Sign In
Create Account
Back to top |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Problema pornire linhai 400
Last Updated: Oct 26 2021 18:56, Started by
lari_90
, Oct 24 2021 14:28
·
0
0
#1
Posted 24 October 2021 - 14:28
|
Salutare tuturor. Am un linhai motor de 400 cm, din anul 2015. Ieri am vrut sa il pornesc, si nu am mai reusit, decat daca iam dat curent de la masina. Treaba e ca daca il opresc, nu mai porneste. Si ieri toata ziua mam plimbat cu el, cu gandul sa se incarce bateria. Cand vreau sa il ponesc, se aude un tacanit, de la releul de langa baterie, care am dedus eu ca ar fii releul de pornire. Am verificat sigurantele si sunt ok. Daca ii dau curent, porneste imediat. Care ar putea fii problema, releul de pornire? Sau cel de incarcare,ca nu baga curent??
|
#2
Posted 24 October 2021 - 14:38
|
releul de incarcare sau dinamul, defecte. Nu mai incarca bateria in mers si consuma din baterie
|
#3
Posted 24 October 2021 - 14:53
|
Trebuie sa masori cu un voltmetru (multimetru) tensiunea la baterie cu motorul oprit si cu motorul pornit.
Incearca sa aprinzi, cu motorul pornit, faza lunga. Daca se aprinde normal, e bateria, daca nu, e releul sau alternatorul. Edited by pasilla, 24 October 2021 - 14:57. |
#4
Posted 24 October 2021 - 17:13
|
220v, on 24 octombrie 2021 - 14:38, said:
releul de incarcare sau dinamul, defecte. Nu mai incarca bateria in mers si consuma din baterie Inițiator, i-a un voltmetru și măsoară tensiunea pe baterie. Cu motorul oprit sa ai minim 12 v și cu motorul pornit minim 13,5. Dacă cu motorul pornit ai 13,5 - 14 volți, incarca. Eu sincer bănuiesc bateria. Si eu am avut 2 linhaiuri. După 2 ani moare bateria. De ce credeți ca la bateriile de atv se da numai 6 luni garanție? |
#5
Posted 24 October 2021 - 19:54
|
Am cumparat baterie noua, montata si am pornit atvul de cateva ori,intradevar nu am mers cu el, doar lam pornit si lasat cate 30 de minute sa mearga in gol( tata facea asta, ca eu eram la munca) apoi nu a mai pornit. Ieri am pus bateria veche,a pornit imediat, apoi la a doua pornire nu a mai vrut.
Eu am desfacut bornele de la baterie, si am pus firele exact cum au fost, la + si -. La plus , erau 3 fire, ma gandesc ca nu conteaza ordinea cum leam pus unul peste altul?? Treaba e ca se miceste intensitatea si la cifrele din bord cand dau sa pornesc. |
#6
Posted 24 October 2021 - 20:50
|
lari_90, on 24 octombrie 2021 - 19:54, said:
Am cumparat baterie noua, montata si am pornit atvul de cateva ori,intradevar nu am mers cu el, doar lam pornit si lasat cate 30 de minute sa mearga in gol( tata facea asta, ca eu eram la munca) apoi nu a mai pornit. Ieri am pus bateria veche,a pornit imediat, apoi la a doua pornire nu a mai vrut. Eu am desfacut bornele de la baterie, si am pus firele exact cum au fost, la + si -. La plus , erau 3 fire, ma gandesc ca nu conteaza ordinea cum leam pus unul peste altul?? Treaba e ca se miceste intensitatea si la cifrele din bord cand dau sa pornesc. Încă un truc la Linhai - înainte de a porni trage socul la maxim, apoi apasă de câteva ori clapeta accelerației. Apoi apeși butonul de pornire. Va porni mai ușor. LE firele nu contează ordinea, atâta timp cât le-ai pus pe cele roșii la plus și cele negre la minus. La Linhai asa sunt colorate, sa nu le încurci. Edited by XL700VA, 24 October 2021 - 20:52. |
#7
Posted 24 October 2021 - 21:02
#8
Posted 25 October 2021 - 08:37
|
Dupa cum am zis, am o baterie noua, cu care a pornit de 4 ori sa zic asa, apoi nu mai pornea pana nu ii dadeam eu curent. In plus, cand dau la automat, doar o singura data invarte electromotorul, apoi se aude doar un tacanitcontinuu de la releul de langa baterie.
|
#9
Posted 25 October 2021 - 16:40
|
Încearcă sa pui bateria noua pe redresor la incarcat. De curiozitate ce baterie ai luat? Ai formatat-o corect? Mai poate fi ceva. Sa nu ai cumva vreun consumator "hoț" care sa îți descarce bateria cât timp sta oprit. Asta poți verifica simplu: scoți toate firele de pe borna plus sau de pe borna minus, le unești apoi pui un ampermetru în serie cu bateria și vezi ce curent consuma stand pe loc (cu cheia scoasa din contact). Teoretic, nu ar trebui sa ai curent, practic sunt câteva zeci de ma, maxim 100 ma. Dacă e mai mult, ai u consumator ce îți mănâncă bateria.
|
#11
Posted 25 October 2021 - 16:48
|
Ce baterie ai luat? Gata capsulata, sau cu acidul separat? Pune un link cu bateria. Ai luat-o din magazin noua? Sau de pe olx?
Edited by XL700VA, 25 October 2021 - 16:49. |
#12
Posted 25 October 2021 - 17:03
|
Bateria am luato exact ca cea veche, de la un magazin de piese auto, si nu era capsulata, am pus eu acidul in ea
|
#13
Posted 25 October 2021 - 17:23
|
Ok, după ce ai pus acidul, ai pus bateria pe redresor? Sau măcar ai lasat-o 24 de ore înainte sa pornești atv-ul?
|
#15
Posted 26 October 2021 - 15:35
|
Azi am incercat sa il ponesc din releu,sau pe direct cum se zice...si nu merge...clar bateria e moarta
|
|
#16
Posted 26 October 2021 - 18:56
|
Daca zici ca e bateria noua ...vezi sa nu ai un fir de masa mai nabadaios .
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.