Am declarat accidentul dar nu stiu ce o sa se intample mai departe

Xman_ghio, on 18 decembrie 2022 - 10:09, said:

Nu vedeti ca si initiatorul joaca "tzajtea-bajtea" cu noi, ne considera... cum ne considera, o intoarce "ca la Ploiesti" ca "a vrut sa simplifice povestea" ca "nu era semafor"... se vede din poze ca nu era... Nu stiu ce vrea concret de la noi? A avut "organul" in fata, a fost la "organ" in sectie, nu putea sa-l intrebe? "Ba organe" (citat din Vacanta Mare ), cine o sa ma sune? Care sunt pasii de urmat in situatia mea?... Asta trebuia sa faca!

@routerboard71 esti ok frate?

Si pentru restul... voi chiar credeti ca am vrut sa imi scot daunele pe banii omului???

Cu carligul (din poza) a intrat in mine.. si da carligul din dreapta lui a intrat in stanga masinii mele
Grilajul de sub emblema e infundat, sticla farului fisurata, bara gaurita si cu crapaturi in diferite locuri, la imbinarea cu aripa nu se mai aseaza ca in cealalta parte. Inteleg ca e greu de crezut dar masina lui s a proptit in mine brusc, am mai zis. Nici nu trebuie sa ma credeti.. pana la urma am cerut o parere legata de cum si ce fel procedeaza politia in astfel de cazuri dar mna, romanii se pricep la toate.

Nu am avut alte daune decat mici puncte de la pietre pe bara. Am poze recente cu masina in stare perfecta.

Si legat de povestea accidentului, la politie e logic ca am spus povestea fix cum a fost, am specificat strada, intersectia, pozitia masinilor si absolut toate detaliile necesare. Nu a fost vina mea, nu am ce sa ascund

Madalin1Q, on 18 decembrie 2022 - 09:05, said:

Acel cuvant inseamna si am mintit.
Acest subiect trebuia inchis deja. Initiatorul isi bate joc de acest forum.

ps.
Raspunsurile la intrebarile lui se regasesc in legea circulatiei, reeditata, republicata, actualizata.

Inelul ăla de la Logan iese 10 cm din bara? Așa de flexibila e bara Loganului? Nu prea cred. Dar o fi, daca e din polistiren. Sau poate bara e un PET de 2 litri gol. Și și-a revenit după impact.

De asta-i bine sa ai o camera de bord pe masina. Scapa-i de atatea complicatii daca aveai filmarea. Poate pe viitor!

Bara e ca un pet.   E goala pe interior pana la bara metalica.

Edited by Leo2006, 18 December 2022 - 11:21.

Daca e așa flexibila: e explicabil.

Lasand la o parte tromboneala initiala, eu cred ca initiatorul s-a lipit efectiv de Logan, sperand ca atunci cand se baga ala in banda sa se strecoare si el. Numai ca soferul loganului a apreciat ca a intrat prea tare in drumul cu prioritate, a vazut vehiculul din stanga venind mai vijelios, a ezitat si a facut o manevra evaziva in spate, probabil nu mai mult de 35-40 cm. Doar ca initiatorul era lipit, efectiv, si a luat tot impulsul in bara. Totusi o tona de masina impinsa inapoi de un motor diesel fie el doar 1.5 are ceva impuls, mai ales pe suprafata aia ingusta de contact de la inelul de remorcare.
Pe scurt, initiator, sa nu te mire daca o sa iti vina o decizie de culpa comuna. Nu ai pastrat distanta fata de masina din fata, pe drumul public. iar soferul loganului a executat o manevra fara sa se asigure. Ca erati opriti si asteptati o oportunitate sa intrati in drumul cu prioritate nu justifica ca te-ai lipit efectiv de el, de aia nici nu ai avut timp sa reactionezi si sa claxonezi de avertizare. Fa-ti masina pe banii tai si nu astepta minuni, chiar daca Craciunul se apropie. Mos Craciun nu e politist si nici nu se baga in chestii de-astea...

Eu il cred pe om. Ati sarit ca nebunii pe el. Si faptul ca el are gaura in stanga si ala carligu in dreapta dovedeste ca ala era cu masina iesita mult din banda lui, motivul pentru care a dat inapoi.

Culpa comuna: in niciun caz
Ce distanta să păstreze la Stop.

Inițiator: trebuia să primești o de la politie.

cam sus gaura din bara fata de inelul loganului....cel putin asa pare din poza, inelul ala de remorcare e jos, sub bara aproape, tu ai gaurica sus

Chiar nu imi vine sa cred cum incercati sa ma scoateti pe mine vinovat. Am facut un post sa aflu cum procedeaza politia in astfel de cazuri si voi ati inceput sa dezbateti daca omul ala chiar m-a lovit sau nu.

Treaba este ca chiar m-a lovit. Am simplificat povestea pentru voi sa nu va bat la cap cu detalii inutile. M-am gandit ca ori stop ori semafor el tot nu avea motiv sa dea cu spatele in halul asta. Nici lipit de el nu eram. Cand am ajuns in spatele lui aveam distanta foarte ok. Masina mea nu a fost mutata deloc. Se poate observa ca pana la strada e loc suficient pentru masina din fata. Voi doar va dati cu presupusul la cele intamplate. Pe langa asta unii isi mai arata si frustrarile pe aici.

Asta e, o sa astept sa vad ce se intampla. Poate omu a fost constient de greseala si a recunoscut la politie. Greseala mea ca nu am luat numarul de telefon persoanei cu masina din spatele meu sa fie martor.

Aia e, prima data doare.

Garda la sol in spate e mult mai inalta ca in fata, plus ca loganul are garda la sol per total mai mare fata de VW ala. Se potriveste perfect gaura cu carligul. Vad ca numai detectivi sunt pe aici. Mai bine abordati alt subiect, si anume cum rezolva omul situatia, decat sa faceti constatarea accidentului.

Nu ai luat numarul, dar puteai minti ca ai facut-o, intr-o discutie cu el, ca sa zica ce trebuie la politie.

dorin_2k, on 18 decembrie 2022 - 12:00, said:

Ai primit?
PV sau dovada de reparatie?

Cel din fata ta nu trebuie sa recunoasca a a fost sau nu vinovat. Nu el decide asta. De acum politia decide, eventual un judecator daca unul din voi nu e de acord.

Pt dosar de dauna iti trebuie totusi PV.

Am autorizatia de reparatie

Raz0rblade, on 18 decembrie 2022 - 11:56, said:

Care e acea distanta in cazul de fata? 10 centimetri, un metru sau 10 metri?!