Sa boicotam....

Pentru a reusi boicotul ar trebui sa indemnam toti cunoscutii sa NU mai alimenteze de la Petrom OMV. Iar ei sa faca la fel cu cunoscutii lor ca in telefonul fara fir. Nu ne costa nimic pe noi .  Iar noi am putea sa ne gandim de doua ori cand si unde sa mergem cu masina ( si daca merita sa-ti strici masina pe drumurile astea mizerabile). Daca am mai reusi sa popularizam protestul nostru atat cat sa le mai si stricam imaginea .......asta ar fi un bonus

 sertorius, on 9th March 2011, 22:51, said:

protestul nostru? in numele cui vorbesti?
deja intentia ta e clara ...
daca la 19 posturi nu mai ai aer si tot ii dai cu boicotul rog un moderator sa se concentreze putin...

Edited by stalnet1, 09 March 2011 - 23:07.

 stalnet1, on 9th March 2011, 23:06, said:

Stalnet1 ai dreptate.M-am cam lasat dus de dorinta de face ceva.

Boicotati PETROM SI OMV! Ei dau tonul.
INCEPEM POATE CU 24 MARTIE- zile de boicot total. Nu alimenteaza nimeni la petrom si OMV.
Popularizati pana atunci si pe alte forumuri.


LUNA MAI - LUNA LICHIDARII PETROM

ROMANUL VA RAMANE FARA PETROL SI FARA GAZE!
VOR TRECE IN MAINI STRAINE 100%! ACUM ESTE 51% pe mana austriei.
In mai boc, blaga, videanu, basescu, ariton, patriciu, nastase, ponta, antonescu, iliescu vor sa ingroape definitv petrom!
Romanul va fi in doliu national in luna mai- rezervele au fost total date pe maini straine.
TOATE PROCENTELE detinute de statul roman, stat format in 1918, vor fi vandute pe bursa!
Pretul la pompa se va liberaliza - va ajunge imediat la 7 lei -
FIRMA FIIND TOTAL PRIVATA! Cerere si oferta.

S-A ALES PRAFUL!
__________

Șeful BVB: Statul listează participația deținută la Petrom în mai.

Ministerul Economiei va lista pe Bursă pachetul pe care îl mai deține la SNP la finalul lui mai-inceputul lui iunie, anunță directorul general al BVB. Valentin Ionescu spune ca este al doilea eveniment important al anului după listarea Fondului Proprietatea.

Sursa: The Money Channel | Publicat: 09 mar 2011, 19:10

Edited by duster2010, 10 March 2011 - 00:19.

cand si unde? ma refer la zona bucuresti.

 sertorius, on 9th March 2011, 16:37, said:

Eu cred ca este o metoda ineficienta, absolut inutila!
Cum te-ai gandit tu si altii, asa sa fii convins ca s-au gandit si ei.
Cati sunt pe piata? Cativa. Petrom, LukOil, Rompetrol. Ar mai fi si Agip dar aia deja sunt mici fata de astia 3.
Pai tu ce zici? Eu zic ca a avut o discutie cam asa: "ba, daca mahnitii astia nu cumpara de la unul dintre noi, vor fi obligati sa cumpere de la ceilalti doi care, logic, vor sustine pierderile primului".

Eu am auzit ca problema a fost rezolvata acum mult timp, in perioada interbelica, de un spaniol, Franco! Metoda este insa cunoscuta dupa numele unui rus: Molotov.
Dar as vrea sa subliniez ca eu nu sunt de acord cu acea metoda deoarece este o metoda violenta si ilegala!  

Daca vreti sa-i doara pe TOTI. o varianta buna este cea oferita de mine.


Daca vreti doar spectacol si subiecte de discuti la tv. este buna si asta Tineti-ma ca-l omor

Edited by ady1981, 10 March 2011 - 01:10.

 CapitanuPICARD, on 10th March 2011, 00:45, said:

  Cum vor sustine ceilalti pierderile omv-petrom? Cumparand marfa de la ei?  Statul nu va pierde aproape nimic, dar firma boicotata total chiar si de ceilalti benzinari mai mici, daca nu vinde nu are bani de salarii,etc. Dupa o perioada de suferinta, va scoate actiunile la vanzare (la bursa eventual), iar statul va putea sa redevina actionar majoritar, cumparand actiuni. (Ufff, trebuie sa ma trezesc...asta a fost un vis frumos. )

 gtk, on 9th March 2011, 22:08, said:

Nu imi vine sa cred!!!
Si va mai intrebati de ce ne merge asa de bine... uite de ce, mentalitate tipic romaneasca!

 gtk, on 9th March 2011, 22:08, said:

Pai una scrie acolo si alta spui tu. Preturile fara taxe sunt mai mari decat in Austria, Uk, etc. Nu e vorba de Venezuela aici, nu ti se pare ca daca UE ne lasa 7 ani fara dreptul de a munci liber in afara, ar trebui sa ii lasam si noi 7 ani fara niste drepturi?

