Noua Kia Sportage

492 standard sau 503 cu podeaua coborata vreo 10 cm
dar daca dai jos copertina retractabila, are un locas special de depozitare, iti intra bine de tot; in plus banchetele spate le poti rabata la 90 grade etc

Taxon, on 03 septembrie 2018 - 13:16, said:

Tucson are vreo 515 cu podeaua pe locasul de jos, sub 500 cu putin cu podeaua sus.
Nu cred ca Sportage-ul actual are 564 ci la fel cu Tucson.
Dar este ok chiar si asa.Mai ales ca te poti ridica in sus.

Am dat datele mai sus din fisa tehnica la Sportage.

Sportage’s 491-litre boot is narrowly outclassed but the Tucson’s capacious 513-litre luggage bay.
https://www.carwow.c...-hyundai-tucson

Posesorii de Kia pe benzina, ce ulei ati folosit?

Am condus un Sportage săptămâna trecută. Mi-a plăcut cum se mișca, sta mult mai bine pe strada ca un Tucson.  Trecând peste interiorul plasticos, pana în 25 - 26 mii merita. Anul trecut facusem o configurație la dealer, ieșise la vreo 28 asa ca n-am mai continuat. Acum vad ca e o oferta pentru modelele 2017, cu 25700  pt gt line cu tva motor de 184 cp cu automata.  Sun la ei și întreb ce și cum.... Aaa nu.. Cea mai ieftina e la 28 mii și are deja 10% discount. Ca sa vedeți ce golani sunt cei de la mit motors, deci la modelul vechi din 2017 fără facelift  îmi dau același preț pe care îl aveam deja în 2017 când modelul era nou, și cică mai am și 10% discount..  Pai la 28k sar direct la Mazda cu bord îmbrăcat în piele și alte briz brizuri premium. Rușine mit motors, rușine..

Edited by ct10dre, 06 September 2018 - 12:33.

ct10dre, on 06 septembrie 2018 - 12:31, said:

Faci misto de noi, nu? Este aceeasi masina ca mecanica si nu doar atat

Apropo de Kia Sportage.
Una peste alta, raportul calitate / pret este absolut OK.
Am testat acum cca. 2 saptamani un GT Line 1.6 Turbo DCT.
Masina se misca bine, este fasneata, dar nimic spetaculos (poate avea eu asteptari prea mari dupa cat e de laudata in review-uri).

Ce nu mi-a placut este faptul ca, in echiparea de top (GT Line) vine cu faruri cu halogen !
Asta in conditiile in care, farurile cu LED (optionale) costa doar 500 Euro.
Si nici masinile aflate pe stoc / configurate de catre KIA Romania nu au aceasta optiune. Au in schimb puse ca optiuni: senzori de parcare, volan inclazit, geamuri electrice fata-spate (auto up-down) !!??, si roata de rezerva - toate astea costa in plus cca. 600 Euro. De ce nu or fi pus si farurile LED, nu stiu !
O alta chestie ce m-a surprins oarecum neplacut este faptul ca spatiul interior (cel putin la sofer si pasagerul fata ca in spate nu am urcat) este la nivelul XV-ului meu, desi Sportage-ul este cu 5 cm mai lata si 4 mai lunga ! Fata de XV-ul actual, este clar mai mica la interior, desi asta e doar cu 1-2 cm mai mare decat al meu.
Si nu in ultimul rand, obisnuit cu senzatia de ”borcan” din Forester si XV, vizibilitatea nu mi s-a parut stralucita. Parbrizul mi s-a parut prea inclinat, si prea coborat in partea superioara (eu am 1.90 m inaltime si aveam senzatia ca partea superioara a parbrizului imi obtureaza campul vizual).
Dar astea pot fi si chestii subiective, pe care le observi doar daca esti obisnuit cu altceva.
Este foarte posibil si probabil ca cineva care-i la primul SUV sa zica: ”Oaauuu !”

Si inca ceva - cica benzinarul turbo de pe Sportage nu se impaca decat cu benzina de 95. Daca mergi cu benzina de 98-100 - din ce-mi spunea dealerul - computerul de bord nu sie gestiona aprinderea si ti se aprinde Check Engine in bord !!??

Cu toate astea, repet, masina este absolut OK si ofera un bun raport calitate/pret.

PS: Eu unul, la aceiasi bani, as lua noul Subaru XV. Este mai putin dinamic, dar semificativ mai spatios, mai confortabil, mai sigur si mai bine dotat.

Nu fac mișto de voi ci doar zic impresiile mele. Tucson e mult mai barcă, Kia mi s-a părut mult mai sigura. Nu e aceeași mașina, multe lucruri sunt tunate diferit.  Combinațiile dintre arcuri și amortizoare contează mult.

Pentru un SUV din gama nonpremium, Sportage e super masina, raportat si la pret fireste.
Suspensiile sunt pe gaz, adaptive cu 2 nivele, desi Kia nu-si face reclama cu asta.
Ca vizibilitate, in Forrester e mai multa sticla parca, dar arata cam batraneste, cam familial.

ct10dre, on 06 septembrie 2018 - 12:31, said:

Eu nu stiu de unde are MIT stoc vechi, cand in vara umbla lumea cu limba scoasa si mai erau 1-2 masini pe la IMG.

or fi lichidat altii stocurile prin Europa si au adus masinile incoace
as vrea sa spun ca pretul noului Sportage mi se pare cam prea mare

Cam asa e , astia in loc sa scada preturile le umfla . Ne-om pomeni ca e  si Sportage vreun Ferrari de colectie caruia ii creste valoarea pe timp ce trece )

Prezentare FL
https://www.kia.ro/k...design-proaspat

Edited by overseas, 25 October 2018 - 09:42.

O fi o siguranta de la BC.

Bună! Sunt nouă aici și am nevoie reală de un SUV 4x4  :două luni pe an am probleme cu cratere în drum și cu zăpadă, plus un bebe și un câine așa că am nevoie și de spațiu mult. Mă interesează să fie o mașină ok pentru concedii, să fie confortabilă la drum lung și pe bancheta din spate, și să nu consume f mult. Prefer motor benzină. Buget max 25.000 eur pentru mașină nouă.

Este Kia Sportage ceea ce caut? Ce motorizare și opțiuni recomandați? Merită garanția aceea de 7 ani? Ați “profitat” de ea?

Eu și soțul avem permise de 3 ani, și doar 50 mii km făcuți împreună pe o Fiesta 2015 de care suntem f mulțumiți, nu ne-a lăsat la greu prin cratere și zăpadă și are consum 7 în condițiile în care mergem mult în a-ntâia. Dar suntem noobi în mașini și apreciez orice sfat!

Edited by Noobie2019, 07 January 2019 - 13:55.

Un Sportage 4x4 benzina iti va consuma minim 10% in oras si vreo 8% afara. Sotia mea are versiunea 2015 4x2 si cam asa iese la consum, ma gindesc ca la 4x4 va fi mai mult.

Raspunsul este da la toate intrebarile tale.
Kia Sportage este o masina foarte reusita. Ca si fratele ei, Hyundai Tucson. Impart aceeasi platforma dar in urma cu cativa ani, Hyundai a cumparat Kia.

ionut76, on 07 ianuarie 2019 - 17:38, said:

Mulțumesc de info!