Costuri intretinere Audi A6 c5(2000-2004)

Buna!
Ma gandesc sa achizitionez un Audi A6 c5, 1.9tdi, 131cp  (2000-2004), deoarece imi place aceasta masina extrem de tare, am si condus una.
Nu imi permit ceva mai nou asa ca ma limitez la masini mai vechi.
Si as vrea sa stiu mai multe despre costurile de intretinere, daca are sau a avut cineva. Am inteles ca este scump tot ce tine de directie, in rest?
Si totusi merita aceasta masina? Ca peste tot am auzit lucruri bune despre ea, dar un mecanic a zis ca i scumpa la directie si ca nu mai sunt ce au fost.
Sfaturi? Pareri?
Multumesc!

Sunt masini ieftine de cumparat si scumpe de plimbat.
1000 de euro e doar bucsaraia. Daca esti pasionat, nu baga in seama ce o sa ti se spuna pe aici
Cel putin, motorul ala e nemuritor. In rest..gasesti prin dezmembrari piese la preturi mici pentru modelul ala.

Edited by mariovrs, 29 August 2021 - 12:43.

orice marca care se incadreaza in gama premium e pentru utilizatori premium... respectiv utilizatori care si le permit...
nu conteaza ca tu o iei cu 2k€... piesele si intretinerea costa exact la valoarea initiala... doar ca mai mult... pentru ca o masina noua se presupune ca o perioada nu bagi bani in ea...
2000-2004 e deja o masina foarte veche si foarte obosita...

Edited by apocalipsul, 29 August 2021 - 12:40.

BombonelWayhaught, on 29 august 2021 - 12:33, said:

daca nu ai bani sa cumperi ceva care nu este epava nu arunca banii la gunoi.
o masina de 20 de ani e gunoi.

Epdm, nu face dintr-o parere personala o lege universala!
De exemplu, eu am Passat din `94 si din februarie am facut 8 mii km cu motorina si 1 litru de ulei.

Initiator, depinde de noroc la masini. Sunt care-s nereusite din fabrica si umbli tot pe la mecanici.
Daca ti-e draga ia-o, ca e frumos ce-ti place nu ce e frumos!

O iei la pret mic dar verifici motorul si tabla. Daca astea-s ok , sa mai ai disponibil inca o data suma costului de achizitie ca sa o pui pe linia de plutire si dupa aia o vreme nu vei mai avea probleme daca o intreti corect fara compromisuri. Piese din dezmembrari iei ce tine de caroserie in rest te uiti la piese noi care n-au asa pret de speriat cum spuni unii bagatori de seama , invidiosi .

Epdm, on 29 august 2021 - 13:19, said:

Povesti nemuritoare,volumul 24.

sloimi, on 29 august 2021 - 13:37, said:

Si o lunga dara de fum puturos.   
e drept ca nu este o lege universal valabile, conteaza si cat a parcurs acea masina, logic. Dor oricum ai calcula, macat 15000 km/an tot face, asta inseamna 300.000 in 20 de ani. Eu am facut distanta asta cam in 8 ani. Este drept totusi ca toate pasaturile si a6le su fost conduse in Germania doar de o batranica, din garaj si pana la coltul strazii sa cumpere wurst.

BombonelWayhaught, on 29 august 2021 - 12:33, said:

De ce nu iti cumperi un Golf5 sau o Skoda?

mariovrs, on 29 august 2021 - 12:39, said:

Pasionat de A6....
Inteleg sa fii pasionat de un Golf gti, de o Skoda VRS, de un RS, de un BMW mai vechi, dar de un Audi A6? Sau hai si de Audi A6, dar tu chiar crezi ca o sa bage in masina aia de 3x valoarea ei? Ca eu asta inteleg prin pasiune, iei o masina, o reconditionezi, o faci sa arate bine deci bagi bani in ea.

adisz, on 29 august 2021 - 14:06, said:

Asa o fi. Ce masini am vut eu, dupa cam 10 ani nu mai meritau pastrate, e drept ca nu imi place sa am probleme.

BaXXXon, on 29 august 2021 - 13:45, said:

Tablaria e importanta. Motoare sunt pe toate gardurile. Daca masina e tipla la caroserie, nu te impiedici de motor. Pe ala il schimbi in juma' de zi.
Daca a luat-o rugina pe dedesubt..Adio!

sandu222, on 29 august 2021 - 14:12, said:

Oamenii sunt diferiti. La fel si pasiunile. Mai ales in domeniul auto. Ce sa mai zici de aia pasionati de o Lada?
Mie, de exemplu, mi-a ramas pe creier BMW E61.. Cand am gasit una tipla, am luat-o. Sta in curte parcata sub geamul dormitorului si ma uit la ea ca prostul. Folosesc alte masini.
O scot o data la 2 saptamani sa-i incarc bateria. Imi place de mor cum arata modelul. Altora li se pare hidoasa.
E benzinar 2.0 ( N43 ,1995 cm3 ) automat. Are scaunele alea dementiale de ''seria 7''. Nu e racheta, insa pentru mine 170 de cai ajung.
Oricum..deja sunt raritati exemplarele de E60/61 intretinute. Majoritatea is jalnice.

