18,5 Autoturisme pe benzina pana la 4000 cm³ si Diesel   pina la 2500 cm³
12 100 HD 900 353 x 175 x 190 24,5 Autoturisme pe benzina pana la 4200 cm³ si Diesel   pina la 3500 cm³
La Caranda Maxima:
12 55 510 Autoturisme pe benzina pana la 2000 cm³
12 65 610 Autoturisme pe benzina pana la 2500 cm³ si Diesel   pana la 1900 cm³
La Caranda Durabila Top
12 55 480 Autoturisme pe benzina pana la 1800 cm³
12 58 540 Autoturisme pe benzina pina la 2500 cm³
12 66 570 Autoturisme pe benzina pana la 2500 cm³ si Diesel   pina la 1900 cm³

Dupa cum se vede chiar daca au aceeasi capacitate au curent  de pornire si propietati diferite in functie de model. La fel se intampla la toate bateriile.

Edited by polizei, 22 March 2011 - 14:11.

Trebuia sa pui bateria pe alta masina si rezolvai problema (matizol de exemplu )

Nu inteleg ce rezolvam. Matizul are baterie de 30 sau 35Ah cu borne asia. Deci nu merge. Cu aia am rezolvat-o, in ideea ca am facut ceva pe garantia lor. Bateria e pe masina si cat o tine atat sa fie, varta nu mai iau vreodata.

Readuc la  viata  topicul ca sa nu  mai  deschid unul nou , cu  rugaminte catre @closchkutza : ai  reusit sa faci ceva cu  garantia ?

Am  achizitionat de la Metro   un  acumulator Varta Black 45ah  , am  predat  acumulatorul  vechi  in aceeasi locatie , tot Varta 45 Ah, care m-a  servit pe acelasi autoturism  fara  probleme timp de  8 ani   iar montajul l-am   realizat eu .  Sunand  la  telefonul de contact  din  certificatul de  garantie pentru efectuarea verificarii  montajului   mi-au   fost indicate 3 unitati  din sectorul in  care locuiesc , din  care doua  nu  lucreaza  in  acesta  perioada  si  una  a  refuzat  verificarea pe  motiv  ca  nu este  acumulator  vandut  de  ei . Asa am  ajuns  la unitatea  din   Sos_Colentina_420  pentru   verificare unde mi-a  fost  refuzata  acordarea  garantiei , invocandu-se  incompatibilitatea  acumulatorului cu  acest autoturism.  La  insistentele  mele de  a mentiona  in mod  scris  pe  certificatul de  garantie justificarea  acestui refuz , lucratorul  a   completat  dupa   cum  puteti  constata : BATERIE  SUBDIMENSIONATA  CAPACITIV .
[ http://img248.imageshack.us/img248/11/motivulinvocat1.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

1. La  alegerea  acumulatorului s-a  tinut   cont  de  indicatiile  ce  apar  pe  site-ul importatorului Varta pentru acest  tip de  autoturism , produsul cu  codul  545 412 040 312 2 fiind  similar  cu  cel  achizitionat  de  mine mai  exact  B19

2. Din  2005  pana  in 22.12.2012  pe  autoturism  a  functionat  fara  probleme un acumulator similar : Varta 45Ah  .   

3.Mi-a  fost  prezentat un  catalog de produse Varta  in  care pentru  acest  tip de  autoturism nu apar decat  acumulatorii  de  52 si  60 Ah . ( Rusine VARTA   pentru  ca  publicati  informatii eronate! )
4. La verificarea   tensiunii de  incarcare  ,valorile  masurate au  fost 13.9…14.2 V  , deci  alternatorul   masinii  functioneaza  in  parametri normali .
5. S-a  efectuat masurarea  tensiunii  la   bornele acumulatorului in urmatoarele  conditii :   Mi-a  fost  solicitata  pornirea  luminilor  de  drum  si  actionarea  demarorului  cu  acestea  aprinse. Tensiunea  masurata  in timpul pornirii ( aprox 9,5-10 V )  a  fost  folosita  ca  motiv  suplimentar pentru  a invoca   lipsa acordarii  garantiei pe  acelasi  motiv : BATERIE  SUBDIMENSIONATA  CAPACITIV .
Din  cate  stiu  eu , actionarea  demarorului cu  luminile  aprinse este   contraindicata  de  producator (  am  cautat in manual  dar  nu  am gasit  nimic  apropiat  de  asa ceva )
Situatiile in  care  se  anuleaza garantia   sunt  prevazute  la  pagina 4, Cap. III in  Certificatul de garantie si  anume  : valoarea tensiunii de  incarcare  masurata nu  se  incadreaza in  intervalul  13.9….14.4 V ,  deci  metoda de testare a "specialistului " Varta nu respecta  conditiile  de  anulare a garantiei[ http://img826.imageshack.us/img826/3711/situatiiincareseanuleaz.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Trimiterea  la  plimbarea a  clientului care a  ales  un  produs  Varta  s-a  facut  intr-un mod  care  descalifica  atat  importatorul cat  si  brandul  pe  care-l  reprezinta .

