Trenulete

Am comandat un set de la Piko cu locomotiva Diesel BR 119 si 3 vagoane de marfa, sine pentru un traseu oval si consola de comanda cu 605 lei. Pe luni ar trebui sa ajunga. Dar as vrea si diorama.

PS: Am in vedere in viitor (nu foarte indepartat) sa trec pe digital respectiv sa echipez locomotiva daca nu sau iau una cu tot cu decodor digital si de sunet. Cumva creeaza dependenta treaba asta... Si un mare gol in buzunar... Ce consola digitala de comanda recomandati si de unde? Sa fie totusi decenta ca pret.

Edited by an_tonica, 26 February 2016 - 15:14.

Salut, de unde ai comandat setul? Aceeasi dilema o am si eu, pasiuni din copilarie care au iesit la suprafata cu ocazia revistei

De la trains-addicted de unde intentionez sa iau in viitor ceva locomotive cu decodor si modul de sunet. Au o colectie de locomotive si vagoane CFR de iti iau fata. Sper sa nu se considere reclama.

Edited by an_tonica, 28 February 2016 - 14:15.

Multumesc frumos, la ei m-am uitat si eu Eu iau in considerare sa cumpar un set digital direct si dupa aceea sa vad cum ma extind, problema ar fi ca pretul se ridica la 1000 de ron cu traseu oval de care cred ca o sa ma plictisesc foarte repede Cum ai spus si tu, este un hobby foarte costisitor, doua macaze si cateva sine curbate sa creez o deviere costa pe la 300 de ron in varianta Roco Geoline.

Mai sunt oferte si pe olx. Un set digital PIKO cu locomotiva si 2-3 vagoane pe la 750 lei, asta daca nu vrei garantie. Dar la pretul asta eu as prefera nou si cu garantie.

