Cum s-a schimbat Bucureștiul în ultimii 26 de ani (adică din 1997 încoace)

Inițial voiam să zic un sfert de veac (25 de ani), dar asta ar fi fost anul 1998 și pentru mine 1997 a fost penultimul an cu adevărat nouzecist, 1998 fiind ultimul, după care lumea a început să se schimbe, deci am ales 1997. Și atunci și-a început mandatul Viorel Lis.    
Deci dacă există subiectul cu România, atunci să fie și unul despre scumpa noastră capitală.
Subiectul va fi atât despre rele, cât și despre bune, că a avut parte de ambele.
Deci să trecem la subiect.
1) A crescut numărul de mașini. Prea mult. Parcă mașinile ar conta mai mult decât oamenii. Urăsc străzile cu sens unic!;
2) Au dispărut case, fabrici și au apărut blocuri. De obicei constuite aiurea, ceea ce a dus la scăderea calității vieții;
3) Totuși, parcurile, chiar și rău cum arată acuma, sunt mai îngrijite decât erau în 1997 - pe atunci doar Herăstrău și Cișmgiu și poate Izvor erau o.k.;
4) Au dispărut miciile benzinării, afară de câteva;
5) Desființat unele căi ferate care ar fi putut avea utilitate;
6) Gara de Nord și zona adiacentă arată mai nașpa decât în anul 2000;
7) Totuși, din fericire sunt mai multe coșuri de gunoi în oraș și deși parcă față de acum 13 ani iară a început să se murdărească orașul, nu mai vezi atâtea gunoaie ca în anii '90 - început de '000. Da, se mai depozitează gunoiul uneori pe lângă blocuri, dar lumea a început să arunce și corect gunoiul, unii reciclează din proprie inițativă.
Coșurile de gunoi, care sunt mai rezistente decât cele vechi, din metal (care totuși aveau scrumieră) cred că au ajutat la chestia asta. Și nici nu mai sunt vandalizate în număr mare, cum făceau unii pe vremuri. Vandali mai există;
8) Iluminatul public s-a îmbunătăți cu mult față de acum 25 de ani. Cred că și față de acum 23 de ani. A fost păgubos contractul cu "Luxten" (what about E.BA.), dar s-a făcut treabă. Totuși, ar fi trebuit lăsat unele felinare tronconice și alte corpuri vechi de iluminat, dar strict în anumite zone;
9) S-au extins lucrările edilitare spre periferie. Adică mai multe străzi cu canalizare, asfalt sau pavaj din ăla stil os de câine, în loc de drumuri de pământ sau cu piatră de râu (uneori s-a asflat direct peste, chiar și în zone semicentrale).
Din păcate știu că încă mai există străzi fără apă curentă, deși suntem în anul 2023.
Și tot din păcate, deși avem informație la dispoziție, că din 2006 a intrat puternic epoca informaticii în România, sunt unii care cumpără în ansambluri rezidențiale constrite aiurea, chiar fără a fi conectate la canalizare și cea mai nasoală treabă e că nu sunt toți cu venituri mici, unii au ceva bani, dar minte nu au. Ajung zonele nou construite mai rău decât mahalele în unele privințe;
10) Comerțul a ajuns o nebunie. Dispărut în unele zone magazine utile (dar au apărut în altele magazine utile), dragostea ține magazinle țin doar 3 ani, mallurile au distrus magazine din centru.
Au dispărut destule chioșcuri de ziare.
Dar și unele librării, papetării (una de la P-ța Iancului a funcționat cam din 1996 până spre 2016).
Livratorii fac traficul și mai rău.
Și au cam dispărut magazinele, restaurantele cu mâncare cât de cât o.k.
11) Transportul în comun a evoluat, după care a involat. Involuat = scos din uz unele vehicule și nepus altceva în loc, dispărut chioșcuri de bilete (încărcat cardul), schimbat peste noapte trasee, ca în anii '80 (asta e mai recentă):
12) Oare cum s-au schimbat oamenii?

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 14:54, said:

Bro tu iesi din casa? N-a avut neam de neamu' nostru atatea optiuni culinare, what?

