Pareri despre CHEVROLET AVEO

Salut! As vrea sa stiu va rog opinii despre chevrloet aveo de la posesori. vreau sa-mi achizitionez o masina pe la 11-12, hai 13 mii si mi-a cam cazut cu tronc aveoul asta. mai am in minte cateva modele pe la pretul asta, spre exemplu Hyundai accent sau noul polo cu paketul happy. kiar si un C4  cu paketul asta ice pack suna frumos dar ajunge pe la 14 mii ddp.
    Dak puteti sa-mi dati niste sfaturi despre aceste masini si in special despre aveo ar fi minunat, k sa pot sa ma decid odata ce sa-mi iau, k de vreo 2 luni tot ma gandesc si anlizez...
     aaaa, in special as dori sa aflu kre sunt problemele majore kre apar la masinile astea

Da cam asa este cu Euroncap-ul. Dar uita-te si aici sa vezi ce zic posesorii de Aveo. Daca ar fi sa iau masina si sa ma gandesc la accidente mai bine i-mi fac abonament la CFR. Oare Solenza, Nova si 1310 cate stele au la Euroncap? Si-s o gramada pe sosele! Posesorilor lor ce le-o fi trecut prin cap cand le-au luat? S-au gandit ei la stelutele astea? Parerea mea ca atat la interior cat si la exterior (d.p.d.v. estetic) Aveo sedan arata mai bine decat Renault-ul romanesc. Bafta!

Edited by MAK, 15 June 2007 - 16:58.

Daca te poti "intinde" la ~ 13.000 Euro TTI, uita-te si la un Lacetti 5 usi, 1.6 16V 109 CP, versiunea de echipare Platinum unde ai inclusiv cam tot ce-ti poti dori in banii astia (inclusiv ABS, controlul tractiunii, senzor de ploaie, jante de aliaj,  airbaguri frontale si laterale, climatronic, torpedou cu racire, servodirectie progresiva, etc).
Astea la 13.039 Euro DDP.

Lista completa de dotari aici: http://www.chevrolet...i_platinum.html

Mie mi se pare o oferta interesanta (lasand la o parte faptul ca-mi place masinuta).

la 13000 eu as alege Hyundai 1.5 CRDI

Dotari standard si optionale  

   Standard Accent 1.5 GLS M/T TR – 0068  
  Servodirectie electrica  •  
  Geamuri electrice fata-spate  •  
  Oglinzi electrice cu incalzire  •  
  Proiectoare ceata  •  
  Ceas digital  •  
  Bancheta spate rabatabila 1/3 - 2/3  •  
  Deschidere portbagaj interior  •  
  Deschidere capac rezervor interior  •  
  Suport pahare fata-spate  •  
  Airbag Sofer  •  
  Tetiere fata-spate  •  
  Cotiera centrala bancheta spate  •  
  Scaun sofer reglabil pe inaltime  •  
  Airbag-uri pasager  •  
  Computer bord  •  
  Radio - CD cu MP3 cu 6 boxe  •  
  Inchidere centralizata cu telecomanda  •  
  Jante Al + Anvelope 185/65 R14  •  
  Volan reglabil pe inaltime imbracat in piele  •  
  Climatizare automata  •

Suzuki Wagon, on Feb 12 2007, 11:18, said:

Am condus un Aveo,in weekend,aprox.75km,din oras pina la o statiune de munte.Motor 1.4,sedan varianta cu mp3,abs,airbaguri.Am fost sincer incintat de cum se misca mai ales la turatii de peste 3500(e spam.spam!) si nu am fost deloc speriat de stelele de la euroncap,doar incintat de tinuta de drum si confort.
Oricum inainte de a a lege orice model compara,fa test drive....ca oricum dupa cumparare o sa vezi ca era alta mai buna

Edited by MAK, 15 June 2007 - 16:58.

dar lacetti cate stele a scos la euroncap?m-am uitat mai bine la el si park l-as prefera in dauna aveo-ului

din cate stiu eu nici lacetti nu a fost testat la euroncap (sau cel putin eu nu il vad in lista) deci beneficiaza din partea mea cel putin de prezumtia de nevinovatie. desi.. nu se stie   cu un asemenea palmares cu aveo si spark, te poti astepta la orice

