Tutorial: instalare subwoofer+amplificator+kit instalare

Zici ca-ti vine curent la alimentare? Verificat cu voltmetru?
Ai un fir separat de comanda, vezi daca ai comanda/tensiune pe acel fir cand pornesti player-ul, s-ar putea sa nu mai primeasca semnal de pornire.

Ca ai legat wooferul pe un canal nu e tragedie, doar ca nu ai scos toata puterea din statie ca si la legarea in punte (trebuie sa-ti arate pe statie unde faci legatura in punte).
In cel mai rau caz ai ars finalul, dar ar trebui totusi sa primeasca semnal de pornire...

Salut !
Doresc sa montez si eu un subwoofer Activ Blaupunkt GTb 8200A. Detin un kit cablu juice jw 1000,6 mm si un radio CD SONY CDX-G1000V . Specific ca am montat cablul de alimentare la subwoofer si cablul RCA ,dar nu stiu unde anume pot monta cablul Remote la Radio CD.
Va rog frumos daca ma poate ajuta cineva ,am atasat si cateva poze reale pt a-mi explica exact cum sa procedez la instalare.

http://tinypic.com/r/ejh5lg/8
http://tinypic.com/r/16geedz/8
http://tinypic.com/r/2utp440/8
http://tinypic.com/r/hulzle/8

Crysty Gye, on 24 iulie 2008 - 00:03, said:

am un Amplificator Blaupunkt ema 255 si are o mufa pe care scrie HI-LEVEL IMPUT... daca am aceasta mufa  iau semnal din difuzoare si le mufez acolo?

salut baieti, am instalat de curand un amplificator eton sda 150.4 cu 4 canale pe nou meu sistem audio dupa BMW e 60 boxe twetere plus 2 sub de 150.200 w sub scaune, vreau sa va intreb cum se regleaza amplificatorul mai ales ca as vrea bass cat mai puternic, va multumesc

Salutare. Suna nou pe acest forum, dar am si eu o intrebare.
Detin un amplificator Audis System Twister F6-380 si am niste probleme la alimentare
alimentarea este ca in poza.
12V, Rem, Si GND stiu sa le conectez, dar mai ramane conectorul +cap care nu prea stiu sigur daca trebuie conectat neparat sau doar cu condensator.
Ma poate ajuta cineva cu o schema pt alimentare?

http://www.audio-sys...ente/MAN_F6.pdf

+ CAP - conectare borna + de la condensator.

Edited by Viorro, 17 March 2016 - 17:03.

Am citit foarte mult despre instalare pe google si forumuri.Asa mi-am instalat pe masina,un Logan sistemul.6 ore mi-a luat.
Sistemul meu cuprinde :
1.http://www.be-loud.ro/produse/Amplificatoare-auto/CRUNCH/DSX/DSX-2350/
2.http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere-auto/Alpine/SWG/SWG-1244/
3.Incinta la comanda -450 Ron m-a costat
4.http://www.be-loud.ro/produse/Accesorii-instalare/Kit-uri-amplificator/Dietz/Kit-amplificator-35mm-(23092)/
Cablul Rca nu mi-a placut,asa ca am luat aparte unul dublu ecranat cu mufe aurite 90 ron
5.Cablu de legatura subw-statie 6mm,2m
6.Copex,am imbracat cablul de la motor in habitaclu si din portbagaj inauntru
7.De obicei,unii spun ca este bn sa facem un upgrade la instalatie-BIG3,la cei care au peste 400w RMS,dar e binevenit oricand.Ajuta ffff mult.
Mi-am luat cablu de sudura de 35mm si papuci cupru .
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/gnmXKjm3tZE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Condesator trebuie la cei care au de la 500 w in sus...pana in 1000 cam de 3 F.Eu nu am nevoie la 250 w.
Baterie de 90A.

