Mazda Cx-5 vs Hyundai Tucson

Din filozofia soferului roman: Masina mea zace stricata de 3 saptamani, dar vezi ce misto arata?

@Bursul o zici de parcă Tuxonu ar fi mai fiabil.

a zis omu' la general, bre!

serban57, on 06 aprilie 2022 - 09:48, said:

Ziceam ca pentru multi primul argument in discutie e designul.

Masini diferite cu preturi diferite.

Bursul, on 05 aprilie 2022 - 08:26, said:

Daaa... Asa fiabile au fost CX5 2.2 diesel prefacelift de la niste amarate de saibe de la injectoare.... Foarte fiabile, de toti au ajuns cu ele in service cu motorul praf.

Vorbești de un model vechi de 5-7 ani. Plus că cine își mai ia diesel în 2022?

Ai fi surprins...

serban57, on 13 aprilie 2022 - 05:45, said:

Eu mi-am luat in 2021. Masina noua.

Cei care fac drumuri lungi și nu-s fani de stat la cozi sau socializat pe lângă stații de încărcare sau de băut ceva din 300 și ceva în 300 și ceva de km, iarna, dacă bagă autostradă sau drumuri pe care pot merge mai tare ce să-și ia? Nici hibridul nu scoate consumuri de diesel la drum lung.

Încă există use case-uri pentru diesel.

Edited by xml, 13 April 2022 - 18:32.

io am zis: cel mai economic hibrid e cel cu tandem electric/diesel - acolo economie, dar potenții lumii au ce au cu otto (von diesel )

Am prieten care aștepta i-Pace (în străinătate), acum câțiva ani. Avea un Volvo V60 Diesel/Electric. În timp ce aștepta după el veneau reviews. Ca nu duce aproape 400 de km cu o încărcare ci doar 300 și-un pic. Că, de fapt, nici atâta, iarna.

La care omul a stat un pic și-a zis: "băbăeț, de ce să vă dau eu o căruță de bani și să mă opresc de trei ori în drum spre schi? Că eu mă opresc, de ani de zile, doar o dată. Hai pa."

Un alt prieten, cu mai mulți bani decât el, care și el mergea în concedii cu mașina, a zis "nevastă, o vrei tu s-o freci în oraș, bine, dacă nu, renunț și io.". O freacă doamna, hâțca-hâțca, prin oraș

Da' al meu încă avea Volvo după câțiva ani de când a renunțat la Jaguar. Cică dacă prinde ceva cu măcar 500 km autonomie iarna, plus ultra-fast charge, se gândește. Altfel, no way.

Și eu sunt de aceeași părere. Atâta că mai sărac. Mult mai sărac 😀.

ce-i drept, acum - cu tehnologia existentă - e un moft pur-electrica!
ce își merită banii este tehnologia hibrid plug-in: cei 75% din trasee făcuți în oraș îi faci electric, iar restul hibrid
nu ești încorsetat de autonomie!
și mai fraierești și mediul

când vor apărea tehnologii noi la încărcare, densitate de curent în acumulatori etc... mai vorbim!

Battery swap.

io mi-am imaginat așa ceva, dar cârcotașii de servici m-au flituit!

Tucson este cel mai vândut SUV 2021 in Romania/Europa. 136.490 modele vândute.

Și da îl am, și îl găsesc cel mai atractiv model din gama, la pachet cu 230cp, 4x4,350nM, 7.6s 100km/h și consum de 7L.

Cine este dispus să își ia nevasta grasa cu mustață doar că gătește bine ? Pe asta mizez și faptul că fiind atât de vândut, lumea ii apreciază și exteriorul.

Daca după 1 an încă intorci capul după mașina parcată, ai ales bine.

Edited by Co5min, 15 April 2022 - 14:39.

Vânzările nu au nici o relevanță. Ele relevă de multe ori factori ca value for money, cât mai obiectivi / comprehensivi posibil dar pot ascunde o grămadă de factori subiectivi, cum e aspectul, care pentru unii sunt deal-breakers.

Așa și Volkswagen a vândut Golf în draci și Toyota Corolla, însă sunt foarte departe de a fi mașini pe care să le incluzi in topul celor mai frumoase mașini. Mazda, ca design exterior, este, din punctul meu de vedere mult mai atrăgătoare decât Tucson. Și nu cu câteva puncte, ci din absolut altă ligă.

Cum îi spuneam unui prieten care tot îmi lăuda Model 3 care după mine arată ca naiba, ca Sally din Cars (spre deosebire de Model S), dacă ești cu Model 3 in pat și trece o Mazda pe lângă tine te ridici și alergi după ea fără măcar să-i mai zici vreo vorbă. La care omul a zis "păi na, Elon tocmai a angajat un designer de la Mazda".

Da, diesel-urile lor au fost nașpa, cu tot felul de probleme, dar benzinarele sunt chiar ok și cu un design peste mulți alții, după părerea multora. Că sunt și alții care se uită la value for money, affordability, etc., e drept, după care apreciază, biased și frumusețea.

Per ansamblu, însă, din toți cei cu care am vorbit, admiră sau sunt impresionați de Mazda. Da, unii cumpără Tucson pentru că hybrid, consum, nou, value, schmalue.

Nu as putea înțelege o persoana care plătește 36k euro pe o mașina doar pentru value fara sa ii pese de aspect.

Suntem sute pe grupul Facebook care lauda aspectul Tucson. Ori poate nu sunt obiectivi.

Următoarea pe lista mea ca și aspect este 3008 nici vorba de Mazda care arata la fel de vreo 8 ani, blend in.

Edited by Co5min, 15 April 2022 - 15:32.