Imi prezint si eu colectia mea 1:87.
Am inceput nu demult sa arunc cate ceva banuti pe trenulete HO. Deocamdata am inceput cu ceea ce este mai scump, adica locomotivele. Fotografiile din aceasta postare nu sunt cele ale machetelor pe care le detin, intrucat nu le-am scos la sedinta foto cu exceptia uneia, dar am sa descriu in cateva cuvinte cate ceva despre starea lor.
Toate sunt functionale. Neavand diorama, spatiul inca nu imi permite sa ma extind, limitandu-ma la un simplu oval pus din cand in cand pe masa sau pe jos, unde le alerg cand am timp, ceea ce am este analog, unele din ele avand interfata digitala. Tot din cauza spatiului, nu m-am aruncat la cumparat masini/camioane/avioane/etc, in afara cazurilor in care mi-a sarit in ochi ceva senzational si la pret bun, adica destul de rar, sau cand erau incluse in pachetul initial.
Deci...
1. ICE 3 PIKO (interfata digitala), lumini in functie de sens. Foarte silentios si in stare perfecta. Din cauza spatiului de depozitare deficitar, nu i-am pastrat ambalajul original, ci numai partea din polistiren in care sta trenul.
[ http://2.t.imgbox.com/jWzsZN9p.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
2. Piko Br 41 (interfata digitala). Motor in tender, lumini, ambalaj original + prospectul din interior.
[ http://2.t.imgbox.com/ZIxXPJfL.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
3. Piko Hobby, careia ulterior i s-a adaugat si un tender. Nimic suplimentar de mentionat.
[ http://6.t.imgbox.com/VROFaxP1.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
4. Fleischmann DB BR 212 (interfata digitala). Ambalaj original, prospect in interior, accesorii nemontate (existente in cutie), lumini, foarte silentioasa.
[ http://0.t.imgbox.com/wpeo4zIW.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
5. Roco BB 15030 SNCF. Lumini in functie de sens, foarte puternica si silentioasa. La o manevrare gresita, i-am rupt cuplele, dar am piese de schimb, asa ca nu plang. Este cea mai grea locomotiva din cate le am. Cred ca este metalica.
[ http://8.t.imgbox.com/B0Tmx4GN.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
6. Br 219 Mehano (interfata digitala). Stare impecabila, cutie originala, lumini in functie de sens, foarte silentioasa.
[ http://1.t.imgbox.com/6xbTF2tS.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
7.  Mehano CP Rail 6705, model american. Este functionala, cu o mica problema, pe care inca nu am reusit sa o identific... merge ce merge si se opreste, trebuind sa o apas putin pe boghiul de tractiune. Imi imaginez un contact imperfect pe undeva...
[ http://7.t.imgbox.com/Cogqck4K.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
8. Lima e310, lipsa un pantograf, lumini in functie de sensul de deplasare.
[ http://5.t.imgbox.com/O597XgrV.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
9. Lima E184. Lipsa ambele pantografe. La aceasta m-am jucat eu putin cu ea si i-am montat leduri albe+rosii, in functie de sens. Un pic galagioasa, dar ok.
[ http://9.t.imgbox.com/h2Zfj1Ki.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
10. O locomotiva vintage electrica, nu cunosc modelul (scrie Made in FRG). A fost cumparata in scopul de a fi transformata in altceva. Nu m-a interesat aspectul, numai functionalitatea... Nu s-a potrivit planurilor, asa ca am ramas cu ea. Desi este functionala, cred ca trebuie sa ii adaug o rezistenta ceva, ca fata de celalalte, este mult prea rapida, uneori ai impresia ca isi ia zborul de pe sine.
[ http://5.t.imgbox.com/XWEmKys8.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
11. Piesa cea mai distractiva - Bachmann Gandy Dancer. Nimic de adaugat, functionare impecabila. Cred ca am sa intervin totusi asupra ei putin, ca sa vopsesc personajele care dau la pompa. Nu ca ar fi deteriorate, dar as vrea parca alta culoare. Vazand gangania asta cat este de mica si firava, m-am speriat si am cautat un ambalaj in care sa o pastrez atunci cand nu ma joc cu ea. Si am gasit... o cutiuta de la martisor, in forma de inima, capitonata cu burete, in care s-a potrivit perfect. Daca nu ai recunoaste cutiuta, ai spune ca este ambalajul original. Am facut poza (reala) cu cateva obiecte comune alaturi, pentru aprecierea dimensiunilor jucariei.
[ http://2.t.imgbox.com/gT2l9rwN.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://4.t.imgbox.com/bplcWzbH.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
*** Intr-un viitor apropiat, in dotarea “depoului” va intra un vagon automotor Piko VT 70.
[ http://3.t.imgbox.com/zmG1PgYn.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
*** Urmaresc piata, pentru ca mai am 4 obiective pentru viitor, dar deocamdata preturile acestora sunt prea umflate, desi nu am cautat special cu inmatriculare CFR.
L45H
[ http://9.t.imgbox.com/TEBA5mH3.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
LDH
[ http://7.t.imgbox.com/4nr8rUno.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
060 DA
[ http://4.t.imgbox.com/s4Z8Obef.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
060 EA
[ http://4.t.imgbox.com/xZvHBU1W.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Cam asta. Am cateva vagoane platforma, fara prea mare valoare estetica sau financiara. Cateva vagoane de pasageri din revista care apare acum la chioscuri si cam atat cu vagoanele.
La acestea se adauga niste linii cu care as putea sa construiesc 2,5 ovaluri de 2x1m, un alimentator cu variator Piko, cateva macaze electrice si cam atat.
Nu am o tema anume pe care o urmez. Am cautat orice mi-a placut si mi-a convenit la bani.
Cam atat.

Voi reveni cu fotografii reale, cand am sa le scot la o sedinta foto...

Edited by bonygy, 26 April 2016 - 22:07.

Felicitari. Interesanta piesa Bachmann Gandy Dancer. Piata o urmaresc si eu. In plan am si eu achizitionarea urmatoarelor locomotive
060 DA
060 EA
LDE 2100 sau GM65.
La 060 EA am dat precomanda de la hgd la pretul de 825 lei, termen de livrare trim. IV 2016.
Pentru locomotiva GM65 m-am inscris la un artitect cred care poate in 2017 are de gand sa lanseze o minicolectie la pret de 1100 lei. Vezi link aici:
https://r161trains.w...ory/locomotive/

Edited by an_tonica, 28 April 2016 - 10:22.

Salut.Sunt si eu la inceput cu acest hobby care m-il doream din copilarie si as vrea si eu sa stiu un lucru.Daca am doua garniture de tren pe aceeasi sina imi trebuie un variator mai mare(eu am un piko de 450mA),deoarece pe viteza mare nu merg amandoua decat cate 10 sec.si apoi fac o pauza si pornesc si iarasi pauza si tot asa.Daci asta sa fie cauza(variatorul sau alimentatorul)?

Da, variatorul... mai precis alimentatorul. Incearca cu un alimentator de laptop si un variator separat.

Va salut si bine v-am gasit. Ma bucur ca suntem cativa pasionati de trenulete si pe acest forum. Cam slabut, dar mai bine asa decat nimic.

