Noua Kia Sportage

Orice masina de talia Sportage pe benzina in oras consuma atat. Nu doar Sportage.
Si depinde si de oras. Ca in Bucuresti poate consuma si mai mult.

Noobie2019, on 07 ianuarie 2019 - 13:53, said:

Sportage 2l diesel, 184cp, 4*4 consuma 12-14% in oras (Bucuresti) si 7,5-8% in afara orasului. La motorul de 1,6 diesel, scade consumul cu cca 1l, atat in oras, dar si in afara.
Acesta este primul minus si cel mai important. Am prima varianta si sunt multumit, stiam de consum de la inceput si mi-l asum.
Tot la minusuri as mai pune si calitatea anumitor materiale (interior-exterior), dar aici treaba este cam subiectiva si tine de gust.

Am facut un research foarte serios inainte de achizitie si am avut de ales intre : Sportage-Kuga-Tucson-Mazda (noi) si X3-Tiguan-Q5(sh-Germania)
Garantia, forma exterioara, design interior si pretul m-au impins logic catre Sportage si nu-mi pare rau, cu toate ca, o varianta mai putin dotata de la Maza CX5 era cu 3300 euro mai scumpa.Mazda e mai bine cotata, dar mai putin garantata, culmea! Varianta cu aceleasi optiuni este de cu 6700-7000 euro mai scumpa.Trenul rulare(caci aici se da lupta la garantie) este de 2 ani la orice model, mai putin la Kia-7ANI!
(atentie-garantie de 7 ani nu se refera la piese ce au elemente din plastic si cauciuc : bucsi si alte chestiuni de genul*
Masina are o greutate considerabila, motorul de 136cp il consider slab si ineficient in depasiri si alte momente ale condusului. Optiunea SPORT (drive) te ajuta mult, dar cu inconvenientul unui zgomot puternic in interior, si aici treaba e subiectiva, mie imi place.

Sportage e o masina sigura, confortabila, stabila, fiabila si de familie. Are multe optiuni suplimentare fata de orice este in piata in momentul asta si pretul identic cu o Kuga care nu are nicio imbunatarire de ani buni si multe masini cu probleme pe la cutii si trenul de rulare. Sportage e fabricata in Slovacia si a castigat un bun segment din piata americana(punct foarte important pentru mine), dar cu un motor diferit (2,4l-247cp)

La revanzare Kia sta la fel de bine ca o Mazda, Kuga sau Tucson. Pe drum accidentat sau chiar forestier sta mai bine ca orice varianta de mai sus, sunt foarte multumit.
In timp, arata mai "fresh" ca orice model sus-mentionat.

Alegeri inspirate!

Edited by mmtsdc, 08 January 2019 - 11:46.

Am schimbat bucsi si bielete pe garantie.

Noobie2019, on 07 ianuarie 2019 - 13:53, said:

Eu as merge pe un Tucson facelift.

mmtsdc, on 08 ianuarie 2019 - 11:44, said:

Mulțumesc mult de răspuns

Am condus Kia Sportage si am numai aprecieri pozitive.

Pai si care ar fi aprecierile ? Ce motorizare si cutie ai condus ?

https://www.promotor...e-foto-17857331

S-a anuntat deja noul facelift pentru 2020, cel putin pentru piata SUA:
https://www.kiamedia...s/sportage/2020

eu m-am orientat spre new Tuscon,desi am o Sportage 2012, foarte ok dealtfel. Il iau din Germania, nou, full options (1.6tgdi 4wd dct+scaune ventilate - optiune indisponibila in Ro), fara trapa (care nu ma intereseaza si nici nu e optionala in ro) cu 28000 eur + 500 eur platforma pana la scara in RO. La Sportage, in RO nu am primit oferta mai buna de pret (minim 31000eur dupa discounturi), si cu mai putine optionale (gt line + piele, led +SCC + diverse). Tot 3 luni astepti dupa ea, pe comanda. In afara de cei 2 ani in plus garantie, Kia nu are alte avantaje. Tucson are si portbagajul un pic mai mare, plus ca arata mai bine. Sportage-ul nou nu-mi place din fata deloc. Dar nu asta a facut diferenta, ci cei 3000 eur.

