DACIA LOGAN. Pe locul 14 in Germania, in fata TOYOTA !

Pe care din cele doua topuri prezente pe acelasi site sa-l iau de bun ?!

Hitliste August 2007

Rang Vorjahr Modell Einheiten Veränderung in Prozent

  Juli 07 Jan.-Jul 07 Juli 06 Jan.-Juli 06
1 1 VW Golf, Golf Plus, Jetta 16.776 118.009 -8,4 -11,1
2 2 VW Passat 9.484 64.630 -14,0 -9,4
3 3 BMW 3er 8.031 63.724 -9,8 -4,5
4 13 Mercedes-Benz C-Klasse 7.642 41.605 52,4 17,6
5 6 Audi A4 7.358 51.880 -2,5 -9,7
6 4 VW Touran 6.912 45.279 -19,3 -7,2
7 5 Opel Astra 6.369 48.260 -17,4 -22,2
8 7 VW Polo 6.297 44.214 5,5 1,3
9 9 Opel Corsa 5.998 45.183 4,4 29,9
10 10 Ford Focus 5.429 34.650 -4,8 -21,0
11 11 Audi A6 5.383 32.789 -4,5 -13,1
12 8 Audi A3 5.365 39.048 -9,4 -11,1
13 19 BMW 1er 4.702 25.802 17,8 -20,4
14 18 BMW 5er 4.593 29.383 13,0 -10,1
15 16 Mercedes-Benz A-Klasse 4.471 36.310 2,8 -9,6
16 12 Mercedes-Benz E-Klasse 4.001 32.888 -27,9 14,6
17 17 Skoda Fabia 3.889 29.837 -5,1 -6,5
18 14 Mercedes-Benz B-Klasse 3.839 29.703 -23,0 -17,3
19 15 Skoda Octavia 3.673 28.540 -16,4 -13,9
20 42 Peugeot 207 3.656 24.223 117,5 316,4
21 26 VW T5 3.420 24.928 29,1 -8,6
22 61 Smart Fortwo 3.329 14.601 204,3 36,7
23 25 Renault Clio 3.197 18.112 17,3 -8,4
24 30 Ford Fiesta 2.862 26.565 28,3 -20,4
25 34 Mini 2.745 17.011 27,7 17,3
26 41 Ford Mondeo 2.717 14.325 56,2 -19,3
27 33 Seat Altea, Leon, Toledo 2.623 15.283 21,4 -15,7
28 21 Opel Meriva 2.574 22.482 -20,0 -26,4
29 73 Citroën C4 2.536 12.897 205,2 56,7
30 28 Opel Zafira 2.523 19.307 -2,5 -29,5
31 36 Seat Ibiza, Cordoba 2.299 14.158 12,5 -6,1
32 22 VW Caddy 2.281 11.807 -23,4 -28,1
33 23 Renault Mégane 2.106 14.272 -24,6 -28,0
34 27 Toyota Yaris 2.103 16.489 -20,4 -9,0
35 – Toyota Auris 2.091 10.445 – –
36 31 Fiat Grande Punto 1.980 15.737 -11,0 -10,7
37 24 VW Fox 1.962 15.069 -29,6 -35,8
38 58 Ford S-Max 1.936 9.600 69,1 293,8
39 35 Renault Scénic 1.749 13.301 -17,3 -15,3
40 170 Audi TT 1.684 10.106 1.094,3 384,7
41 32 Ford C-Max 1.656 11.695 -24,4 -28,9
42 80 Renault Twingo 1.625 5.143 117,2 -2,2
43 20 Toyota Corolla 1.577 15.809 -54,2 -38,3
44 44 Opel Vectra 1.525 11.795 -7,9 -24,2
45 103 Dacia Logan 1.512 9.893 182,1 191,2

Quote

Nu e vorba de unii...e vorba de unul singur

Edited by richelieu, 20 September 2007 - 21:17.

Amindoua sunt corecte   !
Cel in care Loganul este pe locul 14 se refera numai la luna august 2007, celalalt in care e pe locul 45 se refera la toata perioada ianuarie-iulie!

Cred ca BONO a avut dreptate!

A dreacu' statistica asta   !

PS: Daca bagi la socoteala si luna august e pe 26!  Si daca inmultesti cu ∏/2 cine stie ce mai iese ...

