Problema soferilor de... Tesla (EV)

Sunt posesoare de Tesla M3 LR.
Imi iubesc jucaria si sunt inca in perioada "Honeymoon", dar deja ii urasc suspensiile.

Sotului din dotare (sofer de masina puternica si zgomotoasa, ce arde pipi de dinozaur) ii place cum se infige, o fura cand are ocazia, dar a zis ceva care m-a pus pe ganduri:

"E misto, dar niciodata o femeie nu a intors capul dupa o Tesla si niciodata nu am vazut o pitipoanca intr-o Tesla.
Cand ai Tesla, testosteronul scade la jumatate".

Reflexul feminin... a fost sa il contrazic, dar mi-am dat seama ca are dreptate.

Niciodata nu am intors capul dupa o Tesla, zicand UAU, ce masina misto, chiar daca e Plaid de 1000 CP!
Stiti cum este: te uiti la masina, apoi imediat te uiti la sofer si ce trofeu are in dreapta sa!

Si eu m-am uitat la Tesla ca la ratusca ca urata (te iubeste mami), doar pentru ca e o noutate tehnologica, apoi m-a cucerit.

Am extins studiul in grupul meu de prietene, iar concluzia e dureroasa si sotul... are dreptate.

Nu o sa vezi niciodata o pitipoanca ce se respecta intr-o Tesla!
Targetul e un G-Klass sau macar un X5/GLE!
Ele stiu perfect valoarea imaginii in clubul lor social, de aceea Tesla = saracie.

Asadar:

1. Femeilor nu le place Tesla, nu intorc capul dupa Tesla. Asta se rezolva usor, daca Musk pune un difuzor care sa mimeze o evacuare ˜ AMG.
2. Barbatii care conduc Tesla sunt perfecti pentru maritis, dar in general deja sunt ocupati si sunt tatici dedicati.
3. Daca o femeie conduce Tesla, e clar mama, iar fara sa stie ea... sotul si-a marcat teritoriul.

TIP pt fete
Daca masina e Plaid, sunt mari sanse ca respectivul sa fie liber, are si bani, deci e pentru cunoascatoate.
Fugiti de MY si mai ales de MX. Astia au familie... mare! Nu au scapare!

====
Acum, intrebarea ce ma chinuie pe mine este: "cum fac sa conving sotul sa isi ia o Tesla?"

P.S. Dilema se extinde facil catre orice EV de pe piata.

Tesla sunt... uratele. Arata basic pe afara si-si fac treaba.
E ca la iPhone: basic design, great functionality.

Daca vrei EV frumos, te uiti la Mach E, Audi, Mercedes si altii.

Destul de simplu, sotul deja are trofeu.
Da, e placut sa intoarca cineva capul dupa tine, dar oare mai are importanta cand esti sot/tatic ?

Edited by MarianG, 22 December 2022 - 15:41.

 Adm, on 22 decembrie 2022 - 15:35, said:

Când ești la volan și ai soțul în dreapta, depășește „un G-Klass sau macar un X5/GLE”!

Edited by Mircel, 22 December 2022 - 15:42.

 Adm, on 22 decembrie 2022 - 15:35, said:

Dezvolta ideea!

Edited by Bursul, 22 December 2022 - 15:46.

ca design Tesla arata ca o masina banala, nu te face sa intorci capul dupa ea. adica nu are acel factor de "uaaaau" pe care poate ca il are o masina sport sau o masina mai scumpa care merge pe pipi de dinozaur

Sa vezi cum e cand intepeneste gatul si se supara cuconetul ca nu intorci capul dupa ele.

 Adm, on 22 decembrie 2022 - 15:35, said:

Daca a pus problema Testosteronului, e barbat cum trebuie si nu are nevoie de nicio Tesla
Umbla-i prin telefon cand prinzi ocazia, mari sanse sa asculte podcasturi cu Andrew Tate
Nu ca ar fi rau

 Adm, on 22 decembrie 2022 - 15:35, said:

Dacă-mi dai mie cadou sau extrem de mega ieftin ce are acum, aia veche, ICE, cu pipi de dinozaur, îl conving eu !

Eh, uite ca am vazut 2 tipe (fiecare cu cate o Tesla M3) pe langa Promenada (probabil in drum spre chargere). Una cu numarul YY XX BIA, cealalta YY XX RAL (sau RAM).
Pitzi, ne-Pitzi... se pare ca masina are succes la femei .

La varsta asta inca sunteti materialisti? Va intereseaza cum arata masina?

Eu unu, intorc mai degraba capul dupa o Tesla, chiar si un model 3 decat dupa un G-Klass/ X5 / GLE/ Cayenne, etc... mie unu imi displac SUV-urile...

Acum intorc capul daca vad un R8, RS7, AMG, etc...

Multumesc lui Dzeu ca eu intotdeauna am vazut masina ca un obiect util cu care sa-ti faci treaba. Dotarile/functionalitatea primeaza, aspectul cum o fi acolo.
Ma intereseaza cum arata o masina la fel cum ma intereseaza cum arata un aragaz.

Dar pentru cei care pun pret pe aspect, da, probabil o Tesla/whatever ugly duck e o problema.

Oamenii au probleme de-astea filosofice legate de masina si cum se raporteaza ea la statutul posesorului, la nevasta posesorului si alte minuni? E bine sa nu ai probleme reale in viata ))

Tesla are forma facuta in tunel, sa iasa coeficient maxim, apoi au fost lipite niste faruri si niste stopuri care sa se plieze pe forma aia fara sa o deranjeze cu vreun mm. Nu are grile, ca nu are nevoie, nu are elemente preluate din traditie, ca sa fie puse macar de forma, sa faca trimitere la vreo ceva istoric, ptr ca, la fel, n-are de unde... E doar o galusca facuta in tunelul de vant cu niste faruri si stopuri. Arata acceptabil.

Edited by Cyanid3, 22 December 2022 - 16:02.

Ce e frumos, si lui Dzeu ii place!

 rexx, on 22 decembrie 2022 - 15:43, said:

Tanti Adm sugereaza ca din cauza zgomotului facut de motor, masina devine aspirator de piti. Nu zice nimic de frumusete. Insa noi stim ca pana si un bancomat arata mai bine decat bordul unei Tesla.

Edited by Bursul, 22 December 2022 - 16:06.

 abac, on 22 decembrie 2022 - 15:55, said:

Nu trebuie sa fii materialist sa-ti placa frumosul, arta designului.
Eu pe banii mei cum s-ar spune nu mi-as lua niciodata o masina cu design brutal cum fac nemtii sau fara gust pur si simplu, imi place sa vad in masina mai mult decat o roaba cu 4 roti motorizata.

Edited by andreic, 22 December 2022 - 16:20.

Confirm, Tesla nu ajuta deloc la agatat femei, dar iti faci noi cunostinte masculine.

Care e profilul majoritare de conducator EV, nu doar Tesla?
Barbat, cunostinte it/tech, 30+ ani, bani destui sa dea 40k+ pe o masina probabil noua.

Vizual/auditiv, Ev creaza entuziasm ca un Opel Vectra la sexul gaunos.

Despre dilema ta, se rezolva usor.
+1 la membrii familiei si il arunci direct la mini-Van, care e moarte pasiunii, dizal, 2l!

Edited by Courage, 22 December 2022 - 16:19.