”Vrem parcari” - contracte de inchiriere pentru locuri de parcare

Flat, on 13 septembrie 2021 - 13:11, said:

Lasa-ma cu USR-ismele astea.
Domeniul public e una, dar daca exista nsite baieti care nu tin cont de riverani, atunci devine domeniul LOR public.
Cand un baiat isi inchiriaza un apartament dintr-un imobil la alti 2 baieti care au 7 masini, angajati, curieri, clienti, bla, atunci sa le puna in vedere ca au un loc de parcare, nu 7, nu e domeniul LOR public.
Cand vine turistu', parcheaza la hotel sau in parcarile publice, nu riveranii trebuie sa se duca acolo.

Si normal ca gandesc din punctul meu de vedere, ce-i cu socialismele astea ? Adica eu matur trotuarul, ca e obligatia mea, eu dau zapada, ca e obligatia mea, doar e in fata casei si tine de bun simt, si vin niste baietii care una-doua piuie despre domeniul public.
Adica, bai nu e al tau, e al nostru, ca e public.
Hai mars !

Am spus si mai sus, locurile de parcare trebuie date si impozitate pe cladire. Primaria face mai multi bani, aia de acolo se inteleg ei, turistii, chiriasii, restul...in parcarile publice, nu sa piuie ca au drepturi si-s cetateni europeni.
Perfect nu e, dar e mai corect de ambele parti.

Edited by worldwide, 13 September 2021 - 13:23.

tavitu, on 13 septembrie 2021 - 12:09, said:

atunci să se aplice dreptul de preempțiune...

Cris007, on 13 septembrie 2021 - 13:12, said:

„centrul unui oraș...”
io mă refer la locurile de parcare din cartiere, despre cele din centru nu mă pronunț...

apoi, aceeași primărie care vinde locuri de parcare, nu sancționează proiecte de clădiri noi care se ridică fără locuri de parcare suficiente împrejur...

worldwide, on 13 septembrie 2021 - 13:21, said:

)))
civilizarea se va face de catre usr

poporul roman e fantastic cum se opune la progres

worldwide, on 13 septembrie 2021 - 13:21, said:

si alea de la blocul tau sunt tot publice, ca nu ai acte de proprietate pe ele

Flat, on 13 septembrie 2021 - 12:20, said:

Inainte de alegerile locale i-am auzit si pe Robert Negoita si pe Nicusor Dan spunand ca asa e normal si ca asa se intampla peste tot in lume.
Robert Negoita chiar a sistat la momentul respectiv distribuirea nominala a locurilor, mentionand ca justificare exact folosirea optima a spatiului.
Dupa alegeri au uitat ...
Robert Negoita a reluat si mai vartos distribuirea, a facut chiar licitatii care au ajuns la cifre impresionante, dupa ce inainte de alegeri spunea ca nu il intereseaza banii obtinuti in urma locurilor de parcare, ca oricum nu obtine mare lucru.

Flat, on 13 septembrie 2021 - 13:47, said:

Bine, bine, vine USR si face un rahat.
Lasa-ma cu prostiile, te-am rugat deja. Am pe strada doua imobile. La unul "tine" gardul cat 2 masini, la celalalt gardul "tine" cat vreo 4 masini, plus un garaj.
Nici unul nu foloseste curtea/garajele. Ambii au inchiriat, firme, angajati, clienti, bla. In total sunt 14-15 masini, la ambele imobile.
Toti piuie despre domeniul public si stau cu garajele/curtile goale.
Toti sunt cu domeniul public in gura, doar riveranii n-au voie.

Esti firma, ai angajati, ai masini multe ? Ia-ti frate un microbuz, aduni angajatii de pe arterele mari, de pe la metrou, bla. Si ii lasi tot acolo. Asta daca n-ai bani sa-ti faci sediu cu parcare. (apropo, la One Herastrau Plaza e vreo 2500lei/luna locul, nu vorbesc de intretinere, gaze, lift, bla)
Nu blochezi orasul, strazile, angajatii sunt incantati, riveranii la fel, dai dovada de ecologism si bla.

Flat, on 13 septembrie 2021 - 12:39, said:

Serios ?
Si daca nu e locul meu de ce platesc pentru el ?

S-a incercat in Constanta si folosirea locurilor la liber pe timpul zilei
Practic, desi plateam, beneficiam de loc doar in inervalul orar 19-07
In rest parca oricine - GRATIS
E corect ?

Dar n-a mers nici asa pentru ca parca bizonul si "uita" sa mai plece la ora 19
De fapt, "uita" masina pe locul platit de mine cateva zile
Asa e si in orasele alea europene cu locurile de parcare ?

Edited by Naijax, 13 September 2021 - 14:17.

Riveranii ca riveranii, insa ceea ce mie mi se pare de maxim suinism este faptul ca nu exista "loading/unloading areas" dedicate pentru cashcarabetele astora de la Sameday/Cargus/Nemo/etc. In alte parti se practica zonele marcate special, de care nu se atinge nimeni, riveran, neriveran, intre orele de lucru ale curierilor (ex. ipotetic 9 - 17).