Instalare:
.Decuplare minus baterie.
In kit-ul de instalare
-cablu roșu (pentru + amplificator) aprox 5 metri (secțiunea în funcție de consumul amplificatorului,pana in 1000 w)
-cablu albastru (pentru - amplificator) 1 metru (secțiunea în funcție de consumul amplificatorului)
-siguranța 100 A + soclu cu montare pe cablu
-papuci, izolații, cleme șoricei ...
-cablu remote vreo 5 metri un singur fir, ce se leagă la firul de remote al cd-playerului și la borna remote al amplificatorului (face ca ampliful să pornească la pornirea playerului)
-Cablu RCA

Cablul roșu gros va alimenta cu 12V amplificatorul situat în portbagaj ... se leagă direct la borna de + a bateriei de pe mașină. Cât mai aproape de capătul de pe baterie(CAM 30 CM), se interconectează siguranța cu soclu inclus în kitul de cablu. atenție la șuruburi, totul trebuie să fie bine legat și izolat. Nu se leagă cablul la baterie, în timp ce celălat capăt atârnă prin mașină.--Din cablul de 5 m,tai cam 30 cm de cablu,papucii pe cablu se strang cu o presa.Restul de cablu il trageti in habitaclu prin capacul de platic de deasupra pedalelor,prin interior,pe unde vin toate cablurile electrice in interior....injuraturi multe...Trageti cablu pe langa chedere,pe sub mocheta,pana in portbagaj.Cablul de minus (ăla de 1 metru și ceva) se leagă în portbagaj la borna de minus a amplificatorului și la un șurub conectat la șasiul mașini/punct de lagatura centura.Firul de remote este un fir relativ subțire, de obicei de culoare albastră ... aceași culoare este folosită și la playere (în mare parte). La player, pe firul acesta, apare 12V în momentul în care playerul este pornit. El are rolul de a porni amplificatorul, și de al decupla de la alimentare în momentul în care playerul este oprit.
Cablul RCA il trageti pe cealalta parte a masinii,pentru a nu aparea distorsiuni,.la fel,pe langa prag,pe sub mocheta.Eu am folosit copex pentru a imbraca cablurile,de unde ies de sub mocheta pana in portbagaj la amplificator.
Dupa ce ati tras cablurile ,faceti legaturile la statie,conectati siguranta si cuplati minusul la baterie.
La mplificator toate tre sa fie la zero.

Dati drumu la player,la un volum la care ascultati cel mai tare in masina...eu am dat la 20 din 30
Detin un kenwood si are mai multe setari pt subw.Am dat bass la 0,loudness 2,bass boost 3,LPF 100 hz,....

Amplificatorul scoate 350 w in punte 4ohm,iar subw 250 w  4 ohm...pentru a afla la cat sa setati gain-ul,sunt 2 metode:
1.Cea clasica,matematica,metoda 3 simpla
daca pentru 350 w....100%
atunci pentru  250 w....x%
x=70%
2.Va trebuie un multimetru,setat pe AC,4 OHM
este o formula V=radical(impedanta ohm x puterea difului)=radical(1000)=voltajul necesar ar fi cam 32-34.v
Ca sa puteti face asta,dati vol la cd player la max de ascultati si puneti un ton de 60 hz,puneti pe repeat ...Conectati multimetru la statie si incepeti sa dati incetu cu incetu volum pana cand pe ecranul multimetrului apare voltaju care v-a iesit din formula.

Acu depinde ce cel de incinta aveti,inchisa sau reflex.Eu am reflex,am setat statia pe HP.Pentru cei care au incinta inchisa setati LP/BP....daca doriti sa auziti toate frecventele dati FULL.Si in caz ca veti mode mono/stereo,dati pe mono.
Setari loww pass/high pass.Depinde de ce poate subwoofer-ul vostru.

Al meu are
putere max : 800 W
putere RMS : 250 W
raspuns in frecventa : 28 Hz - 1kHz
impedanta : 4 ohmi
sensibilitate : 89.8 dB

setat astfel
-LPF(loww) ...setat la 80hz
-HPF(high) setat la 30 hz

Statia   o prindeti unde vreti.
La mine incinta este mare,juma de portbagaj,asa ca statia am pus-o pe ea,pe niste picioruse de lemn inalte de 25 mm,sa aiva aerisire.

