Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
VW Tiguan eHybrid (PHEV si HEV)
1 votes
Last Updated: Apr 15 2024 11:07, Started by
r_vlad
, Oct 02 2021 10:24
·
17
17
#253
Posted 09 January 2022 - 13:20
|
Nu e cazul. eHybrid a fost disponibil mai tarziu in Romania + inmatricularile au fost amanate pentru a prinde Rabla si Rabla +. Am gasit un topic pe un forum din UK in care fac oamenii tracking la livrari. Situatia e similara cu ce se intampla la noi. Majoritatea dintre cei care au comandat masina in iunie au primit-o in decembrie. Asta imi da putina speranta ca pe finalul lunii ianuarie - inceput de februarie le primim si noi. |
#254
Posted 10 January 2022 - 23:15
|
Citeam pe un forum din Anglia ca sunt persoane care au facut comanda anul trecut in mai si le vin la sfarsit de februarie, daca ramane asta termenul. Sper sa nu fie si la noi cazul cu intarzieri la fel de mari, in conditiile in care noi asteptam sa vina la sfarsit de februarie.
|
#256
Posted 16 January 2022 - 16:29
|
Eu nu si saptamana de livrare estimata este 19, comandata in saptamana 28, 2021.
|
#257
Posted 16 January 2022 - 18:59
|
Salutare! Nici eu nu ma aflu printre norocoși. Eu am comandat-o în săptămâna 25 și am termen de livrare estimat primul trimestru.
|
#258
Posted 16 January 2022 - 19:37
|
Eu la comanda data in saptamana 38 din 2021 am data de livrare estimata 22/2022
|
#259
Posted 16 January 2022 - 22:31
|
Un review surprinzator de bine facut (lb. romana): [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ZSveeJYzfRE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
|
#260
Posted 16 January 2022 - 23:02
|
Da, confirm ce zice ala in prezentare, ca daca o calci sa pleci tare de pe loc patineaza rotile ca toti dracii. Deci pierzi liniuta clar impotriva unei masini clasice cu combustie interna cu specificatii similare, dar care are sistemul anti patinare matur si polisat si nu patineaza niciun milimetru.
Edited by murdar, 16 January 2022 - 23:03. |
#261
Posted 17 January 2022 - 07:19
|
Da, confirm ce zice ala in prezentare, ca daca o calci sa pleci tare de pe loc patineaza rotile ca toti dracii. Deci pierzi liniuta clar impotriva unei masini clasice cu combustie interna cu specificatii similare, dar care are sistemul anti patinare matur si polisat si nu patineaza niciun milimetru. Ce putere aveai la mașină anterioara? |
#262
Posted 17 January 2022 - 09:10
|
Masina anterioara 110 cai dsg7. Pleca si aia frumos si tare de pe loc, zero patinare.