@bonygy

060 DA-ul e cumva cel de la Tillig? E super!  Greu de gasit...mai apare din cand in cand una pe e-bay, dar la niste preturi exagerate.
Nu stiu ce se intampla cu AF Models, nu mai produc nimica? Am pre-comandat (nu stiu daca m-am exprimat corect) pe un site de aici din Germania o locomotiva 060 EA pt vagoanele mele CFR si nu mai vine.
Pe la toti vanzatorii online, pe unde am intrat, nimeni nu are locomotive AF Models....

 chris_dvb, on 18 noiembrie 2016 - 10:33, said:

AF acum este marfa rara.
Nu stiu despre acel 060DA, dar am renuntat la proiectul cu achizitia locomotivelor romanesti, nu de alta, dar preturile sunt mult exagerate.
Raman la ceea ce am, destule locomotive, automotoare si drezine la HO. Din pacate spatiul pentru diorama imi lipseste ca sa le alerg in liniste, asa ca le tin in cutii pe unde apuc.

Întrebare de baraj de la Vidraru: are cineva idee cum recunosc produsele "PIKO" fabricate înainte de 1975-1976?

 djl, on 11 decembrie 2016 - 03:29, said:

Pai cel mai ușor le recunoști dupa vechiul logo, din acele vremuri, care se afla dedesubt pe șasiu, ca și in zilele noastre, dar care diferă mult. In rest daca ai ochiul un pic format, iarăși poate fi de ajutor. Eu am avut norocul, ca sa zic așa, să primesc de la cineva pe vremea aceea un set de trenuleț Piko la scara N. Încă le "văd" in fața...din păcate, nu au supraviețuit. Mai tărziu, iarăși am avut parte de un set, de data asta la H0... scară la care am rămas până astăzi.

 index.jpeg   14.29K   17 downloads  PIKO-katalog-01-423x600.jpg   84.42K   18 downloads  PIKO-automatyka-01.jpg   55.42K   24 downloads  IMG_20161211_073910_679.jpg   42.29K   37 downloads

Locomotiva cu aburi din ultima poză încă funcționează. Vagoanele vreau sa le repun in funcțiune. Cuplele au ruginit, și roțile din plastic, le înlocuiesc cu roți din metal. Pozele atașate nu-mi aparțin. Le-am găsit pe net ca exemplu. Dar sunt exact ca ale mele.

Ca o mică comparație, am făcut zilele trecute niște poze cu ultimile achiziții: BR 57 DB și o BR 52 OBB cu sunet. Ambele Roco, extraordinare!

 IMG_20161208_162920.jpg   155.59K   35 downloads  IMG_20161208_162913.jpg   126.91K   28 downloads  IMG_20161208_162905.jpg   155.42K   24 downloads  IMG_20161208_162855.jpg   138.44K   22 downloads  IMG_20161208_162851.jpg   156.31K   23 downloads  IMG_20161208_162842.jpg   138.05K   21 downloads  IMG_20161208_162839.jpg   178.53K   21 downloads  IMG_20161208_162835.jpg   143.05K   22 downloads

Edited by chris_dvb, 11 December 2016 - 09:17.

Logoul ăla îl aveau şi în anii '80 - posibil chiar şi la începutul anilor '90. Eu mai am "Berliner TT Bahnen" ("BTTB"). Din păcate, aşa precum am mai zis, şinele au ruginit şi a trebuit să cumpăr unele noi - deloc ieftin. Văd că pe H0 şinele vechi profil U, făcute tot din tablă încă mai sunt în stare bună, dar probabil e tabla mai groasă şi contează şi suprafaţa şinei.
Ia uită ce chestii mişto vechi pe T.T. http://www.spurweite...Geschichte.html La noi nu cred că au ajuns...      că tare îmi plac multe astea vechi. Da, astea pe digital au mai multe facilităţi, dar alea vechi au farmec... precum instalaţiile vechi de brad: cele pe L.E.D.-uri au multe facilităţi, da' tot mai mult îmi plac alea comuniste cu becuri. Însă o locomotivă (mai) nouă tot trebuie să-mi iau, că alea vechi nu prea trag bine (nici alea pe 6 osii) - culmea, cea mai forţoasă e una mai mică pe 4 osii. Dar sunt scumpe  
Păcat că de la cel de la care am luat cu 5 lei o instalaţie de brad bună şi în stare o.k. (doar o steluţă are un colţ rupt) nu am luat şi nişte şine pentru scala N. Că făceam un troc. Şi eu am dat cu 45 lei vreo 6 sau 7 şine curbe de la un start-set "PIKO" + vreo 1 dreaptă + 2 vagoane (ce-i drept, unul era în stare proastă). Ieftin, dar le-am dat repede. Eu o să pup ofere din astea când.../la...  
Ieri am văzut ceva precum în poza de mai jos. Cred că era din anii '60. Burduful era de pânză sau hârtie! Firma a existat între 1947 şi 1981. 300 lei costa.
http://www.ebay.de/i...YsAAOSwB09YSUj3

