Modificari Dacia Spring

Salutare.
Avand in vedere ca au venit destul de multe este momentul sa discutam despre modificarile pe care vrem sa le facem acestei masini.

De interes pentru mine sunt urmatoarele
- o alta suspensie ca sa o pot lasa mai jos (arcuri si amortizoare de preferat)
- o solutie pentru a putea regla inaltimea scaunelor fata (fie un sistem de reglare pe inaltime preluat de la alte scaune, fie alte scaune cu totul)
- o solutie pentru un sistem de incalziere in scaune
- tempomat
- comenzi pe volan
- oglinzi degivrate
- izolare sonica si termica

Cei care nu simt in directia sunt rugati sa se abtina sa posteze porcarii sau frustrari pe topiu asta.

Haideti sa postam solutii cat mai aproape de oiginal, facute de producatori consacrati sau aproape impecabil executate si la o calitatea chiar mai buna decat calitatea masinii asteia.

Sir DLP, on 25 octombrie 2021 - 16:44, said:

Nu sunt frustrat ca nu am motive. Dar nu inteleg cum la o masina din 2021 sa nu ai acele dotari care exista la un Golf4 din 2002? Din cate stiu pe logan exista de ceva vreme si tempomat si incalzire scaune etc Cum de nu exista pe Spring?

Pacat ca multe dintre cele spuse de tine ar fi trebuit sa fie macar ca pachete optionale. Eu cred ca la primul facelift vor mai echipa un pic masina, simpatica totusi asa cum e ea.

Mai putin antifonarea, care ori e buna ori nu e. La Dacia nu e buna. Poti sa o faci tu insa.

sandu222, on 25 octombrie 2021 - 17:18, said:

Poate a luat cea mai slaba dotare... sa n-ai tempomat in 2020-incoace cand toate masinile noi au...

Edited by andreic, 25 October 2021 - 17:55.

sandu222, on 25 octombrie 2021 - 17:50, said:

costa. ai varianta ZOE de la acelas producator daca esti mai pretentios.

@All
Va rog sa va abtineti de la versus-uri, intrucat nu suntem pe acea arie.
Multumesc.

In afara de prima chestie, eu unul am impresia ca restul nu le poți face ca pierzi garanția.
Zic bine?



Și izolarea aia prima nu e cumva fonică nu sonică...?

Aia o faci cu câteva ore libere și cu un preț de material de la 200 de lei in sus.

Nu pricep însă ce izolare termică vrei

Ce faci, o îmbraci in polistiren ?
)

parerea mea e ca e foarte fain sa ti modezi masina, sa i aduci imbunatariri care chiar ajuta, mica mare problema e ca la orice interventie de genul pierzi complet garantia, chiar si la baterie. stiu ca nu e logic, dar asa s romanii, sunt sigur ca daca un dealer descopera modificarile anuleaza tot
si asta n ar fi neaparat o problema, dar masina e gandita foarte (extrem) de low cost, asa ca orice se poate strica
auzisem pe undeva pe aici ca sunt clienti care inca asteapta masina, desi seria lor trebuia livrata deja, problema fiind ca le au gasit defecte su nu le mai pot livra

"- o alta suspensie ca sa o pot lasa mai jos (arcuri si amortizoare de preferat)
- o solutie pentru a putea regla inaltimea scaunelor fata (fie un sistem de reglare pe inaltime preluat de la alte scaune, fie alte scaune cu totul)
- o solutie pentru un sistem de incalziere in scaune
- tempomat
- comenzi pe volan
- oglinzi degivrate
- izolare sonica si termica"


suspensie sa umbli acum la ea este un pionierat, asteapta sa vezi pe forumul monomarca ce se intampla , acum risti ori sa faci caruta ori perna , oricum suspensii reglabile numai sport gasesti si au obiceiul de a fi suspensii tari , esti mai jos asa ca nu mai poate lasa masina sa zburde in sus si-n jos cum vrea ca da cu turul de pamant si numai flacari ies de sub tine

scaun cu totul de la alta masina care se potriveste - sunt niste calcule de efort care nu merg facute din electrod si sudura...in caz de face diferenta dintre si dintre

gasesti after market instalatie incalzire auto , la aceasta masina atentie si la Wattaj sa nu cumperi ceva energofag ..

tempomat mai greu pana nu apar cei care il implementeaza pe masina , rabdare ca vor fi

cumperi consola si deviceul care se potriveste pentru implementare , gasesti pe beloud.ro , daca nu gasesti la HU original cumperi cu totul de la Alpine sau Pioneer

cablaj tras si exista rezistenta autoadezive pentru spatele oglinzilor , cred ca merge cablaj de Logan si cu siguranta eticheta termica autoadeziva de logan

pe beloud .ro gasesti insonorizant de la calitate superioara pana la ieftine , la izolatie termica nu stiu la ce te referi : daca la scutul dintre motor si habitaclu (la tine nu e cazul) exista dar sa izolezi termic masina ca blocul mai greu , oricum se va simti mult mai bine daca o imbraci in Dynamate , este folie cu bariera termica , pierderile se vor reduce dar daca nu dai caldura din nimic nu obti mare lucru .

