Daewoo nubira 1

Bre, tu vorbesti de matizul E4. Al meu este E3.

A doua greseala: Nu compara Tico cu Matiz la consumul la viteze mari, matizul are cu 10cp mai mult;

A treia greseala: Tu ai mers cu masina unui prieten 1 saptamana si ma contrazici pe mine care merg de 1.5 ani cu ea si peste 20k km? Sa fim seriosi. Una dintre greseli(pt care ai avut consumul ala) este ca nu te-ai dat la ea. Daca sti cum sa faci asta, consuma putin. Vrei sa-ti spun secretul meu? Schimb treptele la ~4000rpm in oras, la ~4500 in afara iar depasirile le fac in treapta a treia daca am mai putin de 80-85 si treapta a 4-a peste aceste valori. In a 5-a doar daca vin lansat.

Despre consumul meu, crezi bine, nu crezi, iarasi bine. Eu pot dovedi cu bonuri de benzina care au data pe ele si numarul de km la care s-a alimentat, cu odometrul masinii. Calcul este usor de facut. Daca doresti, se poate rezolva.

Edited by closchkutza, 29 April 2008 - 20:35.

 ionut_ionut, on Apr 29 2008, 11:44, said:

bine nepotule (tu ai vrut asa     )
in nici un caz nu sunt fanul vreunei marci. doar ca nu sunt fan al masinilor (mult) prea vechi.
si oricum ce treaba are nubira cu opel? poate cielo. ma rog...
daca tie ti se pare o masina cu 30.000 de km la aproape juma de pret o afacere proasta, e dreptul tau. daca pt faptul ca a iesit repede din constiinta poporului inseamna ca e invechita iarasi e dreptul tau. desi nu de mult era masina personala a oamenilor seriosi din clasa medie (sociala nu auto) si cea mai des intalnita masina de serviciu a directorilor.
cat despre preferate, da opel e cea mai buna compacta entry level si cam atat si singura compacta de 1.4 care merita bagata in seama atat ca dinamica cat si consum. poate si ceedul intr-o oarecare masura mai ales datorita pretului.
si ca iti dau lista completa a masinilor a caror compromisuri nu ma deranjeaza, la clasa mini imi place fiat(doar ca a 2-a masina), la cea mica Fiat si opel (asta-i treaba    ), la cea medie C5 desi nu l-am vazut niciodata.
masini sub 10.000, ca singura masina in familie, Logan pana pe la 7000 si ceva, aveo pana pe la 8000 si ceva si cam atat.
la sh ma abtin sa dau preferintele ca difera de la masina la masina si nu poti sa generalizezi. dar in nici un caz una mai veche de 3 ani si peste 60.000 km

Edited by undercoverbrother, 29 April 2008 - 20:51.

 closchkutza, on Apr 29 2008, 21:25, said:

uita-te in jurnalul meu de bord sa vezi cati km am fac cu masina personala in 6luni,putin peste 15000km(pe timp de vara mai mult),la mine 1-2 saptamani inseamna si 1000km,zic eu ca este suficient sa-mi fac o parere despre matiz

crede-ma am schimbat si tr1 la 30-35 a2a 70 a3a la aproape 110 si am mers si linistit tr 1 10-15,a2a-30-35,a3a 50 si e mult mai economica cand mergi linistit

o avea tico 10cp mai putin,insa pare si mai aerodinimca si are cam 170kg mai putin

Deci, cele 2 stiluri de mers pe care le-ai adoptat tu poarta doua denumiri:

Primul: Tras de ea!
Al doilea: Subturat

Ca sa ai un consum normal pentru masina asta se merge astfel:
treapta 1 - 25km/h
treapta 2 - 40-45km/h;
treapta 3 - 60-65km/h;
treapta 4 - 85-90km/h
treapta 5 - 90-100km/h;

Ti-am zis si in postul pe care l-ai citat: pot oricand sa-ti dovedesc contrariul. Doar in 2 perioade am avut consum de 9, 9.5 urban:
1. In prima mie de km cand masina era in rodaj iar eu mergeam aiurea cu ea;
2. 2 saptamani de iad, cand faceam 3 km in peste 2 ore si masina statea 99% din timp la ralanti, cu AC-On.

Edited by closchkutza, 30 April 2008 - 11:04.

pai a2a pe la 30-35km/h zic eu ca are in jur de 3000rpm,a3a pe la 50,50 si un pic la fel 3000rpm,daca si la 3000rpm e subturat   ,cu toate masinile pe benzina cu care am mers daca schimbam la aprox 3000rpm si calcam lin acceleratia obtineam cel mai bun consum

LE ca sa nu mai zic ca din consumurile date de prod 7.9% urban si 5.1% ex.urban pt un motor de 0.8L matizul se poate numi o masina gurmanda,cam ac consum il au si compactele cu motor de 1.4L

Edited by ionutMembruAnonimut, 01 May 2008 - 06:01.

Arata-mi si mie compactele alea. Ti-am mai zis, consumul asta este pentru E4, eu am E3, erau alte date, ti le-am dat.

Matizul nu este la fel cu toate masinile, se conduce altfel.
Acum, referitor la turatii:

La 30-35km/h in treapta a 2-a ai sa zicem 3200rpm; dupa schimbare ai ~2000rpm. Masina trage de la 2500rpm in sus.
La 50km/h in treapta a 3-a ai ~3100rpm; dupa schimbare ai cam 2200rpm. Aceeasi chestie ca mai sus;
La 10-15km/h in treapta 1 ai ~2000rpm; dupa schimbare ai ~1200rpm. Subturat!

Compacte nu, dar acelasi consum il obtin eu cu Opel Corsa B cu motor de 1.2 litri.

