Dacia logan,pareri masina si credit?

Finantarea Dacia este foarte costisitoare la masina de valoare medie-mica, asa cum e Loganul. Poti gasi credit de nevoi personale si e mai avantajos decat acel 8.5%+ alte costuri.
Pachetul cu revizii incluse de fapt e un mod de a mai vinde ceva: reviziile, pe care le platesti in avans, doar ca vei sta 3-4-5 ani cu gandul ca nu mai e nimic de platit la revizii. Nu stiu daca include placute de frana de ex.
Pachetul revizii incluse nu e disponibil decat daca iei cu finantare de la Dacia.
Prima revizie costa intre 560 (Deva)- peste 950  lei (Timisoara), in functie de orasul unde o faci, fiind aceleasi elemente: filtrul GPL stare gazoasa, filtrul ulei si ulei Dacia, daca ai cumva maxim 20 000 km facuti. Daca ai 30 kkm la prima revizie iti intra si filtrul de aer, bujii poate, placute.

Varianta GPL a mai fost scoasa recent din oferta si trebuie verificat cand si daca mai e disponibila sa fie contractata.

Masina consuma putin la un mers atent, chiar si pe benzina poti avea media 4.3% mergand legal pe drumuri nationale, in afara localitatilor mai ales. Cu acelasi stil poti avea 6.3-6.7% pe GPL.
Masina poate avea 5 sau 6 trepte si nu e disponibila a 6 a treapta in orice configuratii.
Casco este pornind de pe la 270 euro pe an.
Are multe gadgeturi adaugate dar nu este si testata suficient, depinzand uneori de un "watchdog" care dupa ce o incui din cheie , 15-20 minute isi cam taie alimentarile pe la toate sistemele, acestea fiind efectiv restetate. Asta vindeca majoritatea problemelor nerezolvate pana acum bine de soft.
In acelasi timp bordul permite afisarea unor mesaje de diagnoza care sa te puna in incurcatura, pentru simplul fapt ca modelele anterioare nu aveau asa ceva si nu le bagai in seama.
AC automat era o optiune de 200 euro, nu 400 cum zicea cineva mai sus.
Daca vrei sa reduci costuri, modelul alb cu minimul de dotari utile poate face sa nu ajunga 15 000 un Logan.
Daca mergi mult pe gaz e bine sa mai consumi din benzina din rezervor si sa pui mai proaspata la 2-3 luni, eventual nu mai faci plin ci pui pana la jumatate si tot asa.
Benzina veche poate cauza erori de pornire la rece (se opreste).
Anvelopele pot avea sau face niste galme pe partile laterale, considerate de producatorul Dacia ca si conforme (au si masin in reprezentanta, expuse in showroom cu astfel de galme).
Masinile Dacia au o calitate slaba la imbinarile elementelor de caroserie si e greu sa vezi o masina care sa nu aiba lufturi de aliniere intre airpi-capota-pasaje - spoilere. Din avion nu se vede.
A zis cineva daca in afara ca faci cei 15 x 2 km pe zi, ai alte nevoi: concedii sau alte ocazii frecevente cu deplasari lungi, e util sa ai o masina noua care sa nu ramana pe drum.
Altfel, sunt destule masini cu 2000 euro, chiar si un Logan vechi, care face 2x15 km pe zi fara probleme.
Are lumini LED foarte bune si pe faza scurta iar faza lunga halogen este ok.
Senzor de ploaie, senzor de lumina = iti ia din ocupatiile la bord.
Nu iti imaginezi ca iei altceva decat o Dacia, dar e o Dacia din 2022.

In primul an de la achizitie poti decide daca platesti garantie extinsa inca 1-2 ani cu limita in primii 100-150-200 kkm.
Optiunea cu 2 ani dupa primii 3 ani inclusi, in limita a 100 000 km costa aprox 1100 lei.

rue_baree, on 26 iulie 2022 - 17:02, said:

Toate-s la fel. Eu ii recomand sa citeasca cu atentie ce am scris in postarea #18.

trandafirdoru, on 26 iulie 2022 - 17:17, said:

Am mai vazut ca  poti sa iti faci credite la prima masina.Am vazut  cei de la CEC au.De unde considerati ca ii mai bine  de luat un credit?
Avansul meu pentru masina ar fi de 6000 de euro din partea mea.

rue_baree, on 26 iulie 2022 - 17:02, said:

Aici nu ai dreptate. Si mai ai ...

