Mi-a plecat masina la plimbare in panta

Haideti sa va povestesc o intamplare foarte haioasa (nu si pentru mine).

Am imprumutat masina personala cumnatului sa isi rezolve niste treburi in weekend. Duminica ma suna ca uite ce sa intamplat:

A parcat masina intr-o strada in panta, a bagat masina in viteza, dar fara frana de mana. Cand s-a intors la masina, masina nu mai era la locul ei, ci o luase la vale vreo 10 metri in masina parcata mai jos si mai in fata. Masiniile in schimb nu au avut nimic, decat a mea cateva mici zgarieturi ca este alba.

Au schimbat ei numerele, am trimis totul la asigurare povestea s-a finalizat.

Dupa care am preluat masina sa o testez si ce sa vezi, atunci cand este in panta, masina se misca treptat. Adica se misca 3cm, sta pe loc, iar se misca 3cm, iar sta pe loc, si tot asa (este o miscare sacadata si nu continua). Banuiesc ca asta este si motivul pentru care masiniile nu au fost accidentate rau, deoarece masina nu a prins viteza.

Care ar putea fi problema, ca pana in prezent de 5 ani de zile nu mi-a mai facut asa ceva?

compresie mica - segmenti sau simeringuri duse - probleme ambreiaj
Cam astea ar putea fi

Sau motor mic, cel putin in cazul meu (1.2) Si eu am observat la mine aceeasi chestie, in panta tre sa trag frana de mana.

Regula este sa nu se bage masina in viteza fara frana de mana trasa. Da este normal sa o ia la vale si sa se strice ceva la transmisie.

Ambreiaj.

Am patit-o la fel (doar ca a inceput sa o ia la vale cu mine in ea), si a fost de la pierdere de compresie la motor.

Nu-i bai, eu am blocat acu cativa ani o parcare in Corfu. Tot asa am lasat-o in viteza si am uitat sa trag frana. Am gasit-o in mijlocul parcarii, cu o caramida sub o roata, dar nenea de la parcare a fost foarte amabil si m-a asigurat ca nu s-a intamplat nimic rau. Asa o rusine am tras ca de atunci trag frana de mana in mod automat la parcare.

PS atunci masina era nou-nouta, motor de 2L, aspirat.

Edited by iladi, 08 November 2021 - 11:51.

Frana de mana se trage intotdeauna la orice stationare/parcare... e regula.
Bagatul in viteza e doar un element asigurator la o rampa/panta dar nu e util intr-o masina cu motor modern care se invarte usor (gen alea mici cu S&S).
Compresia merge cat timp e ulei, la un motor oprit nu se mai etanseaza bine segmentii oricum.

Edited by andreic, 08 November 2021 - 11:53.

 business11, on 08 noiembrie 2021 - 11:30, said:

Fa un test de compresie, un test la ambreiaj...sa vezi daca chiar e o problema, desi in niciun caz nu se lasa masina doar in viteza in panta, se trage si frana de mana.

Edited by eug3n92, 08 November 2021 - 11:54.

Asta se intampla cand cineva uita sa traga frana

Motor mic, panta mare.

Ia-ti cutie automata. Aia nu mai pleaca in panta.

 andreic, on 08 noiembrie 2021 - 11:51, said:

Lasa ca stiu eu pe unul cu Logan nou ce nu trage frana de mana, are o paranoia ca se strica ceva. Cand l-am intrebat cand a fost ultima data cand a vazut vreo masina cu maneta de la frana de mana rupta, sau dintii ei rupti etc., bineinteles ca niciodata dar nah. Si culmea, masina de firma, nici macar nu e a lui personala sa zici ca are grija omul de ea. Si motor 0.9, reteta perfecta pentru luat la vale.

Bineinteles ca in momentul in care am prins masina lui fara sa fie atent, am tras frana de mana pana la cer de fata cu el

Dacă riscul e să meargă mașina înainte, se lasă în marșarier.
Dacă riscul e să meargă mașina înapoi, se lasă în viteza întâi.
În ambele cazuri eu trag și frâna de mână.

E motor de 1,6. Dupa cum v-am spus pana in prezent nu s-a mai intamplat asa ceva. Am mai uitat si eu din cand in cand frana de mana dar fara incidente.

Sincer sa fiu la ambreiaj am simtit o diferenta in ultima vreme. Adica cand ridic piciorul de pe ambreiaj parca se aude un scartait.

Banuiesc ca e ambreiajul pe duse.

compresie.

incearca sa bagi in marsarriere..vezi daca face la fel

 horny_hornet, on 08 noiembrie 2021 - 12:00, said:

Fix nicio treaba nu are treapta de viteza cu directia cand motorul e oprit.

Singurul sfat pertinent este sa o lasi in cea mai mica treapta de viteza (cea mai mare demultiplicare din cutie). Adica o ia mult mai repede la vale lasata in viteza a 4-a decat 1-a.

In schimb R sau 1 este absolut egal, zero diferenta.

Edited by murdar, 08 November 2021 - 12:03.

 andreic, on 08 noiembrie 2021 - 11:51, said:

N-am tras niciodata frana de mana atunci cand am parcat pe teren orizontal si nu s-a intamplat nimic rau. Doar daca ai avea parcata o alta masina in fata/spate si te-ar lovi tare cineva din sensul opus. Uitandu-ne insa la drobul de sare de pe soba, ar putea fi un TIR si atunci degeaba ai tras-o. Daca e nevoie sa fie mutata pentru masina de pompieri? Sa-si rupa aia spatele si sa ti-o rostogoleasca?

Si mai e o chestie.
La parcarea in panta, se lasa rotile virate la maxim catre bordura.