Man, sunt de acord cu tine, la E4 s-a cam sarit calul in privinta consumului, dar sa fim seriosi, in Buc, consumul la E3-ul meu pe ultimele 2 luni sa zic nu a sarit de 7.3l/100km iar in afara nu sare de 5.2(iar asta in conditii de tras de ea), in mod normal fiind pe la 4.8l/100km. Eu zic ca este ok.

Edited by closchkutza, 02 May 2008 - 10:33.

 closchkutza, on May 2 2008, 10:43, said:

consum
matiz 0.8L 7.9 urban 5.1 ex urban  
c'eed 1.4L 7.6 urban 5.2 ex urban (compacta)
astra 1.4L 8.2 urban 5.2 ex urban (compacta)
bomba:
seria 1 1.6L 7.5 urban 4.8 ex urban (compacta)

eu nu mai vad matizul o masina economica

tr a2a la orice masina merge atat timp cat masina este in miscare,nu prea exista tr a2a subturat

daca mergi cu a4a la 2000rpm normal (accelerand lin pt a creste viteza) orice benzinara merge perfect si consuma putin (mai putin decat daca sunt cu a3a la peste 3000rpm accelerand lin -vazut pe computer bord ),aaa daca vrei sa depasesti dai inferioara

din cate benzinare am condus eu simteam ca sunt moarte in tr a3a si a4a cam de la 1500rpm in jos si ca tremura cam pe la   1200-1300rpm in jos (eu simteam matizul subturat in tr a3a cam la 25km/h si a4a la 40-45km/h)

LE suntem off-topic,daca vrem deschidem alt topic pt chestia asta

Edited by ionutMembruAnonimut, 03 May 2008 - 10:28.

 ionut_ionut, on May 3 2008, 11:27, said:

Eu chiar am un cee'd 1.4 si sub 9 nu am scazut in oras nici cu slujbe. intr-adevar, merg in bucuresti la orele criminale si bara la bara. Stiu pe altii din orase mai putin aglomerate care scot cam 8. Deci e cam relativ consumul.

pai oricum e comparabil cu cel al matizului (si totusi  una e o compacta de 1400cm si alata e de clasa mica si 800cm),consumul dat de prod doar in weekend

Mai, tu o ti ca Ivan cu fluierul cu niste aiureli? Ti-am zis, matizul meu consuma 7-7.5 in Bucuresti. Este chiar atat de greu de inteles?

da nene si ala cu care am mers eu 9-9.5,medie facuta si pe 50km/h si pe 100km/h si pe 500km/h si in fond la ce te mira,in buc consumul dat de prod se obtine in weekend,in trafic bara la bara sare si cu 30%

iar 5.2% nu o sa iti ia tie la 120-130km/h in afara si 90km/h in localitati nici in ruptul capului,sau unii confunda 1-2 reprize pana la 130km/h pe 300km cu viteza constanta 120-130km/h

Man, dar tare incapatanat esti..pe bune.

Referitor la extraurban: Fa un calcul micut, 500km, pe ruta Radauti->Bucuresti(nu la intrarea in Bucuresti, ci pana acasa, in dorobanti), pe E85, timp de parcurgere 6h si aproape 30min. Am facut 4 opriri: una pe marginea drumului, la vreo 50km de suceava, am fumat o tigara si am fugit la un tufis, apoi la un Petrom unde am mancat ceva, plus fumat 2 tigari si baut o cafea, inca una pe la Buzau, fumat o tigara baut niste cafea si una pe centura de est a Ploiestiului spre Bucuresti, la fel, tigara + tufis. Eu zic ca am oprit in total vreo jumate de ora(numai la Petromul respectiv am stat vreo 15 min).

Tine cont ca am avut de traversat cateva orase pe drum..in care nu se poate merge cu 80km/h, unde sunt semafoare, etc(Bacaul este cel mai mare si aglomerat).

Cu toate acestea..daca nu pui opririle(30 min, aproximativ), viteza medie este 83.3km/h. Daca ai idee ce inseamna aceasta viteza...iti dai seama ca nu reuseam sa o scot mergand cu 90-100.

Le fel, consumul pot sa-l dovedesc cu bonul de alimentare de la Suceava si cel de alimentare de la Ploiesti(era in drum benzinaria..si am zis ca nu-i frumos sa las masina cu 7-8l in rezervor dupa ce ajung in Buc). Pe ele sunt trecute inclusiv orele de alimentare si km la care s-a facut alimentarea. Ca nu vrei tu sa crezi chestia asta...este altceva, la fel cum nu crezi ca in Buc eu scot 7-7.5, desi merg zi de zi cu masina la servici si nu numai, plec la 8 - 8:30 dimineata spre servici si la 18 - 18:30 de la servici spre casa.

uite eu am fac chisinau buc 450-460km cu o vit medie de 87km/h pe Computer cu un BMW de 150cp si la dus 83km/h,ca sa scot vit asta zic eu ca am mers destul de tare,adica daca ma depasea ceva avea cam ac nr de cp sau mai mult

Man, ce vrei sa spui acum, ca mint sau ce?Daca nu am bmw-u de 150 cp putere nu pot sa merg cu 130 sau ce?La fel, daca nu am bmw-u nu pot depasi ce merge mai incet de 120? Sau crezi ca nu pot face o impartire simpla?

crede-ma eu ca sa scot 87km/h vit medie am depasit cu mult viteza la care se ia carnetu pe un drum european si cu 20-30km/h pe cea legala din localitati si legal prin orase,insa nu te contrazic,poate tu ai prins drumul liber,insa eu de cate ori merg prind ceva aglomeratie

 closchkutza, on May 18 2008, 19:58, said:

Ca sa scoti 83 medie cred ca trebuie sa treci cu mult de 130. Varfuri de 170-180. Asa ca e destul de greu de crezut media aia fara autostrada.