Duster 1,6 4x4 Laureate si urmatoarele...

Nu stiu despre ce vorbesti.

Alooo...este cineva pe aici? Noua masina a venit pana la urma ? Sincer chiar sunt curios ce si cum va fi

Not yet. Masina vine repede, 3 zile sau cam asa; rabla se misca mai greu.

Ne poti da mai multe detalii? O sa iti faci un nou jurnal aici? Întreb deoarece cred ca ai avut cel mai bun jurnal

Multumesc pentru apreciere!

Inca nu stiu daca am sa fac jurnal si pentru noua masina. In orice caz, am sa expun motivele pentru care am renuntat la Duster si am trecut la faza urmatoare dupa ce finalizez achizitia.

Masina ta este la vanzare cu 7500, ai luat kadjar  1.6dci 4x4.

Edited by QAZ, 25 May 2017 - 11:00.

Asteptam . Apropo de ce ai apelat la buy-back ? Sunt firma separata, nu au treaba cu Dacia.

Edited by bumpocbum, 25 May 2017 - 12:16.

Buy-back-ul e bun pentru cei care se grabesc si nu au tristeti pentru pretul putin mai mic decat cel al pietii

Asa cum spune colegul mai sus, am apelat la buy-back pentru a evita pe cat posibil consumul ulterior de antinevralgic. Am mai scris: pe piata libera poate as fi luat cu 500 de euro mai mult in stadiul in care era dar nu aveam nicio garantie ca voi reusi sa o vand repede sau, in fine, intr-un termen rezonabil.

Acum sa revenim la niste lamuriri.
 20170417_125153.jpg   96.63K   166 downloads  20170417_125208.jpg   71.69K   179 downloads
Asta am vazut intr-o dimineata intr-o zi ploioasa de Paste cand m-am urcat in masina mea cea minunata si mi s-a pus pata, am zis ca e cazul sa caut altceva. Asa ca am inceput sa caut. Ce? Initial Megane 3, diesel, d-ala lung, nu mai vechi de 2014. Am strabatut autovitul in sus si jos, destule oferte de megane dupa cerinte, insa nimic sa ma gadile. Am si vazut unul pe la Ploiesti, arata bine, mergea bine, nu troncanea si nu boncaluia dar nici istoric verificabil nu avea.

Intr-o zi de concediu, o zi de vineri, m-am invredinicit sa ma plimb pe la dilerii Renault care au si servicii de buy-back sa vad pe unde ma scald cu dusterul; la cobalcescu au zis ca ma suna, la median sud nenea de la ocazii era ocupat sa plece la ceva intalnire si a zis sa-l sun mai tarziu (aici am dat o tura cu un megane 4), la serus in militari nu s-a sinchisit nimeni sa ma bage in seama vreo 20 de minute si nu am mai avut chef de stat si, in fine, la dacoserv militari mi-au oferit 5000 euro pe masina. Intre timp m-au sunat de la cobalcescu sa-mi spuna ca-mi pot da 5500 euro.

Bun, deja aveam un inceput de buget, ramanea de stabilit o directie de deplasare. A doua zi de dimineata, amintindu-mi de un mail de la un prieten in care renault se lauda cu megane 4 la vreo 12 mii de euro, am convins sotia sa mergem sa vada megane 4. Ajunsi la diler, am studiat si hatch, si sedan, ne-am sucit, ne-am invartit pana consiliera de vanzari a scos de sub tejghea oferta de destocare a renault pe care am vazut un intents dci 130, motor de 1.6. Gata, mi s-a pus pata, mai ales ca aveam binecuvantarea jumatatii mele perfecte de a cumpara masina noua.