„...Practic, desi plateam, beneficiam de loc doar in inervalul orar 19-07...”
cre-că și acum e tot la fel...

gushpi, on 13 septembrie 2021 - 14:22, said:

Nope
S-a judecat iar primaria a pierdut cazul
Tribunalul a stabilit - daca tot platesc chiria trebuie sa beneficiez de locul de parcare 24/7

De atunci Politia Locala taie amenzi intr-o veselie
Gasesc un bizon pe locul meu - PAC - telefon la locala
Apar aia instantaneu
Zici ca stau dupa colt

Naijax, on 13 septembrie 2021 - 14:13, said:

presupun că ești adult, nu ai mai întâlnit până acum conceptul de chirie?
sau taxă pentru un serviciu?

când cumperi bilet la tramvai, cumperi dreptul de a călători cu un vehicul, nu și garanția că găsești loc unde vrei tu și când vrei tu
așa și aici plătești primăriei o taxă pentru a te lăsa să parchezi acolo. nu înseamnă că e al tău

vrei să ai locul tău unde să nu te deranjeze nimeni? cumpără-ți, privat. e 10-15 mii de euro

Flat, on 13 septembrie 2021 - 14:29, said:

Dupa logica lu' matale, daca inchiriez un apartament trebuie sa stau in el doar noaptea cand dorm
In rest, trebuie sa-l las liber sa stea si altcineva ziua in el ca tot nu-i al meu ... nu-i asa ?

Edited by Naijax, 13 September 2021 - 14:34.

depinde, sunt apartamente care se închiriază cu ora

ideea rămâne, locurile de parcare publice sunt ale primăriei și aceasta poate oricând decide noi regulamente și noi condiții de folosire a lor. inclusiv poate decide desființarea lor și transformarea în piste de biciclete sau spații verzi

mai rămâne să dezbatem ce ne dorim, un oraș sufocat de mașini sau un oraș verde și respirabil
până acolo, eu aș dori să întreb actualii deținători de contracte pe astfel de locuri (în chirie), cum dorm ei noaptea știind că ei au loc și o mare parte din vecinii lor, care teoretic ar avea aceleași drepturi, nu au?
din moment ce avem 1 loc la x apartamente, nu vi se pare așa de porc să țineți locul ăla, chiar blocat când nu îl folosiți și alții să se chinuie fără?

nu mai discut de metodele prin care au fost obținute, eterna șpagă, combinații, cumpărat o babă din bloc.. diverse alianțe cu administratorul.. românisme de kkt
în loc să fie un sistem liber și eventual digitalizat cu primul venit primul servit, voi preferați certuri și războaie, bâte, sticle, amenințări, poliție, vă dați în cap pt o bucată de asfalt care nici măcar nu e a voastră?!

Bineinteles ca sunt apartamente care se închiriază cu ora
La fel si locuri de parcare care se închiriază cu ora

De ce alea raman libere iar locul meu de parcare inchiriat, pentru care platesc, este ocupat de bizoni ?

In rest, la cum si ce postezi, sunt sigur ca nu ai masina

Edited by Naijax, 13 September 2021 - 14:49.

Prostia mare este ca primaria pune tarif fix si se aloca pe principiu "primul venit primul servit". Asa ar fi corect doar daca ar fi mai multe locuri disponibile decat cererea.

Cand ai mai multe solicitari decat cereri, faci licitatie.

Naijax, on 13 septembrie 2021 - 14:49, said:

Analogia cu apartamentele mi se pare ciudata, nu vad legatura.
Cand pleci cu masina, nu mai ai nevoie de acel loc, in schimb ai nevoie de un loc de parcare la destinatie. Iti inchiriezi locuri de parcare peste tot prin oras unde ai nevoie?
Tocmai de-aia mi se pare stupida alocarea nominala a locurilor, ar insemna ca nu ai unde sa mai parchezi in oras in alta parte decat la domiciliu, pentru ca toate locurile vor fi ale cuiva.
Practic ai putea folosi masina doar sa te duci la supermarket, ca doar acolo ar mai fi locuri ne-nominale.

geutz, on 13 septembrie 2021 - 15:14, said:

întotdeauna vor fi mai multe solicitări decât cereri, fiindcă niciodată nu vor fi suficiente locuri pentru toate mașinile din oraș PLUS cele ale vizitatorilor
motivele sunt evidente, nu e spațiu fizic, apoi lumea își va cumpăra mașini într-un ritm mult mai rapid decât va putea primăria să facă parcări
(presupunând că ar vrea să facă, după cum spuneam politica în europa este de desființare a parcărilor publice)

deci licitația nu rezolvă nimic, doar privilegiază o minoritate de oameni cu bani și condamnă pe ceilalți la? parcat unde? ilegal bineînțeles nimeni nu o să zică - ah acum că nu am loc de la primărie eu voi vinde mașina
în plus sistemul cu prelungire garantează că cine a prins loc nu va mai renunța la el toată viața, ba chiar unii le lasă și moștenire
chestii profund incorecte
discriminare practic

ech, on 13 septembrie 2021 - 15:24, said:

Logica este foarte simpla iar solutia a fost gasita de instanta la Constanta
Practic platesc cat cere primaria = trebuie sa beneficiez de loc 24/7
Daca plec cu masina platesc loc la destinatie dar, in nici un caz, nu blochez alt loc, platit de altcineva, ca asa vrea muschii mei

In Romania problema este cu mult mai complicata
In comunism s-au construit blocuri fara parcari sau cu foarte putine locuri de parcare - 10 locuri la 50 apartamente
Chiar daca exista banii necesari + vointa, in multe cartiere primaria nu are unde si cum sa amenajeze alte locuri - pur si simplu nu e loc
Cel mult, in anumite zone pot fi construite parcari supraetajate dar si acolo se lasa cu scandal pentru ca romanul vrea gratis si, daca se poate, sa intre cu masina in casa

E complicat

Tot licitatia ramane solutia

Naijax, on 13 septembrie 2021 - 15:34, said:

Si cum gasesti tu la destinatie loc unde sa parchezi? Acolo nu sunt nominale, asa cum iti place tie?
Aveti atatea locuri de parcare in Constanta incat sa aloci la fiecare persoana nominal 10-20 de locuri, care pe unde are nevoie fiecare?
Si daca ai nevoie sa te duci intr-un loc in care nu ti-ar rezervat din timp NOMINAL, TU, pe persoana fizica loc de parcare, ce faci?