Suv Hibrid în 30k?

Salut,

Am nevoie de un sfat din partea celor care dețin una din mașinile de mai jos.
Inițial am început căutarea unui Suv (micuț) până în 25k,automat, benzina (pentru oraș).
Am facut Test Drive pe Opel Mokka (mi-a plăcut mult de tot) problema este ca pe stoc nu am găsit nimic, durează 6-7-8 lumi până l-aș primi) și ajung undeva la 30k.j el
Am făcut test drive pe Citroen C4 (soțul a fost incantat, mie nu îmi place), este in stoc 1.5 hdi,automat, 29k
Am făcut test drive pe Suzuki Vitara și S-Cross (hibrid), nimic în stoc, oricum nu mi-au plăcut deloc (deși se încadrau în buget și sunt și Hibrid)
Ultima tura de test drive a fost la Peugeot 2008 și 3008, pt 2008 trebuie sa aștept puțin și ajung undeva la 29k,dar pe stoc acum este un 3008,1.2 puretech 130 cai, eat8,29k pot sa plec mâine cu ea din reprezentanta.
Ce parere aveți despre acest motor pe acest Suv și despre mașina în sine, merită banii?
Sau credeți ca în acest buget aș putea găsi un Hibrid mai ok?
Am solicitat test drive și la Mazda(dar in Tm nu au nici mașini de test drive)
Sunt într-o mare dilema, ce îmi doresc este un Suv, automat, consum mic (doar pt oraș)
Multumesc

Crossover, nu SUV, cele enuntate acolo sunt niste masini mici inaltate. SUV poti numi un Touareg, Land Cruiser si alte matahale.

Daca vrei de oras si consum mic atunci te poti uita la C-HR, dupa ce faci un test-drive cu el, la 30K il iei cu cateva optiuni. Varianta a doua renunti la Crossover si iei o masina normala si ai destule optiuni in acest buget. O varianta mai mica este Yaris Cross hibrid, dar sa nu speri la sportivitate din partea lui.
Vezi ca exista si Captur si Arkana hibrid.

Edited by connectorxp, 13 June 2022 - 13:09.

 LauraMarinescu, on 13 iunie 2022 - 11:09, said:

Masinile enumerate nu sunt SUV, sunt Crossover.

Noi am comandat Honda e:HR-V pret 31,000 dupa Rabla. Vine in septembrie, ceva mai repede fata de celelalte variante.
Dezavantaje: nu e 4x4 iar portbagajul nu este chiar cel mai mare, insa in rest se incadreaza la toate cerintele si mi se pare o masina peste modelele de mai sus.

Vezi si pe la Ford daca te incanta ceva. Au cateva modele in stoc in mai multe variante de echipare.
Ford Puma de exemplu il iei cu sub 20 de mii. E mild hybrid, dar posibil sa scoti consumuri bune in oras. Eu cu Focus scot 6.0-6.5 l fara mild hybrid, dar folosesc eco si start-stop in permanenta. Nu are spatiu interior foarte mare, dar daca zici ca-l folosesti exclusiv pentru oras, probabil nu conteaza asa mult spatiul.

https://www.fordalli...t1GEALw_wcB&p=1

M-am gândit și la Yaris Cross, este drăguț,aștept test drive (sper să fie și în stoc), la Puma nu m-am gândit deloc...
O să mă uit acum.
Ce ziceți de 3008,merită sau mai bine iau un Hibrid în banii aia?

Vezi si SsangYong.

[ https://www.gpas-cache.ford.com/guid/817c1c3d-b32c-3370-b7d2-2c20ac50ed43.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Recomand Ford Kuga Titanium, motor 1.5T EcoBoost, 150CP M6, FWD, garantie 8 ani sau 160.000 km, pret promotional 25.750 €: https://www.ford.ro/...m=11UZHincluded

Edited by xmanyacs77, 13 June 2022 - 15:20.

