Sfaturi conducere mașină cu cutie de viteza automată

Suna cam brutal dar nu este intentie de " flame " ....cutiile automate sunt cutii anti-prost . Nu spun ca prostii cumpara masini cu cutii automate ci ca producatorii au gandit sistemul sa fie robust si usor de utilizat de oricine , indiferent de expertiza lui in mecanica sau experienta in condus. Orice faci este OK , atata timp cat nu smuceste , nu caraie , nu haraie . Cand apar manifestarile pomenite este cazul sa incepi sa iti faci griji . Pana atunci faci Ok ce faci .

cristian_sen, on 03 decembrie 2021 - 13:51, said:

De fapt cand stai pe loc se misca doar jumate de convertizor si nimic altceva, cealalta jumatate e conectata la “angrenaje” si roti, asa ca uzura bate spre zero.

Sunt si alte modele de cutii automate. Regulile raman: fara ezitari in pedala si fara tensiune mecanica in P. Fara kikdown de 2-3 trepte la rece. Bineinteles reguli valabile ptr noi care tinem la jucarii, se pt ignora fara probleme. Probleme imediate.

Edited by cristian_sen, 03 December 2021 - 15:58.

Foarte hazliu acest topic, ar trebui mutat la Fun!

Mai baieti (si fete desigur) in "cutie automata" indiciul este AUTOMATA.
Casti bine ochii inaintea masinii si apesi SAU pedala din stanga SAU pedala din dreapta, atat.
Restul e AUTOMAT!

Cutiile automate sunt exact pentru cei ce nu stiu ce trebuie sa faca si nici nu vor sa stie!
Si sunt oamenii cei mai relaxati si fara probleme care exista.

Totusi, voi realizati ca taxiurile sunt toate automate (in tarile civilizate) si fac sute de mii de km si mai toti sunt facuti in conditii de trafic de oras?
Ce sa mai spui de autobuze si camioane care nu mai au cutii manuale de vreo 30-40 de ani.

Restul sunt aberatii, chiar daca hazlii, dar aberatii.

Auzi: citeste manualul, ha, ha, ha!
Americanii si englezii, tarile cu cele mai multe masini in general, si in special automate, cred ca nici nu au aflat ca masinile ar avea un manual.
Daca ai intreba un american sau englez daca a citit manualul masinii (sau orice alt manual dealtfel) ar crede ca faci misto de el sau ca e la camera ascunsa ceva.

Hazlii sunt si alea cu incalzitu motorului sau adaugarea de aditivi, dar cea mai faina e aia ca trebuie sa ne apucam de fumat daca vrem sa avem masina.
Premiul il i-a oricum aia cu producatorii care habar n-au ce vorbesc si dau indicatii gresite in legatura cu schimbarea fluidelor.
Orice om normal, cu mintea intreaga, si care binenteles citeste SP , "stie" ca aceste schimbari se fac la jumatatea intervalului recomandat de fabricant!

GaBogdan, on 03 decembrie 2021 - 11:42, said:

Poti pleca din prima.
Daca vrei sa ai si grijanie mai mare, nu o forta pana cand nu se misca acul de temperatura. Atat. Sa mearga-n gol, nu e indicat, dar nici nu o s-o "strici"

GaBogdan, on 03 decembrie 2021 - 14:26, said:

Eu plec direct. Nu are rost s-o lasi sa stea pornita. Nu ajuta cu nimic

cristian_sen, on 03 decembrie 2021 - 15:57, said:

Regula este
Te urci, pornesti si mergi. Atat.
Cum mergi? Alegi singur
Fiabilitatea vehiculelor a crescut demential de mult.

Mai mult, mor cand vad idiotii care coboara in parcare numai s-o mai porneasca din cand in cand

danaciu, on 03 decembrie 2021 - 17:37, said:

Manualul este penru roman si pentru primitivi care se uita la masina automata ca la OZN
In rest, ai dreptate. Milioane de oameni care inchiriaza masina in fiecare secunda automate fara sa stie unde sunt cartuliile

Apropo de electronica masinilor...
Am inchiriat in 2014 o masina din DTW (Detroit International) si am mers pana la Honda In Columbus, OH
Pe atunci nu aveam programul de la National in care pur si simplu mergi in lot, te urci in ce masina vrei si pleci, fara nici un fel e interactiune cu personalul.
Iau masina si plec.

Pe drum... sa opresc la o benzinarie sa vac un pipilash
Intru si... imi dau seama ca nu am cheile.
Asa ca-mi bag in ea de treaba si abia am ajuns cu vezica la hotelul la care avea rezervarea,

Obligatia proprietarului e sa duca masina la revizie. Atat si nimic mai mult.
S-a stricat automata? Producatorul va verifica si va actualiza o procedura.
Daca la o manuala stiu  cum sa-i depasesc capacitatea si sa o stric, inclusiv cu limitare electronica, la o automata chiar nu-mi dau seama.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/W42zsFYjZvM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Aici ai toate răspunsurile care le cauți inițiator.
Se pare că o cutie dct se pune automat în neutru când ești cu frana calcata în staționare. Nu știu la toate, dar da, trebuie sa fie in neutru în staționare.

