Oltcit

Ma bate un mic gand la un oltcit ieftinnnnnn, ieftin , sa zicem pana in 10-15 milioane. Cat de fezabila e o asemenea nebunie? Cat de cazut oare o fi un oltcit in asemenea bani? Cum sta oltcit-ul la consum? 7-8 l la suta e realist intr-un oras ca iasi? conteaza ca nu are servo (nu vreau sa ma simt sofer de tir si sa fac muschi)   Cu surprindere am vazut ca pe autovit exista un singur oltcit . Au disparut oltciturile , odata cu sursele de piese?

Edited by romaximusro, 17 August 2006 - 14:03.

Esti fan Dacia. Cauta o berlina buna si gata. Lasa Oltcitu. Aparent are confort mai mare, ceva demaraj mai bun, dar tot mai bine e cu berlina. Din 2 rele eu zic ca berlina e raul al mai mic.

 romaximusro, on Aug 17 2006, 15:02, said:

Eu am avut  
Pe cuvant ca am adorat acea masinuta. Dar am si bagat bani in ea. Apoi nu am mai folosit-o... a ramas in paragina... si mi-au ridicat-o astia de la primarie.
Nici pana in ziua de azi nu stiu pe unde dreq o mai fi. Sincer si eu mi-as mai luat unul. Am vazut ca vinde un user unul, din 1988. e cam vechi si nu este TRS ca-l luam. Pe bune.

Edit:
Ala al meu, din `86 era, avea o tabla pe el de ingropa 5 Dacii

Edited by Zamolxel, 17 August 2006 - 14:08.

Io am condus 2 ani un TRS (celebrul TRS!), am ramas fan (Oltcitul am observat ca e capabil sa "nasca pasiuni", adevarul e ca are o peronalitate aparte), si mi-as lua iar unul numai ca sa-l am. E, acest TRS consuma foarte mult in oras, inclusiv dupa ce ii faceam ceva reglaje la service. Iarna sarea uneori si de 20 l/100 km, desi era masina de citiva ani (era din 93, eu am condus-o in 96 si 97). In Bucuresti. Afara consuma rezonabil.

Edit: haha, intre timp a mai postat un fan Oltcit! Ce ziceam, putini au avut TRS si nu au ramas cumva atasati.

Edited by abancor, 17 August 2006 - 14:09.

care e ideea. Nu vreau consum mare, nu vreau sa surubaresc prin ea (desi banui ca va fi inevitabil) sau daca o fi, sa bag bani putini in ea(cu ajutorul unui mecanic bineinteles). Piese se gasesc greu? Am vazut si un oltcit pe forum la 900 euro.. mi-a placut cum arata , dar nah.. 900 euro nu is 15 milioane. cam le ce consum ma pot astepta zamolxel?

Later-edit: cum e cu lipsa servodirectiei?

Edited by romaximusro, 17 August 2006 - 14:10.

 abancor, on Aug 17 2006, 15:08, said:

Caaaaaaaaaaaaattttttt???
Pe cuvant ca esti singurul pe care-l aud ca ii consuma 20 l/100  Km !!!
Vb serios. Peste 12 nu am auzit pe nimeni !!!

 romaximusro, on Aug 17 2006, 15:09, said:

Depinde f f f mult de reglaje si cum il folosesti. Daca este un Olcit cu dublu-carburator si treci frecvent peste 3000 dotatii/minut... sa zicem asa... un 10/100
In afara 7/100
Iar cu racirea nu am avut probleme in oras, sincer.
Iar daca vrei consum mic, ii faci un adaptor (o flansa) si ii pui carburator de Dacie !!  
Merge strong si cu ala. Ii scade putin din zvagnire dar e ok.

Edited by Zamolxel, 17 August 2006 - 14:14.

Haide-ti ca aici va lamuresc eu  
Sunt posesor (in coproprietate cu tata ) al unui Oltcit Club RM , varianta mai slaba decat TRS,  din '89 si lucrurile stau asa:
1. Masina e confortabila
2. Piesele acuma sunt cam scumpe din pacate (insa gasesti,nu e cum zic altii ca nu mai gasesti deloc).Eu in Pitesti am 2 magazine.
3.Consumul vara e mic , undeva la 7 in medie.Iarna sare pe la 9-10
4.E mai pretentioasa la benzina, nu merge cu orice spalatura de benzina.Daca ii dai benzina proasta, prost iti va merge, daca ii dai mai bunicica (aici nu ma refer la benzina din aia la 40 si ceva litru) o sa simti de asemenea diferenta si uneori devine chiar nervoasa  
5.Tabla este foarte buna pe ea (cum zicea cineva.. ingropi 5 dacii)
6.Carburatia e cam sensibila uneori si daca nu esti atent si nu o tii reglata cum trebuie .. sar putea sa mai te opresti pe drum sa mesteresti la ea, insa ...... rar.
7.Suspensiile sunt foarte bune la masinutzele astea.Am pus cu tata pe spate, cu bancheta rabatata, vreo 380 de kile, plus ca eram 2 in masina.
8. Cutia de viteze isi face treaba bine, eu schimbam cu 1 deget vitezele (acu pe bune, nu glumesc) doar la marsarier mergea mai greu