Hent, este manuala Kuga, trebuie sa ia una automata si este si MildHEV, deci economie pe hartie.

Ceea ce enumeri tu acolo sunt foarte scumpe.

2008, Captur, puma, Mokka, karoq, arona T cross, cu motoare pe benzină 110-140 cp și automata, dotate decent, sunt in jurul a 20-21.000 după rabla și alte oferte. Majoritatea au Android Auto, scaune încălzite, volane încălzite volan piele, frânare automata, faruri ștergătoare automat, climatronic, oglinzi electrice rabatabile etc. Chestiile de bază pentru oraș.
Pe la 25.000(după rabla) îs Mokka (electric), 2008 electric, captur / arkana Phev, C4 electric. Mai ai că opțiuni Kona electric, Kia eNiro (electrice), chr Hibrid. Cx-30 in cam 25.000 cu 120 cp și automat.

Bănuiesc că 30.000 era înainte de a se aplica rabla, altfel preturile îs imense pentru mașini de oraș din clasa aia.

Nici una nu va merita 30.000e bani scoși din buzunarul tau.

3008 1.2 130 cp e mai mult decât suficient pentru oraș, prețul e semi acceptabil, dar ai nevoie de mașină așa mare pentru oraș?. Vei da bani mai multi initial si va consuma in mod clar cu 1l in plus vs cele de mai sus.

Toate cele pe care le-am menționat eu sunt în jurul acestei sume,adica cele care sunt acum în stoc, nu pot sa aștept mai mult de 1-2 luni,pentru Mokka am primit oferta 29k automat,electricul este 35k,C4 tot 29k, 2008 undeva la 28k (sunt pe vapor, ajung într-o luna) Vitara nu este în stoc, S-Cross au schimbat motorizarea, ei zic ca nu știu preturile pt automat chiar dacă as face comanda....
Eu întrebam dacă merita 3008 în conditile în care este acum pe stoc (prețul de lista pe site pornește de la 34k), mai au 1 singura mașina disponibila în reprezentanta care este 29k sau electricul care sare de 40k...
Mazda nu are stoc(nici măcar mașini de test drive) , Yaris automat anul viitor... Nu prea am variante, care credeți ca este consumul real în oraș, la 3008 1.2 puretech automat?

Am uitat sa menționez ca o iau pe firma, fondurile pt rabla s-au dus...

 connectorxp, on 13 iunie 2022 - 13:09, said:

LC nu-i SUV, este 4x4 adevarat, sasiu, cutie de transfer, ultimul mohicam cu sasiu ce se mai vinde pe la noi...

Pentru Mazda trebuie să mergi la Arad. Nu cred că vor face reprezentanță în Timișoara dacă au la 50km.
Mie unul îmi place Suzuki, marca asta ți-aș recomanda-o.
Am pe mână Peugeot partner din 2007 și berlingo fabricat în 2019.
Cel din 2007 are atâtea probleme, încât nu merită să repari absolut nimic la el.Și Berlingo care are 30k km în bord, dă rateuri motorul, o grămadă de de martori se aprind, reprezentanța te doboară cu chitanțe umflate. Nu vreau să generalizez mărcile franceze...dar cel puțin nu recomand Peugeot.

În final, vezi că Dacia anunță ceva inedit pe 15.06...ar putea fi modelul duster/jogger hibrid despre care se mai zvonește.

Edited by lool21135, 13 June 2022 - 20:07.

 Ion_Bumbu, on 13 iunie 2022 - 20:00, said:

Some definitions claim that an SUV must be built on a light truck chassis; however, broader definitions consider any vehicle with off-road design features to be an SUV.

Tehnic este un SUV, desi inainte de a fi folosit acest termen era numit tot teren sau masina de off road. Dar nu are treaba cu topicul, fiind o masina mult prea mare si prea scumpa pentru nevoile initiatorului.

Daca nu avea nevoie de hibrid putea lua un Duster 1.3 TCe 150 EDC6, dar nu puncteaza la capitolul economie.