Edited by shefu_de_combinat, 16 January 2023 - 14:57.

 shefu_de_combinat, on 16 ianuarie 2023 - 14:57, said:

Cine stie ce junghi de birt infect i-o fi disparut omului de la parterul blocului, de-l plange

Nu mai sunt Lactobar-uri. Ce  știți voi...

Cel mai grav mi se pare ca au disparut telefoanele publice.

Is multe chestii naspa in Bucuresti si cred ca putem face o lista despre ce faceam mai bine in trecut decat facem azi (urbanism, de exemplu), da' sa dea dracu daca e ceva din anii '90-'2000 dupa care sa plangem. Ce-i drept, in perioada aia n-am trecut p-aici decat in vizita, da' imi amintesc ca era sarakie rau de tot, jeg, santiere neterminate, caini, aurolaci, not fun.

Daca doriti sa revedeti, color:
Bucuresti (1995-1998-2001)

si alb-negru:
București în anii 1995 1998 2001 arhitectură și viață stradală în alb și negru

[ https://i.postimg.cc/1tMTm37S/2023-01-16-153357.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.postimg.cc/Pf3c0N8z/2023-01-16-153433.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.postimg.cc/SNn54q60/2023-01-16-153443.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Cumva inteleg, ca si eu am niste nostalgii cu orasul natal, dar obiectiv...era jeg.
E jeg si azi? Evident. Da' tot nu se compara. Anii '80 si '90 au fost back to back deceniile de maxim jeg.

Cu anii '90 avem doar fotografii, cu 2009 avem streetview cam peste tot, putem vedea diferentele in 13 ani.

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 14:54, said:

E-commerce is coming for them all.

Edited by shefu_de_combinat, 16 January 2023 - 15:40.

Eram acum cateva zile prin carrefour orhideea si ma gandeam ca prin vremea studentiei mele acolo intre linia de cale ferata si camine era un mare maidan cu vegetatie de jungla unde pasteau caii mioritarilor

 shefu_de_combinat, on 16 ianuarie 2023 - 15:35, said:

Erau mai multe locuri de parcare si puteam sa imi pun si io Dacia sau Oltcitul sau Renoul 9 ce rabla conduceam pe atunci pe unde vroia muschiu meu. Da' v-ati imburghezit, ai dreaq si ati aglomerat orasul.

Dacă citeai mai bine primul post...
Nu neg că era jeg.
Dar era şi oraşul mai liber. Jegul a ţinut şi ţine de oameni. Adică pe atunci erau şi mai slabe serviciile de salubritate şi nici nu se avea aşa de mult grijă de spaţiile verzi. Pe vremea lui Victor Ciorbea au început să aibă mai multă grijă de spaţiile verzi - m-a mirat când pe Bd. Nicoale Grigorescu am văzut cum udau spaţiul verde dintre cele 2 sensuri de circulaţie. Am început să văd SCHIMBAREA.
Oh, am prins în Parcul Balta Albă (I.O.R.) (Titan) OI la păscut!
shefule, revăd jegul oraşul neîngriit, îmi amintesc de sărăcie, dar mă lovesc rău de tot la nostalgie pozele alea!
Cât despre restaurante, era vorba de cele la care poţi mânca produse de calitate acceptabilă cu gust bunicel, fără a cheltui însă prea mulţi bani. Adică ciorbă + pâine + smântână la 10-12 Lei. Gusturile s-au diversificat, asta am văzut şi eu, deci ies din casă.

 Kokoshmare, on 16 ianuarie 2023 - 16:02, said:

Singurul vis legat de zona aia ar fi ca intr-o iteratie viitoare a acelui Carrefour parcarea sa fie la -1 si peste Carrefour (dotat cu terasa circulabila plantata) sa fie niste turnuri de apartamente sau birouri. E pacat sa nu valorificam la maxim deservirea STB+Metrou a zonei, e prime real estate acolo Da astea sund deja chestii de finete.