Gasim noi care:)

Quote

Acciza a crescut cu 3.3 %. Instantaneu, pretul a crescut cu 15 %. Deeeeci ... daca acciza va scadea cu 3.3 % ... pretul se va reduce cu 15 %, nu ?  

Acciza benzina fara plumb 2007 : 425 euro / tona
Acciza benzina fata plumb 2011 : 467 euro / tona

Pret maxim benzina fara plumb 2007 : 3.98 lei / litru
Pret benzina fara plumb 2011 : 5.3 lei / litru

Majorare acciza : 9.9 % in 4 ani
Majorare pret : 33 % in 4 ani

Apropo, 2007 - 2008 a fost perioada in care a explodat pretul petrolului. De-abia acum, in ianuarie, au fost egalate preturile (maxime) record din vremea aia.

Edited by SDan222, 10 March 2011 - 08:42.

 sertorius, on 9th March 2011, 17:38, said:

Prin Y se intelegea si acel Z. Nu insemna ca e vb strict de o singura companie.
Iaca de asta e o prostie, ca asta  nu se mai numeste boicot. Asadar tu vei alimenta de la concurentul Y doar daca acesta are pretul mai mic decat X, cel pe care vrei sa-l boicotezi. Asta se numeste piata libera si nu boicot.
Mai apoi, X ala inca are preturile cele mai mici. Te invit sa alimentezi mereu de la LO sau Rompetrol cu cea mai scumpa benzina/motorina cum fac eu de 4 ani (in 4 ani doar de 2 ori am alimentat de la Petrom si o singura data de la OMV si atunci fortat de imprejurari) si atunci sa mai vb de boicot.
Singurul boicot care se poate face este sa mai facem miscare si sa mai lasam masinile in parcare. Cred ca acum, cu venirea caldurii, am sa incerc si eu sa fac asta. Voi folosi masina strict in situatii in care este musai necesar, avand copil mic. In rest cred ca imi voi lua o bicicleta pentru mine iar sotia are tramvai care o ia de la scara si o lasa exact la munca. E si ecologic, in traficul cretin de dimineata e chiar si mai odihnitor si ajungi chiar mai repede de multe ori.

 Sarkelaru, on 10th March 2011, 08:11, said:

Tipic romaneasca e mentalitatea ta si de asta ne merge atat de bine. Omul ala chiar a scris corect (in mare parte) ceea ce a scris. Avem (inca) un pret relativ mic la combustibili fata de tarile UE. Dar taranii care si-au tras Audi si BMW din Jermania ca sa fie ei mardoi la bloc evident ca nu mai au bani nici de supa cu paine daramite de benzina. Unde mai punem ca alea-s masini care consuma "olecuta" mai mult asa ca e firesc sa se planga. Atata timp cat combustibilul se vinde inseamna ca este cerere. Cerere din partea celor care chiar folosesc masina intens si nu ca sa faca o "liniuta" noaptea cu baietii ca in rest nu au bani de benzina. Daca n-ai bani de benzina nu-ti lua masina, sau nu-ti lua una cu motor de 3 litri ca sa te spargi in figuri sa pleci ca smecherul de la semafor. masina dintr-aia sa-si ia unul pentru care nu conteaza daca pretul benzinei este 5 sau 6 lei. Pentru cel care conteaza sa-si ia una pana in 2 litri, diesel eventual si va vedea ca nu-l va afecta atat de mult la buzunar scumpirea combustibilului.
Voi aveti impresia ca pispireii astia de cartier fac vanzarile unei astfel de companii? Nu, sunt consumatori imensi, iar eu ca un consumator normal, cu un diesel care consuma in oras pana in 6% iar in afara aproape de 4, 4.5,  pot merge non stop cu masina si tot nu o sa consum cat consuma ala intr-o zi, doua. Daca aia cer si pe piata este cerere e normal sa se scumpeasca in conditiile unei crize in Orientul Mijlociu.


Ca sa rezum si sa va fac sa va simtiti bine (chiar daca nu va dau dreptate in totalitate cu boicotul) am scris ca de 4 ani nu am nicio treaba cu Petrom sau OMV. Asadar puteti considera ca i-am boicotat tot timpul.

