Accidente / Incidente / Securitate auto - partea 2

Dupa multi ani, vechiul topic si-a atins pragul de super nova si astfel ca dupa 2220 de pagini si aproape 40k de postari, il tragem pe dreapta la garaj spre conservare.

Acest topic nou, cu si despre ultimele discutii in materie auto ii va lua locul cu mare viteza pe autostrada forumului. Nu uitati sa va puneti centurile de siguranta, atat pe sosele cat si aici, ca sa nu faceti buba.

Ochii mari cat cepele pe unde umblati, cu prioritate pt cei ce au acest drept si cu bagare de seama cand va abordeaza cei in masura sa va atentioneze (da)ca nu respectati legea.

Drumuri bune, asfalt intins si fara gropi va doresc, evident, si fara evenimente neplacute.

Un nou accident și din câte informații sunt la ora asta pare cu camion oprit pe banda de urgență: https://www.facebook...424293594599886

Citat

Chiar am vazut prea multi prin oras vorbin la telefon, pe speaker ca e prea cald sa-l tina la ureche. Eu nu stau sa ma uit ce fac in masina alti soferi, dar astia imi atrag atentia pentru ca nu circula cu viteza coloanei, merg lesinati pe banda 2, intarzie sa porneasca la semafor, rateaza intrari in sensul giratoriu, rateaza iesirile de pe drumurile fara prioritate s.a.
Cand trec pe langa ei ma uit sa vad bizonul si el vorbeste vesel la telefon, nefiind atent la trafic.

Mizu, pe 29 iulie 2021 - 10:54, a scris:

Daca ai o cartela pusa in masina si vorbesti la telefon prin sistemul masinii nu vad vreo problema. Sau cand ai casti bluetooth in urechi. Practic e ca si cand ai vorbi cu cineva aflat pe scaunul din dreapta.

Edited by giuliani, 29 July 2021 - 11:03.

giuliani, pe 29 iulie 2021 - 11:03, a scris:

In mod sigur el se referea la retardatii care tin telefonul pe speaker in mana, in dreptul gurii si vorbesc asa.
Ca nu ai altfel alt motiv sa faci asta decat daca esti retardat/a. Nu gasesc alta scuza, mai ales ca merg in masini noi.

ioppo, pe 29 iulie 2021 - 11:17, a scris:

Sunt multi care stau pe telefon, vorbesc, dau mesaje.Astfel merg mai incet, devin obstacole, nu mai semnalizeaza etc. Daca ar fi camere din loc in loc, sa-i repereze, s-ar umple de amenzi. Poate de acum incolo, deocamdata reclami la 112 ca era sa te faca varza unul care a trecut pe rosu, fix sub camera din intersectie...si te pun sa mergi la prima sectie sa depui plangere.In conditiile in care le-am spus ora si minutul cand s-a intamplat.
La astia se adauga zecile de mii de pisicute si pisoiasi care si-au luat permis ul de curand la 18 si o zi si fie merg haotic, fie sunt vai de mama lor. Bineinteles, unii conduc de 10-15 ani si tot varza sunt. Cred ca ar trebui data macar o re-evaluare de aptitudini la 2-3 ani dupa ce ai luat permisul, pentru a vedea daca te-ai adaptat la soferie, sau trebuie sa mai faci niste cursuri.

giuliani, pe 29 iulie 2021 - 11:03, a scris:

depinde si aici. pt ca sunt persoane care sunt mai atente la conversatie decat la volan. nu conteaza  pe speaker, sau cu pasagerii.
nu ti-a intamplat sa mergi cu cineva care merge mai haotic cand e in discutie?
ba tare, ba incet?  sau sa uite de trafic si de oglinzi mai ales cand discutia e intensa?
fa un test..mergi 20km vorbind la telefon pe speaker si 20 fara, si incearca sa iti amintesti din detaliile drumului pe cei 20km facuti vorbind la telefon. sa evzi cum conduci automatizat atunci cand vb la telefon, deci cu mai multe sanse de eroare.

sunt multe companii (chiar si romanesti) care interzic vorbitul la telefon (intensiv) si pe speaker.

la fel, atunci cand ai castile (2) in urechi nu mai poti auzi detaliile din exterior. sirene, claxoane...etc.
de aia multl timp castile de la telefon erau..doar 1. ca la nokia. de aia alea handsfree dedicate sunt doar 1.

Edited by wrc2007, 29 July 2021 - 13:13.

ioppo, pe 29 iulie 2021 - 11:17, a scris:

Eu am văzut ieri un șofer de autocar plin cu pasageri  (de Botoșani) care dădea SMS sau WhatsApp pe telefon.tinand ambele mâini peste volan așa și volanul îl controla cu coatele.. asta mergând cu viteză prin București (pe sos Colentina)

ioppo, pe 29 iulie 2021 - 11:17, a scris:

Adevărat, îi văd și mă gîndesc la fel.
Am suport în mașină, telefonul nu ajunge în mîinile mele cît timp conduc.
Pentru gps stă acolo, pentru două vorbe rapide, stă acolo.

Nu spun povești nemuritoare, nu ascult romane fluviu la telefon, ca să pot să fiu concentrat la drum, să fiu atent la ce fac alții, atent la cei care vorbesc la telefon și sînt neatenți.