21 de ani diferenta:

[ https://i.postimg.cc/qR9bwDRt/1.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.postimg.cc/ZR9srzTt/2.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

In partea asta de peste garla a iesit o vraiste totala din pacate:

[ https://i.postimg.cc/9fSPG481/3.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 16:05, said:

Da' mai sunt d-astea cu preturi studentesti, n-o sa dispara cat timp exista studenti.

Edited by shefu_de_combinat, 16 January 2023 - 16:13.

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 16:05, said:

Du-te la ciorbarie, foarte ok
Sau daca vrei cea mai buna ciorba de perisoare te duci La Sopron aici la Vulcanii  noroiosi
Daca nu ai bani te duci aici ca tot mergi tu la talcioc pe Viilor

Eu iti pot raspunde foarte usor la aceasta intrebare pentru ca eu sunt plecat de exact 26 de ani din Romania.

ad 1) este ceva logic, in perioada comunista masina era un bun neaccesibil; odata cu capitalismul a crescut averea, a crescut numarul masiniilor, un lucru oare care normal. Dar nu asta este problema. Problema majora este faptul ca nu exista infrastructura necesara pentru un numar atat de mare de masini. Chiar daca problema este cunoscuta de 20 de ani, nu s-a initiat nici un proiect in directia asta.
ad 2) la fel logic, o casa adaposteste o familie, maxim doua. Un bloc adaposteste cateva sute de oameni. Este o chestie rationala. Si sa nu uitam, ca din ce in ce mai multi oameni din zonele rurale au venit catre Bucuresti, adica este nevoie de capacitate. Chiar daca in prezent se construieste mai mult decat necesar.
ad 3) parcurile si locurile verzi au evoluat masiv. Mergi in parcul Drumul Taberei sa vezi ce evolutie si dupaia fa comparatie cu anii 1990-1997.
ad 4) mai bine, si asa ofereau combustibil de calitate inferioara si preturi ridicate.
ad 5) nu imi dau cu parerea pentru ca nu sunt expert, dar banuiesc ca deciziile s-au luat cu cap (sper).
ad 6) gara in orice tara din lume este printre cele mai rau famate zone (exemplu Frankfurt).
ad 7) eu sunt de parerea ca straziile sunt de cel putin 10 ori mai curate decat in 1997, cand oricine isi arunca gunoiul efectiv pe jos.
ad 8) corect
ad 9) asta sa fie cea mai mica problema, inca avem wc-uri in curte, in anul 2023.
ad 10) este o chestie evolutionara, mall-ul are multiple lucruri avantajoase. ai loc de parcare garantat, ai diverstisment, ai toate necesitatiile stranse la un singur loc, ai gastronomie, ai aer conditionat, ai acoperis desupra capului. Stiu a distrus multe business-uri, dar era ceva previzibil.
Asta cu restaurantele nu stiu de unde ai scos-o, dar in Bucuresti ai acces la orice bucatarie locala si internationala dorita. Multe concepte de baruri, restaurante sunt mult peste standardele europene. Spre exemplu am fost de curand in Kong Restaurant si la Hiro Bay Nordului care pe mine m-a dat peste cap si pot spune ca am vazut multe locuri exclusiviste din lume.
ad 11) da aici in afara de vechicule nu se prea modifica mai nimic. O chestie marfa este ca poti platii cu cardul oriunde si nu mai ai nevoie de bilete spearate.
ad 12) eu zic ca in bine. Datorita accesului la internet si posibilitatea de a vizita alte tari, alte culturi, alte mentalitati, si noi romanii ne-am mai deschis la minte si ne-am mai civilizat. Exista multe zone din Bucuresti unde ma simt ca in strainatate, unde este curatenie, oameni bine imbracati, oameni civilizati si cu o educatie pusa la punct. In acelasi timp exista si zone unde pur si simplu nu ma simt comfortabil deloc.

Edited by business11, 16 January 2023 - 16:39.

WC-urile publice au ramas (cam) la fel de rare. Exista acum cateva dintr-alea automatizate, dar putine/defecte. A ajuns metroul spre A2, Straulesti si-n Drumul Taberei. Sunt firme de ride sharing si de catering, trotinete, Smart Parking-uri. Au disparut salile cu jocuri pe calculatoare, majoritatea ceasornicariilor.
Nu mai avem mitinguri, mineri, Romania Mare.

