Poluarea mediului

Pentru că văd posturi despre care poluează mai mult: centralele de apartament sau C.E.T.-uri,
pe aria Auto au fost discuţii despre poluare la subiectul cu "Dieselul pe cale de dispariţie în curând?"
cred că ar trebui să existe un subiect dedicat poluării.
Dacă locul lui nu e pe Dezbateri, atunci să fie mutat.
Până la urmă cine face mai rău mediului: maşinile sau importul masiv din Asia care necesită vapoare? Vapoarele poluează în larg, dar tot cauzează o anumită poluare - numai de exemplu necesarul de combustibil şi unele chestii legate de întreţinere. Prin relocarea unei părţi din industrie s-ar mai reduce din poluare.
Unele metale se reciclează, plasticul nu e aşa de valoros ca ferul la reciclat.
Pe urmă mai e problema acumulatorilor (pentru mine bateriile electrice sunt alea nereîncărcabile).
Deci ce ne facem? Că Pământul e mare, dar totuşi nu putem produce deşeuri şi poluare fără anumite limite, că totuşi zonele utile sunt limitate şi facem rău unora. Adică sunt pro-confort, dar totuşi trebuie să existe o limită.
Când eram mic erau eroii mei.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/OiYjTb3opAA?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by djl, 24 November 2022 - 23:33.

djl, on 24 noiembrie 2022 - 23:32, said:

Da, insa se disperseaza in plus la cata marfa cara e totusi oki.

djl, on 24 noiembrie 2022 - 23:32, said:

Da, numai ca relocarea inseamna costuri mai mari, lumea nu vrea sa plateasca Exista un motiv intemeiat pentru care productia este acolo unde e... salariile mici inseamna randament bun, forta de munca ieftine.
Daca de maine toti producatorii de hardware pc ar fi ca prin minune relocati, iti dai seama ca putini oameni si-ar mai permite sa cuimpere calculatoare ? Ar deveni produs de lux luat doar de aristocratie.
Singurul motiv pentru care ne permitem in prezent diverse chestii high tech si asta asigura multe business-uri in servicii plus ca platim si transport maritim si logistica "in plus" este pentru ca se produc in masa cu costuri reduse. Iti imaginezi compania Foxconn ar produce exclusiv in SUA cat ar costa jucariile alea ?

Relocarile sunt un vis umed al nationailistilor si extremistilor antiglobalisti...

Edited by andreic, 24 November 2022 - 23:53.

pai ia iesi in Bucuresti dimineata pe afara, cand se pornesc dieselurile pentru oras si dupa asta du-te si intr-un sat de munte unde nu prea au aia masini. si vezi daca te mai intereseaza poluarea vapoarelor si bateriilor.

efectiv eu vad din ce in ce mai multi oameni care nu merg pe jos. bă! dar, de loc, astia gafaie dupa 100 de metri de mers pe drum drept. la munca cu masina, dus copii cu masina, la market cu masina. wcuri care sa se deplaseze la cur ne mai trebuie.

cat despre ceturi vs centrale de apartament sau bloc, e iar o gluma. la cat de ineficienta e la noi incalzirea, as spune ca radet polueaza si creeaza mai multe probleme. in primul rand pierderi de mii de tone de apa calda, cand merge incalzirea temperatura e prea mare. cei cu centrale pe gaz o tin la 22-23, nu au 27, ca sa mori in casa. total aiurea!!! oricum la noile blocuri parca erau obligati sa puna o centrala/scara, deci e un compromis ok.

Edited by bobitad, 24 November 2022 - 23:54.