BIG3
cablu de sudura de 35 mm minim,papuci de cupru,stransi cu presa.
Am acoperit cablul cu copex pentru protectie.
Am tras primu cablu de la + alternator la + baterie...al 2 lea caroserie motor sau daca nu schimbi cablul stock....al 3 lea de la -baterie la motor.
Sper ca nu am uitat nimic.

Edited by ritzi-pitzi, 21 July 2016 - 20:20.

Vezi ca la partea cu reglajele aberezi rau.
La un amarat de 250w rms e overkill acele cabluri de 35mm2.
Ce interferente iti baga firul de remote tras pe langa alimentare.Daca era vorba de RCA-uri intelrgeam.
Cablurile nu se trag pe sub mocheta si chedere deoarece sunt supuse la mascrare si cedeaza izolatia in timp.
Ele se trag prin praguri.

geo123, on 14 august 2016 - 09:43, said:

1.Partea cu reglaje este foarte buna,mai informeaza-te .

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/gg2gl-fz2Qc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

2.Cu cat is mai mari cablurile,cu atat mai bn.Mai informeaza-te!
3.Mai citeste odata,cablu RCA+remote pe o parte si cel de alimentare pe partea opusa
4.Sa mori tu ca nu tragi cablurile pe sub mocheta ,pe langa chedere,pe sub plasticele de la prag?Vad ca esti membru "gold",dar degeaba.
Tu creca nu stii ce e ala "prag".Niciodata nu ai sa poti sa tragi fire prin praguri,mai gandeste-te.Poate pe sub plasticele alea de langa prag.
Instalez subw+ampf de mai mult timp  si n-am avut obiectii/reclamatii pana acu

Edited by Dany_Darke, 22 August 2016 - 20:16.

Vad ca ai inceput sa te rastesti la mine cu caractere de-o schioapa.......In fine, gandire tipica de om infumurat slab pregatit care crede ca le stie pe toate.
Nu sunt dator sa pierd timp ca sa combat perlele scrise de tine; puteai sa pierzi dumitale timp sa te interesezi si sa vezi unde gresesti.
Puteam sa fac asta de prima data si sa-mi bag piciorul in 30 minute in care sa-ti aduc argumente acolo unde ai gresit.Am sperat ca daca te-am atentionat ai sa sapi si o sa pricepi si tu cum sta treaba.
Chestia este ca mai citesc si altii topicul asta si practica ce ai spus tu acolo.
S-o luam pe rand:
1- "Amplificatorul scoate 350 w in punte 4ohm,iar subw 250 w  4 ohm...pentru a afla la cat sa setati gain-ul,sunt 2 metode:
1.Cea clasica,matematica,metoda 3 simpla
daca pentru 350 w....100%
atunci pentru  250 w....x%"
Stimate domn puterea de iesire depinde in primul rand de caracteristicile iesirii de linie a  playerului si a intrarii amplificatorului.Pentru a atinge puterea nominala amplificatorul trebuie sa aiba la intrare un semnal cu o anumita amplitudine Vrms pentru care a fost construit https://en.wikipedia...iki/Line_level
Playerele auto nu au iesirea standardizata.Ele pot scoate pe acea iesire de la 0,3Vrms(la pocnitori) pana pe la 2Vrms si chiar peste la sculele de top.De asta exista reglaje de nivel atat pe amp cat si pe head unit(reglej separat de nivel,altul decat volumul general)
La asta trebuie adaugat ca potentiometrul de nivel de pe AMP este logaritmic nu liniar.E la mintea cocosului ca nu poti folosi nici o regula de 3 simpla in determinarea pozitiei potentiometrului , odata pentru ca depinde de nivelul semnalului de intrare si particularitatile intrii din AMP(Maxim poate sa insemne si cu potentiometrul la minim si cu el la maxim sau oricare valoare intermediara) si doi pentru ca el evoluiaza dupa o curba logaritmica.