Edited by kodiak, 20 September 2007 - 21:35.

proxxxy, on Sep 20 2007, 14:31, said:

bingo. loganul e un reno ieftin si nu are nici o legatura cu genialitatea romaneasca.


nemtii care cumpara Logan sint in majoritate persoane peste 40 de ani care nu vor o masina cu electronica, nu vor sa ii bipaie cind nu isi pun centura in parcarea hypermarketului, vor climatizarea sa o comande fara sa intre in meniuri...

nu e exclus ca niste estgermani care au avut dacie acum 20 ani sa ii apuce melancolia cind vad in autohaus un loganel...


PS: astept topicurile:

dacia pe locul 13 in germania - oare e cu ghinion?

dacia pe locul 15 in franta

dacia pe locul 33 in olanda

dacia pe locul 3 in bulgaria

dacia pe locul 7 in ungaria

dacia pe locul 29 in austria

logan pe locul 2 in columbia

...

Edited by H725, 20 September 2007 - 23:03.

Realitatea este buna.

Daca Dacia VA FACE RECLAMA PUTERNICA IN CONTINUARE VA AVEA SUCCES!

Basarab, on Sep 21 2007, 07:30, said:

realitatea e ca in jermanica is mai multe matizuri decat logane

am vazut si daihatsu  

turbo trabannt, on Sep 21 2007, 14:08, said:

le-ai vazut tu?

turbo trabannt, on Sep 21 2007, 14:08, said:

intr-adevar, intr-adevar. aia de la autobild mint cu nerusinare. eu cred ca e ca si cu turnurile alea gemene, nemtii isi saboteaza singuri tara , aratand ca vand prea multi cei ce nu stiu sa faca masini ( ) ca sa cumpere nemtii masini nemtesti (adevaratele masini)

Oricum locul 14 e foarte bun, vorba lui filip, ce dracu ma, e vorba de o marca practic neconuscuta acu cativa ani care e deja in top 20.. iar faptul ca vinde mai bine (sau si mai important vinde) decat toti concurentii directi e ceva . is curios cat de bine se vand minunile alea ale tehnicii numite Hyundai accent sau chevrolet aveo sau.. Fiat albea

Mah, basarab si romaximusro voi n-ati lucrat la Scanteia sau la radio Erevan cumva? Ca prea aveti un stil inconfundabil de gazeta socialista care raporteaza depasiri de plan. Pe bune, imi aduceti aminte de tristele zile din armata cand ne fortau sa citim "presa" adica ziarul Scanteia...

@romaximusro - iote domle acu'  deodata ai mare incredere in autobildu nemtesc si in nemtia da' cand rasturnara aia ligheanu (tot niste ziaristi nemti) ai zis ca-i facatura!
Un amarat loc 14 cu 1400 si ceva de masini noi inmatriculate pe august 2007 va face asa euforici, pai la piata auto nemteasca 1400 de unitati ii vax albina, uite acolo in clasament la ce cifre poti zice uau! VW - ian/aug 2007=396766 unitati: Mercedes=218921, Opel=187303 de unitati vandute si..... loc 26.Dacia=11755 fata de 3914in 2006. Acu, ma rog si asta-i ceva dar chiar mandrie patriotica ptr. asa rezultate mai puteti gasi si la alte domenii si o puteti tine numai in sarbatoare-- serband zilnic genialitatea producatorilor romani (renault- cel mai drept dintre traci).

Sieg, heil!
O zi buna!

romaximus, nu e rau, e chiar binisor as zice, si acum nu fac biza! Dar de la asta pina la modul in care Basarab prezinta lucrurile....    e cale lunga!
Tocmai pentru ca Dacia este o marca noua pe piata germana creste! Creste si pentru ca pe segmentul ei de adresare piata inca nu este saturata! Segmentul ei de adresare este o masina ieftina si incapatoare! Sa nu ne facem iluzii, pentru asta se cumpara loganul! Si nu uita ca marca Dacia se adreseaza clientelei germane cu un singur model de automobil: Logan!
Daca te uiti la toate marcile prezentate acolo o sa vezi ca cresteri au marci care vind relativ putine masini si sunt noi pe piata (Dacia, Chevrolet) sau marci care sunt considerate de lux (vezi Porsche) sau premium (Volvo), la care piata e un pic atipica!
Celelalte marci au scazut la vinzari fata de anul trecut!