De acord la aia cu mersul pe jos, dar în Bucureşti din păcate poluarea nu este cauzată numai de maşini. Se distruge şi spaţiul verde...

bobitad, on 24 noiembrie 2022 - 23:49, said:

E vorba de timp... lipsa lui mai exact. Lumea merge azi cu alta viteza decat acu o jumatate de secol, pur si simplu nu pot sa le faca pe toate.

djl, on 24 noiembrie 2022 - 23:54, said:

Poluarea auto inseamna cam 40% dupa statisticile pe NOx (nu alea pe particule ca alea sunt teapa, au alte surse majoritare nonauto). Dar aici e si din vina saraciei, multi umbla cu cazane ca nu-si permit euro 6.3, D sau electric, cazanele sunt 70-80% din poluarea data de transport auto.

Edited by andreic, 24 November 2022 - 23:59.

andreic, on 24 noiembrie 2022 - 23:56, said:

asta e o discutie lunga si nici nu pretind ca am solutii. adica na, iti iei apartament/casa la porumb ca acolo iti permiti si pierzi 2 ore in trafic. acum na, unii aleg asta, altii nu au incotro. dar parca suna ciudat, hai sa miscam 2 tone de fier ca sa pierdem 2 ore din viata facand nimic si facandu-le rau si celorlalti. ma bucur ca nu traiesc in Bucuresti, sincer, aici la mine ma duc numai pe jos, fie la munca, fie la market, fie cu copii.

de acord si cu cazanele, unii nu-si permit, altii nici nu vor sa ia ceva mai nou, si nici nu se gandesc foarte tare, de parca nu am respira toti acelasi aer. ahh, imi iau o jarca de 1000-2000 de euro ca sa o frec pe aici pe colo. pai boss, poate ai si tu copii mici, poate am si eu, poate nu vrem dpf off si alte chestii.

Edited by bobitad, 25 November 2022 - 00:04.

Mă îndoiesc că măcar un sfert din cei care stau blocaţi în trafic la orele de vârf nu ar putea să folosească transportul în comun. E vorba de lene. Uneori e la fel şi cu trenul, dar în cazul României nici nu poţi să ceri prea mult, la cum merg trenurile pe majoritatea rutelor.
Uneori meseriaşii au nevoi de "cazane".
Şi tot uneori, plăteşti mai mult, dar pe termen lung plăteşti mai puţin.

Edited by djl, 25 November 2022 - 00:07.

nu e vorba man de lene. dai de aglomeratie in transport in comun, de tot felul de dubiosi tot felul de mirosuri, e cald, e rece, unu tuseste, altu tipa.

Dar da, sa bagi trenuri ca la altii, intre rute, cel putin din localitatile de langa Bucuresti, conectate cu metrou si sistem public de transport mai ok e un pas bun. Dar cred ca Bucurestiul se va face bine cand vor fi piste de biciclete ca in Amsterdam, adica niciodata:) si pretul benzinei o sa fie 100ron/litru.

Edited by bobitad, 25 November 2022 - 00:15.

djl, on 24 noiembrie 2022 - 23:54, said:

Corect. Câți copaci(puieți) ai plantat anul ăsta?

bobitad, on 24 noiembrie 2022 - 23:49, said:

Perfecta dreptate. in special in orasele mari, asta e trendul. Visul meu umed este sa ma mut intr-un oras mic (gen Campina sau Campulung). Partea proasta este ca nu prea sunt oportunitati in astfel de orase . Poate doar in administratia publica insa nu m-as vedea lucrand acolo   Iar pana la pensie sigur mor....  deci nu imi fac planuri.

Edited by Bogotta, 25 November 2022 - 07:16.

Normal ca CETurile polueaza mai mult din moment ce au eficienta de doar 15%, restul caldurii se pierde aiurea prin pamant.

djl, on 25 noiembrie 2022 - 00:06, said:

Da, nu stiu ce sa zic, e si comoditate dar si bani de prisos.
Saptamana trecuta am stat in statie la Fantana Miorita vreo 10 minute, asta era la ora 8 dimineata. Am constatat ca la o secunda treceau in medie cel putin 2-3 masini (vorbesc de ambele sensuri - cu 3 benzi pe sens). Rareori erau in aceste masini cate 2 persoane.
Veneau si autobuze (trec mai multe numere pe acolo) si absolut in toate erau locuri libere (deci se poate circula civilizat zic eu).

