Plafoniera Opel Astra J sau Insignia pe Chevrolet

Va salut!
O sa va spun pe scurt despre ce este vorba. Am cumparat un Chevrolet Cruze din 2010 iar problema ar fi urmatoarea.

Cand deblochez masina se aprinde doar plafoniera din spate/mijloc dar in schimb plafoniera din fata nu se aprinde deoarece nu are nici un comutator pentru acest lucru, practic sunt doar 2 becuri pentru citit care se aprind doar cand apesi butonul. Un lucru foarte enervant pentru ca lumina din spate/mijloc lumineaza locurile din spate si capul soferului/pasagerului, in fata pe timp de noapte nici nu vezi sa bagi cheia in contact... O mare tampenie sincer, nu stiu, au gresit la montaj pentru ca nu are nici o logica..


Deci asta este plafoniera din fata doar cu becurile pentru citit, nu are nici un bec pe mijloc si nici un comutator pentru activarea luminilor cand deblochezi masina.

 plaf1.png   633.92K   18 downloads

Asta este plafoniera din spate/mijloc care are acel comutator si care se aprinde cand deblochez masina.

 plaf2.png   1.04MB   20 downloads

Iar acum ideea mea ar fi sa cumpar  plafoniera de pe Astra J sau Insignia deoarece este identica cu cea de pe Chevrolet doar ca are lampile de citit si bec in mijloc si cumutatorul pentru activare cand deblochezi masina + led pentru lumina ambientala. Pe mine tot ce ma intereseaza ar fi ca becul din mijloc sa se aprinda cand deblochez masina nu ma intereseaza led-ul de la lumina ambientala pentru ca ma gandesc ca ar trebui sa trag un fir in plus, deci ma intereseaza doar sa se aprinda becul si in fata cand deblochez masina.

Asta ar fi plafoniera la care m-am gandit, este de pe un Opel Insignia, mufele sunt identice.

 plaf3.png   763.67K   17 downloads

Acum intrebarea, intrebatoare, oare este totul Plug&Play sau mai trebuie trase si alte fire, sigurante, etc..?
Va multumesc si astept un raspuns!

Edited by IloveHp, 21 February 2022 - 11:12.

Daca nu ai fir comanda , degeaba o schimbi.

Totul porneste doar de la faptul ca seara/noaptea nu poti baga cheia in contact?
Daca-i doar atat aprinzi din buton un bec de citit.
Daca te apuci de mesterit si improvizat ai toate sansele sa strici ceva pe-acolo.

Vezi ca gasesti la 50 de lei din dezmembrari: https://www.pieseaut...8b92a1ec0aa2b74

O iei, o pui si merge, ti-a iesit. Daca nu functioneaza, aia e, macar nu ai pierdut foarte mult. Vezi eventual si la magazinele de piese online, unde poti face si retur daca nu e ok, cu conditia sa nu o rupi etc.

Ca idee, daca doar bagatul cheii in contact te deranjeaza, la Mazda am lumina led fix deasupra contactului, zilele trecute am observat din "greseala" ca s-a ars ledul respectiv, dupa o vreme nimeresti contactul si cu ochii inchisi.

O posibila solutie: ai butonul  in bord (stanga) de unde aprinzi luminile. Daca te prinzi de comutatorul ala care se roteste ca sa aprinzi luminile,   si nu rotesti ci tragi putin in afara (inspre tine) nu se aprind cumva plafonierele din fata?

Parca asa se aprindeau plafonierele la Opel-urile si Chevr. mai vechi.

Iar cu aprinsul usilor, daca ai computer de bord cu meniu, se activeaza din careva sub-meniu. Trebuie butonat si descoperit  sau alternativ:  R.F. M. ( unde M vine din engleza de la cartulia masinii)
Bafta!

Edited by MembruAnonim, 21 February 2022 - 12:56.

De ce nu le schimbi intre ele ? Plafoniera din spate in fata si invers.
Asa o sa iti dai seama daca functioneaza corect dupa schimbare. Daca da, atunci si plafoniera pe care vrei sa o schimbi va functiona corect.
Nu prea ai de ce sa tragi fire , logica e facuta cu ajutorul comutatoarelor de pe pafoniere.

Mai bine lasi originalele, si daca ai computer de bord, cauti setarile.
Zi ne exact ce masina ai, model an fabricatie, echipare, si poate gasim manualul pe net.

BaXXXon, on 21 februarie 2022 - 11:23, said:

M-am gandit si eu la treaba asta, dar mufa si pinii sunt exact aceeasi, singurul lucru care difera este traseul conductor.

Acesta este traseul de la plafoniera pe care o am eu acum in fata, adica doar cu lampile pentru citit

 s-l1600.jpg   119.44K   7 downloads

iar acesta este traseul pentru plafoniera care vine si cu lampi pentru citit dar si cu becul din mijloc.

 s-l1600 (1).jpg   140.46K   7 downloads

Mufele sunt identice cat si pinii, 6 la numar.