[ http://i.ebayimg.com/images/g/IYsAAOSwB09YSUj3/s-l1600.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Da, am vazut vagoanele Schicht pe ebay.  Pretul e ok... Nu e la licitatie...merge

Referitor la modelele analogice (vechi), si foarte vechi.....am si eu cateva...m-am si gandit sa le upgrade-ez la digital. Dar m-am lasat batut. Nu e vb de efort, nici de pusul in practica. E vb de accelasi lucru, care de fapt l-ai mentionat si tu...vechi ramane vechi.
Degeaba ii pun decodor, degaba le ung, le curat...nu mai fac fatza la cerintele actuale...Ma refer la locomotivele stra-vechi. Acuma nu vreau sa le bag pe toate in aceeasi oala, mai sunt si exceptii...mai bine pastrate...etc, dar in principiu e asa. Nu voi avea rezultatele dorite la functionare ca modelele actuale. Cel putin eu am asteptarile mele
Si decat sa le ciopartzesc, le las asa...de dragul amintirilor. Le am asezate in vitrina. Acolo stau bine.

Edited by chris_dvb, 11 December 2016 - 12:17.

Crocodilul German pe T.T. avea forţă de tragere?  
Oricum, bănuiesc că cele pe H0 fiind mai mari erau mai fiabile şi mai forţoase. Şi sunt curios în legătură cu 2 lucruri:
1) Oare pe T.T. locomotivele produse în Lagărul Capitalist erau mai bune decât cele produse în Lagărul Socialist (R.D.G.);
2) Sunt curios ce putere avea una R.D.G.-istă pe H0 produsă în anii '60-'70 comparativ cu una mai nouă. Mi-ar plăcea să fac un test.
Pe mine mă fascinează faptul că oamenii înainte de epoca digitalului puteau să facă mai multe lucruri cu mai puţin.

La analogic, dacă am linie mai lungă şi nu face faţă doar un transformator, merge să fac 2 secţiuni de alimentare? Şi oare cum aş putea să fac să decuplez alimentarea la linia de garare în aşa fel încât dacă alimentez linia principală să nu plece şi trenul de pe linia de garare (bănuiesc că ceva şine întreurpte şi alimentare separată pentru linia de garare). Oricum, deocamdată nici macaze nu am  

O să mai caut pe ebay, deşi cam te omoară transportul... 12-14 Euro. Şi sunt curios cum le pot identifica pe cele mai vechi de 1976-1978... am să mai întreb.

Dând-o în Americani şi digital, mi-aş dori ceva de genul              

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/UqwTtj-4pJ4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by djl, 11 December 2016 - 15:39.

Sincer nu ma pot pronunta la TT-uri, pt ca nu am avut. Are vărul meu 2 BTTB- uri RDG-iste, si atat pot spune....intradevar, sunt foarte robuste fiind de metal. Westice nu am văzut. TT-ul nu face parte din repertoriul meu.
In ceea ce privește vremurile analogice, nu au fost nici ele așa roz. Dar nu aveai de ales. Chiar din contră, e mult mai mare efortul și posibilitățile sunt la fel limitate. Ai nevoie de circuite separate. Asa ca nu putem compara. Faptul că, sunt si astazi simpatizanți al analogicului...este adevărat. Dar tot mai mulți recunosc posibilitățile și avantajele digitale și trec incet dar sigur. Eu respect alegerea fiecăruia, dar sa mă văd la un potentiometru analogic....sincer Never! Uite și ceea ce privește problema ta...te lovești deja din start de limitarile sistemului analogic. Nu-s eu meseriaș in electronică, dar bănuiesc că soluția e cu despartitoare izolante...de fapt tu deja îți creezi acolo un al 2-lea circuit.
La digital știu că, odată cu mărirea circuitului și consumatoarelor... locomotive, lumini..etc este nevoie de asa zise boostere. Nu face față un singur transformator.
Poate te ajută cineva care cunoaște sistemul analogic.

Numa bine.

Edited by chris_dvb, 11 December 2016 - 18:41.

Ce B.T.T.B.-uri are?     Locomotive, vagoane?
Da, la digital recunosc că ai mult mai multe posibilităţi. Dar pe mine mă fascinează chestiile de epocă. Recunosc, mi-aş lua şi ceva digital... poate chestii C.F.R., dar sunt scumpe (văd că vagoanele înmatriculate C.F.R. sunt mai scumpe decât cele înmatriculate de către alte căi ferate).