Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Reprezentanta refuza reparatie pe RCA
1 votes
Last Updated: Jan 14 2022 18:44, Started by
CosminModew
, Jan 11 2022 12:29
·
0
0
#19
Posted 11 January 2022 - 14:34
|
vad ca ai spus ca auto-ul de nou. ai cumva si CASCO la el?
daca da, deschide dosar la tine la CASCO cu regresie pe RCA-ul lui si rezolvi mai elegant. tu te alegi cu masina facut, iar cei de la tine de la CASCO se inteleg ei cu cei de la RCA-ul celuilalt sa-si ia banii. |
#20
Posted 11 January 2022 - 14:50
|
Discutam de legalitatea circulatiei timp de 1 luna de la data accidentului daca nu ai reparat masina. Nu exista posibilitatea nici macar sa deschizi dosarul de dauna la FGA in termen de 2 luni, d`apai sa repari masina asa cum zice in lege in timp de 30 de zile. Adica nici nu te cheama cu masina la constatarea asiguratorului (FGA) decat peste 3-4 luni, iar banii ii vezi probabil peste 1 an  Tu dupa 1 luna ori renunti la masina ori iti asumi amenzi...
Are limita referitor la circulatia cu masina nereparata. |
#21
Posted 13 January 2022 - 14:36
|
Am o prietena care merge cu un VW Polo nereparat de vreo 5 ani. Are pragul si portiera putin sifonate. Nu a intrebat-o nimeni nimic.
Acum depinde de misiune au politistii, dar daca vor sa opreasca si sa amendeze masini nereparate de peste 30 de sile ii invit in Bucuresti 
|
#22
Posted 13 January 2022 - 14:50
|
Pentru ca au dat o lege prosteasca. E usor sa pui conditii idioate pe carca fraierilor....
|
#23
Posted 13 January 2022 - 15:19
|
Limitarea la 30 de zile pt repararea masinii e aberanta. Ar trebui sa se concentreze pe cei care umbla fara stopuri /semnalizari, sau cei care folosesc becuri de faza lunga pe faza scurta si de orbesc pe timp de noapte.
In fine.. legile din Romania nu sunt facute pt a usura viata populatiei. Masina e o bataie de cap constanta, dar odata ce o ai iti va fi greu sa renunti la ea
|
#24
Posted 14 January 2022 - 09:45
|
Am o prietena care merge cu un VW Polo nereparat de vreo 5 ani. Are pragul si portiera putin sifonate. Nu a intrebat-o nimeni nimic. Acum depinde de misiune au politistii, dar daca vor sa opreasca si sa amendeze masini nereparate de peste 30 de sile ii invit in Bucuresti Ok poate politia are treburi mai importante, chiar si sa dirijeze circulatia e mai important decat sa o ia pe domnisoara la rost pentru portiera, asta inteleg! Dar dupa maxim 2 ani cand se face ITP, domnul ala care pune tipla+stampila, nu ar trebui sa te primeasca daca nu ai masina cat de cat Ok. Bine poti merge cu vopseaua decojita sau zgaraiata, dar daca e infundata mai mult de 5cm2 ar trebui sa ti-o refuze, pana nu o indrepti cat de cat ! Plus mai rau, Pragul face parte din Structura de Rezistenta din cate stiu, aia e Dauna totala, deci aici clar trebuie sa te refuze ! Dar foamea de bani e mare, si cum alt ITP-ist abia asteapta sa te aiba de client, te serveste fara probleme! (din pacate) Edited by MembruAnonim, 14 January 2022 - 09:47. |
#25
Posted 14 January 2022 - 09:52
|
Ok poate politia are treburi mai importante, chiar si sa dirijeze circulatia e mai important decat sa o ia pe domnisoara la rost pentru portiera, asta inteleg! Dar dupa maxim 2 ani cand se face ITP, domnul ala care pune tipla+stampila, nu ar trebui sa te primeasca daca nu ai masina cat de cat Ok. Bine poti merge cu vopseaua decojita sau zgaraiata, dar daca e infundata mai mult de 5cm2 ar trebui sa ti-o refuze, pana nu o indrepti cat de cat ! Plus mai rau, Pragul face parte din Structura de Rezistenta din cate stiu, aia e Dauna totala, deci aici clar trebuie sa te refuze ! Dar foamea de bani e mare, si cum alt ITP-ist abia asteapta sa te aiba de client, te serveste fara probleme! (din pacate) Au chemat RAR-ul la ultimul ITP, dar au lasat-o asa pt ca portiera se inchide Sincer o inteleg, mai vrea sa tina masina 3-4 ani si apoi sa o dea la remat sa isi ia una noua  , si nu vrea sa isi bata capul cu reparatia.
|
#26
Posted 14 January 2022 - 12:09
|
Nu cred ca ITP/RAR are obiectii daca masina nu prezinta risc de siguranta la utilizare.
|
#27
Posted 14 January 2022 - 13:25
|
... un VW Polo .... Are pragul si portiera putin sifonate. ...
... Plus mai rau, Pragul face parte din Structura de Rezistenta din cate stiu, aia e Dauna totala, deci aici clar trebuie sa te refuze ! ... Deci o masina cu un prag "putin sifonat" e dauna totala ? Ne prezinti acreditarile tale in materie de "siguranta circulatiei "? |
#28
Posted 14 January 2022 - 18:28
|
Da, cand pragul e atins - bine nu partea care imbraca pragul ci structura de rezistenta, e dauna totala!
Pe bune, cauta si tu sau vb cu asiguratori, mecanici buni ! Edited by MembruAnonim, 14 January 2022 - 18:29. |
|
#29
Posted 14 January 2022 - 18:44
|
Dauna totala poate fi economica, sau tehnica.
Aia economica se refera la o dauna al carei cost de reparatie depaseste 75 % din valoarea de piata a masinii. Poate fi de ex. o usa infundata, sau o bara rupta. Aia tehnica se refera la o dauna care face ca reparatia sa fie nerecomandabila dpdv al sigurantei. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.