Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
De ce nu mai sunt la modă motociclete cu ataș?
7 votes
Last Updated: Jun 26 2023 16:22, Started by
djl
, Aug 06 2021 14:46
·
10
10
#19
Posted 06 August 2021 - 15:29
|
si
Cu atasul , nu poti sa-l fugaresti in trafic pe unul cu trotineta care te-a injurat/scuipat  !Dar scoti mitraliera din atas, l-ai facut pe gujbete... Edited by strongsss, 06 August 2021 - 15:31. |
#20
Posted 06 August 2021 - 15:34
|
Doua persoane incap si pe motocicleta, n-ai nevoie de atas. Da, da' daca ai atas poti sa pui si un sac de cartofi sau de vinete din piata. Cam asta ii imaginea pe care o am io de pe vremea motocicletelor cu atas: motocicleta sovietica, nu tot timpu' functionala (statea mai mult in spatele blocului cu husa scorojita pe ea), cu care cetateanu' cara diverse. |
#21
Posted 06 August 2021 - 15:37
|
Atasul nu era o moda,era o necesitate pentru o familie,masinile erau putine.
|
#22
Posted 06 August 2021 - 15:38
|
Plus ca mai puneai ceva in el cand plecai acasa, ce-ti dadeau parintii/ socrii: o gaina, o slanina, o damigeana cu vin, ... mai o mitraliera, etc.  
Atas....jpg 71.61K
62 downloads
Edited by sylvius, 06 August 2021 - 15:38. |
#23
Posted 06 August 2021 - 15:39
|
Sa luam situatia clasica... Deci, la ce e bun atasul? Pentru soacra lui 😂🤭 |
#24
Posted 06 August 2021 - 15:40
|
acum nu pot sa nu remarc si standardul lui djl, adevarul e ca e visul oricui sa ia A-ul ca sa isi cumpere motoreta indiana/sovietica
|
#25
Posted 06 August 2021 - 15:42
|
1. s-au ieftinit masinile suficient
2. daca ai atas nu mai poti sa mergi cu 250km/h cum fac donatorii actuali 3. te faci de cacao noaptea pe bulevard cu toba scoasa, sa scoli din somn juma' de Bucale 4. te ploua (bine, poti s-i faci caroserie si unsa, dar te costa in final cat un Tico 5. ocupa loc de parcare cat o masina 6. n-o s-accepte cur... pardon, botoxata sa mearga in Bamboo in conserva aia 7. cum spunea un coleg mai sus, e mai greu s-alergi trotinetistii in trafic sa le dai cu casca-n cap |
#26
Posted 06 August 2021 - 15:42
|
si Dar scoti mitraliera din atas, l-ai facut pe gujbete... Asa teatral , spectaculos , cand iti turezi motorul la maxim...''ra-ta-ta-ta...brrrr...ra-ta-ta-ta" , sa stie ''toti fraerii...cine e jupanul'' , bagi un scartait si prinzi suta in 2 secunde , opresti tot in scartaituri apoi cu o miscare scoti casca sa vada toata strada ca esti ''sef de sef'' , sa nu mai spun de tehnica aruncarii mai exersata decat sportivii de la aruncarea ciocanului...''LASER FRATE'' . Sa stie ''fraerii'' de frica si de ''respect'' ! Edited by Alltrack, 06 August 2021 - 15:44. |
#27
Posted 06 August 2021 - 15:45
|
Jaa, jaaa.... iti dai seama cum il vanezi pe paduchele de trotinetist cu MG 52 din mers? Dupa aia poti sa desenezi pe atas trotinete (echivalent cu cati ai doborat) cum faceau pilotii pe vremuri.. |
#28
Posted 06 August 2021 - 16:01
|
Am mai uitat una, care-i valabila si la aia cu decapotabile: risti sa-ti iei flegme-n ochi de la cocalarii burduhanosi cu X7 ca nu te-ai ferit prea repede din calea lor.
|
|
#29
Posted 06 August 2021 - 16:50
|
Fiindcă cel de al II-lea Război Mondial s-a terminat cu 76 de ani în urmă.