Friskey, on 25 noiembrie 2022 - 09:17, said:

mai adauga poluarea transportului, in cazul in care carbunii sunt adusi din Australia sau Africa de Sud. O nava mare consuma si 9 tone de pacura pe ora.

djl, on 25 noiembrie 2022 - 00:06, said:

ieri am fost nevoit sa duc urgent o hartie, in mai multe locuri. Cu masina am rezolvat intr-o ora. Daca trebuia sa merg cu transport public, mai bine mergeam pe jos, ca ajungeam la fel. Unde mai pui ca statiile nu sunt  nici ele in fata casei sau a institutiei vizate, si nici legaturile nu prea exista. Sa mai adaug temperaturile scazute si ploaia?  De ce mai exista taxi si uber?  
Nu de lene merge lumea cu masina, ci din necesitate, pentru ca este cea mai rapida solutie.
Trotuarele sunt si mai proaste decat drumurile,  pline de balti si mizerie, mersul pe jos nu este tocmai o placere.

bobitad, on 25 noiembrie 2022 - 00:02, said:

chiar astazi se discuta la radio, ca se construieste in camp in timp ce in centrele oraselor zac terenuri si cladiri abandonate. Dar nu poti obliga pe nimeni sa vanda un imobil paraginit, daca nu vrea.
Chia in Bucuresti langa gara este parca un fost hotel, se numea Dunarea, daca retin bine. Cresc arbusti din balcoane si pe acoperis. Terenul cred ca valoreaza foarte mult.

Pentru mine CO2 nu este poluare. Alte chestii in afara de CO2 sunt poluare. CO2 e poluare pentru niste tampiti atehnici care vor sa ne aduca in sapa de lemn pentru ca au ajuns in posturi cheie. Sau ca o conspiratie, mai marii lumii au frica epuizarii resurselor si vor sa le conserve pentru ei si urmasii lor, prostimea sa se chinuie cu green energy.

Dieselul e bun la drum lung in afara oraselor, nu in orase mai ales ca Bucuresti. Acolo e bun GPL, hibrid sau electric. In afara insa nothing can beat diesel. Si kerosen, la avioane.

CET-urile polueaza mai mult decat centralele de apartament, mai ales daca reteaua de termoficare e in paragina ca la Bucuresti.

Mai e si poluarea din lipsa de civilizatie, de bun simt sau cea accidentala.

Poftim, "monument" istoric
[ https://i.postimg.cc/25sR6bFw/Screenshot-20221125-102744-Maps.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Neaceasca85, on 25 noiembrie 2022 - 10:27, said:

CO2 e vinovat de incalzirea globala, ale carei efecte se cam vad.
Nu de caderea parului din nas sau altele.

In marile aglomerari e o problema cu noxele, la tine in Slatina acum cred ca e parfum, de cand s-a dat in folosinta drumul expres, nu mai trece nici dracu pe acolo.
Sa vezi ce pute in Bucuresti la 6 dimineata, o fi de cei din satele invecinate care dau foc la cabluri, habar nu am.

tfmercedez, on 25 noiembrie 2022 - 10:28, said:

pai sa sti ca a fost monument istoric, dar la noi cine sa investeasca, milionarii de carton?

Incalzirea globala e discutabila. Ierni ca acuma au mai fost si vor mai fi. Anii 70 au avut 5 ierni la rand fara fulg de nea.

Bucurestiul reprezinta un cancer subtil si insidios. Chiar daca nu fumezi tot ai strans in plamani suficiente noxe incat sa te omoare la un moment dat. Sunt statistici pe tema asta si nu stau sa le caut acum.

De asemenea, un factor esential dar care scapa de multe ori atentiei este ZGOMOTUL.  Acesta depaseste cu mult nivelele admise. La fel.... nu intereseaza pe nimeni.