2- "2.Va trebuie un multimetru,setat pe AC,4 OHM
este o formula V=radical(impedanta ohm x puterea difului)=radical(1000)=voltajul necesar ar fi cam 32-34.v
Ca sa puteti face asta,dati vol la cd player la max de ascultati si puneti un ton de 60 hz,puneti pe repeat ...Conectati multimetru la statie si incepeti sa dati incetu cu incetu volum pana cand pe ecranul multimetrului apare voltaju care v-a iesit din formula.
-Sa-mi fie iertat dar nu am auzit de nici o scala la multimtre care sa fie noatata cu AC,4 OHM.
-Ce ai vrut sa spui acolo e formula puterii in curent continu P=U²/R  de unde ai scos pe U de 32-34V Calcul gresit din fasa! E vorba de curent alternativ si acolo mai trebuie sa fie si un cos phi(exista defazaje deoarece difuzorul e o componenta inductiva ce creaza reactante) Pe langa asta impdanta scrisa pe difuzor e cea nominala si nicdecum cea la 60hz.Impedanta unui difuzor se modifica destul de mult in raport cu frecventa. Iar asa de amorul artei chiar daca ai sti Cos phi si Z la 60hz mai trebuie sa ai si un multimetru True RMS(care e destul de scump) si pe langa asta si piesa cu semnalul de test la 60hz trebuie sa fie o sinusoida cu amplitudinea maxima ce bate in 0db.
Iar cireasa de pe tort stii care e? Amplificatorul pentru subwoofer nu se regleaza sa debiteze puterea maxima suportata de subwoofer ci ca sa se omogenizeze cu nivelul de presiune acustica a inaltelor si mediilor-joase  redate de boxele de pe masina.
Aici nu ai ce calcule matematice sa faci ca intervine in ecuatie SPL-ul initial al incintelor si pragul de distorsiuni.To reglajul consta in determinarea volumului maxim pana la care se poate merge cu playerul(volum la care distorsiunile sa nu fie deranjante) si apoi se regleaza amplificatorul subwooferului la un nivel la care sa se omogenizeze perfect cu partea de medii inalte.Degeaba reglezi tu sa scoti untul din subwoofer daca basul acopera mediile si inaltele.Sunetul tebuie sa fie cat mai liniar.
Oricum sunt multe de spus cu privire la acest reglaj dar deocamdata cam atat.
3 -"Acu depinde ce cel de incinta aveti,inchisa sau reflex.Eu am reflex,am setat statia pe HP.Pentru cei care au incinta inchisa setati LP/BP....daca doriti sa auziti toate frecventele dati FULL.Si in caz ca veti mode mono/stereo,dati pe mono.
Setari loww pass/high pass.Depinde de ce poate subwoofer-ul vostru.
setat astfel   -LPF(loww) ...setat la 80hz
  -HPF(high) setat la 30 hz
Aici este vorba de setarea crossoverui.Cata vreme ai un HU cu iesire dedicata de subwoofer are automat crossover integrat din care reglezi frecventa de taiere in functie de caracteristicile difuzoarelor si preferinte.Deci cu, crossoverul de pe AMP nu ai treaba.Il dezactivezi daca are buton de dezactivare sau il setezi pe FULL ca sa lase sa treaca intact semnalul de la HU.Fiind un amplificator care motorizeaza un subwoofer acesta trebuie configurat mono in punte.
Nu ai treaba cu HPF(Filtru trece sus).Pentru subwoofer ai nevoie doar de filtru trece jos LPF care se setaeaza in functie de boxe undeva in intervalul 60-120hz
4 -"Mai citeste odata,cablu RCA+remote pe o parte si cel de alimentare pe partea opusa"
Pai tocmai ca am citit.Cablul Remote nu este afectat cu nimic de curentii tari din cablurile de alimentare.Poate fi tras foarte bine impreuna cu, cablul de + Doar RCA este recomandat sa fie tras pe partea opusa.
5 -"Cu cat is mai mari cablurile,cu atat mai bn.Mai informeaza-te!"
  Deacord.Esenta este ca pentru un anumit amperaj, lungime si cadere de tensiune acceptata se impune o anumita sectiune.Cand sari tare calul cu supradimensionarea fata  sectiunea recomandata e overkill deoarece sporurile de performanta sunt imperceptibile si sunt bani arunacti si greutate in plus pe masina.Sa nu mai zica ca sunt probleme la montaj cu cat sunt mai groase.De asta la puteri mari se trag mai multe linii separate de puteri mai mici pentru a se putea modela mai usor si a incapea prin ghidurile de cablu de sub plasticele din praguri.
6 -" Sa mori tu ca nu tragi cablurile pe sub mocheta ,pe langa chedere,pe sub plasticele de la prag?Vad ca esti membru "gold",dar degeaba.
Tu creca nu stii ce e ala "prag".Niciodata nu ai sa poti sa tragi fire prin praguri,mai gandeste-te.Poate pe sub plasticele alea de langa prag."
Ce mocheta si chedere visezi amice? Cablurile se trag prin canalul de cabluri de sub ornamentele de plastic ce acopera pragurile.Tot pe acolo trec si cablurile de la instalatia electrica a masinii.Si da, se pot trage chiar si prin praguri stalpi daca nu e loc prin canalul de cabluri;.asta depinde de locul disponibil de la masina la masina.Daca dai jos ornamentele vei vedea ca prin praguri si stalpi sunt gauri cu sau fara dopuri prin care se pot introduce cabluri direct prin ele.
Eu zic sa lasi deoparte limbajul dec maidan daca vrei sa ai viata pe forumul asta.In primul rand o faci pentru tine.

