Ce aveti cu eleroanele?

badboyallyn, on 1st August 2009, 22:13, said:

http://forum.softped...a...t&id=630577


Care-i faza?
Pe toti ii aud, ca daca vad o masina masina cu eleron, ba ca este electrificata la reteaua de tramvai, ba ca vrea sa-si ia zborul, etc...  

Intr-adevar, sunt de prost gust eleroanele alea mari, care nu au ce cauta pe masini.

Acum cativa ani, cand avea taica-meu, Ford Sierra, si-a pus si el eleron... ceva in genul asta era: http://www.motorbase...a_xr4i_(20).jpg
Era eleron speciale pentru Sierra, si ii imbunatatea mult aspectul din spate, arata mult mai bine decat celalante Sierra, ce au ditamai luneta...
Asa mai 'ascundea' din marimea lunetei, si arata mai bine...

Acum legat de Loganul ala de care de ia badboyallyn.
CE ARE eleronul?

Nu e mare, nu e strident... chiar arata bine.

Si am de facut o precizare, in privinta mea.
Da! Stiu! Am 17 ani,
Stiu ca nu am permis, nu tre` sa-mi ziceti asta.
Dar mai stiu ceva, ce voi nu stiti.
Pun pariu ca o sa ziceti, ca sunt cu ochii numa` dupa tuning, si ma joc numai NFS, asa cum nu doar odata ati zis asta.
ei bine, nu sunt cu ochii numa` dupa tuning, si nu ma joc NFS, aproape deloc (decat atunci cand apare, sa vad cum este, joc o ora-doua-trei, si l-am lasat)

Deci pana la urma... lamuriti-ma si pe mine. Daca o masina are un eleron mic, ce nu e strident... ce aveti cu el? (badboyallyn, nu este singurul care l-am auzit cu afirmatii de genul...)

parerea multora de aici, si a mea, printre altele, e ca un eleron ar trebui sa aiba si un rol functional.
E studiat sa dea mai multa apasare aerodinamica, nu aspect sportiv la un Logan de 75 de cai.

Da, intr-adevar unora le place stylingul, vor sa isi faca masina sa arate cat mai "diferit", dar granita dintre diferit si kitsch oribil e foarte fina si se trece foarte usor.

daca pui un eleron cu scopuri functiunale, nu il pui pe Logan, ci pe o masina care chiar simte diferenta.. deci f departe de logan.

daca pui un eleron cu scopul 'tuningului', nu il pui pe logan, si il 'asortezi' catusi de putin, nu pe un cur patratos un eleron rotunjit.

nu am nimic cu loganul, nu-mi sariti in cap, dar nu este o masina cu care sa faci pe tunerul sau pe schumi. e o masina cu care te deplasezi in conditii ok, si mai ales, ieftin.

Sunt de acord cu danX.
Unora le place stylingul, precum mie.

@badboyallyn

Un caine la tara, de ce e bun?
apara curtea.
Un caine la oras, in apartament de ce e bun?
de companie, adica nimic folositor.

Daca pui un eleron pentru design, nu inseamna ca ai tuning la masina. Pur si simplu ii mai schimba umpic designul, arata umpic mai bine decat celalante

AndyM, on 1st August 2009, 23:44, said:

o schimbare nu este obligatoriu in bine.

Nu prea merge comparatia intre un caine si un eleron.

La orice masina ce are portbagajul asa sus, cum este Loganul, Seat-ul Cordoba si mai sunt altele dar nu imi vin acum in minte, un astfel de eleron este de prost gust dupa parerea si gusturile mele.

eleron util, functional, atent studiat:
[ http://carlifenet.hp.infoseek.co.jp/evo4/evo42.jpeg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Eleron de ricer:
[ http://www.superstreet.ro/magazin/products/2b64c56add5f4e3a4a2393ac8e36ec4a.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Ca idee, pe Logan mi se pare decent eleronul de mai jos, daca vrei sa arate mai bine:
[ http://www.1ro.de/dacia/tuning/images/logan-rs-100-a.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Elia Design face chestii interesante

AndyM, on 1st August 2009, 23:03, said:

Majoritatea eleroanelor montate pe masini sunt penibile, transformand si masinile respective in penibile. Dar, am vazut si niste tuninguri ok, pe anumite masini. NU PE Logan . Am vazut o caruta de Loganuri tunate...in toate felurile si modurile. Toate sunt urate..dar URATE. Majoritatea sunt kitsch-uri grosolane, tuning a la Dacia 1310 de GR sau TR.....unele se vor mai rafinate dar tot urate sunt. Masina stock mi se pare una neutra..nici urata nici frumoasa Dar tunata, e ca dreaq. Nu-i voi intelege niciodata pe aia care-si iau Logan si-l tuneaza. Nu vad sensul.

Despre un astfel de eleron, ce parere aveti? (PS. Este Special pentru Hyundai Coupe)

[ http://www.whitehorsecarbreakers.co.uk/dscf5004z.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://www.wreckcarsonline.com/photos/1737_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://gal.neogen.ro/galleries/neobizz/ro/05/f8/26d94368_0010000642519_l.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://images.trademe.co.nz/photoserver/med/68/98384668.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by AndyM, 01 August 2009 - 23:59.

Personal imi place mai mult fara el.

eleroanele de obicei, sau scopul lor este sa completeze aerodinamica masinii
cum nici un "pasionat" ce isi pune eleron custom, nu duce masina la un tunel de aer, nu ii vad rostul
pana la urma de geaba pui eleron si duci masina la un tunel de aer daca sub capota ai motorizari sub 150cp

Personal am o problema doar cu eleroanele care nu se incadreaza cu liniile masinii.

la formula unu masinile au vreo 3 perechi de eleroane, in fata indreptate in jos sa apese masina pentru a evita ridicarea botului si implicit rasturnarea
au si ele rostu` lor eleroanele
asa de estetica mai bine iti iei altceva la masina

AndyM, on 2nd August 2009, 00:55, said:

Poa' sa fie si mega-special, tot ca naiba arata. Nu pricep de ce si-ar gauri cineva masina de buna voie.
Si nu pricep de ce la varsta ta nu ai alte ocupatii mai bune decat sa ne intrebi pe noi de ce nu ne plac kitsch-urile.

AndyM, on 1st August 2009, 23:44, said:

arata pe dracu' un pic mai bine decat celalante

danX, on 2nd August 2009, 00:30, said:

super tare asta cu "riceru'".

Tzushka, on 2nd August 2009, 09:04, said:

Eu as interpreta asa chestia cu "riceru'": rice - orez, ricer - presupunem mancator de orez, deci "eleron de ricer" ar fi o chinezarie. Merge?  

http://www.urbandict....php?term=Ricer

La o masina, romanu cu Logan, asa am observat eu, incepe tuninguiala de style cu bari eleroane, abtipilduri, etc, etc. ceea ce o transforma de la prima piesa intr-un mare jeg. Singurul Logan frumos cu un viitor stralucit era unu prin constanta care avea niste jante pe 17" si anvelope goodyear eagle F1. Jos palaria, probabil ca urma niste eleroane, spoilere, etc. Poate ca nu erau functionale la cei 75 CP ai masinii, dar sigur aratau bine, mai ales cand incepi cu Jantele. Deja cand ai pus Jante de bun gust pe o masina, si daca are si dimensiuni mai mari, ai schimbat tot look-ul, masina arata din start mult mai bine si e departe de kitsch, e adevarat ca te costa mult, un set de jante, unu de anvelope (preferabil de buna calitate), dar decat sa te faci de cacao ori nu faci nimic, ori cheltui niste bani.