Cunosc o persoana ca si-a cumparat o astfel de masina. Impactul vizibil a fost bunicel. Arata destul de bine raportat la pretul de achizitie. Trebuie recunoscut ca siguranta este foarte importanta si poate fi decisiva, dar conteaza si norocul. Parerea mea este ca nu trebuie catalogata aceasta masina doar pentru acest semi-defect. Eu nu mi-as cumpara aceasta masina pentru ca la acesti bani (poate cu 1 mie Euro in plus) poti sa-ti achizitionezi un Hyundai Accent care dispune de confort si imagine mult mai buna. Altfel gustul nu se discuta. Posesori de Aveo... masinuta voastra este un plus in peisajul auto din Romania ce creaza insomni mai marilor creatori si importatori de masini sedentar europene.

Inainte sa ne certam trebuie sa fim deschisi la parerile altora si sa le acceptam, fie bune, rele, sau spuse pe un ton mai "accentuat"

SIGURANTA la o masina mi se pare un factro critic.
Pot lua o masina noua la 10 000 clar.
Prefer un second focus, mondeo pentru SIGURANTA.
Daca nu ma intereseaza viata mea, poate ca ma intereseaza viata celei de langa mine si nu ma pot face raspunzator pt asta.
O masina la 10 000 euro SIGURANTA e un TREBUIE nu o OPTIUNE pt mine.
Am un focus 2003, mai conduc masini de genu Opel kadett 85, tico, Renault 11 sau 18 ce o fi..., nu aveti idee cat de linistit sunt cand conduc focusul meu.

Eu nu mi-as cumpara aceasta masina pentru ca la acesti bani (poate cu 1 mie Euro in plus) poti sa-ti achizitionezi un Hyundai Accent care dispune de confort si imagine mult mai buna.


Hyundai Accent nu a fost testat EuroNcap, asa ca imaginea buna o are Hyundai dar nu Accent.

cosminster, on Feb 12 2007, 02:19, said:

salut,
nu stiu daca ptr tine mai este de actualitate subiectul dar ca posesor de aveo pot sa-ti spun urmatoarele ;
- ptr. mine cea mai enervanta problema este suspensia care este extrem de zgomotoasa
- plasticurile din interior care se zgarie f. usor
- consumul urban care este de cca 10% si nu 8.9 cel din carte
- centurile care nu tot timpil se retracteaza complet
incol-o este o masina buna , placut de condus. Am intrebat si taximetristi despre comportamentul masinii. Unul mi-a spus ca are 70000km fara nicio problema la masina.

Edited by MAK, 15 June 2007 - 16:59.

vreau sa te intreb si eu ceva, avand in vedere ca ma gandesc sa imi cumpar un aveo, si anume:
- datele pe care le-ai oferit (consumul in principal) se refera la Sedan (motor 1,4) sau Hatchback care e de 1,2?

Aveo Hatchback (modelul Plus) cu aer conditionat, servo, abs si airbag dublu la pretul de 8757 euro DDP mi se pare ok.

Edited by MAK, 15 June 2007 - 17:00.

bizon1225, on Feb 26 2007, 18:23, said:

1. consumul mediu la un aveo sedan full 1,4 16v e de 6,9-7 litri%. Asta include toate categoriile de drumuri (inclusiv oras, insa in proportie maimica). Platinum-ul tatalui meu atat consuma (are cam 13k km, si el nu merge incet).
2. eu am varianta premium 5dr- foarte multumit de masina (is in rodaj, imi ia cam 8,5 mixt, drumuri f scurte, mers mai tarisor - pana in 3500rpm, benzina effix- pe care o voi schimba luna asta cu petrom, de proba).

La cele doua masini suspensia e putin galagioasa pe drumuri nasoale. Insa pe asfalt bun- abia se simte. E o suspensie mai tare, iti misca uneori rinichii, insa sta f bine pe viraje. Imi plac masinile astea !

