trecere tramvai budapesta

Salut. Ma adresez celor care circula de la tineretului spre unirea, asu invers, trecand pe la intersectia unde a fost restaurantul Budapesta. VORBESC DE Bucuresti...
Cel mai rau se simte de la unirea catre tineretului...e vorba de inaltarea liniei de tramvai, care a fost facuta la o distanta egala stanga-dreapta fata de linia de tramvai, insa linia de tramvai nu e perpendiculara cu soseaua...si asta se simte, trecand mai intai o roata si apoi cealalta, si oricum ai incerca sa intri mai oblic peste linia de tramvai tot degeaba...AR FI TREBUIT SA FACA INALTAREA IN DREPTUL LINIEI DE TRAMVAI INEGALA (STANGA-DREAPTA FATA DE LINIE) IN ASA FEL INCAT SA COMPENSEZE DIFERENTA DE UNGHI (undeva la 100, in loc de 90 grade)...DAR NU II DUCE CAPUL SI NE DISTRUGEM MASINILE!
DECI, AVETI IDEEA DESPRE CE VORBESC? IMI PUTETI SPUNE UNDE SA FAC RECLAMATIE? MA VA BAGA CINEVA IN SEAMA?
E FACUTA DIN BANII NOSTRI, SI E FINISATA FARA CAP SI IN BATAIE DE JOC!

Edited by uko, 09 November 2006 - 12:01.

Cunosc prea bine zona. E un chin sa mergi cu masina pe acolo. Stai sa vezi daca esti pe motocicleta...
Ia-o pe la parcul Carol, Cutitul de Argint si iesi in Serban Voda. Si uite asa evitam liniile de tramvai. In plus, e mai liber pe unde zic eu... decat sa te aglomerezi si tu in traficul de pe marile bulevarde.

  stiu si pe acolo, insa nu e normal sa ocolesc eu pentru ca ei au facut finisari de doi lei...e bataie de joc, si cred ca ar trebui sa luam atitudine!

da, stiu zona si eu, e destul de nasol...
dar....banuiesc ca, cat de curand, ne paste o asfaltare in zona, dupa ce termina cu pasajul marasesti si linia de tramvai
si atunci sa vedeti blocaje....

uko, on Nov 9 2006, 12:16, said:

Daca vii dinspre Eroilor, Izvor si o iei pe la Parcul Carol, nu ocolesti deloc. Ba chiar ajungi mai repede... cu conditia sa trebuiasca sa ajungi spre Serban Voda, Piata Sudului etc.

nu, eu plec si vin de la eroii revolutiei...si trebuie sa ajung in floreasca, asa ca...e cel mai scurt drum...de obicei o iau pana la tineretului, dar nu intru in intersectie, ci prin strada paralele cu bulevardul, si  pe stradute, ies la unirea, insa uneori mai trec e acolo si se ridica roata stanga, coboara roata stanga, se ridica roata dreapta, coboara roata dreapta, etc...
si trebuie sa mergi incet...mai dai de cate unu' cu papucu' care te claxoneaza ca na, el are masina de firma si nu il doare...daca treci repede ii dai niste socuri suspensiei si caroseriei care in timp te vor face sa regreti ca nu ai trecut incet pe acolo...

Edited by uko, 09 November 2006 - 12:27.

Pesemne vor inalta si strada, dar nu mi se pare nimic nasol. Eu trec cu viteza de plecare se la semafor (30-40) fara probleme. Ba am trecut si cu mai mult peste inaltarea aia.

ideea e ca masina in loc sa faca un singur pas cu rotile fata si unul cu spatele, face 4 pasi, cu fiecare roata in parte...si asta forteaza caroseria si suspensia...bine, daca tu ai vreu Jeep cu roti de 17 poate nu simti, dar, mai ales dinspre unirea catre tineretului e neplacut...

Edited by uko, 09 November 2006 - 13:10.

