Probleme cu scuterul? posteaza aici pentru ajutor

Salut.Am si eu un kymco agility de 50.Mergea normal,iar de la un timp nu imi mai merge partea electrica.Am doar faza scurta/lunga,pozitie,si stopul,dar de pe releu.astea merg si daca e bateria scoasa.
Acum,nu-mi mai porneste la automat,nu mai am semnalizari,claxon si stop pe frana.Ce ar putea avea ? De unde ar putea fi intrerupta partea electrica ?
Am verificat toata cablaraia,si nu pare intrerupta....

Edited by Rawster, 16 April 2015 - 12:55.

Verifica toata instalatia electrica sau cumpara una (60 lei la cele de 50, poate fi usor diferita, sau nu)

Salut ! Fratilor , am si eu o problema la care nu gasesc rezolvare. Am un scuter First Bike model Champion si nu reusesc sa i-l pornesc. Mentionez ca l-am achizitionat acum 7 ani. Am circulat cu el doar 6 luni , din cauza unui frate mai mic care s-a gandit sa treaca prin apa cu el. A luat toata instalatia electrica foc , carene, filtru de aer, furtune muzicuta. L-am reconditionat de curand pentru ca nu m-a mai pasionat din cauza automobilului, vopsit cadru, cumparat instalatie electrica, magnetou, carburator, filtru, bobina inductie, CDI, contact, capac distributie, demontat motor, desfacut, schimbat toate garniturile, montat, pus la punctul mort, schimbat ulei motor, transmisie, montat carburator, schimbat buji, are scanteie, are benzina, carburatorul este nou si cu toate astea nu reusesc sa i-l pornesc. Porneste la modul ca se invarte de 2-3 ori ca si cum sta la relanti, dupa care moare. Am cautat meseriasi , fiecare cu parerea lui , ba ca e compresia, rezolvat, ba ca trebuie segmentat, rezolvat, ba ca nu e CDI-ul bun, am luat altul, s.a.m.d. Cand porneste si apas acceleratia nu se tureaza, moare imediat. Am dat la pedala pana sa dus bucsa din interiorul capacului de distributie. Am desfacut bujia este uda si plina de funingine. Scoate fum cand dau la pedala dar nu porneste, doar tuseste ca si cand nu ar avea putere. Fumul este de culoare neagra. Am dat toba jos sa nu cumva sa fie infundata , nu porneste. Reglat culbutori , admisie 0,05, evacuare 0,08. Am schimbat benzina cu cifra octanica mai mare, nimic. Am comandat toate piesele noi , absolut tot si nu stiu ce sa ii mai fac. Benzina ii ajunge, scanteie are, dar nu porneste. Cand incepe sa dea semne ca ar pornii si apas acceleratia moare instantaneu. Va rog frumos sa ma ajutati ca nu mai stiu ce sa ii mai fac. Va multumesc!

La cate schimbari ai facut e greu de dat un sfat... Trebuie luat la mana si verificat/reglat tot de catre cineva care face zilnic asta . Eu as pune 005/007.

Salut. A m  un scuter  first bike turbo. Am schimbat segmentii si pistonul ,cind am montat chiuloasa, am pus la punct ,am montat intinzatorul   dar lantul este slab ,sare de la punct .Sa fie lantul  uzat ,am 6000 km  parcursi , e posibil sa fie uzat lantul sau patina ?

Daca este cineva care  poate  sa dea un sfat ,va rog frumos  astept . Va multumesc.

Masoara lungimea lantului si verifica intinzatorul de lant.

 Quantum, on 25 iunie 2015 - 13:52, said:

Eheee...vad ca la trotinete te mai pricepi. Mai bine ramai aici ca la masini esti varza ! Si in domeniul asta 2 x 2 nu fac patru....

Uneori e bine sa inchizi gura: asa nu intra nici musca, nici curent nu faci

 Quantum, on 27 iunie 2015 - 06:41, said:

Ca un bun roman vad ca sti teoria dar cu prctica .... daca sti de ce nu aplici ? De ce nu-ti vezi de treburile tale marunte si trancanesti prostii pe unde nu-ti fierbe oala ?

Unii deschid gura sa faca numai treburi mari...

Heloo prieteni as dori si eu o informatie de maxim INTERES
Aprilia sr50 ditech (injectie) probleme cu compresorul de aer nu pompeaza suficient aer pt o functionare optima. Am nevoie de 4-5 atm constant. Compresorul.e defect si costa foarte mult sa il schimb. As dori o alternativa viabila pe baza electrica si sa bage aer constant indiferent de sarcina motorului.. debitul nu este mare testul de pornire si functionare a fost favut cu un compresor extern si am testat scuterul pe cric a fost clar dc nu pornea din prima si mergea prost la turatii mari! Are nevoie de aer!
As ca rog mintile luminate sa se implice cu un sfat ca ma innebunit scuterul asta este bestial dar cand ramane fara aer sa terminat...
Multumesc anticipat

Salut băieți am o problema cu un scuter malaguti f15 firefox de 49cm imi arde bujia nustiu ce săi mai fac daca ma poate ajuta cineva?

salutare scuteristi! In urma unei trănte scuterul meu un kymko agility de 125 cc a inceput sa scoata fum alb.stie cineva ce sa putut intampla?

Salutare. Am un scooter Aprilia Atlantic 125 si de cateva zile nu mai imi functioneaza ceasul electronic de la bord. Aveti idee de ce? Se poate sa aiba o siguranta pe undeva? Daca da, pe unde se afla siguranta aia:) Multumesc anticipat de raspuns


[ http://www.scooter-infos.com/image_cache/640x427/8534c8b132a445f04e89ad5b2f80df6d/Atlantic%20125-compteur.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by pest19, 19 July 2016 - 11:01.

Buna ziua,

Sunt nou pe acest forum si imi cer scuze daca am postat gresit.
Va scriu in legatura cu un kymco downtown 300i , dupa ceva probleme de pornire din cauza bateriei care s-a descarcat peste perioada de hibernare am ramas cu martorul check engine aprins in bord si nu stiu cum sa scap de el , am incercat varianta borna baterie data jos 1 zi, varianta de pe youtube cu reset ECU cu aceleratie blana cu si fara contact insa fara succes, am inceract sa caut pe cineva care face diagnoza in Piesti insa nu face nimeni , ma poate ajuta cineva?

PS: dupa incarcare baterie motorul functioneaza ok porneste ok insa nu pot sa scap ce acest martor care streseaza maxim .


Multumesc pt ajutor!