Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Înlocuire aripa spate sau reparație?
Last Updated: Mar 18 2022 10:53, Started by
madalyn23
, Mar 16 2022 20:57
·
0
0
#1
Posted 16 March 2022 - 20:57
|
Salutare
Dețin un C4 Cactus 2017 iar în urma unui accident cauzat de o platformă, m-am ales cu aripa spate zgariata. Cei de la casco au dat înlocuire aripa însă cei de la service îmi recomanda reparație (ceea ce include îndreptat si chit) deoarece mașina este mai nouă și nu merita să desfacă sudurile din fabrica și sa vopsească și plafonul. A trecut cineva prin astfel de problema? Ce ar fi recomandat de făcut, înlocuire cu aripa noua sau reparație? Mulțumesc |
#3
Posted 16 March 2022 - 23:09
|
Vezi tu, este cu 2 taisuri.Daca indreapta bine tabla ca sa puna un strat subtire de chit este ok.Daca indreapta doar din chit,adica sa bage o cutie de chit sa iasa drept,peste ceva timp o sa crape.Apoi daca se apuca sa taie si sa sudeze,se duce stratul de protectie galvanizat.Tu hotarasti in functie de cat de grava este zgarietura.Daca este zgarietura/taietura sau doar o zgaiba mica.
|
#4
Posted 16 March 2022 - 23:19
|
jamalex2001, on 16 martie 2022 - 22:48, said:
ia banii si repara-o in regie proprie. Ms de răspuns dar nu asta era întrebarea. Pe mine mă interesează care reparație ar fi mai buna, merita înlocuirea aripei sau reparația ei? Care metoda este mai buna? cotizo_dacul, on 16 martie 2022 - 23:09, said:
Vezi tu, este cu 2 taisuri.Daca indreapta bine tabla ca sa puna un strat subtire de chit este ok.Daca indreapta doar din chit,adica sa bage o cutie de chit sa iasa drept,peste ceva timp o sa crape.Apoi daca se apuca sa taie si sa sudeze,se duce stratul de protectie galvanizat.Tu hotarasti in functie de cat de grava este zgarietura.Daca este zgarietura/taietura sau doar o zgaiba mica. Ms de răspuns, exact asta mă nedumerește și pe mine. Mă gândesc poate a trecut cineva prin aceste faze și ar avea în răspuns practic |
#5
Posted 16 March 2022 - 23:40
|
jamalex2001, on 16 martie 2022 - 22:48, said:
ia banii si repara-o in regie proprie. N.ai inteles mintea romanului...le iei banii pentru schimbat aripa in regie proprie si ti.o indrepti tu mai ieftin..... On topic...daca nu trebuie sa bage o galeata de chit.si n.ai pitici pe creier ca trebuie ca de fabrica, o indrepti. Edit...ce treaba ai tu cu casco, cand ai putea sa o repari pe rca.ul vinovatului? Edited by Namidee, 16 March 2022 - 23:43. |
#7
Posted 17 March 2022 - 01:57
|
Pune mana si indreapta fierul ca n-are nimic. Nu iei cu tine masina in groapa.
|
#8
Posted 17 March 2022 - 07:10
|
Namidee, on 16 martie 2022 - 23:40, said: N.ai inteles mintea romanului...le iei banii pentru schimbat aripa in regie proprie si ti.o indrepti tu mai ieftin..... On topic...daca nu trebuie sa bage o galeata de chit.si n.ai pitici pe creier ca trebuie ca de fabrica, o indrepti. Edit...ce treaba ai tu cu casco, cand ai putea sa o repari pe rca.ul vinovatului? Daca tot am casco, o fac mai rapid, într-o săptămână e gata, nu stau sa plângă după RCA iar după casco scoate banii de la RCA.ul vinovatului prin regres, simplu. Ms de răspuns! |
#10
Posted 17 March 2022 - 08:47
|
Hai sa reamintim cutuma in Romania:
Romanul nu poate sa isi repare zgarietura de 1mm decat cu peisa noua originala si toate subansamblele conectate la acea piesa nou noute si originale, aduse pe comanda speciala de la fabrica producatorului, reparatie doar la reprezentanta de catre mecanici care costa 100 de euro pe ora fara TVA. |
|
#11
Posted 17 March 2022 - 09:28
|
Nu e vorba de asta, dar unele cute chiar si mici nu pot fi indreptate corect daca au muchii frante. Alteori o lovitura mica poate fi pe o muchie si nu poate fi scoasa samd.