Definitia de la americani nu se potriiveste cu cea de la europeni si japonezi.
La ei asta este SUV:
https://www.gmc.com/suvs/yukon/denali


Pe pagina Toyota Romania gasiti SUV-uri & 4x4, inca se face distinctia intre modele...
https://www.toyota.ro/

Edited by Ion_Bumbu, 13 June 2022 - 20:33.

 lool21135, on 13 iunie 2022 - 20:06, said:

Pai si asta ce drac este ?

 LauraMarinescu, on 13 iunie 2022 - 14:13, said:

Am trecut si eu prin chinul alegerii unui crossover, am cautat cateva luni pana m-am decis saptamana asta.

Ti-a ramas in minte Peugeot-ul si acum cauti confirmarea sa-l cumperi, cunosc sentimentul.

Parerea mea: eu as sta departe de frantuzoaice mai ales cu sisteme hibrid.
Daca vrei full hibrid, atunci Toyota e alegerea, fac hibride de aproape 30 de ani, insa termenele de livrare sunt foarte mari. Celelalte marci abia acum descopera roata in domeniul asta. Mazda si BMW nu s-au mai stresat cu RD si iau sisteme hibrid direct de la toyota pentru modelele viitoare.

Vezi ca e diferenta intre mild hibrid si full hibrid. Mazda, Suzuki si alte cateva marci au momentan doar modele cu midl hibrid, la care nu ai un consum foarte avantajos. Full hibid => consum bun.

Daca tot te apropi de 30,000 euro ca buget, mergi si la Honda ca vad ca au o reprezentanta in TM. Cauta H-RV daca au pentru test driver. Daca nu te deranjeaza portbagajul modest, atunci e o masina de luat in calcul.
Avantaje:
- sunt inca in stoc "pe vapor", am rezervat sambata si mi-au dat tetmen septembrie
- interiorul este premium cu materiale de calitate
- sistemul hibrid de la honda, masina merge 80% in mod electric si are un consum foarte bun in oras
- 5 ani garantie
- echiparea standard vine cam cu toate dotarile de care ai nevoie; ca idee, un VW cu aceleasi dotari sare lejer de 35-36,000 euro
- honda > orice marca frantuzeasca

Daca nu erau termenele de livrare date peste cap, alternativa la honda pentru mine ar fi fost mazda cx-5 sau toyota Corolla cross (model care nu este inca disponibil)

Succes

3008 e acceptabil, prețul nu e foarte mare vs ce ar fi normal, mai ales fara rabla.
Consumul va fi în jurul a 10l/100km în oraș. Am mers cu mașina și motorul asta și e ok.

Dar sunt suficiente masini mici in stoc, la unele nu mai ai rabla, adaugi asta la preț, dar le iei mâine. Culmea cele mai ok oferte, acuma cu reducerea de rezervare online sunt cele de la VW.

https://www.autovit....7-ID7GZSsl.html

https://www.autovit....d-ID7GXUKo.html


https://www.autovit....g-ID7GZEu5.html

https://www.autovit....g-ID7GZcLk.html

https://www.autovit....g-ID7GVZcV.html

https://www.autovit....-ID7GWW5u.html. Asta fara rabla ajunge 29000, enorm, dar e pe stoc și ai zis că îți place.

https://www.autovit....-ID7H0sde.html. 18000 km, dar e 21.000

https://www.autovit....g-ID7GXF0E.html

https://www.autovit....g-ID7GZqCq.html

https://www.autovit....6-ID7GYlHi.html 23500
La asta au început garanția, prețul e cel final, pt treabă cu garanția mai poți scoate o mica reducere, mașina e înmatriculată. Nu mai ai treaba cu adăugat rabla etc.

Acuma de nu e firma ta și plătește compania până în buget de 30.000 nu ai decât să iei 3008 daca îți place.

Edited by t-balt, 14 June 2022 - 07:38.