Volkswagen Golf VIII 8 1.4 GTE - Hibrid - Automatic

Imi place cand vad ca lumea incepe sa marga pe cutii automate,bine ca nu au venit baietii sa-ti zica ce naspa e cu cutie automata si nu esti suficent de barbat daca nu mesteci non-stop in cutie.

RaySefo, on 19 martie 2023 - 06:52, said:

Hibridul plug in nu se fabrica cu cutie manuala. La nicio marca, niciunde.

Cutia manuala are si ea farmecul ei.
Nu m-ar fi deranjat absolut deloc, Golf-ul pe care il conduc acum de asta are si imi place. Nu e o chestiune foarte importanta, pentru mine. Daca as fi gasit un BMW 135i, la un pret bun, din 2020 - 2021 cu cutie manuala, il luam imediat fara sa ma gandesc prea mult la treaba asta.

Edited by floraur, 19 March 2023 - 10:26.

Exista jurnal pentru Octavia iV: https://forum.softpe...plug-in-hybrid/
Topic pentru Tiguan eHybrid: https://forum.softpe...id-phev-si-hev/
Tiguanul eHybrid are tot 245 CP ca si Golf 8 GTE pe cand Octavia iV si Leonul hibrid amintit mai sus au 204 CP ca si Golf 8 eHybrid.

Pai eHybrid e cam altceva decat GTE. Sunt si Golf-uri eHybrid...

Daca te referi la detalii de design da, e altceva. Ce am vrut sa evidentiez este ca Tiguan eHybrid si Golf GTE impartasesc acelasi powertrain. Chiar si butonul GTE este prezent pe Tiguan iar diferentele dintre Golf GTE si Golf eHybrid sunt minimale in ceea ce priveste sistemul de propulsie. Hardware identic si software diferit.

Habar nu am, nu am citit nimic despre treaba asta.
S-ar putea sa ai dreptate si sa fie o chestiune de echipare...

stie cineva ce inseamna treaba asta?
"Pregatire pentru We Connect Plus"
Exista o optiune de cumparat probabil, cam ce ofera exact?

Daca ai "Pregatire pentru We Connect Plus" inseamna ca poti sa iti faci cont in aplicatia WeConnect, inregistrezi masina si apoi poti controla anumite functionalitati + statistici despre calatorii. Masinile cumparate din RO primesc WeConnect Plus timp de 3 ani gratuit. Dupa asta se plateste un abonament anual.

Abonament anual de vreo 140 de euro. Sau bianual de vreo 230 de euro.

Si e cam obligatoriu sa ai asa ceva la o masina phev/ev.

Edited by abac, 19 March 2023 - 12:49.

Mda, am avut aceasta aplicatie pentru Golf dar nu m-a ajutat prea tare...
Singura chestie care era cat decat valida dar functiona destul de greu era trimiterea unei destinatii viitoare, la navigatia masinii, in rest nimic deosebit. La BMW am o aplicatie pe care o folosesc de multe ori, fara sa imi propun asta... probabil ca in prezent si We Connect are cam aceeasi oferta.

 IMG_6162.jpg   101.49K   56 downloads

Cea mai importanta este aceasta optiune, de a deschide masina cu un click pe ecran. E buna cand esti pe langa masina dar nu ai cheia la tine, de exemplu.
Digital key e ceva diferit, cu aplicatie dedicata de la Apple, smecherie mare... dar masina mea e din 2020 si nu a primit aceasta optiune, a fost introdusa in a doua jumatate a aceluiasi an.

Preincalzirea masinii ar mai fi o chestie buna, dar si aprinderea farurilor si declansarea claxonului sunt utile. Poti localiza exact pozitia masinii prin GPS si mai sunt cateva chestii.

Chiar si asa, nu o sa platesc 140e pe an pentru aceasta aplicatie. Nici pentru BMW nu o sa platesc, cand o sa vina vremea... cool, but not that cool!

 Screenshot 2023-03-19 at 23.27.43.png   93.54K   44 downloads

Edited by floraur, 19 March 2023 - 23:33.

Ba o sa platesti. Cand o sa raschetezi 20 de minute gheata de pe parbriz, o sa platesti.

Exista spray-uri care in 2 min topesc gheata...de ce sa te chinui daca nu ai parbriz incalzit?

Are parbriz incalzit, problema e ca il poti crapa daca e destil de inghetat.

Adica n-o sa folosesti parbrizul incalzit de teama ca se poate sparge?

In timpul iernii, cand ai gheata groasa pe parbriz eu recomand precautie. Am crapat doua, din cauza asta, de-a lungul timpului.

Nu stii ce e ala soc termic si care este fizica din spatele lui, este?

Parbrizul incalzit se incalzeste lent si uniform.

Edited by abac, 20 March 2023 - 09:46.