De-asta trebuie vazut care e varianta mai convenabila. Inlocuitul aripii spate presupune mai multe distractii, printre care dezlipirea lunetei la berline, de exemplu. |
#12
Posted 17 March 2022 - 09:50
|
sebulbus, on 17 martie 2022 - 07:23, said:
Pune poza cu avaria mai intai. madalyn23, on 16 martie 2022 - 20:57, said:
Salutare Dețin un C4 Cactus 2017 iar în urma unui accident cauzat de o platformă, m-am ales cu aripa spate zgariata. Cei de la casco au dat înlocuire aripa însă cei de la service îmi recomanda reparație (ceea ce include îndreptat si chit) deoarece mașina este mai nouă și nu merita să desfacă sudurile din fabrica și sa vopsească și plafonul. A trecut cineva prin astfel de problema? Ce ar fi recomandat de făcut, înlocuire cu aripa noua sau reparație? Mulțumesc Attached Files
|
#13
Posted 17 March 2022 - 09:55
|
Salutare.Nu mai vrea nimeni sa munceasca,toti pescuiesc la fraier.Cauta un tinichigiu cu foame,sa ti-o ciocaneasca-indrepte.Apoi o vopsesti unde vrei,poti.
|
#14
Posted 17 March 2022 - 10:06
|
De ce mai platim Casco , RCA daca tot le reparam la Dorel in garaj . Parerea mea schimba aripa.
|
#15
Posted 17 March 2022 - 10:09
|
Asa am avut si eu, parapet lovit pentru ca am patinat pe mazga/zapada, si decat sa intru in cel din fata...
500 lei, nu se cunoaste nici acum dupa un an. Tinichigiu bun si gata. Eu nu mi-am spart farul. Dar mi-am taiat guma in bordura in 3 locuri. Inca 300 lei. A, la mine era in dreapta fata. Edited by 2Unlimited, 17 March 2022 - 10:17. |
|
#16
Posted 17 March 2022 - 10:18
|
Eu as merge pe reparatie. Ce ai din fabrica este mult peste tablele aftermarket puse la service-uri iar imbinarile nu vor mai fi niciodata la fel.
O ruda a avut ceva avarii la un Citroen c4 si, evident, i s-a recomandat schimbarea nu reparatia reperelor. Sa ales cu cateva bucati de tabla care in mai putin de 2 ani au "inflorit" in mii de locuri, efectiv era rugina peste tot. Personal am reparat la o altam asina ceva asemanator, are cativa ani si esta impecabila, nu se vede absolut nimic. Daca schimbam aripa, cu siguranta acum era deja ruginita Edited by aeon, 17 March 2022 - 10:19. |
#17
Posted 17 March 2022 - 10:35
|
Acum 3 ani m-a pleznit unul in usa stanga spate. Mi-a indoit si elementele de siguranta de pe interior. Aici mi-am schimbat aripa. Acelasi tinichigiu, la fel, nu iti dai seama care aripa a fost inlocuita. In trecut, la service autorizat, incepusera sa-mi cada plastice, etc. Daca dai peste un tinichigiu bun, memoreaza-i numarul de telefon. Eu il urmez pe al meu oriunde se muta. Pana acum a schimbat 2 service-uri. E bun, trag de el sa lucreze si noaptea. La 12-14 ore de munca pe zi trage linie...
Edited by 2Unlimited, 17 March 2022 - 10:39. |
#18
Posted 17 March 2022 - 10:48
|
Inlocuire ...dar de masina cu totul.
A zis bine colegul sa iei banii ca iei mai multi in baza p-v de inlocuire decat reparatie si cu banii aia faci reparatia la un tinichigiu bun si vopsitor care stie ce face si-ti raman si bani |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.