Nu mufele si pinii,  defapt ok si alea,  dar  numarul firelor e tot aia in ambele masini?  
Zice bine Baxxxon, echipare diferita (ex. Ambience vs Prestige)  au poate si pre-cablarea diferita. (ca producatorul economiseste si pe fire)
Deci chiar daca e aceeasi mufa, daca ce iese dintr-o masina are 6 fire in celalalta masina ai 5, (ca lipseste fix firul de comanda) nu o sa iti mearga.

Nu vrem sa te dezamagim, trebuie verificat inainte sa le inter-schimbi.
Zi ne dupa ce ai reusit,  Bafta !

Edited by MembruAnonim, 21 February 2022 - 16:22.

Pentru mine este putin cam deranjant  deoarece toate masinile pe care le-am avut pana acum aveau si lumina in fata, ceea ce mi se pare si normal, adica la Chevrolet ai mai multa lumina in spate decat in fata si da, este enervant ca de fiecare data cand intri in masina sa aprinzi becurile pana mai pui una alta, mai ales ca la unele masini pe care le-am avut nu se stingeau becurile din interior pana nu puneai contactul sau se stingeau dupa 1 minut.

O sa incerc sa trag de acel switch ca sa vad daca functioneaza, tare bine ar fi, stiu ca asa a avut un vecin la un Opel Vectra sau Astra.

M-am gandit sa le schimb intre ele pentru proba, dar daca tot demontez pe acolo vreau sa am direct plafoniera de Opel ca sa nu mai demontez inca o data dupa aceea.

Masina in cauza este un Chevrolet Cruze din 2010, modelul LS, deci Chel-Line cum imi place mie sa spun ))

MembruAnonim, on 21 februarie 2022 - 16:20, said:

Sunt deja dezamagit pentru ca nu are lumini si in fata )) Stiam ca "Americanii" astia fac anumite lucruri mai pe dos, dar la asta nu ma asteptam si ca tot a venit vorba, geamurile au functie de Auto Down, adica coboara geamul automat pana jos daca apesi mai mult pe buton, dar in schimb daca vrei sa il inchizi, trebuie sa tii apasat pe buton pana se inchide.

Reteta perfecta, Brand American, facut in Coreea cu inima de Opel, asta cred ca este motivul pentru care unele lucruri sunt pe dos, in rest, jos palaria pentru masina, imi place maxim din toate punctele de vedere!!

Edited by IloveHp, 21 February 2022 - 16:37.

Te cred ca e deranjant. Asta cu geamurie cu auto down - up, a patit si sotia sa se strice la un moment dat.
E ceva procedura de sincronizare,  tii butonul apoi dai contact sau nu mai stiu.

O colega are Sorento si au zis la service Kia ca primul proprietar nu a ales ceva pachet de +15 euro, deci nu are nici auto down nici auto up la geamuri, si ei nici nu pot pune ulterior.

Probabil echiparea aia low nu are toate cablurile sau nu stiu.
Sa ne zici ce rezolvi,  Bafta !

Edited by MembruAnonim, 21 February 2022 - 17:02.

IloveHp, on 21 februarie 2022 - 16:34, said:

Sau sa apesi pe el, la anumite masini se apasa.

Revin cu cateva noutati, bine, tot nu am rezolvat nimic, doar ca am aflat cateva informatii ))

Pe un forum international pentru Cruze a fost discutata problema asta de mai multe ori si da, din pacate, nu exista cablu pentru becul din fata, adica sa se aprinda cand deschizi usa. Deci degeaba montez o alta plafoniera pentru ca cel mai probabil o sa functioneze tot becurile pentru citit doar cand le apas.


Singura varianta, pe care au facut-o multi a fost sa lege un fir de la plafoniera din spate la cea din fata si s-a rezolvat problema, nu mai ai nevoie de nici o plafoniera, se poate folosi cea de pe masina. Sa vedem cand vine caldura, cel mai probabil o sa trag acel fir daca nu ma obisnuiesc pana atunci cu lumina asta...


Ca o mica paranteza. Pe un forum Chevrolet din Polonia cineva avea un Chevrolet Orlando, este un Monovolum si avea exact aceeai problema, dar ce a fost mai amuzant,  plafoniera care se aprindea cand deschideai usa era in spate de tot iar in fata nu aveai deloc deloc lumina.

Eu nu pot sa inteleg ce tampit a putut sa gandeasca sistemul asta sau cum naiba l-a gandit... Bine ca daca deschizi portbagajul din cheie chiar daca ai farurile stinse, se aprind becurile de la numarul de inmatriculare ca sa vezi unde calci, vorba aia, da-le naibii pe alea din fata ca ai in spate la numere...

Inca stau si ma minunez cum naiba au gandit treaba asta si alte detalii de genul acesta, iar dupa aceea tot ei se plang ca nu mai are rost sa comercializam Chevrolet-uri in Europa sau alte brand-uri care au disparut pentru ca nu se cumparau, pai normal ca nu se cumpara din moment ce omiti lucruri marunte, enervante si multe...

Edited by IloveHp, 22 February 2022 - 21:38.