Luni am demarat procesul de vandut dusterul la cobalcescu si de achizitionat intensul poluant. Am dat masina veche, am platit avansul la aia noua si ne-am pus pe asteptat inceputul rablei. A inceput rabla si asteptatul se tot lungea pana cand, in sfarsit, am primit acceptul undeva pe la jumatatea saptamanii trecute. Cu toate astea, datorita unor incurcaturi din curtea renault, masina a mai intarziat nitel, motiv pentru care cobalcescu a avut bunavointa de a-mi pune la dispozitie un Captur de joi pana marti. A venit si marti, a trecut si marti, s-a facut miercuri si abia joi am primit dispozitia de plata pentru restul sumei. S-a facut plata azi de dimineata si de azi de la 17 ma dau cu
 20170609_200432.jpg   130.82K   184 downloads  20170609_200445.jpg   133.78K   163 downloads

Chestii de mentionat:
- la DTIL sector 5 e crima; am fost de 3 ori pentru a scoate masina de la impozit, ultima data de la 6.30 pentru a fi sigur ca rezolv.
- RCA - 484 lei, casco cu de toate - 580 euro, ambele la Allianz
- urmeaza lungul drum al inmatricularii; fuck!
- i-am montat alarma - spre 900 lei

Cam atat momentan.

Sa o stapanesti sanatos.
Frumoasa alegere.
Pot sa intreb cat a fost halatul?

S-o stăpânești sănătos și fără probleme.
Am totuși senzația că ne-am lins pe bot de clipuri cu șosele neasfaltate și various coclaurs

Sa o stăpâniți sănătoși!
Deși vorba lui @buntzi,  o sa ne (îți) lipsească aventurile în afara asfaltului.

Tront, on 09 iunie 2017 - 22:53, said:

Multumesc. 64000 lei sau 13900 euro.

buntzi, on 10 iunie 2017 - 05:37, said:

rexkroki, on 10 iunie 2017 - 14:06, said:

Multumesc pentru urari! Expeditiile din afara asfaltului oricum se cam terminasera de vreo 3 - 4 ani.

Are "curu" misto ca talismanul, in sfarsit "renourile" arata bine.
Sa te bucuri de ea!

Da e frumoasa, sa o stapanesti sanatos.

Poți să pui o listă cu echipamente când ai timp / chef?
Și dup-aia poate ceva comentarii despre cât de ok își fac treaba?

Dotari la a mea, in plus fata de versiunile inferioare:
Siguranță și sisteme de asistență pentru condus
• Oglinda interioară retrovizoare electrocrom (cu efect automat antiorbire)
• Frână de parcare asistată
• Sistem de asistență la parcarea cu spatele (senzori acustici)
Post de conducere
• Tablou de bord complet digital, afișaj TFT 7"
• Renault Multi-Sense (personalizarea stilului de condus și a răspunsului vehicul)
Confort
• Sistem de închidere și demaraj "mâini libere" tip "Full Magic"
• Oglinzi retrovizoare rabatabile electric
• Lumina de întâmpinare sub oglinzile exterioare
• Bancheta spate rabatabilă 1/3 - 2/3, cotieră centrală inclusă
• Parasolare cu oglindă de curtoazie iluminată
Multimedia
• Renault R-Link 2, sistem multimedia conectat cu ecran tactil 7'', harta Romaniei inclusă
Design interior/exterior:
• Tapițerie mixtă piele ecologică/velur de culoare neagră
• Lumini ambientale interior (corelate cu sistemul Renault Multi-Sense, plasate pe panourile ușilor și pe consola mediană)
• Lumina de întâmpinare sub oglinzile exterioare
• Praguri cu design specific ușile față (logo "Megane")
• Aeratoare cu contur cromat pentru locurile din spate
• Mânerele ușilor cu decor cromat
• Geamuri spate și lunetă cu tentă închisă
• Jante aliaj 16'', design Silverline

Pret de lista Megane 4 Intens 1.6 dci  20.300 euro. Mai sus am spus ca am dat 64.000 lei insa am uitat de cei 2000 lei pentru tichetul de rabla; total platit pe masina - 66.000 lei, adica vreo 14.500 euro.

Despre ce imi place, ce nu-mi place sau ce as mai vrea de la ea, in episoadele urmatoare. Pot sa spun de un prim minus - sistemul start/stop care nu-mi place si care nu vrea sa ramana dezactivat cand repornesc masina, trebuie de fiecare data sa-l dezactivez.