Sign In
Create Account
Back to top |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Mașini în România în anii '30-'60
Last Updated: Mar 06 2024 16:07, Started by
djl
, Mar 03 2010 10:26
·
3
3
#235
Posted 22 November 2020 - 10:27
|
djl, on 23 aprilie 2018 - 21:57, said:
Dar când au ĂŽnceput să apară primele automobile ("maşini mici") Diesel ĂŽn România?  Care mai aducea de prin moldova (urss) sau de la polonezi masini diesel înainte de 1989 In rest doar pe benzina masini mici skoda, lada, Dacia lastun, Oltcit, Fiat 800 și sicriul de Dacia 1300 berlina |
#236
Posted 01 June 2021 - 12:14
|
"Mercedes" nu erau?
Din "Șoferi de mare viteză" (1955) - probabil realizat împreună cu Miliția pentru siguranța siguranța rutieră. Mulțumesc Studiourile Buftea! 
Soferi de mare viteza (1955) Str. Arh. Ion Mincu.jpg 329.79K
25 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Str. Arh. Ion Mincu p2.jpg 407.51K
27 downloads
Soferi de mare viteza (1955). Pe la Patria. Si un tramvai Festival pe linia 5..jpg 210K
29 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Tatra 600b si Pobede la Universitate.jpg 366.54K
24 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Tatra Tatraplan 600.jpg 343.76K
25 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Str. Elefterie.jpg 343.02K
24 downloads
Soferi de mare viteza (1955). In fundal Opereta. Vedere din directia Unirii.jpg 214.42K
32 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Motocicleta.jpg 180.78K
33 downloads
Soferi de mare viteza (1955) Motocicleta p2.jpg 192.95K
28 downloadsIar pe un grup am găsit și asta. Se pare că a părăsit țara în 1965, contra unui "F.I.A.T." 124.
186544376_10104033079693130_6121989593849128857_n.jpg 124.44K
31 downloads
Edited by djl, 01 June 2021 - 12:15. |
#237
Posted 28 March 2022 - 13:48
|
În poza asta vedem ceva care se pare că din păcate nu mai există nici măcar în Germania... un camion "Mercedes-Benz" L 10.000 (era Diesel). 6.500 era pe 2 axe. Boul de Sergiu Nicolaescu a distrus un autobuz "Mercedes" interbelic în "Revanşa"
276135907_5223271844395563_7818398120079056636_n.jpg 338.56K
50 downloadsMai de dinainte, din Duiliu Marcu - "Arhitecture 1930-1940", carte apărută în 1946, ceva maşini. În prima poză, maşina parcată în faţa hotelului e cumva "Cadillac"? Edited by djl, 28 March 2022 - 13:48. |
#238
Posted 05 April 2022 - 09:47
|
Stiati ca a fost asa ceva in Romania? Ambele poze sunt facute in Cluj-Napoca, prima in 1955, a doua in 1976, sursa azopan.ro
Attached Files
|
#239
Posted 05 April 2022 - 11:20
|
Chiar habar nu aveam. Dar maşina aia era deţinută de cineva de la noi sau venea cu ocazia curselor? Era "Mercedes" original sau doar sigla pusă? Dacă maşina aia era originală, valora valută multă.
Camion "Mercedes" precum cel din poză mai există păstrat, dar varianta mai mică, pe 2 osii... |
#240
Posted 05 April 2022 - 12:31
|
djl, on 05 aprilie 2022 - 11:20, said:
Chiar habar nu aveam. Dar maşina aia era deţinută de cineva de la noi sau venea cu ocazia curselor? Era "Mercedes" original sau doar sigla pusă? Dacă maşina aia era originală, valora valută multă. Camion "Mercedes" precum cel din poză mai există păstrat, dar varianta mai mică, pe 2 osii... Uite aici si povestea: https://transilvania...hitler-la-cluj/ sau http://ceautoclassic...ars-in-romania/ Edited by flaviuf, 05 April 2022 - 12:38. |
#241
Posted 02 August 2022 - 15:55
|
Numărul de vehicule din București 1931-1936. Dintr-un Anuar statistic. În 1939 cred că deja erau spre 10.000 de automobile.