Am văzut că behăia cineva aici de camioane, camioanele au manuala robotizata, le lasă habarnistii in D și pica rulmentul de presiune cand ambreiajul e încă în stare bună gen 80% viața. E că și cum ai sta cu ambreiajul calcat la semafor. E cam 8k euro distracția, gen vreo 5k remorcherul, 3k ambreiajul, euro desigur.

@danvlas, și noi ăștia saracii care nu schimbam mașina de fiecare dată când iese din garanție ce facem? PS, pt mine nu are nici o valoare o mașină cu revizii la 30k km și ce mai fac proprietarii nepăsători, zic asta că eu îs ăla care ia mașină fix după ce iese din garanție. 😁

Edited by SpeedDemon, 04 December 2021 - 05:37.

Da, si eu vad tot timpul romanache care stramba din nas cand cumpara masini sh:

"N-o cumpar domne', ca a avut toate reviziile facute la timp".

Eu plătesc prețul corect al unei mașini, dar mașina să aibă istoric full, nu neapărat reprezentanta dar facturi, chitanțe, etc.
Nici mama uleiurilor nu duce 20.000 km.
Nu sunt genul sa cumpar mașini de afara, de afara cumpără românii creduli care își închipuie că neamțul e grijuliu, pla, neamțul își bate pla de mașină, la ei deszăpezire cu substanțe mult mai puternice, nu prea mi-aș lua mașină de afara decât din aia de un an vechime. Totuși cum singurele mașini care mă atrag sunt modele de pasionați nu prea mă lovesc de mașini neglijate. Daca as lua Passat, A6 și alte banalități de genul, in Ro da ar fi nașpa că m-aș lovi doar de mașini recent aduse sau foste recent aduse. 😑

Eu mi-am vândut fosta mașină cu dosar imens de facturi și toate cele, la fel e și actuala, fiecare chichita la dosar.
Nu vorbesc de cărți de service ștampilate far valoare.

Edited by SpeedDemon, 04 December 2021 - 09:39.

In cate laboratoare ce cercetare si dezvoltare a lubrifiantilor ai lucrat? Ca de studii nu cred ca are rost sa intreb ce te-ar califica sa iti dai cu parerea in domeniu.

SpeedDemon, on 04 decembrie 2021 - 09:37, said:

In cartea de service a Civicului scrie "1 an sau 20.000 km". O singura data am facut 20.000 km inainte de a se termina anul.
Acu' masina are 6 ani jumate si 120.000 km. Merge ca in prima zi. Acum am 13.000 km de la schimbul precedent, merg peste o luna la reprezentanta.

OClaudiu, on 02 decembrie 2021 - 23:23, said:

O lași în modul drive. La semafor calci pedala de frana bine cam pana la jumătate cursei, o sa vezi ca iti scade și puțin turatia motorului.
Când oprești masina, cu piciorul pe frana tragi frana de mana și după o pui în modul P.
Dupa ce pornesti masina durează 10-20 secunde sa scada turatia motorului pe la 900-1000 rpm atubci poți pleca cu masina.

danvlas, on 04 decembrie 2021 - 10:17, said:

Fiecare are grija de mașină lui cum vrea, eu îmi rezerv dreptul sa iau ce sh vreau. Singurul soi de Civic care mă atrage e fk8 TypeR. 😁
Așa ca idee la RS-ul personal fac schimbul la 7k km. 🙄

Și o pun mereu în neutru, nu stau cu piciorul pe ambreiaj. Trag și frana de mana.

Edited by SpeedDemon, 04 December 2021 - 11:40.

sdf8923jfsd, on 03 decembrie 2021 - 11:44, said:

Incerc sa raspund tot eu.

Rotile franate de frana de parcare raman stationare in raport cu axul lor dar, in ansamblul motor-cutie-cardan-diferential-planetare exista anumite jocuri mecanice in articulatii care, cumulate, permite o mica deplasare a masinii odata eliberata frana de serviciu si care pot tensiona organele din cutie si nu numai.

Foarte corect ce a zis colegul mai sus. Mai ales când parcați cu mașina înclinata in panta. Acolo cel mai benefic e cu bolovanul.
Unde stau eu sunt multe mașini scumpe parcate pe deal...cu bolovan la roata. 😁
Eu totuși am garaj perfect plan, dar daca o parchezi pt mult timp la deal bolovanul e sfânt.

Edited by SpeedDemon, 04 December 2021 - 13:21.

SpeedDemon, on 04 decembrie 2021 - 13:16, said:

Ridicol.
In mileniul 3 sa umblu cu bolovanul in masina pentru parcare

Sincer mate, te credeam mai tare

Mă refer la aia care o lasă în stradă în fața casei in accelasi loc in panta abrupta mereu. Nici măcar nu pui mana pe bolovan vreodată, doar o parchezi mereu cu roata in bolovan.

SpeedDemon, on 04 decembrie 2021 - 16:00, said:

Nu!
Parchezi, chiar si frana de parcare, te dai jos, meri in casa

GATA!
Asta e masina secolului 21