LE Nu  veniti cu inginerii de  genul " de  ce nu  ti-ai  luat  Rombat " sau  alte  glume  de  santier .Discutiii la   subiect ,  va  rog .

Edited by alc2, 29 December 2012 - 22:18.

http://www.varta-aut...php?id=255&L=17
Vezi aici daca este compatibila cu masina ta.

Catalogul / site-ul probabil au rol orientativ/informativ. In certificatul de garantie scrie clar situatia in care se anuleaza garantia :

• Capacitatea acumulatorului este mai mica decat  cea recomandata in cartea tehnica a autovehiculului.

Daca considerai ca ai dreptate `ii dadeai in cap` cu cartea tehnica a autovehiculului tau...... Deci,ce scrie in carte/manual ?!

Probabil a gresit electricianul cand ti-a anulat garantia pe motivul mentionat de tine. Eu in locul lui nu ma mai complicam si o anulam pe motiv ca nu ai montat-o in service autorizat RAR

• Nu au fost respectate instructiunile de montare , intretinere, depozitare si manevrare.
  
• Montarea acumulatorilor trebuie facuta in orice service acreditat RAR .........

Edited by polizei, 30 December 2012 - 20:43.

@RamboX : Da , e compatibila , si in  variantele De si UK
@polizei : Am  citit  manualul si nu se face  referire  la  o  anumita  capacitate .Daca  faceam   montajul in service RAR tot  la  mana  lor  ajungeam , pentru ca pe  o  pagina  anterioara  scrie: Dovada montarii acumulatorilor intr-un  service acreditat Varta .........deci  ma  plimbam  din  service  acreditat RAR in service  acreditat Varta.
In  fine , sa zicem ca ma  ma  duc la  un service acreditat RAR  si  iau  o hartie  din care  va  rezulta  ca ei  au  montat  bateria ,   rezolv  cu  asta cele  2  puncte ridicate  de  tine .
Apoi , nu ajung  tot la problema "subdimensionarii " ?

Asa am patit in vara si eu cu un jegos cand am cumparat Varta Silver Black de 70AH si 640 A curent de pornire,el cica nu e recomandata la 1.5 dci....bun sun la reprezentanta din CV parca si de acolo ma indruma catre dealerul Iveco local unde baietii au pus stampila si au verificat incarcarea-perfect,eu cumparasem bateria de la Auchan.

Apai, sa-mi bag picioarele in cazul asta. Cu toate ca este "interzis" a se vorbi despre rombat, eu cu astia n-am avut probleme de "subdimensionare". Sa muara bibi daca nu fac poza si scan la recomandarea reprezentantei in materie de baterii pentru masina mea. Mentionez ca am de 4 ani, pe un reno 1.5 dci/85CP, o baterie de 60Ah "de origine" (nu mai stiu exact curentul de pornire) cu "24 moins" garantie. Sa-l vad eu pe ala de la Varta care-mi spune ca una de 65Ah este subdimensionata. De ce ? Pentru ca eu am o pasla care imbraca bateria si care se potriveste la baterii de 65Ah maxim. Ete-asa vreau eu, sa mi se potriveasca "prezervativul" pe baterie, fara sa fie nevoie sa-l tai. Sorry, dar Varta isi cam dau cu firma-n cap ...

alc2, ai trimis un mail la varta sa le explici ce fac dealerii lor?!?

 alc2, on 29 decembrie 2012 - 22:13, said:

Salut,

Sorry ca raspund asa tarziu la postul tau. Nu, am abandonat subiectul, am decis ca nu merita sa-mi toc nervi marunt pentru o amarata de baterie. Cum am zis, eu Varta nu mai iau vreodata. Faptul ca te obliga sa montezi pe masina acumulatori cu pana la 50% capacitate in plus fata de acumulatorul de fabrica nu-mi spune decat ca produsele lor sunt foarte slabe. Cat despre explicatiile date, acestea sunt absolut jenante.
Iti recomand sa faci la fel, te enervezi degeaba.