Eu am apreciat ca ai participat si ai spus multe lucruri utile, dar in aceeasi masura ai mai dat si cu muci in fasole prin unele locuri.Ar trebui insa ne asumam cele spuse si sa invatam din greseli.
Spor...

Edited by geo123, 21 August 2016 - 21:48.

colegul ritzi-pitzi - nu trebuie sa fii recalcitrant, fiecare e liber sa isi exprime parerea, dar asta nu inseamna sa ne luam la rost colegii. mai usurel cu jignirile.

cat despre formatarea scrisului, nu e nevoie sa scrii boldad.

Pentru BIG 3.Masina Logan.
Cablu de sudura de la 35 mm in sus.Daca doriti sa sa "paziti/feriti" cablurile de mizerie/ulei/umiditate etc puteti imbraca cablurile cu copex sau sunt camasi speciale-protectie termoizolanta (e scump rau 1m,in jur de 35 ron).
Papuci de cupru,smirghel porozitate cat mai mare,banda izolera,coliere prindere.presa.

1.De la + alternator la + baterie

2.De la bloc motor la - baterie
Masa de pe motor e luata fix de langa capacul de la filtrul de aer, acolo e un surub mai sanatos,unde e fierul ala cu o gaura mare,in dreapta.

3.Masa masina la -baterie.
Sub baterie e minus pt. caroserie,e pe lonjeron.Se freaca bn cu smirghel,pt o suprafata de contact mai mare/mai buna.

Salutare! Am un subwoofer crunch crb500 si o statie soundstream ref 800.2. Trebuie sa cumpăr un kit de cabluri si nu stiu ce sa cumpar. Cat de groase trebuie sa fie cablurile si cat de multi amperi trebuie sa aiba siguranta ca sa nu am probleme? Ma puteti ajuta? Mulțumesc.

1

Salut
Am instalat si eu un subwoofer activ pe un Peugeot 207.
Totul e ok pana pornesc motorul. Atunci incepe catastrofa- barait in subwoofer care se aude pe fundal, fie ca e muzica sau nu.
Ce solutie am?

Buna ziua,

Aveti idee ce fel de siguranta fuzibila (si ce valoare) poate avea un radiocasetofon Blaupunkt cu CD? Il am montat pe o rulota, am mesterit ceva la partea electrica si se pare ca s-a ars ceva (siguranta) deoarece nu mai porneste. Traful imi scotea si 21V la un moment dat in loc de 12V. L-am inlocuit dar cass ul tot nu porneste. Ca sa stiu ce fel de sigurante sa cumpar.

Multumesc frumos!

Salutare, la un subwoofer activ Alpine Swe 815 vine cu cabluri, cel de alimentare e galben dar are un papuc micuț. Cum leg la borna acel papuc, mulțumesc mult! O sa atașez si o poza

Boxele hertz dcx130.3 80w, 4ohmi sunt bune sau ce boxe 13cm recomandati pentru opel?