Peugeot 206 cumparat SH fabricat in 2007 cu 16000Km. la bord

tfmercedez, on 10 martie 2017 - 21:56, said:

16400 km mai exact! Am dat-o cu 10000 lei.
Am ținut-o între 05.2009- 03. 2017

Edited by TLGTLC, 10 March 2017 - 22:10.

Gata și cu pejoiana ta?!

Oficial am vândut și eu sw-ul  (am așteptat sa dispară taxa). Gata cu pcr, cpr și alte mai mult sau mai puțin dragi acronime?

swtm, on 11 martie 2017 - 00:59, said:

Și ce ne oprește să păstrăm relațiile în continuare? Pejourile ne-au făcut cunoștință, noi decidem ce facem după aceea!

Nu ma bag, dar zic ca a fost vanduta la un pret ok.  Ma mir insa ca a trebuit schimbat ambreiajul la sub 150000km

Ce vine in locul ei?

Tot in prima postare citeam ca cel care a fost primul proprietar o vindea dintr-un motiv trist.. m-ai facut curios, daca tot ai mentionat, fara sa zici,

Pejoienele cam papă ambreiajul.

tfmercedez, on 11 martie 2017 - 10:32, said:

A venit din noiembrie o Skoda Roomster 1.6 tdi  2014
Primul proprietar a vândut Peugeot ul pentru că era criză, firma era pe butuci și mi-a dat-o mie să îi achit restul de leasing. Am platit grămadă, am închis leasingul și am devenit proprietar.
Nu am schimbat ambreiajul din cauză de uzură ci pentru că haraia un rulment de pe trenul mobil. Dacă știam că o vând puteam pune kitul vechi la loc. Și rulmentul puteam să îl las mult și bine, nu prea avea cum să crape. Este conic și nu are unde să se împrăștie. Ar fi făcut doar zgomot. Nici nu se auzea din mașină.
Skoda am avut o combinație și am scos-o la un preț bun. Încă mai este în garanție doi ani și nu știu ce să fac... Să îi fac reviziile la reprezentanta sau să renunț la ea? Dacă era garanție din bară în bară nu mă mai gândeam dar are cam multe excluderi din ce am citit eu în contract. Mă gândeam la cartea service să o am completată că poate o revând mai ușor când va fi... Mi-ar prinde bine un sfat.

Edited by TLGTLC, 11 March 2017 - 13:14.

TLGTLC, on 11 martie 2017 - 13:06, said:

Eu am sunat la dealerul meu sa-i zic ca a uitat sa-mi dea cartea de service. Raspunsul lui: nu mai exista carte de service (de hartie) , doar in format electronic la ei in baza de date, adica sa fac reviziile la ei in reprezentanta.
Poate ca tu mai ai versiunea de hartie,  si poti face reviziile unde vrei, iti completeaza acolo si pune atelierul in cauza stampila.
Garantia ar fi buna in caz de defectiune scumpa la motor sau ceva.
Cu cat este mai scump la reprezentanta fata de service "no name"?

Ai avut probleme cu puntea spate?

@tfm. La VW, în Timișoara între 750 si 1400 la cele 4 service-uri autorizate.

Am cerut ofertă la toate.

tfmercedez, on 11 martie 2017 - 13:12, said:

Dacă este frumos afară reviziile le fac eu. Și unele intervenții la bucșăraie.

LauCalin, on 11 martie 2017 - 13:29, said:

Am montat nipluri de gresare și primăvara băgam două tuburi de vaselina în punte. Am scăpat de belele astfel.