Cam asta e tot

multam fain cheloo2005 . Imi place ce citesc benzina de 95 cred ca e de ajuns pentru oltcit Sa vad cum ma invart si cine stie.. ma fac oltcist ) Chiar daca nu are servo

mai bine iti iei un tractor.. cam acelasi lucru numai ca poti sa mai si ari..

 Zamolxel, on Aug 17 2006, 15:12, said:

Pe cuvint ca atita lua, fara misto. Dar aia era extrema. In mod normal iarna imi lua vreo 14 - 16. E drept ca mergeam de obicei maxim 3-4 km, eram pustan si deplasarile se efectuau de acasa pina la vreo circiuma aflata ceva mai incolo, deci e normal, mergind numai rece, si cu socul tras, sa imi consume in halul asta.

Vara lua rezonabil, dar nu pot sa dau cifre, nu mai stiu. Cert e ca nu simteam ca dau faliment.

Tin minte ca daca nu o miscam multe zile nu pornea, trebuia sa ii torn nitica benzina in carburator. Probabil ca la orice masina romaneasca cu carburator, dar cum eu numai pe aia am avut-o...

Edited by abancor, 17 August 2006 - 14:40.

Totusi....romaximusro .... gata cu Loganu?

nu-i gata cu loganul, da am suma asta si dintr-o data m-o traznit gandul ca poate imi iau masina cu banii astia. Sa vad intai daca gasesc si daca o pot intretine cat de cat rezonabil

 driverx, on Aug 18 2006, 01:46, said:

maximus , oltcit by renault   . pai se poate tu pe alte posturi tot dai cu cielo in jo si acu te gandesti la oltcit ( adica tot la olteni facut , materiale mai proaste facut ca cielo ) ?

bre.. stiu cati bani ar trebui sa dau pe el si stiu ce pretentii pot avea de la el. Nu astept un Ferrari la acceleratie, un Mercedes la confort si o Toyota la fiabilitate.

 romaximusro, on Aug 18 2006, 01:53, said:

bre, sa vezi cati o sa bagi in el dupa ce il iei. momentan sposorizez la unul cu piese franceze.     . este ca sa spun asa o bijuterie de masina: merge pana se strica.

 romaximusro, on Aug 17 2006, 15:47, said:

aaaaaa
Trabant? :D:D

Dragi tovarasi   sa va spuna tata cum e cu Oltcitul:

Anul trecut am intrat in posesia unui magnific Oltcit Club din '84 cu 30.000 km reali,a fost al unui prieten de-al lu tata care ii era frica sa conduca....mergea cu ea pana la tara si poate pana la carefour daca era sa care ceva...in fine motorul 1.1 isi face treaba in oras,consuma de rupe iarna...cam 14-15,vara cam 11-12 ca io schimb la 3000,sub parca nu are vlaga deloc si deabia pe la 4000 "te baga in scaun"   Nasol cu carburatia...nu e ca la berlina suflii in jigler si gata...nu nene acilea daca s'a infundat scoti tot carburatoru si ii dai cu aer tare in el pana ii sar fulgii ca sa isi revina.Pe talon scrie ca duce 144 km/h,io am mers cu inca o pers cu 140....astea senzatii tari,a trecut un tir pe langa mine si am simtit ca zbor   Cea ai nasoala parte mi s'a parut si inca mi se pare partea cu incalzitu....adica nene stai pana se incalzeste,mergand in Bucuresti cam cum zicea colegu mai sus pana la prima bodega  

Tabla....rezistenta,am facut un accident m'a lovit o dacie din spate...viteza mica...deabia porneam de la stop(el cred ca a cam calcat-o)...urmari? bara mea usor infundata...bara lui pe jos,faru drept spart  

Cutia de viteze....geniala,adica daca vii de pe berlina asa o sa ti se para,intra fara nici o problema in viteze,mai greu in marsarriere sau cum s'o scrie dar in rest brici.

Pe scurt daca avea un consum mai mic si iarna pornea cat de cat bine as fi fost pe deplin multumit de ea,dar deh,nemultumitului i se ia daru asa ca va las.

deci ar cam trebui sa ma astept la un 9-10 intr-un oras ca iasi?