Edited by __Dan__, 16 January 2023 - 16:58.

Ceasornicarii se gasesc in insulele din mall-uri dar cu tarife umflate la tot; se mai gasesc in cateva piete ceasornicarii originale.

Cu mentiunea ca "Bucuresti" e o forma de plural (asadar, "Cum s-au schimbat Bucurestii ..."), iata modesta mea contributie:
* cablurile TV aeriene au inceput sa fie ingropate; fibra optica cunoaste un progres spectaculos
* au aparut concentrari de cladiri de birouri (P-ta Victoriei, Pipera, mai nou Grozavesti, APACA - AFI etc.)
* capitala Romaniei ii rasfata in cel mai inalt grad pe audiofili; putine orase din Europa se pot lauda cu o asemenea diversitate a produselor de nisa high-end
* biletele STB se pot cumpara on-line / in mijlocul de transport / prin intermediul aplicatiilor / via SMS; exista chiar si o aplicatie care indica timpul de asteptare / traseele potentiale / pozitia mijloacelor de transport pe traseu
* reteaua de metrou a fost extinsa (nu la scara necesara, dar oricum); au aparut unele statii cvasi-multimodale
* Pasajul Basarab se dovedeste a fi extrem de util; jos palaria pt. proiectul japonez!
* s-a realizat legatura feroviara Gara de Nord - aeroport H. Coanda (nu e cea mai grozava solutie, dar se dovedeste a fi utila, cel putin pana la aparitia noului terminal)
* si dpdv rutier, accesul la Aeroportul H. Coanda e mult mai facil (pasaje + poduri de la Baneasa pana la aeroport); haosul de dinainte e istorie
* dpdv gastronomic, oferta a evoluat fantastic; e greu de crezut ca vreun gurmand ar putea spune ca nu gaseste nimic pe gustul sau
* au fost scoase din uz telefoanele publice cu fise/cartele
* in ton cu restul lumii, cititorii de ziare au devenit o raritate in peisajul public
* oferta pe segmentul retail a evoluat foarte mult; in cadrul mall-urilor au aparut inclusiv patinoare
* salile "clasice" de cinema aproape ca au disparut; tot mall-urile au acaparat piata
* oferta pt. practicarea sporturilor este mult mai generoasa, de la terenuri pentru sporturi de echipa acoperite cu material sintetic la pereti de escalada
* au aparut foarte multe gradinite private; exista si scoli/licee private, insa nu putem vorbi de o acoperire corespunzatoare
* pe partea de cazare, oferta a crescut foarte mult; sunt multe hoteluri renovate si a inceput un proces de reabilitare a unor cladiri emblematice in paralel cu transformarea lor in hoteluri (de ex. proiectul Marmorosch)

Edited by sdrc, 16 January 2023 - 17:23.

Cum s-a schimbat Bucurestiul in ultimii 26 de ani ?
La fel ca toate restul capitalelor in ultimii 26 de ani
A crescut aglomeratia, s-au imputinat locurile de parcare,
A crescut poluarea,  au aparut tot mai multe baruri si cafenele, tot mai putine alimentara si aprozare.
Si tot mai multi cersetori care de care mai inventivi

Fata de alte orase insa,
Spatiile verzi s-au imputinat, cladiri istorice au disparutin parte, in schimb au aparut biserici ca ciupercile
reclamele acopera frumosul si sunt total nepotrivite peosajului, fire, cabluri bombe negre de conexiuni stau atarnate sa cada in capul trecatorului, cladirile in parte scorojite profanate cu spray-uri si grafitti

Edited by vio69c, 16 January 2023 - 17:26.

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 14:54, said:

de ce le urasti daca esti pieton, doar nu mergi pe trotuar in functie de cum e sensul unic

vegetatia a crescut mult. Mi-aduc aminte ca pe la Casa Poporului dinspre metro erau arbori mititei, iar acum e o padure...

 djl, on 16 ianuarie 2023 - 14:54, said:

daca vei avea succes, imi vei da curaj sa deschid si eu un topic despre Filiasi (nod de cale ferata)!