VW ID.4 - probleme software

 gushpi, on 12 octombrie 2022 - 14:15, said:

PEntru ca cea actuala nu este capabila sa sustine curentul necesat celor 7 ore de instalare a update-ului ME 3.0

Eu am un ID.3 1st din octombrie 2020 si nu am avut decat 2 probleme le el: schimbatorul de viteze nu a functionat la un moment dat, dar si-a revenit dupa oprirea masinii si apoi a fost schimbat in garantie, lampa stop stanga spate nu functiona semnalul dinamic si a fost inlocuita pe garantie.

Si eu am avut problema cu stopul spate, inlocuit pe garantie.
Mi s-a stricat si usita de la portul de incarcare, schimbata pe garantie desi a trebuit sa o rup cand nu se mai deschidea.
Acum tremura volanul in mers si cand stationez.

Am avut si probleme de soft, dar nimic grav:
- nu apare imaginea de la camera spate
- a mers inainte in loc de inapoi
- se dezactiveaza frecvent functii de siguranta (front assist cel mai des)
- portbagajul nu se deschide mereu prin functia de proximitate

Per total, sunt multumit de masina. Mi-as dori ceva consum mai mic, mai ales la viteze mari si pompa de caldura.
Putere are destula pentru nevoile mele, dar mi-as dori tractiune integrala pentru iarna.

De pe grupul EV Whatsapp, despre Skoda Enyaq

Quote

 Adm, on 21 octombrie 2022 - 21:18, said:

Asta este un titlu click-bait.

 Adm, on 21 octombrie 2022 - 21:18, said:

Asta nu este o problema generalizata. Da, mai exista si zile cand nu merge (in general asociate cu update-uri la backend) dar aplicatia in general merge daca masina are semnal GSM unde este parcata.
Nu merge ca la Tesla, dar nu este nici pe departe asa cum se insinueaza.

 Adm, on 21 octombrie 2022 - 21:18, said:

Daca exista o obstructionare pe camera video frontala a masinii, folosita de unele sisteme de siguranta (Front Assist si ACC), acestea se dezactiveaza si iti da un mesaj de eroare. Problema este ca mesajul de eroare nu spune care-i problema si are un aspect destul de "infricosator". Prima data cand il vezi, zici ca s-a stricat jumatate de masina. Dupa ce dispare obstructionarea de pe camera, eroarea dispare si sistemele alea isi revin.

Ce fel de obstructionari pot sa apara:

• gheata, zapada
  
• noroi
  
• rahat de pasari
  
• ploaie torentiala, vizibilitate mai mica de aprox. 50 metri
  
• ceata densa, vizibilitate mai mica de aprox. 50 metri
  
• soare puternic si bate direct in camera
  
• am vazut vreo 2 cazuri de condens pe interiorul parbrizului in zona unde este montata camera video

 Adm, on 21 octombrie 2022 - 21:18, said:

Exista o setare globala pentru nivelul de incarcare. Aia a functionat inca din prima zi si n-am auzit pe nimeni pana acum sa se planga ca s-a depasit nivelul programat.

Dar exista un feature numit Charging Locations unde ai posibilitatea sa definesti mai multe locatii (ex. Home, Work, etc), intre ce ore sa se incarce, la ce nivel de incarcare sa ajunga pana dimineata, samd. Acest feature n-a functionat de la inceput. Unul dintre buguri legat de Charging Locations este fix asta, pui sa incarce la max 80% si gasesti masina la 84, 86%.
Acest feature nu functioneaza complet nici in ultima versiune de soft disponibila pentru instalare pe masini "vechi". Dar problema este cunoscuta la VW si cica este pe lista de probleme remediate la urmatorul update.

Aici gresala VW ca au lasat acest feature "Charging Locations" vizibil in meniuri, desi implementarea este incompleta.

Insa daca folosesti setarea globala de limitat incarcarea, aia functioneaza.