ITP - probleme frana

 qwertyasdfg, on 19 ianuarie 2022 - 07:56, said:

Nu e aberatie deloc ... daca tu n-ai vazut nu inseamna ca nu exista.

 Cosmin30061999, on 19 ianuarie 2022 - 01:53, said:

Vezi ca variaza
La masinile de culoare deschisa frana de mana actioneaza pe rotile din dreapta
La cele de culori inchise, pe rotile din stanga
Ca in imagine:
 roti.jpg   84.69K   23 downloads

 207cc, on 19 ianuarie 2022 - 02:51, said:

unde mergi la ITP ? wow,  Cum nu?  Asta e una din testele principale la ITP.
(In careva an, am crezut ca imi rupe ciumpalacu  frana de mana asa a bruscat-o)

 Cosmin30061999, on 19 ianuarie 2022 - 01:53, said:

Nu e grav în sensul că se poate remedia pe bani puțini și în timp scurt.

Facamd abstractie de toate comentariile,lipsa eficacitatii franei de mana este un motiv de respingere a ITP.
Exisya doua situatii:
- cand ti se respinge direct si va trebui sa revii dupa ce ai pus sistemul la punct (implica niste costuri pentru manopera,piese si noul ITP)
- cel care verifica iti spune care-i defectul si-ti da drumul (stimulat sau nu.de obicei stimulat),Si asta implica costuri cu manopera,piesele si...stimularea.
In cel din urma caz,de regula ar trebui remediat defectul de urgenta.
In ceea ce priveste siguranta in trafic este cu dus si intors.Daca driverul n-are destule abilitati sau expeienta si ramane fara frana de serviciu,poate sa aiba si mama franei de mana (de ajutor) ca tot nu va reusi sa o foloseasca..Pe de alta parte,foarte multi NU folosesc frana de mana la stationare,respectiv parcare.
Oricum frana de mana este un sistem de siguranta foarte important,care trebuie sa fie functional 100% pe absolut toate masinile.


ps.
Chestia de mai jos n-are nici o legatura cu viata reala.

 207cc, on 19 ianuarie 2022 - 02:51, said:

.

 207cc, on 19 ianuarie 2022 - 02:51, said:

Ba da, se testeaza.
Pe bancul cu role, acolo unde se testeaza frana de serviciu, testarea a doua este la frana de mana, trage de ea pana se opresc rotile.
Ai voie sa ai intre stg. si dr. o abatere a fortei de franare de 25%, daca nu gresesc.

 207cc, on 19 ianuarie 2022 - 02:51, said:

Mai rar asa prostii citite... mai zi-ne cum e mai sigura treapta 1. Daca tot ai inceput, mai radem si noi.

Cand se constata o problema la frana, directie ,noxe pe standul ITP sa vezi dupa ce verificari urmeaza ...
frana spate trebuie sa acctioneze si cand este apasata pedala , standul este in asa fel conceput incat sa cupleze repartitorul spate - test frana , automat pici ca acolo pica 60% din masini mai ales cele cu franare pe tambur . Dupa va incepe verificarea bucsi/rotule/brate fata asa la sange , zdranganita in toate directiile si la final vine cu lista si ti-o pune in mana "acestea trebuie schimbate dupa care reveniti"  posibil sa iti si recomande pe cineva ...ca ei lucreaza mana in mana si iaca din 150 lei cum se fac vreo 1000 lei

Edited by ldpe, 19 January 2022 - 09:05.

 Tsunnnami, on 19 ianuarie 2022 - 08:31, said:

mai sunt si cele curcubeu la care e stanga fata cu dreapta spate. sau invers, depinde de culoare.

 Cosmin30061999, on 19 ianuarie 2022 - 01:23, said:

sefu, problema ta costa 100lei (50 cablu si 50 schimbatul, sau 100lei la itp.

 qwertyasdfg, on 19 ianuarie 2022 - 07:56, said:

E bine sa functioneze. Si sa nu uiti c-o ai. Am impins (manual) Loganul lui taica-miu afara din smart parking - i se descarcase acumulatorul; o panta minima. Omul are 76 de ani (d-aia eu prestam partea mai fizica). Pana s-a prins ca servofrana nu prea merge cu motorul oprit, s-a oprit in garduletul din spate (doar a zgariat bara). Dupa ce-a coborat de la volan cred ca si-a amintit de frana de mana. Asadar dupa o anumita varsta nu mai ti-e utila.

Daca nu iti permiti sa repari un amarat de cablu, mai bine ia cazanul si du-l la fier vechi. E mai sigur pentru toata lumea: si pentru tine si pentru ceilalti (in special). Nu iti permiti cazanul.

Am fost eu cu un cazanel al unei prietene la ITP si nu stiam ca frana de mana are probleme. A trecut ITP dar tipul de acolo mi-a spus de problema.

 unknown_35, on 19 ianuarie 2022 - 01:50, said:

Din contra,are chiar foarte multe sanse.

La ITP se verifica frana de mana, dar se poate trece ( suntem in Romania, cu o mica atentie, am vazut cazane care au trecut in fata mea ), zici ca toata lumea are un prieten la ITP care rezolva o problema.

Totusi, ar fi bine sa o rezolvi in timp.

In cel mai rau caz te respinge si a timp doua saptamani parca sa rezolvi problema, nu trebuie sa achiti iar la re-evaluare

eu unde ma duc dau 50lei si trece.
dar nu fortez nota cu chesti aiurea.
de exemplu sonda lambda e afumata si nu poate regla corect amestecul... drept urmare nu ieseau noxele si pace.
dar nenea ala le-a facut ok.

 arg, on 19 ianuarie 2022 - 09:07, said:

Exact!  Deci mai bine astepti, duci la mecanic  cu aceeasi bani - te mai alegi cu ceva reparat si functional, ... mai stii cand ajungi la munte  si chiar o sa ai nevoie   !?!
Si  te poti lauda la prieteni ca tu ai luat PE BUNE ITP -ul, nu ca si ei...

Edited by MembruAnonim, 19 January 2022 - 10:14.

 207cc, on 19 ianuarie 2022 - 02:51, said:

Testeaza. Si parca standardul zice sa nu ai dezechilibru mai mare de 30% intre roti.

 murdar, on 19 ianuarie 2022 - 10:14, said:

Nu am citit conditiile pentru ca mereu am incercat sa fiu in regula, pana la urma e siguranta mea si a pasagerilor.

Dar, nu este destul de mare diferenta de 30%? Sau acest procent se aplica doar la frana de mana, frana de picior avand alt procentaj?
Intreb din pura curiozitate, nu contest sau ceva de genul.