Cauciucurile de iarna devin obligatorii.

Potrivit unui proiect de lege, se pare ca Ministerul Transporturilor este pe cale de a emite o lege care sa oblige toti transportatorii (de marfa si de persoane) sa isi doteze vehiculele cu gume de iarna. Detalii -->AICI<--. Partea cea mai interesanta e ca se cauta o modalitate de a-i obliga si pe posesorii de turisme sa faca acelasi lucru.

Personal, mie mi se pare ca o asemenea masura e necesara de multa vreme, cu atat mai mult cu cat iarna e plin de distrusi care merg tot cu gumele de vara, pe principiul "eu stiu sa conduc, mah, mie n-are cum sa mi se intample asa ceva. poate tie..." sau maxim cu gume all season.
Sigur, la noi, cum apare ceva lege de-asta, incepem sa ridicam vocea, ca "cum sa ma oblige ei, dom'le pe mine?" da' la o adica, daca mergem in Austria sau Ungaria, intai ne interesam daca e obligatoriu sa ai gume de iarna, tacem malc si ne conformam.
Eu am mai zis si iarna trecuta: n-ai gume de iarna si faci un accident? Scoti banu'.

Hai cu legea!

Exista gume de iarna pentru camioane?

Transportatori de marfa nu sunt numai camioanele. Si, da exista!

Edited by SuperMelon, 19 October 2010 - 08:10.

Un link cu cauciucuri de iarna pentru autotrenuri se poate?

Edited by Dragon Warrior, 19 October 2010 - 08:15.

A fost deschis si anul trecut un subiect similar...si nimic!
Putina "reclama" pt. gume de iarna!
Oricum, legea ar fi binevenita.

Legea ar fi excelenta, mai ales prin prisma evenimentelor de anul trecut.
Nu ai gume de iarna de la 1-15 noiembrie?
Se ia talonul si se da amenda.

Dar sunt o multime de bizoni capsomani care sustin ca pentru ei forta de frecare actioneaza altfel! (vezi Mircea Badea)
Huooo! Statu vrea sa imi fure banii!

Huo, iar face Udrea import de anvelope! Jos puterea!

Dragon Warrior, on 19th October 2010, 09:14, said:

http://ssl.delti.com...llachsbereifung
pentru autobuze de ex

Mi se pare normal, sa pui iarna gume de iarna....
Parca totusi siguranta ta si a celor din jur conteaza mai mult decat investitia aia. Ceeea ce ar fi bine sa inteleaga multi e, ca oricat de performante sunt cauciucurile de iarna, asta nu inseamna ca sunt mai presus de legile fizicii, si in cazul asta pot merge pe zapada sau polei cu 200.....

Dar, pe ansamblu e bine, ca incepem sa ne civilizam usor, chiar daca fortati

Courage, on 19th October 2010, 09:23, said:

Se da urmatoarea situatie:

Un X5 cu gume de vara, parcat in zapada de 17-18cm
Un Accord cu gume de iarna, parcat in paralel cu el.
In fata ambelor, o mica denivelare naturala si a naibii de alunecoasa.

Realizezi ce fata a facut bizonicu' din X5-ul de DJ, (lantz si trening included) cand am scos fara efort Accordul de langa X5-ul lui, (care patina cu toate 4 rotile si nu se clintea nici impins de ailalti 2 bizonici) si l-am intrebat: te trag?

Mai multe nu am ce spune despre cauciucurile de iarna...si nici despre bizonii (Idiotu' de Badea included) care cred altceva. Si asta include si parerea mea despre necesitatea unei astfel de legi.

Edited by richelieu, 19 October 2010 - 09:16.

Sper ca iarna asta autobuzele din Iasi nu se vor mai bloca atunci cand au de uracat copoul si blocheaza tot traficul din cauza ca municipalitatea nu are bani de cauciucuri de iarna !

schimbati si voi titlul cu 'obligatorii pentru camioane si autobuze' ca intra lumea in panica...

L.E. si in plus este doar PROIECT de lege.....

Edited by cucur, 19 October 2010 - 09:36.

O asemenea lege ar fi utila , dar totusi parca doar chestiile "costisitoare" incearca sa ni le bage pe gat, iar responsabilitatea lor de a intretine drumurile (FARA GROPI) parca e ultima lor grija.

EDIT. La stiri am auzit ca echiparea unui autotren pentru conditii de iarna ar costa 30 000 de lei. Nu stiu cat de exacta e suma , dar nu e de neglijat.

P.S. Am crezut ca pentru toti e legea , nu doar "mamutii".

Edited by horean, 19 October 2010 - 09:23.

Si daca ii obliga pe taximetristi sa-si puna tot e o treaba. Astia vara umbla cu slik-uri iar iarna cu sanie motorizata direct.

@horean:Cam atat si costa...dar daca iei in calcul si faptul ca uzezi mai greu cauciucurile atunci cand ai doua randuri, in timp nu faci deloc investitii aiurea.
Valabil si la turism . Eu intru intr-a 5-a iarna cu cauciucurile de iarna si o voi termina cu ele. De vara, am schimbat un rand anul trecut, din cauza galmelor si loviturilor si nu a uzurii naturale.

Edited by richelieu, 19 October 2010 - 09:30.

filipxxx, on 19th October 2010, 10:28, said:

Exact. Nu știu câte tamponări am văzut iarna trecută cu taximetriști la bord.

o lege f buna,dar sa se si plaice

la masinile 4x4 nu e pb ca nu iesi din zapada,dar mai conteaza si franarea,pastrarea traictoriei intr-o curba

ionut_ionut, on 19th October 2010, 10:33, said:

Vezi mai sus exemplul lui richelieu.  

Si eu as fi pentru o asemenea reglementare.

Abia astept sa-i vad pe ai mei cu "x-drive", cu "dinamica" lor cu tot cum se chinuie printre nameti, cu gumele alea adevarate pe 18 si 10". Am un exemplar la blocul "ei", el are q7, ea are x5, ambii au gumele tip buca de bebelus.