Edited by daddy, 10 March 2011 - 09:44.

 daddy, on 10th March 2011, 09:23, said:

Dieseulul e cancerigen si as interzice inmatricularea dieselurilor in orase, ca in Grecia. Ba chiar sunt discutii si in alte tari din UE. Ce te faci daca  maine apare o lege in acest sens?
Eu nu stiu de unde scoti tu ideea asta , consumator normal cu 6% in oras. ?? Aberant.

 daddy, on 10th March 2011, 09:23, said:

Prietene, tipic romaneasca este mentalitatea care emana din postul asta, si caracterizata de doua trasaturi:
1. A sta cu mana in san -, cand te violeaza altii, vezi Miorita, adanc inradcinata; Pot sa faca unii ce vor, ba chiar profit de 3 ori mai mare ca anul trecut, pe spinarea ta, si anul trecut de 5 ori mai mare decat in 2009, ca asta e, e criza in orientul mijlociu. Sa semneze unii un contract oneros si tu sa nu spui nimic. Sa scada preturile pe piata internationala si la tine sa creasca, totul e normal.
2. Sa-i moara capra vecinului-adica sa stea toparlanii cu audi si bmw acasa.
Tu crezi ca alora care isi permit sa dea 10 lei pe litru le convine sa dea 10 lei pe litru?
Ia gandeste-te ca eu as fi patronul sotiei tale, si i-as spune de dimineata, astazi ai de mers in o suta zece locuri sa rezolvi 110 probleme, dar nu mai mergi cu masina, ia tramvaiul sau descurca-te, pentru ca fac economie. La asta te-ai gandit sau te gandesti numai la angajatii care merg cu tramvaiul/metroul de la scara blocului pana la serviciu si inapoi?
Mai lasati-ma cu uitlitatea transportului in comun, ca nu acopera nici 50% din necesar. Daca in Iasi te poti descurca cu tramvaiul, in bucuresti nu poti sa o scoti la capat. Ca sa nu mai vorbesc de transportatori, sau de evolutia celorlalte preturi afectate de cresterea pretului la carburant.

 daddy, on 10th March 2011, 09:23, said:

Bravo. Pana la urma din instinct ai aruncat Miorita la gunoi.

Edited by GeorgeM, 10 March 2011 - 10:19.

Preturile fara taxe sunt mai mari decat in Austria- CE SALARIU are austriacul?

Am ajuns sclavul financiar al austriacului - pe petrolul meu.
Prefer sa ies din ue decat sa mor de foame si sa merg cu bicicleta!

Turcii, rusii, suedezii, neorvegienii, elevetienii nu sunt in ue si nu mor de foame.
Nici AMERICANII NU SUNT IN UE, NICI ALGERIENII, marocanii- SI NU MOR DE FOAME CA NOI!

O sa ne atace pe strada saracii pentru paine!

Edited by duster2010, 10 March 2011 - 10:34.

 GeorgeM, on 10th March 2011, 10:17, said:

ceva dovezi dar concrete nu niste studii realizate de nu stiu cine.
cancerigen este dar nu exista nici o persoana in lume internata in spital cu cancer din cauza dieselurilor nici cei care lucreaza in constructii si transport care sunt prin preajma unor dieseluri vechi care nu respecta nici o norma de poluare nu mai zic de masini. Si atunci ma intreb cat de cancerigen este daca nimeni nu s-a imbolnavit pana acum.
Si in grecia s-a interzis numai in doua orase si mai mult pt cica face zgomot mai mare si sa nu fie deranjati turistii deci o porcarie.
ceva dovezi ca se vrea interzice dieselurile in UE ca sunt curios de unde ai scos-o pe asta ma ales ca exista dieseluri care respecta norma de poluare euro6 ce mai mare in prezent.
si un diesel de pana 115 cai scoate lejer un consum de 6% in oras.

Edited by OriOn20, 10 March 2011 - 10:42.

 sertorius, on 9th March 2011, 16:37, said:

E o tampenie.
Nu mai cumpara nimeni de la OMV, evident cumpara de la celelalte companii, de ex Rompetrol.
Creste cererea la Rompetrol, evident vor creste pretul si ei.
Daca ar fi diferenta de cel putin 1 leu intre companii, se merita sa preferi pe una alteia.
Dar cata vreme diferentele sunt de cativa bani...

In afara de asta, boicot nu inseamna sa nu mai cumperi de la Gigel/Fanel, boicot inseamna SA NU MAI CUMPERI DE LA NIMENI SI SA MERGI CU TRANSPORTUL IN COMUN.

In Romania oricum asta nu o sa vezi, majoritatea proprietarilor de autoturism prefera sa ia masina si pentru un drum de 300 m si sa manance/bea mai putin decat sa renunte
la mersul cu masina.

In plus, initiativele de pe net, petitiile online si altele de genul acesta nu au avut nici un efect.

Sper sa ajunga benzina la 10 lei pe litru, sa fie traficul mai lejer.
Sa mergi cu masina numai in caz de stricta necesitate, in afara orasului.

Edited by prahoveanu, 10 March 2011 - 10:53.

da mi se pare o prostie am mers si am bagat ieri de la lukoil si cam acelasi pret cu petrom deci nu am rezolvat nimic.

 OriOn20, on 10th March 2011, 10:50, said:

Problema adevarata o reprezinta taxele si accizele catre stat , care reprezinta peste 50% din pretul la pompa.

De ce sa dam acesti bani?
Statul ce face cu banii stransi pe accize? ii baga in drumuri? nu.
Ii da pe pomeni electorale, la tigani si la puturosi.