Edited by crisstonne, 29 July 2021 - 13:54.

giuliani, pe 29 iulie 2021 - 11:03, a scris:

Cand am zis ca vorbeau pe speaker ma refer ca tineau telefonul in mana, dar la gura, nu la ureche. Am vazut si agenti de vanzari care fac asta, pe aia chiar nu-i mai inteleg de ce nu pun un hands free.

ca sa nu facem o varza de discutii pe acest topic, postarile despre securitatea auto OTA, am mutat-o intr-un topic distinct aici

Sa nu uit: m-a nedumerit putin postul cu Bruxelles - Satu Mare in 72 de ore. Dupa ce am facut relativ constant Bucuresti - Pireu - Bucuresti (~ 2500 km), cu o masina decenta, ca om de rand, am si muncit (afara din masina! ) vreo 14-16 ore, am dormit macar cateva ore bune in fiecare noapte din interval, in conditiile in care drumul strabate vreo 500 de km de Romanie si Bulgarie ... nu prea inteleg unde e nelamurirea cu 3500 km in 72 de ore.

Un drum mai "grabit" de Pireu merge la 12-13 ore, unul relaxat la 15-16 ore. In functie si de drum, clima, anotimp, oboseala - evident. Omul a facut cu 1.000 km mai mult in TRIPLUL timpului, cu  un Panamera, cu free-to-go, in pandemie?! Si nevasta-sa il crede ca n-a fost si la curve in fiecare seara?!

Edited by Tyby, 29 July 2021 - 16:53.

Zilele astea am asistat cu 2 ocazii la fază în care un biciclist treceea pe roşu. Destui trec pe roşu, însă ăştia nici măcar nu s-au asigurat dacă vine ceva. Şi totuşi Bd. Ferdinad I din Bucureşti nu e un bulevard la care să circule o maşină pe oră.
Iar de bicicliştii care trec razant pe lângă alţi bicicşiti, fără ca măcar să te anunţe că trec mă sperii mai ceva decât de şoferi. Lasă şi tu măcar 1 m spaţiu când treci dacă nu avertizezi cumva.

Tyby, pe 29 iulie 2021 - 16:52, a scris:

pai depinde de situatie. Una e sa te scoli din pat, mananci ceva si pornesti la drum, si alta e sa te scoli, sa iti vezi de treburi ca in orice zi obisnuita, iar seara, in loc sa te culci in pat, te instalezi la volan, si incepi sa manci mii de km.  
Eu eram treaz de 15 ore cand am pornit la drum, si am facut mia de km singur , adica nu m-a ajutat nimeni, ba mai aveam si element perturbator, copil care sa inceapa sa se smiorcaiasca ca vrea inapoi acasa. La final eram treaz de aprox 30 de ore, si tot nu eram gata cu drumul.
Discutia pornise de la presupunerile cu oboseala la volan care au dus la accidente cu multi morti prin zona Bacaului.  
Cand nu se gasesc explicatii dar nici dovezi ca q fist baut, atunci e oboseala la volan. Poate fi o cearta, se iau aia la harță prin masina, poate e dus cu pluta si vrea sa se sinucida, o face intentionat, dar mai mereu scuza e "oboseala la volan".  Ei, in contextul acela am dat exemplu cu strabatut europa dus intors si nu a murit nimeni in accident cu oboseala la volan, dar a murit nu stiu care pe la Bacau dupa cateva zeci de km parcursi, ucis de "oboseala la volan".

Sunt multi soferi care nu pot conduce mai mult de 500 km. Nu este un sport pentru toata lumea sa conduci minim 12 ore fara un somn bun. Doar ca pentru cei care "duc" ore multe, conditiile prezentate chiar erau de vis.

A conduce multi km fara oprire depinde de citiva factori importanti, nu vorbim de infrastructura, trafic, temperatura, doar de cei care sint cumva controlabili de sofer.
In primul rind vehicolul, depinde enorm de mult de masina citi km poti face intr-o zi, cu 4x4 greu depaseam 800km, bineinteles cu pauzele de munca ce apareau in timpul deplasarii.
Cu o masina normala 1000Km nu erau nici pe departe asa obositoare.
Al doilea factor important este viteza de deplasare, daca mergi repede, peste viteza traficului oboseala se instaleaza mult mai repede incit, in cazul meu cel putin, preferam sa merg mai relaxat fara depasiri aiurea incit finalizez in bune conditii deplasarea.

Ion_Bumbu, pe 30 iulie 2021 - 09:43, a scris:

Cred ca depinde mult de dotarile masinii, de cat de comode sunt scaunele, de cat de buna e senzatia ta cand conduci masina aia.
Un Toyota Rav 4 de exemplu iti ofera o senzatie mult mai nasoala la condus decat un BMW X5 de maxim 2 ani. La fel si un Logan fata de un Volvo V60 de ex. Intr-o masina buna ai toate conditiile sa mergi un drum mai lung fara sa te doara toate.

accidentul de la baia sprie din 26-07-2021.
mi s-a parut mie sau e posibil ca duduia aia sa fi taiat curba?