LE: intr-adevar, eu am prins vremurile de care zice Bono si imi amintesc cu neplacere ca asta era modul de a prezenta lucrurile, cum o face acum Basarab!
Cei drept, nici astia care se ocupa acum de marketing nu sunt mai breji decit activistii de partid de pe vremuri! Or fi tot aia   !

Edited by kodiak, 22 September 2007 - 07:31.

Cu cat se vinde mai mult cu atat e mai cunoscuta.
Cu cat este mai cunoscuta,  cu atat este mai putin apreciata.
Cu cat este mai putin apreciata, cu atat este mai putin cumparata.
Gata silogismu' si end of story.....

Sieg, PORSCHE !

Edited by loock, 22 September 2007 - 09:29.

doar o mica observatie: Dacia e pe locul 14 in topul masinilor vandute catre persoane fizice .. per total, e pe locul 45(in luna august)... insa e totusi pe locul 26 in clasamentul producatorilor) potrivit numarului de masini vandute in perioada Ian-Aug...

BONO, on Sep 22 2007, 08:23, said:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/l7xHFdi__4M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Daca berlina face asta, da' pai loganul

kodiak, on Sep 22 2007, 08:26, said:

Daca despre produsul Dacia cei peste 30 de ani decand este caruta nationala (atata timp cat ai patentul si bucata de sarma la tine ce mai conteaza ca ploua inauntru?) romanii stiu foarte bine ce inseamna Dacia, noul marketing adus de frantuji face de 100 de ori mai mult decat produsul in sine. Pot spune chiar genialitatea marketingului Renault in privinta Daciei.
In primul rand au cumparat cei mai ieftini roboti vii din Mioveni si imprejurimi si mai important brandul DACIA care in subconstientul nostru mioritic este sinonimul masinii, autoturismului, mijlocului ieftin de transport, lucru foarte important.
Apoi au cumparat mai toata presa incomoda si incisiva din .ro cu reclama. Pana si pe dulaul national Academia Catavencu (saptamanal de moravuri grele) l-au cumparat cu reclame si pus in lant de s-a transformat intr-un Grivei de curte care mai maraie fad cu unele articolase de 3 randuri la adresa loganelului. Ca nu poti face reclama pe juma de pagina la pagina 7 la MCV pentru ca, apoi  sa faci misto de el ca deh! nu se cade (pct1. alin. 2 din contractul de publicitate!)!
La nivel inalt propui ca investesti in Romania dar cu conditia sa scoti si tu o taxa de protejare a mediului (va invatam noi cum sa faceti si cum sa o luuuuungiti cu comisia europeana ca aia va vor sarii in cap da' pe acolo sunt si oameni de-ai nostrii asa ca sa nu va speriati), intre timp mai dotati toata politia judeteana, rurala si mai puneti voi acolo niste nume asaaa, cum cu ce? Cu Logan ca-i masina nationala, nu?
Marketing si logistica --- jos palaria Renault in privinta Dacia in Romania!!! Respect! Numai asa poti vinde un produs prost si cu atatea defecte intr-un numar asa de mare. Un produs bun se vinde singur.

Ce ma mai e(i)nerveaza pe mine ii ca la cifre "fantastice" de vanzari sunt trecute la Renault (ii normal, e inventia lor) cand insa va venii si feedbackul de la populatia din vest utilizatoare de Logan care va vedea calitatea produsului, mai mult ca sigur renault va arata cu degetul spre Romania, acu' ce vreti? ii facut cu muncitori ieftini in east europe, nu pe noi sa ne injurati.

@romaximusro in postul respectiv pur si simplu parea ca a postat basarab cu nickname-ul tau. In rest da, ai dreptate nu meriti sa fi bagat in aceasi oala cu basarab.
O zi buna!

Edited by BONO, 27 September 2007 - 08:38.

Bean, on Sep 23 2007, 21:53, said:

Pai Loganul se bate cu Ferrari-uri, nu e clar?

Basarab, on Sep 20 2007, 11:08, said:

Eteteeee......da oare ce o fi stat la baza deciziei ? Inaltimea sau adancimea ?

Basarab, on Sep 20 2007, 13:08, said:

N-ai si un clasament al valorii vanzarilor?
1000 de masini vandute cu $15.000/buc inseamna mai putin decat 750 de masini vandute cu $25.000