Edited by mariovrs, 29 August 2021 - 14:42.

asa... si cam cat costa un motor bun, functional si cam care ar fi manopera schimbarii lui + transport?? in conditiile in care toata masina a costat 1.5k€?

Quote

doar duminica pana la biserica.

Quote

ce dotari are passatul tau din 94? si cat mai functioneaza din el? ca procentaj...
passatul nu e Audi cum nici lupo nu-i Passat.

Quote

1700 un far... 1500 o oglinda exterioara... si tot asa...

Edited by apocalipsul, 29 August 2021 - 14:40.

sandu222, on 29 august 2021 - 14:12, said:

Cee maaa?
Ni, ia de te uita.
Inceput:  2008
https://www.clubaudi...estaurari.5467/

Inca nu sfarsit : 2018
https://www.clubaudi...ri.5467/page-19

Marca asta poate trezi pasiuni... Eu am ramas cu gandul de cand castigau raliuri in 1984... si de cand am vazut la un unchi, in 1988, masina asta. Luata de noua din Germania. Avea coae grele, si era un biet inginer horticol, facea mere.

https://www.google.c...Q_AUoAXoECAEQAw

De Michele Mouton ai auzit? Moa ce bunaciune, si ea si masina....
https://en.wikipedia...Michèle_Mouton
https://www.google.c...Q_AUoAXoECAEQAw

Edited by viotl, 29 August 2021 - 15:11.

Foarte bun Audi a6 c5 1.9, motor foarte bun și rugină zero.
Tatămiu are una și mie sincer îmi place de ea. Probleme a avut mereu la direcție, acolo pușcă cel mai des.
Trebuie să ai un buget separat în fiecare an pentru ea dacă vrei să-ți cumperi. Dacă ești pasionat și nu ții așa tare de bani, ia-o.
Nu recomand skoda cum zic alții, eu am una din 2013 și nu-s mulțumit deloc de ea.

BombonelWayhaught, on 29 august 2021 - 12:33, said:

E o masina OK, daca iti place cauta-ti un model cat mai ingrijit. Nu este scump de intretinut. Este o masina foarte solida si bine proiectata. Eu am un A6 C5 din 98, atunci au iesit pe piata, 1.9 tdi motor 110cp care este un motor f. reusit, poate cel mai bun pe modelul asta. Am multi, foarte multi km rulati cu ea si mi-e draga de mor. Caroseria e zincata si nu are rugina, se cojeste lacul de pe vopsea si din cauza asta ar trebui revopsita, farurile s-au matuit, urmeaza sa le polishez. Merge impecabil, totul este functional pe ea, climatronic, geamuri oglinzi electrice, etc, spre deosebire de masini mai noi care le-am avut asta nu m-a lasat in drum niciodata, foarte fiabila. O am de 18 ani si nu renunt la ea. Alte masini au venit si au plecat din viata mea, dar la asta nu pot sa renunt, pur si simplu merge si nu am probleme cu ea.. Mai am o masina mai mica, deci este a doua masina, dar cand ies la un drum lung o prefer pe asta, in oras ma descurc cu una mica.

Ba iti permiti ceva mai nou da nu vrei.
Defineste scump de intretinut.
Intrebarea e: iti trebuie? Nu de alta dar e mare si nici prea tanara, majoritatea epave. Nu te poti baza pe ea ca prima masina.

Friskey, on 29 august 2021 - 16:05, said:

Da, imi trebuie. Naveta Oradea-Cluj, serviciu. Am permis de un an jumate, am condus un Hyundai Tucson pana acum, care e a tatalui.

Eu nu am auzit sa aiba probleme de directie, nu am avut asa ceva.
Intradevar are o suspensie mai scumpa (multi link) dar nu se strica mai repede ca si la o alta masina. Pe partea de directie am schimbat doar bielete de directie si ulei servo (care se mai schimba si el) in rest nimic altceva.
Eu folosesc masina la drumuri lungi, nu am nici o retinere, am deplina incredere in ea, circul si in stainatate, tractez o rulota.
Majoritatea lucrarilor de intretinere le fac personal si imi face placere sa lucrez la ea.

Edited by autocargo, 29 August 2021 - 17:23.