Lucian_M, on Feb 27 2007, 00:21, said:

ce inseamna mixt ...
70  km ...in pastarveni -davideni
20 km in tg neamt
10 km in piatra neamt
?
asta ar fi consum aproape extraurban ??
hatch-ul e mai frumos ca sedanul ...dupa mine

Edited by MAK, 15 June 2007 - 17:02.

eb2e2, on Feb 27 2007, 00:29, said:

Mai da ce te mai pricepi matale la distante...  noroc de sony route planner, ca farte exacte da distantele, numa' nu fi deochi. Daca e sa te iei dupa programul ala, e nasol, rar imi calculeaza o distanta calumea. Pana in Iasi imi da 107 km, si sunt bine-merci mai bine de 115. Asa ca...
Cu targu-neamt nu prea am treaba, in Piatra mai mult (si pana acolo sunt cam 40 km, iar drumul un deal si-o vale, aproape ca n-ai unde sa-i dai a V-a). Pt informatiile tale, tatal meu merge destul de repede cu masina (rar o lasa sub 120), doar prin localitati reduce viteza. Si avnd in vedere ca eu fac in special drumuri scurte- se poate intelege de ce am un consum marisor. Asa lua si a tatei la inceput, cu climatronicul pornit la greu, mai conducea si sora-mea (are permis de-un an, deci experienta... multa).
Si mie imi place hatc-ul, e in primul rand practic (de asta l-am luat), ca sotia voia sedan. A vazut cateva in oras si pana la urma am convins-o (de parca era dupa ea). LA culoare am fost amandoi de acord, dotarile le-am ales eu (full fara discutie). Oricum nu concep o masina fara ABS, airbag-uri (cat mai multe, insa sa nu fie nevoie de ele), AC, diverse maruntisuri (comenzi pe volan, boxe multe, CD, piele pe ici-pe colo, oglinzi electrice incalzite, faruri care se sting cand iesi din masina etc). Oricum, stai linistit, ca de rutele mele ma ocup personal, n-am nevoie de indrumari...

Edited by MAK, 15 June 2007 - 17:02.

Lucian_M, on Feb 27 2007, 00:53, said:

eu nu am calculat distantele...stiu foarte bine zona
aia insemna ca dintr-o 100 de km ( xca asa e consumul )..la suta
faci cam
70 km ..mers in zona , naveta, treburi .in pastarveni -davideni
20 km in tg neamt mers prin oras
10 km in piatra neamt mers prin oras
asa consumul mixt e mai mult extraurban...ca doar piatra are ceva circulatie
la asta s-a referit postul meu...dar tu ai crezut ca sunt distantele  

Edited by MAK, 15 June 2007 - 17:02.

Da unde stai matale de stii asa de bine? Ca de la mine pana in Targ sunt cam 26 km, anyway...
Consumul mare iese si din faptul ca fac de 20 ori pe luna drumuri de 2x5 km (naveta, sta masina 6  ore si ne intoarcem), deci motorul abia la destinatie se opreste. In plus, ma mai cheama unu-altu' pe te miri unde si iar frecus la masina. Una e sa faci km aia extraurban- drum intins, ala e sa o fatai cu motorul rece pe distante scurte. Mie abia dupa 2 km (lasata la incalzit 1-2 min) se ridica unpic temperatura motorului. Poate cel de 1,2 se incalzeste mai repede, insa cel de 1,4...
Oricum, hai sa ne culcam ca maine iar avem de facut drumuri, nu?

bizon1225, on Feb 26 2007, 18:23, said:

M-am referit la modelul 1.4 Sedan, iar consumul pe care l-am mentionat este cel urban.Pun o intrebare deoarece suspensia ma streseaza ( eu o folosesc in principal masina  in trafic urban si strazile sunt cu multe denivelari): a inlocuit cineva amortizoarele tip"gaz" cu unele tip " ulei" .Intradevar, cu amortizoarele cu gaz masina in afara se conduce excelent, dar in oras iti misca pietrele de la rinichi + zgomot mare.