Atentie doar la un lucru , o mare parte din ce doresti consuma foarte mult curent , masina este dependenta de curent , fa un calcul si vezi ce consum iese la final pentru ca (doar dintr-un condei calculat) incalzirea scaune si degivrarea oglinzilor s-a putea sa-ti manance zeci de km din autonomie .
Si e si perfida situatia , exact cand ai nevoie de incalzire scaune si degivrare si autonomia bateriilor e mai mica

Edited by ldpe, 25 October 2021 - 19:40.

Am făcut test drive cu două mașini Dacia Spring in această vară (la două reprezentanțe diferite). La ambele am găsit o problemă destul de mare pentru mine, aerul condiționat nu face față temperaturilor din Ploiești/București, acolo unde am testat eu acest model. Eram două persoane în mașină și cu aerul condiționat pornit, nu se simțea aproape nicio diferență comparativ cu deschiderea unui geam. E sper că nu am nimerit eu două mașini cu probleme, una avea cam 3000km, cealaltă avea cam 12000. Pentru o mașină din 2021, măcar un minim de confort ar fi necesar.

L.E.: Am făcut test drive și cu un Renault ZOE (știu că este o diferență de preț considerabilă), dar nu am observat vreo lipsă de confort.

Edited by CiureaDaniel, 25 October 2021 - 19:55.

1. o alta suspensie ca sa o pot lasa mai jos (arcuri si amortizoare de preferat) - posibil
2. o solutie pentru a putea regla inaltimea scaunelor fata (fie un sistem de reglare pe inaltime preluat de la alte scaune, fie alte scaune cu totul) - alte scaune
3. o solutie pentru un sistem de incalziere in scaune - dacă iei alte scaune le iei cu încălzire
4. tempomat - asta presupune, bănuiesc, un computer conectat cel puțin la computerul mașinii dacă nu si la alte subansamble
5. comenzi pe volan - și astea trebuie conectate la computer/tabletă
- oglinzi degivrate - cumperi rezistențe, le lipești pe spatele oglizilor, le legi la curent, pui unîntrerupător undeva.
- izolare sonica si termica - pentru asta trebuie să faci mașina bucăți.

Ai nevoie de un service bun, bani serioși și să uiți de garanție.
Mai bine te bucuri de ea așa cum e.

Edited by radunic, 25 October 2021 - 19:50.

Cred ca te costă mai puțin să schimbi masina. Dacă vrei sa schimbi/modifici atâtea lucruri la ea clar nu ai ales bine masina cumpărată.

Media-Nav cu Bluetooth - https://store.falcon...1sWiDE-2q45ksDs

Adio cablu atarnat aiurea prin masina

“Compatibilitate: Dacia Duster 2014-2021, Logan 2014-2020, Sandero 2014-2020 “
Nu știu cum arată bordu la Spring, deci verifica sa fie compatibil.
Montajul îl poți face doar la reprezentanta, deci întreabă înainte dacă accepta.

Dacă îl iei doar pentru muzica și bluetooth, cu 10 % din suma găsești emițător bluetooth și radio pentru mașina super decent

Eu am un Tecknet mai vechi super deștept.
Și pana de curând a fost pe Amazon cu vreo 120 de lei cu tot cu transport

Ia uite

 5CE795C2-7152-49EB-BD6D-4C0B0917DB63.png   275.02K   73 downloads

Edited by waterman, 29 October 2021 - 19:27.

Ma intereseaza sa ma scap de cablul ala atarnat din bord.
Daca jucaria care vine din fabrica imi asigura un conector USB jos, langa butoane, acolo unde este si sursa de 12V, atunci nu cautam mai departe. Insa asa, in conditiile in care sunt nevoit sa stau cu cablul ala atarnat peste bord ... caut o solutie de conectare wireless.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/qMBUWNVIQDM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Pentru cablul din bord solutia a dat-o si Dacia si o sa o incerc si eu: este cablu mic si montare suport telefon (standard sau wireless).

Intrebarea mea este pentru jante, daca se potrivesc toate de 14"" si daca le putem lua eventual si pentru cauciucuri mai late, pentru aderenta iarna. Ma astept sa consume mai mult curent, dar e posibil, se potrivesc orice fel de jante cu 4 prezoane?