Sfat achizitie CUV/Crossover 18-25k EUR (benzina)

stalker2142, on 31 mai 2022 - 18:30, said:

Da, stiu ca acolo sunt preturi ceva mai mari in general, in alte cazuri mai ieftine chiar, au ceva oferte mai bune ca in Romania la Kia spre exemplu. Iar rabla program nu au insa multe dealership-uri ofera bani buni pentru masina veche luata la schimb, insa nu e asta  o prioritate, am deschis topicul mai mult pentru a primi sfaturi despre marci/modele, evita anumite capcana daca sunt necunoscute, decat de a discuta ce oferte concrete exista pe piata. Bugetul poate fi flexibil cu cateva mii in sus, insa cred, din ce m-am uitat ca nu o sa fie o problema de a gasi ceva pana in 25 000 .

Drept referinta, asta e site-ul principal unde ne uitam, e un agregator de oferte de la dealeri:
https://www.coches.c...hes-nuevos/Kia/

Referitor la consum ăștia de la Nissan zic 6.6 mediu pe Qashqai pe Arkana hybrid cred că este în jur de 5 cel dat de Renault, cei de la Toyota parca așa dădeau pe Yaris Cross. Deci în teorie diferența mare nu ar fi ). Nu știu de văzut în timp ce mentenanță presupune sistemul hybrid , sa nu devina bateria doar niste kg in plus pe care le trage mașină . hybrid as fi luat doar de la Toyota sau Hyundai/KIA.

zeroice, on 31 mai 2022 - 17:01, said:

O sa fie masina de leisure cu siguranta, nu o sa mearga zilnic cu ea, poate la ceva drumetii mai lungi dar ma indoiesc ca va ajunge la 15 000 km pe an, probabil chiar (mult) mai putin. Scenariul cu hibrid e potrivit pentru drumuri scurte si dese, ori cel putin in teorie masina asta o sa fie folosita poate si pentru drumuri scurte pana la Lidl/Kaufland dar asta e mult prea aproape pentru a justifica o masina hibrida, ai mei or sa stea in oras de provincie, nu in Bucuresti. In Spania facea  in jur de 10 000 km pe an, avea duba de serviciu cu care facea km mai multi, conserva personala o foloseau doar in mod similar pentru chestii de agrement, doar niste drumuri dus-intors Romania plus prin Spania si alte locuri a mai suit kilometrajul, altfel facea si mai putini. (masina aia au cumparat-o cu vreo 25k km si acum vreo 120k parca, dupa vreo 10 ani de cand o au (un hatchback mititel, asta e unul dintre motivele pentru care vor una mai mare/inalta, ca la drum lung cu problemele de spate ale maica-mii in special, e tortura sa stai cocosat in hatchback-uri).

Costel2223, on 31 mai 2022 - 19:43, said:

Costel2223, on 31 mai 2022 - 19:54, said:

1.3 tce cu edc7 e deja tehnologie testata care a fost si pe modelul anterior de nissan q. varianta hybrida da, poate ridica niste semne de intrebare ca e acum la inceput si se bazeaza pe o cutie complicata cu viteze termice si viteze electrice, cu o baterie care va trebui schimbata dupa un numar de ani; dar nu poti scoate in oras consumul pe care il scoate hybrida, intr-un test am vazut ca au scos 4.2

pe arkana 1.3 140 cu edc imi consuma undeva intre 4.8 si 6.5 in afara, de cele mai multe ori 5 si ceva, 6.5 daca fac un drum mai lung pe autostrada
in oras Bucuresti depinde cat de aglomerat e, daca se merge cursiv undeva pana in 8 ..daca e aglomerat ajunge pe la 10
ambele fara start stop pornit si fara butonul eco apasat
la nissan cu 1.3 138 vei avea probabil putin mai mult pentru ca automata schimba la consum la un mers lejer, e mai greu sa schimbi la fel cu o manuala

Scaunele Advanced Comfort si suspensia aia buna de la C4 cred ca ar ajuta la batranete. E vreo 25k la echiparea cea mai buna cu cutie automata.

varzeanu, on 31 mai 2022 - 21:08, said:

Te referi la modelul Spacetourer?

lawrence38, on 31 mai 2022 - 19:48, said:

Eu zic ca pentru doi pensionari cam astea ar trebui sa fie cerintele:

- cutie automata, ofera o siguranta mai buna in exploatare plus ca astia batranii nu prea schimba vitezele bine, dau socuri in ambreiaj etc
- pozitie inalta pentru vizibilitate buna si ca sa intre iasa usor din masina
- garda la sol mai inalta ca sa nu o rascheteze de dedesubt, la pachet cu roti cu talon inalt
- dotarea de franare autonoma in format complet pentru masini, pietoni si ciclisti
- bonus daca exista pornire din buton, frana de mana din buton si keyless, camera de marche arrier si senzori

de la Kia si Hyundai sunt de evitat cutiile DCT7
da, si C4 1.2 130 cu cutia automata EAT8 e o optiune buna desi are si niste minusuri

Mai exista varianta asta care in banii dati pe ea este cea mai dotata si cu cele mai multe sisteme de siguranta si care indeplineste toate cerintele ba chiar mai mult.
Acum a aparut si varianta STRONG Hybrid.

lawrence38, on 31 mai 2022 - 21:57, said:

Nu. La noul C4 ma refer. Spacetourer vad ca e minivan.