Ca f.d., până la B10.000 puteau fi automobile, de la 10.001 în sus erau taximetre. Conform unui ghid din 1936.
Anuarul statistic Bucuresti 1931-1936 numar vehicule inscrise.jpg 312.71K
13 downloads
|
#242
Posted 17 September 2022 - 10:30
|
Mașină la Constanța în anii '30, parcată pe Str. Constantin Brâncoveanu, în fața unui bloc realizat de Hary Goldstein (Horia Maicu).
Posibil un "F.I.A.T." 514. Sursa imaginii: https://forum.peunde...php?topic=337.0
10291782_606479339439860_6587682332815676993_n.jpg 126.14K
15 downloadsȘi un "Ford" Zephyr în 1969. Deținătorul imaginii: Iulian Vendling.
305426621_2916658505304509_8273795204822492770_n.jpg 468.99K
13 downloads
|
#243
Posted 01 January 2023 - 13:55
|
Indicatoare auto județe - 1939-1940. Acel calendar conține și o hartă rutieră a României Mari, pe care însă deocamdată nu am scant-o.
Se mai practicau și plăcuțele cu orașe, așa cum mai e la Americani (unde este însă trecut și statul). Mi-ar fi plăcut să avem așa ceva în România opțional, adică județ - localitate. Văd că doar la scutere se mai practică.
Calendar tehnic Tungsram S.A.R. 1940 partea suplimentara pg. 11 Indicatoare auto judete.jpg 261.35K
24 downloadsMașina asta parcată prin anii '50 în fața parcului de la Ateneu ce o fi. Cred că s-ar putea să fie ceva de producție din Marea Britanie. Lângă cele doamne interbelice din stânga se vede un "Buick"... văzusem ceva de genul ăla la o surpriză 'Turbo' și îmi doream unul, prin 1998. Bașca, în 2001 m-am apucat de scris un roman în care cineva avea așa ceva într-o altă Românie a anilor '50 (cu un comunism mai blând)... fără să știu că au circulat pe la noi. Din păcate cred că a ajuns la fier vechi. 
316535561_525655672909830_3179291119214248714_n.jpg 783.49K
23 downloads
|
#244
Posted 21 January 2023 - 10:47
|
Era un "Packard" model din anul 1948.
Na, încă un "Buick" model din anul 1948. Filmat în 1951. [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ABzdgP-dyAo?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
|
#245
Posted 05 January 2024 - 11:36
|
Probabil anii '60. Se vede și o interbelică (camioneta), probabil mai veche de 1936. Da' mașina neagră dintre 'Pobeda' și 'Trabant' ce e?
Str. Selari 1a70c8ab7f7d5a50a72451825e8be956-134197-1000_1000.jpg 122.54K
11 downloadsȘi via facebook ... mama mia, ce limuzină! Mi-ar fi plăcut prin 1994-1995 să am una din asta! Big family car.
415122145_7005898859526298_5868526804167211049_n.jpg 16.79K
12 downloads
415982112_7005899099526274_3815631453802252945_n.jpg 63.62K
11 downloads
415175235_7005898879526296_6289520727128364417_n.jpg 29.98K
9 downloads
415986908_7005899086192942_211205558964993336_n.jpg 55.04K
9 downloads
Edited by djl, 05 January 2024 - 11:43. |
#246
Posted 11 February 2024 - 17:58
|
Tot 'Pobeda' e.
Mă întreb cu "Cadillac"-urile alea mari, de erau folosite la protocol, ce s-a întâmplat? Alea de le-a folosit şi Ceauşescu.
|
#247
Posted 06 March 2024 - 16:07
|
Cu "Cadillac" s-a plimbat şi Richard Nixon când a venit la Bucureşti. Şi cred că şi Neil Armstrong a fost plimbat, că a făcut vizită în România după aselenizare (ca f.d. România şi fosta Iugoslavie au fost singurele ţări din Europa comunistă care au transmis aselenizarea). Maşinile Americane erau destul de apreciate se pare până la început de anii '70.
În 1969 în Bucureşti existau magazine pentru piese auto "F.I.A.T." şi "Renault". Ultimul era pe lângă Gara de Est (Obor) şi a funcţionat cred că până în anii '90 sau cel puţin a rămas reclama acolo. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.