Ar trebui sa te gândești și la altceva în gama asta de preț. I10, Clio, swift, sunt și ele în jur de 9-12k, și sigur mai sunt.
Loganul era ok când era ieftin. 6-7k și o rabla.

slai, on 26 iulie 2022 - 19:05, said:

Nu vreau masini straini.Daca se strica ceva la ele is foarte scumpe piesele.Am un Fiat si stiu ce zic.Am nenumarate ore cat am stat sub masina sa repar diferite defectiuni.
Toti mi-au recomandat marca Dacia ,ca fiind o masina foarte buna si  durabila.Pe langa asta eu vreau sa fie de clasa sedan,nu compact.

Logan 3, par sa nu fie la fel de fiabile ca precedentele dar avand garantie, stii ca nu platesti...
La ce am scris in #18, am uitat de casco, care nu era inclus in valorile acelea.
Decat sa platesti jumatate de masina taxe si dobanzi, eu as recomanda sa mai strangi pana iei cash, eventual din gama recomandata de slai.
Creditele sunt ok cand ai putere sa le platesti relaxat, altfel devin o povara. Gandeste-te la exemplul postat de tine: pe o masina de 54.000 lei, platesti in total 77.000 lei + casco. Adica 23.000 lei dobanda si taxe in conditiile in care dai deja 27.000 avans...
Mai strange si ia cash o masina iefina daca vrei neaparat noua.
Nu pot sa-ti recomand credite pentru ca sunt foarte scumpe.

Edited by trandafirdoru, 26 July 2022 - 20:29.

Octavian___, on 26 iulie 2022 - 16:48, said:

Ai 30km de mers zilnic, o masina ca a ta 1,6 16v e de ajuns ptr omul care intrebase mai devreme.

Mihalciuc, on 26 iulie 2022 - 19:27, said:

Tare asta cu masini straine. Vezi tu, piesele alea de Logan ieftine, romanesti, sunt foarte proaste, nu am pus nici pe Dacia 1310. Daca pui piese originale sau macar de la producatori consacrati tot pe acolo costa ca si la "straineze".
Alea sunt hatchback, nu compacte.

CGDBZ, on 27 iulie 2022 - 01:23, said:

Ai o perceptie total gresita.

Nu este perceptie, este realitate. Pune tu piese de Asam sau altele asemenea sa vezi ce bune sunt. Nu stiu cum de le dau voie sa faca  piese de asa proasta calitate.

trandafirdoru, on 26 iulie 2022 - 20:18, said:

mey uameni buni, de ce considerați casco o povară?
când un parbriz costă 1000 de lei, iar casco/1 an = 2000 de lei, tot vi se pare mult?

Mihalciuc, on 26 iulie 2022 - 13:15, said:

Ar fi cea mai proastă decizie. Ți-a explicat colegul în postarea #18 cum stă treaba...

Mihalciuc, on 26 iulie 2022 - 18:49, said:

Dacă ai 6k, faci credit pentru restul și ai rezolvat problema. Dar nu vei avea rata doar 3 sute si ceva...

ar trebui sa iei in considerare macar Duster, inteleg ca nu e diferenta mare acum de pret intre ele.
are valoare mai mare la revanzare, si e mai cautat.
la Logan s-ar putea sa pierzi mai mult, chiar daca tu dai 14k pe ea, perceptia omului e de masina ieftina, de 7000 de euro. si perceptia face pretul sh. si nici nu se mai cauta nici la noi berlina ca inainte. in europa de vest s-a scos de tot din vanzare loganul din cauza vanzarilor dezastru.

@gushpi
M-ai citat apoi ai inteles ce ai vrut, nu ce am scris

slai, on 27 iulie 2022 - 09:03, said:

Aparent este o diferenta de ~4-5000 euro intre ceva asemanator de la Logan la Duster cu gpl. Daca omul are 6000 acum, ar fi o provocare sa se lungeasca la 15 500 eur cat e cu rabla un Duster Ecog.
Poate ca decat sa exagerezi cu dotarile la un Logan si ajungi la ~15 keuro, mai bine iei Duster cu dotarile minime necesare: AC si ce mai e inclus.

Eu nu as lua cu Gpl(nu fac multi km, maxim 10.000km anual), as lua asa: Logan Expression Tce90 MT5(13.400) +200E cuie 6 trepte(MT6) +200E AC automat = 13.800E(pret fara rabla).
Cu GPL pleaca de la 14.000E Eco-G 100 MT5(nu stiu ce reduceri sunt pentru GPL prin rabla).
Asta pentru Logan, ca eu as lua Sandero ca nu-mi trebuie portbagaj mare.

Acum putin peste un an de la 12 300 euro cat costa un Comfort alb  ecog cu AC auto adaugat, dupa o rabla a ramas 10600 eur.
Acum, pt acelasi lucru aproape dai cu ~1400 eur in plus, adica nu poti mai ieftin decat daca iei MT5 etc.