Cea mai buna instalatie GPL

Buna ziua,

Am un Logan 1.2 benzina euro 5 an 2011.

Ce instalatie GPL recomandati si un service ca s-o monteze din Bucuresti?

Multumesc.

Pai in principiu alea Tomasetto sunt cele mai ok.

Tomasetto Stag 300 Plus

Tot cu Dacie
Tomasetto pachetul ieftin + AGR = ok

Initial  cel din service prinsese manunchiul de la cablaraia gpl, a.i. lovea timonieria cand bagam a2a.
Si nici nu resetase alarma aftermarket. Si nu mai aveam deschidere portbagaj.

Daca montatorul initial a ridicat din umeri.
Si a venit un coleg, care se prefacea client ca sa il las in pace.

Cand am cerut un om mai competent, a venit si le-a rezolvat rapid.


Instalatia nu a manifestat alte probleme ulterior.
Parca nu i-as recomanda cu draga inima. Dar nici n-as da cu pietre.

Renault Thalia, 1,4 L, Tomasetto, la AGR Toporaș, 6 ani, doar revizii. Foarte mulțumit.

Am Landi Renzo pe 2 masini si nu am avut pana acum vreo problema. Una e montata din 2013 aftermarket si a 2-a este montata din fabrica pe masina.

Prins,dar si pretul este pe masura(mare).

La ce pret are gazul acum,3.8 lei/litru nu stiu daca mai merita montata o instalatie GPL.

Clar merita.Dupa 12000 km intri pe profit. Iesi dupa la 4.8 litrul,plus porniri,5.1-5.2 litrul.Acuma tu stii mai bine.Bafta !

Edited by victord36, 27 November 2021 - 13:16.

Skoda 1.6. Landi Renzo.

La momentul actual, cu pretul GPL la jumatate fata de benzina, nu emrita decat daca dormi in masina.
Ca ideea, eu consum 9 GPL mixt. Pe benzina, cred ca 5. Cred. Asta insemana la 100 Km, 30 Lei benzina, 28 Lei GPL. Pai, la cat costa o instaaltie acum, nu-ti scoti banii decat daca faci 300000 Km. Eu nu o sa ajung niciodata acolo.
Inainte, cu 1,7 Lei litrul GPL, era vis. Acum, nu mai este. Au facut cu GPL-ul ca si cu motorina. Diferenta comnsta in faptul ca eu nu sunt limitat la un combustibil.

Pe ce motor ai tu gpl de-ti ia dublu cat pe benzina ??
La 1.6 FSI am acelasi consum indiferent de carburant, clar merita diferenta gpl-benzina.

Edited by shymano, 27 November 2021 - 13:39.

 shymano, on 27 noiembrie 2021 - 13:33, said:

Eu merg mai batraneste. AM venit de la mare cu 8%.
1.6 MPI.

La mine consuma cam 10 pe benzina si minim 12 pe gaz,in oras.Extraurban 5 pe benzina 6.5 pe gpl.Daca montezi o instalatie,cu preturile de acum iti trebuies  cam 30.000 km pentru a o amortiza.Fara sa calculam benzina consumata pentru a incalzi motorul la 40 grade si costurile reviziilor la instalatia gpl.Pentru cine nu stie in 6 luni pretul gpl a crescut de la 2.6 lei la 3.8.

Posesor de instalatie GPL BRC cu peste doua sute de mii de km facuti cu ea si acun un an am schimbat butelia (asa spune legea pe aici ..10 ani), o recomand..!   Nu am avut probleme cu instalatia GPL, decat atunci cand am bagat gpl murdar sau ceva apa (condens),  am rezolvat imediat schimband filtrele..!  Consum 10 la suta in oras, 8-9  autostrada (picior greu si masina grea ,Nissan Qashqai 1600 cc benzina)

Edited by arisel, 28 November 2021 - 05:57.

Pana la urma, ce ai ales si unde ai facut montajul?

Cea mai buna e cea cu consumabile ieftine si care nu te intreaba de nimic, tomasseto porneste si direct pe gaz, tii apasat pe buton, si dai demaror. injectoarele sunt bune su se strica daca ingheata gazul sau apa in ele.

Lowato are senzor de presiune pe admisie, asta mi-a programat-o un prieten/ cunostinta sa porneasca direct pe gaz si sa nu intrebe nimic, injectoarele sunt bune si ieftine, nu se strica daca ingheata gazul, filtrele sunt 100 ron perechea.

Performnta/consum depinde de setari, se poate seta sa consume putin dar nu trage, sau sa traga ,dar consuma mai mult la turatii mici, gazul performeaza bine de la 3000 rpm in sus, la 4000 cu a cincea merge ok pe autoband, mai bine si mai economic decat benzina (nu creste semnificativ consumul).

La gaz exista urme de apa, pe timpul iernii poate ingheta pe conducta intre butelie si plaman si nu mai merge, se poate preveni, toamna inainte de a da frigul se demufeaza de la plaman si se deschide valva la butelie manual 2-3 secunde sa scoata apa, (numai in spatii deschise departe de surse de aprindere).

Edited by stdalionutpwr, 15 July 2022 - 18:23.

De ce oare daca se cauta pe net despre acest subiect, unii zic ca sute de mii de km nu au avut probleme, iar altii zic ca dupa 50 mii km li s-au ars supapele de evacuare?
Aceleasi masini, aceleasi instalatii, aceiasi montatori cunoscuti si cu experienta.

marianvasile, on 27 noiembrie 2021 - 10:45, said:

Salut.

As fi interesat de urmatoarele aspecte, daca vrei sa ma ajuti:

- se ard sau nu supapele de evacuare, dupa un timp?
- ti se aprinde check-engine in bord?
- la revizii se recalibreaza instalatia de GPL (ma refer daca e inclusa in revizie sau trebuie sa ii rogi tu)?
- cati km ai facut in cei 8 ani deja?
- ai facut rost de soft si de interfata pentru a-ti regla singur de cand in cand instalatia?
- cand au montat, au dat cu ceva antirugina pe unde au gaurit pentru treceri, respectiv unde au bagat suruburi? a aparut pe undeva rugina?

Stiu, cam multe intrebari, dar asa e la inceput, ma preocupa o multime de aspecte.

Parca vad, ca dupa prima masina cu GPL, toate vor fi cu GPL .