Dar am condus masini de 360 de cai si 750 Nm. Cand calcam acceleratia blana, masina decola. La propriu, ramanea stomacul cu tot sangele in urma. Nu patina un milimetru. Ei bine, cu 1.4 tsi e-hybrid nu ai cum sa faci asta. Calci pedala blana, indiferent daca ai esp on, daca ai cele mai scumpe cauciucuri sau daca e ud sau uscat pe jos, anvelopele patineaza 1-2 secunde fara niciun control. Asta e unul din putinele lucruri pe care il urasc la masina asta. Daca esti in miscare si o calci blana, se duce ca din prastie. Dar la plecare de pe loc nu ai niciun fel de launch control. Sincer nu inteleg cum a reusit fabricantul sa accelereze in 7.5 secunde de la plecarea de pe loc. Tesla pleaca de pe loc ca torpila -> zero patinare. Edited by murdar, 17 January 2022 - 09:13. |
|
#263
Posted 17 January 2022 - 09:36
|
Sincer nu inteleg cum a reusit fabricantul sa accelereze in 7.5 secunde de la plecarea de pe loc. . Ca fapt divers, și complet offtopic bătrânul meu Superb cu 1.8tsi, manual și fwd, si pneuri de strada, cu 210cp a scos suta în 7.4s. Cu mine la volan, nu the Stig. În mod repetat, măsurat de mai mulți omuleți cu mai multe jucării. Ținând cont ca Tiguan e mai greu dar și mai puternic 7.5s ar trebui sa fie realizabil. |
#264
Posted 17 January 2022 - 10:14
|
Masina anterioara 110 cai dsg7. Pleca si aia frumos si tare de pe loc, zero patinare. Dar am condus masini de 360 de cai si 750 Nm. Cand calcam acceleratia blana, masina decola. La propriu, ramanea stomacul cu tot sangele in urma. Nu patina un milimetru. Ei bine, cu 1.4 tsi e-hybrid nu ai cum sa faci asta. Calci pedala blana, indiferent daca ai esp on, daca ai cele mai scumpe cauciucuri sau daca e ud sau uscat pe jos, anvelopele patineaza 1-2 secunde fara niciun control. Asta e unul din putinele lucruri pe care il urasc la masina asta. Daca esti in miscare si o calci blana, se duce ca din prastie. Dar la plecare de pe loc nu ai niciun fel de launch control. Sincer nu inteleg cum a reusit fabricantul sa accelereze in 7.5 secunde de la plecarea de pe loc. Tesla pleaca de pe loc ca torpila -> zero patinare. [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/AZsa7MS8v6M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] ----- La secunda 7 are 100 km. |
#265
Posted 17 January 2022 - 10:21
|
nu ar trebui sa depinda de sofer deloc. E o masina automata, super computerizata. Pui pedala la podea, te tii doar de volan, masina trebuie sa faca totul singura.
Pentru faptul ca VAG nu a reusit sa implementeze corect sistemul anti-patinare pe motorizarea asta primesc o mare bila neagra de la mine. Una cat bila de bowling. |
#266
Posted 17 January 2022 - 10:27
|
nu ar trebui sa depinda de sofer deloc. E o masina automata, super computerizata. Pui pedala la podea, te tii doar de volan, masina trebuie sa faca totul singura. Pentru faptul ca VAG nu a reusit sa implementeze corect sistemul anti-patinare pe motorizarea asta primesc o mare bila neagra de la mine. Una cat bila de bowling. |
#267
Posted 17 January 2022 - 11:29
|
Good Year Eagle F1 (puse de fabricant) - soare, asfalt uscat, 20 de grade. Masina patineaza cand pleci cu pedala la fund.
|
|
#268
Posted 17 January 2022 - 11:40
|
Apropo de livrari, nici la mine nu a aparut nimic nou.
Comanda facuta in saptamana 26/2021, livrarea estimata amanata pentru 22/2022 (termenul initial era 47/2021). |
#269
Posted 17 January 2022 - 11:45
|
Eu, cu Passat GTE, scot o idee sub ce declara producatorul (masurat pe video, frame cu frame). Cu tot cu ruperea aderentei la pornire de pe loc. Nu mi se pare atat de deranjant fenomenul in conditii de utilizare cotidiana. In schimb, mi se pare mai periculos fenomenul de torque steer la viteze medii, pe viraje
 . Voi vedea daca Tiguanul se comporta la fel. La Leon e prezent ?
Apropo de livrari, nici la mine nu a aparut nimic nou. Comanda facuta in saptamana 26/2021, livrarea estimata amanata pentru 22/2022 (termenul initial era 47/2021). |
#270
Posted 17 January 2022 - 12:51
|
Cu sau fara Rabla & Rabla+ ? Cu Rabla & Rabla+, care expira pe la sfarsitul lunii februarie, iar sansele sa fiu surprins cu livrarea pana atunci tind spre zero. Este un alt punct dureror pentru ca aparent singura solutie ar fi acum sa mai scot niste bani din buzunar pentru alte rable ... prea neplacut, mai ales tinand cont de intarzierea semnificativa. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.