Autoutilitare electrice

 NelsonMandela, on 28 ianuarie 2022 - 20:52, said:

Există alternative mai ieftine.

 Ion_Bumbu, on 28 ianuarie 2022 - 20:40, said:

Citez de pe linkul tau:"Capacitate: 1110 până la 1625 kg
Zona de încărcare: 5,7 până la 8,5 m2
Ampatament: 3000, 3450, 4035 şi 4035 XL mm

Ghici care varianta are capacitatea de 1625 kg? Ai ghicit! chichineata cea mai mica....alea mai mari  1100-1300 kg asa ca sa lasam povestile pentru altii...

Edited by raven75, 28 January 2022 - 21:33.

 Robert_Kiran, on 28 ianuarie 2022 - 20:09, said:

Adevarat dar am impresia ca targetul este livrare locala urbana, de ex paine la Mega, curierat, livrari de la magazine spre end user si dinastea... adica e perfecta pentru stradute inguste si fara poluare. In nciun caz nu e gandita sa iesi din oras cu ea, decat daca opereaza doar in zone rurale si nu sunt distante mari. Poate alimenta cu orice chioscurile si magazinele mici.

Edited by andreic, 28 January 2022 - 21:35.

 raven75, on 28 ianuarie 2022 - 21:31, said:

Truck


Masă maximă admisă: 3000 până la 3500 kg
Capacitate: 1110 până la 1625 kg
Zona de încărcare: 5,7 până la 8,5 m2
Ampatament: 3000, 3450, 4035 şi 4035 XL mm
Dimensiuni exterioare:
• lungime: 5293 până la 6693 mm
• înălţime: 2424 mm
• lăţime: 2100 mm
Dimensiuni interioare benă:
• lăţime: 2,034 m
• lungime: 2,798 până la 4,198 m
• înălţime laterală: de la 0,4 m
Număr de scaune: 2/3

Vreti si poza?

1T duce si Mazda BT50!

Edited by Ion_Bumbu, 28 January 2022 - 21:44.

Se pare ca nu pricepi...pentru o duba de dimensiuni mici...

 Ion_Bumbu, on 28 ianuarie 2022 - 21:33, said:

Am ingrosat dimensiunile necesare ca sa poti pune peste 1600 kg. Ampatament: 3000m lungime: 5293, Dimensiuni interioare benă 2,798

Cu cat vrei o duba mai incapatoare capacitatea de incarcare in kg  scade....momentan am un Sprinter care la gol are 2300 kg rezulta o capacitate de 1200 kg.

Edited by raven75, 28 January 2022 - 21:56.

Si duc maxim 1T cum spunea colegul nostru la MMA de 3,5T?
Hai sa fim seriosi!
Vreti sa aratati neaparat ce potenta e cutia aia sau ce povesti cu pesti sint astea?

Mosulica tu ce doresti defapt?
Nu intelege ce cauti aici daca nu te intereseaza cutia, du-te vezi-ti de treaba ma tale

Doat semnalizam ca dubele mai mari nu sunt chiar usoare...sar lejer de 2,2 tone.

 Robert_Kiran, on 28 ianuarie 2022 - 20:09, said:

Eu am un Peugeot Boxer de 3500 kg, cu masa proprie de 2000.
Sarcina utila 1500.

 BaXXXon, on 28 ianuarie 2022 - 20:11, said:

Da, si dupa ea o remorca cu un generator diesel, cand esti prin coclauri si nu gasesti o priza sa o incarci...

 raven75, on 28 ianuarie 2022 - 21:48, said:

Domnule, acolo sint 2 variante, cea de 3T MMA si cea de 3,5T MMA care duce 1600+ Kg, asa greu estre de inteles sau dorit sa o intoarceti ca neamtu-n Berlin?
Faceti diferenta si vedeti ce masa are acel Ducato gol.

 raven75, on 28 ianuarie 2022 - 22:03, said:

Da, nu-s usoare alea care duc volum de 15mc dar aici comparam efectiv un camionas de 3,5T nu "balena" cu 5m spatiu interior.

Edited by Ion_Bumbu, 28 January 2022 - 22:50.

 underb, on 28 ianuarie 2022 - 21:08, said:

E LFP, rezista mai bine ca NMC.
Doar sa nu o incarce rece.

mie nu mi-e clar daca autonomia aia de 250 km e pentru mers cu masina goala vara sau incarcata la maxim iarna ?

 dragosh82, on 30 ianuarie 2022 - 07:05, said:

Posibil ca aceea sa fie autonomia optima, ideala. Mers la regim economic. Dar cum sa mergi economic, când șeful te presează sa duci marfa mai repede? Real sa avem mai putini kilometrii!

 kolfleading, on 29 ianuarie 2022 - 16:24, said:

E utilitara totusi.
Putine (procentual) sunt scoase din uz mai devreme de 500k km. Trebuie sa produca nu sa consume. Restul aspectelor aferente conducerii unei electrice (cuantificabile sau nu) sunt bonus.

Dpmdv, pe comercial electricul pica cel mai bine pe motostivuitoare. "Areal" restrans, greutatea suplimentara e un plus, poate fi folosit si indoor pe perioada nedeterminata (o problema la cele termice).

Plus distributia usoara locala.
E o chestie simpatica modulara (pickup, crew cab, van) facuta de nemti. Un fel de Damas. Am uitat cum ii zice. Aia are mai mare valoare decat un furgon de 1 tona.

Ar mai merge pe "IFA"- ele alea mici de matura strazile, care merg si pe trotuar.
Nu stiu ce marca sunt.

Edited by underb, 30 January 2022 - 21:18.

Nasol e că au pus cabina "pe roată", în acelasi stil cu Suzuki, Nissan și de fapt orice camion cu tonaj mare.
Truck-urile europene au doar motorul peste roți, iar scaunele mai in spate.
Atunci parcă mai poti sa faci conversie la RV. Cine vrea sa se urce in camion ca sa plece in excursie.

 underb, on 30 ianuarie 2022 - 21:17, said:

Pai nu-s chiar IFA. Doar seamana.