N-am Jeep. Dar chiar m-am uitat ieri (eu fiind in autobuz Mercedes - care a trecut si el la viteza normala, fara consecinte): toata lumea trece absolut normal, nu incetineste nimeni. Pesemne tu esti mai grijuliu decit media.

e posibil...risti sa te injure daca incetinesti...se simte mai rau de la unirea catre tineretului...
in fine, parerea mea...
sunt destui zmei care trec oeste gropi ca vantul si se intreaba de ce se strica masina asa de repede

De la Unirea la Tineretului am trecut si eu. Invers nu merg dimineata, ca e prea coada!

uko, on Nov 9 2006, 12:00, said:

Fii atent.
Acolo strazile nu sunt perpendiculare! Oamenii au facut totul paralel cu linia de tramvai s de aceea ai impresia asta.
Nu se strica nici o masina pe-acolo daca mergi cu viteza de max 60-70km/h. Dupa 80km/h o sa simti hopul si atat.Depinde si ce masina ai in dotare.Foloseste viteza legala si nu vei simti nimic.Eu am trecut azi de 2 ori ca am fost in targ si nu e nimic neobisnuit pt Bucuresti.Aeam cam 80, sa zic asa,,poate nitzl mai mult ca era verde si veneam lansat din pasaj, unde normal se merge cu 80+.
Sa nu exageram ca dam in alte chestii ...pe bune.Plus ca acolo nu e gata lucrarea.E ceva provizoriu.Ai vazut ca spre Podul Marasesti nici nu poti sa mergi.Ai nitzica rabdare ca n-o fi foc.
Oricum n-avea cum sa faca nici o compensare de unghi sau altceva.Acolo trebuie sa fie  trecere la nivel peste linia de tramvai.Va fi cand o sa termine aia treaba.La PASTELE...ETC ETC
Semnat:
Videanu Jr.

Edited by sanddy1964, 11 November 2006 - 18:57.

DACA CITESTI CU ATENTIE EXACT ASTA AM ZIS EU: NU SUNT PERPENDICULARE SI TREBUIA COMPENSAT UNGHIUL DEOARECE NU SE VA MAI FACE NIMIC - CRED - ANUL ACESTA...

uko, on Nov 11 2006, 21:11, said:

Pai cum sa-l compenseze, undeva tot era ceva ne-prerpendicular.Lasa-i ca o sa-l faca.Mi-a zis un cetatean  care se ocupa cu asa ceva.Cand va turna asfaltul strazii perpendiculare pe Magistrala N-S. sau D. Cantemir, sau cum s-o numi. Erau si niste gabori care au reclamat cazu' deja.E de datoria lor, cica!?
Videanu Jr.

PS Poti face reclamatie la Udriste.

Edited by sanddy1964, 11 November 2006 - 21:28.

COMPENSAREA SE FACE UMPLUND IN UNGHIUL LIPSA CU ASFALT, sau mai simplu de inteles, inaltarea de pe langa linia de tramvai sa fie perpendiculara cu strada, chiar daca nu va fi aceeasi distanta in stanga si in dreapta liniei de tramvai...
te cred ca se vaa mai face ceva pe acolo, dar cand? anul viitor?
P.S. sa fac un desen? e simplu...poate il vad si cei care se ocupa de drumuri...

Edited by uko, 12 November 2006 - 10:35.

uko, on Nov 12 2006, 10:34, said:

Nu face nici un desen ca tot nu-i intereseaza.
Abia cand se va turna asfaltul in toata intersectia, prin Mai anul viitor , o sa poti sa treci fara probleme si cu 100km/h.Pana atunci, stii ca trebuie sa franezi acolo.

uko, on Nov 12 2006, 10:34, said:

Si in momentul in care se va da liber la trafic si pe Marasesti, sa mai apari pe aici sa te plangi de ce nu e dambul paralel cu linia de tramvai, ca trecand catre parcul Carol iei dambul sub rotile stanga.

pai logic ar trebui sa se inalte cu toata soseaua la inaltimea liniei de tramvai cand va da drumul la circulatie...