Edited by modream, 02 March 2019 - 11:41.

Foarte bine ca iei de afara, asteptam sa finalizezi tranzactia sa ne descrii cum se face. Succes

Unde va faceti schimburile de filtre, ulei sau plăcute. Daca aveti vreo recomandare in afară de reprezentanta va sunt recunoscător.

Buna ziua,
sunt fericitul posesor al unei  - Sportage  2.0 DSL 8AT HP 4x4 + MHEV GT Line 184cp, primita....ieri!
Primul soc la oprire dupa 250km a fost mirosul puternic de plastic incins si "fum/abur" (greu de definit la 1:00 dimineatza ceva similar unui disc de ambreaj chinuit) din zona de sub bord. La ridicarea capotei s-a dispersat si era mai putin vizibil.
A mai trecut cinva prin experienta asta?
Am fost la dealer si mi-a spus ca e regenerarea filtrului de particule. Ma intreb ce naiba o regenera filtru asta ca deabia am facut 250km, alimentat la OMV motorina fara aditiv.
Curiozitatea mea e cat timp va persista mirosul acest miros sibdaca

si daca e la fel su la alte marci...cu pretentii...?

Fenomenul s-a intamplat la oprire ?!
Partea cu ambreiajul la automata nu stiu cum se poate intampla.
Eroare in bord ?

Am Sportage 2018 style, din iunie 2018, 1.7 7dct, 141 cai, 4x2, e fix ce trebuie, 99% din timp merg doar pe modul comfort. 1% ii mai dau pe sport ca sa mearga mai turat, daca nu am iesit de cateva saptamani din oras, sau daca fac o depasire la viteza mare. Masina e fix ce trebuie.

Am mai condus in ultimii 12 ani Opel astra h, si ocazional alte marci si modele, (conduc de peste 20 de ani dacii, cielo, Fiat, Nissan, opel, Renault, Ford, Peugeot, audi, VW etc).

Am facut aprox 12 000 cu Kia si in total peste 200 000km pe cutii manuale aproape exclusiv.


La plusuri

"+ uri"
-comfort
-stabilitate
-frane
-consum
-antifonare
-modul cum pune masina puterea la roata, peste alte marci (opel)
-usurinta in manevrare care face condusul sa para "effortless".
-pozitia la volan mult mai comfortabila decat la majoritatea sedanurilor
-vizibilitate la distanta mai buna datorita pozitiei la volan, deci condus mai sigur.
-stabilitate la trecut prin apa si belti peste orice sedan am condus.
-comfort la drum lung
-senzatia de masina sigura (cei ce au condus in tinerete Dacia 1300, e fix opusul acelei senzatii:D )
-cutia automata care schimba mai bine decat schimba soferul cu cutie manuala sau pusa pe modul manual.
-clima da rece din primele secunde, nu am idee cum face dar e super.

"- uri"

sunt chestii minore dar sesizate

- farurile stock halogen sunt slabute
-aeratoarele fata au unghi stanga dreapta mult prea mic, oricum reglezi bat cam in aceleiasi directii.
- senzorii ploaie si lumina mai putin responsivi, decat la un astra 2006 (compar cu ce am avut inainte)
- senzorul temperatura care se misca incet la viteze de oras, ii ia 30-60 minute sa arate temp exacta, daca iesi din garaj unde e mai rece cu 10 grade de exemplu. Asta afecteaza functionarea climei in mod auto, care da aer in interior in functie de ce masoara senzorul ca temp exterioara  si interioara si diferenta masurata.
-copiii mici si unii adulti (varstnici), se urca mai greu in masina, fiiind mai inalta decat un sedan (i know, cand am luat-o nu mi-am pus problema )

Edited by somax113, 12 September 2019 - 12:40.

 somax113, on 12 septembrie 2019 - 12:28, said:

Pentru ca: servodirectia montata pe caseta de directie, NU pe coloana.
Pentru ca: suspensii performante in 2 trepte.

 modream, on 02 martie 2019 - 11:39, said:

Mai exact, de unde si cum?!

ieri mi-a venit masina nouă, Tucson 2019 full fără trapă.
de aici : https://www.bp-automobile.de/