Cum e in bazele de camioane in care stati voi?

Sunt angajat la o firma de camioane, care, are mai multe baze, in alta tara.
In unele baze, se lucreaza astfel: sunt doi soferi pe un camion, insa nu doarme niciunul pe camion, ci intr-o camera din cadrul bazei.
Evident, in zona unde este bucataria, fiecare sofer are dreptul la un raft din frigider, de exemplu. Ceea am constatat azi, este faptul ca se fura, ti-i se fura din mancare (de cea din frigider zic), asta in timp ce toți soferii au acelasi salariu, unii chiar mai mare decat al meu.
Nu are rost sa mai spun despre lipsa de curatenie din cadrul baii (se barbieresc si se tund, dar nu curata dupa ei) si a bucatariei (resturi de mancare si mizerie pe mese, incat nu iti vine sa mai mananci). Altceva: ​foarte mult zgomot, nu te poti odihni, mai ales dupa ce conduci noaptea, etc..........
Cei care mai stati in astfel de baze, la voi cum este, va loviți tot cam de aceleasi probleme? Asa este in toate bazele?
Din cauza celor enumerate, ma bate gandul sa schimb firma, ca e nasol asa.
Eu cred ca, pana la urma, cel mai bine este sa dormi si sa stai mereu pe camion, si nu te deranjeaza nimeni, chiar daca esti nevoit sa stai prin tot felul de parcari

Cand pe camion vor ajunge conducatorii auto,se va schimba si viata in baza.Pana cand sunt doar soferi,nici o speranta.
Plecatul la alta firma nu inseamna decat schimbatul unei baze cu alta baza.Soferii sunt aceiasi.

Edited by calinkgb, 15 January 2022 - 12:01.

Pui mancarea ta pe raftul lui, asa ca o sa fie derutat si nu mai poate fura

O să te obișnuiești cu timpul, ești abia la inceput.
Asta cu curățenia și civilizația tine de educație sau autoeducație. O să vezi că unul care se cacă și nu trage apa sau nu folosește peria de toaleta este tot un căcat de om și în restul timpului.

Cumpara-ti camionul tau

adisz, on 15 ianuarie 2022 - 08:40, said:

Dar toate firmele au baze? Eu voiam sa spun ca, schimband firma, poate gasesc o firma la care se sta incontinuu in camion, nu in baze cu altii.

EMPP, on 15 ianuarie 2022 - 08:44, said:

Nu lucrez in echipaj. Unul sta in camera, iar unul conduce. Pauzele de 24 si 45 tot in camera se fac, adica intr.o cladire. Asa se face la baza unde sunt acum. La alte baze, tot dr la aceeasi firma,fiecare e pe camionul lui.

Tsunnnami, on 15 ianuarie 2022 - 09:37, said:

Daca as sti si care e hotul...🤭🤭🤭
Ma enervează gestul, nu ca mi.a luat mancarea. Eu nu as fura nici o boaba de strugure, iar pe altii ii doare undeva. Stiu vorba: unde sunt mai multi de doi romani...

murdar, on 15 ianuarie 2022 - 06:43, said:

Nu neaparat. Am activat in diverse domenii, insa gasesti oameni si oameni. Unii prosti de bubuie, iar altii prea destesti pentru meseria asta. Nu zic ca as fi eu unul dintre cei destepti. Meseria imi place enorm, dar nu imi plac oamenii de care sunt înconjurat. Acum intelegi de ce Noe a luat doar animale cu el pe arca?

persona695, on 15 ianuarie 2022 - 09:45, said:

Ohoho, asta e la ordinea zilei cu netrasul apei...🤭
A naibii specimene, cate vezi in viata asta 🤭

m-amintors, on 15 ianuarie 2022 - 10:00, said:

Ai dreptate. M.am cam așteptat la chestii de genul, dar nu credeam ca vor deveni asa repede realitate.

qwertyasdfg, on 15 ianuarie 2022 - 10:20, said:

Halal raspuns. Asta de unde o mai stii? La șoferi se includ si taximetristii? 😂😂😂

Tsunnnami, on 15 ianuarie 2022 - 09:47, said:

Nu stiu daca merita. Te "inghit" pestii cei mari.

EMPP, on 15 ianuarie 2022 - 08:44, said:

Habar n-ai !
Legal , dorm amandoi dupa ce isi termina programele de condus .

baiatulsimplu2019, on 15 ianuarie 2022 - 11:04, said:

Te obliga cineva sa stai in baza si nu in camion?

baiatulsimplu2019, on 15 ianuarie 2022 - 11:04, said:

Cat mergi acum vezi care-s clientii, preturile si apoi te oferi tu, lor
Ce e asa de greu?

adisz, on 15 ianuarie 2022 - 12:36, said:

Cam da. Unde sunt acum, trebuie sa stai in camera, cand faci pauzele.

Ai ca varianta sa schimbi firma cu una la care stai preponderent la cabina si faci pauzele de 45 la baza/hotel pe undeva .

Nicu90, on 15 ianuarie 2022 - 13:49, said:

Exact la o varianta ca asta ma gândeam. Asa e cel mai bine.

Salut.
Învață joaca cu volanul și cu proțapul și du-te la containere interschimbabile (DHL e prima recomandare, dar și Hermes și DPD sunt ok. Evită GLS).
Se lucrează de noapte, de regulă 9-10h, maxim 11. Schimbi containere.
Nu chingi. Nu transpalet. Nu coadă la documente. Mergi în limitator. Depășirea permisă pe mult mai multe segmente de autostradă. Tonaje mici. Pentru repausul zilnic găsești loc de parcare pe alese (că la 4-5 dimineața când termini tu, jumătate din parcări sunt deja goale). Repaus săptămânal la garaj. Salariu mai mare (sporul de noapte).
E nasol vara, când îți bate soarele-n cabină. E nasol cu gătitul când n-ai containere pe șasiu (la roată sau în cabină). E nasol iarna când faci relocări fără container că șasiul țopăie ca o capră.
Dacă mă mai sui vreodată la volan, tot asta o să fac. Nu mai vreau să aud de semiremorcă și stau-ri.