Iar dacă să vb mai serios, astăzi la modă sunt motociclete tip sport. |
#30
Posted 06 August 2021 - 17:50
|
acum nu pot sa nu remarc si standardul lui djl, adevarul e ca e visul oricui sa ia A-ul ca sa isi cumpere motoreta indiana Adevăru-i că Royal Enfield sunt surprinzător de fiabile. Uite un clip cu niște finlandezi care au parcurs acum 3 ani peste 15.000 km, din India până în Finlanda, cu modelul Himalayan. La minutul 55:25 intră in România  [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/UPVgM9Ampco?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#31
Posted 06 August 2021 - 18:22
|
Bunicul era mare flacau, cu motocicleta cu atas Simpson, asa mi se povestea.
Erau super misto, in lipsa de altceva, adica foarte putini puteau accesa masinile, iar restul se multumeau cu sareta sau caruta. Motoricletele cu atas sunt frumoase cand te uiti in poze. E o placere sa te prinda ploaia, ca sa nu mai zicem despre gaze si curent. Pe scurt, timpul lor a trecut, acum poti cumpara oricand o gioarsa cu 4 roti, in care nu te ploua si are AC. |
#32
Posted 06 August 2021 - 18:58
|
Cu rușine mărturisesc :am avut odată ca niciodată un Zundapp cu ataș 750cmc,marche arriere ,transmisie pe cardan,filtru de nisip înaintea filtrului de aer ca deh era si pentru Sahara basca si suportul pentru mitraliera.
Si acu tineti-va de garduri ca redau conversația aproximativ si fara înjurături la venirea in singura mea permisie : ,,-Unde-i motoru' mama ? -L-am dat pe șase saci de ciment ca nu vreau sa nu te mai vad in viață ! Ia uite ce frumos am reparat treptile ! .............................................................la........sii...................?? !!!!.......... !!!!!!..................,, Si asta a fost tot. Ie-te de aia nu mai sunt motoare cu atas |
#33
Posted 06 August 2021 - 19:00
|
Eu nu prea imi amintesc multe motociclete cu atas pe strazile patriei. Si sunt trecut de 50. Cand au fost la moda si populare in Ro?
|
|
#34
Posted 06 August 2021 - 19:17
|
Eu nu prea imi amintesc multe motociclete cu atas pe strazile patriei. Si sunt trecut de 50. Cand au fost la moda si populare in Ro? |
#35
Posted 06 August 2021 - 19:18
|
Eu nu prea imi amintesc multe motociclete cu atas pe strazile patriei. Si sunt trecut de 50. Cand au fost la moda si populare in Ro? asta-i faza simpatica la @djl. n-a trait vremurile alea, dar ne spune ce era la moda, cum era viata, ce faceau oamenii, totul dedus din cartile de telefon. motocicletele cu atas erau atat de rare, incat cand a venit un motociclist cu atas la mine in sat si a intrebat de o padure unde sa-si puna cortul, babele au povestit vreo sapatamana scena, ajungand la concluzia ca in aceeasi padure au avut si rusii tabara, in 1944, sigur e ceva necurat la mijloc. ne-au trimis babele sa vedem daca si-a pus omul cortul la marginea padurii, si acum zambesc cand imi aduc aminte. in conditiile in care un invatator avea motocicleta cu atas, deci stiam ce-i aia... Edited by strongsss, 06 August 2021 - 19:20. |
#36
Posted 06 August 2021 - 20:29
|
Cu rușine mărturisesc :am avut odată ca niciodată un Zundapp cu ataș 750cmc,marche arriere ,transmisie pe cardan,filtru de nisip înaintea filtrului de aer ca deh era si pentru Sahara basca si suportul pentru mitraliera. Si acu tineti-va de garduri ca redau conversația aproximativ si fara înjurături la venirea in singura mea permisie : ,,-Unde-i motoru' mama ? -L-am dat pe șase saci de ciment ca nu vreau sa nu te mai vad in viață ! Ia uite ce frumos am reparat treptile ! .............................................................la........sii...................?? !!!!.......... !!!!!!..................,, Si asta a fost tot. Ie-te de aia nu mai sunt motoare cu atas Condoleante, man. Aia da motocicleta! |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.