Toyota Aygo

Subscriu la parerea ta, am avut 2 saptamani pe mana un Nissan Micra din asta nou, Masina mi-a placut la nebunie, de fapt toata familia a fost incantata de ea. E mai mare decat Aygo, insa am avut cu ea aceleasi senzatii ca atunci cand am facut testul cu Toyota.

Mai putin zgomotul interior, la Micra era mult atenuat, la Aygo ... vai ...

[attachment=168905:attachment]   [attachment=168911:attachment]  [attachment=168913:attachment]  [attachment=168916:attachment]  [attachment=168924:attachment]  [attachment=168925:attachment]  [attachment=168926:attachment]

Superba masinuta
Foarte corect ce a spus oviviu. In curand o sa-mi iau un smart fortwo si am avut ocazia sa am unul pe mana o zi intreaga. Go-Kart, nu altceva. Esti mai aproape de sosea, percepi toate gropile, viteza, curbe, franari, e cu totul altfel fata de o masina mai cu greutate. Cand merg cu e-ul am impresia ori ca sunt in joculete video, ori ca stau pe loc, in comparatie cu un mini dinasta. Totul linistit, suspensie de plutesti, directia moale fara raspuns la gropi & shit, aproape ca pierzi contactul cu mediul inconjurator, in comparatie cu o masinuta

Hmmm, nici un moderator pe aici sa mute topicul pe jurnal de bord?

 RedMan_BZ, on Nov 11 2006, 00:32, said:

Ba da!

Evident, nu m-am putut abtine, si-am inceput sa fugaresc masinuta prin oras. Nu este deloc galagioasa la turatii mici, peste 4.000 rpm se aude motorul, nervos Are un sunet agresiv, daca-i scot toba cred ca se va auzi si mai bine Radio-CD-ul, desi are numai 2 difuzoare, se aude foarte tare ! Nici nu poti sa stai in masina cu muzica data la maximum. Astept sa vina zapada, sa vad cum se comporta.

cristi zice ca masina e destul de zgomotoasa.. cum e de fapt?

Daca vii de pe 1300 e silentioasa, daca vii de pe sonata e zgomotoasa

 RedMan_BZ, on Nov 11 2006, 14:39, said:

Uratzel bord frate!
Scuze , s-o stapanesti sanatos.

 sanddy1964, on Nov 11 2006, 21:37, said:

Right ...

Da e o problema de abordare. Greseala mea e ca am coborat din masina mea si in 5 minute eram in cealalta. Asa am patit cu toate 3: C1, 107 si Aygo.
La fel si sotia mi-a spus ca face ca o motoreta.

Probabil ca daca veneam de pe Elantra care e ceva mai zgomotoasa, nu aveam aceeasi parere.

Edited by Cristist50, 11 November 2006 - 23:06.

Am fost si eu cu 107 si se simte din plin motorul in 3 cilindri. Este zgomotos, dar pentru unul care tine volumul la casetofon peste jumatate nu se simte nimic.

Masinutza e faina, insa la design mi se pare ca vine pe trei in spatele lui 107 sau C1. Si sa mai dai si ~600 EURO in plus pe emblema cu Toyota e deja mult prea mult...

 romaximusro, on Nov 7 2006, 10:54, said:

da , tico urca peste tot. pe bloc, daca vrei. e un fel de masina lu` spiderman

acum 2-3 ierni, cat am asteptat 41 in statie la moghioros din 4 tico , 3 au ramas blocate la trecerea peste linia de tramvai ( primul a trecut mai in viteza , cred ca stia zona ).
"se spunea" - unde , la din dragoste , de 3x femeie ? UNDE ca nu cred ca a putut cineva sa spuna asa ceva

sry de offtopic, felicitari pentru masina . belea turometrul ala

@CAlex: Nu dai bani neaparat pe emblema, dai mai mult cred pentru garantia masinii care din cate stiu eu este totala, din bara in bara. Cel putin asa m-a aburit dealrul la care am fost, care intre noi fie vorba era foarte amabil si foarte bine informat, in comparatie cu altii, nu dam nume HAR.

 aproape0m, on Nov 12 2006, 02:48, said:

posesorii de tico pe daewooclub asa se laudau. Se laudau vad ca nu ca m-ar surprinde

 CAlex, on Nov 12 2006, 01:01, said:

Nu stiu cu ce masinuta te-ai dat, dar iti spun, nu tin muzica la mai mult de-un sfert din volum si totusi nu aud motorul asa de tare. Poate este cazul sa ma duc la ORL, sa-mi fac un control . Mie imi place sa se auda motorul, mai ales atunci cind accelerezi si schimbi vitezele rapid - te duci la 3.500 rpm, schimbi viteza, apoi calci acceleratia la blana. Designul oricum este asemanator, iar daca studiezi, Toyota a fost cea mai ieftina dintre cele 3. Si - scuza-ma - toyota e mult in fata marcilor frantuzesti.

Si ca idee, yaris are acelasi motor

Am vrut o masinuta mica, de oras, care sa consume putin, si sa aiba si motorul bun. + minimum de confort si siguranta, aer conditionat si aibag-uri (frontale, laterale, + bare in portiere). Acum, daca o comparati cu masinile nemtesti, evident ca este mult inferioara, dar la clasa ei, de mini-masinuta de buzunar , eu consider ca sta excelent. Si este si deasupra multor marci de autoturisme de clasa mica si medie. (nu va mai spun de dacie, ca se supara posesorii ).

Edited by Skizo, 12 November 2006 - 09:16.

deasupra lui 107 si c1 nu are cum sa fie din cauza ca masinile sunt 95% identice..

 aproape0m, on Nov 12 2006, 02:48, said:

Tot sorry de off-topic, eu am avut Tico si chiar merge pe unde nu te astepti. E adevarat ca eu aveam cauciucuri Kumho, probabil all seasons dar era "m+s" si probabil ajuta mult acest lucru. Probleme intampina la zapada mare d-aia melestata, cum exista de obicei pe la intersectii intre blocuri, ca nu o curata nimeni. In rest era king,  pe zapada proaspat cazuta eu ieseam primul dintre blocuri, fara lopata/lanturi, se uitau prostiti vecinii care raneau zapada de langa masini.

On-topic, mi se pare naspa turometrul ala, gaselnitza de design(?!).

 romaximusro, on Nov 12 2006, 09:30, said:

Crede-ma, am studiat atent toate cele 3 marci - cind dai atitia bani, si mai sint si munciti de tine, te uiti in amanunt la fiecare detaliu. Am facut vizite la cel putin 20 de reprezentante ale diferitelor marci. Avind la dispozitie doar 10.000 euro (dupa 600 m-am m-ai scobit prin buzunare), sint convins ca am facut cea mai buna alegere. Sint incintat de masina si isi merita fiecare banut.