Recomandări firme serioase de tiruri, din Cluj

Stiti ceva firme serioase din Cluj, detinatoare de tiruri, care fac angajari?
Ma interesează, in primul rand, sa fie serioase, chiar daca salariul e mai mic.
Orice sugestie e binevenita, mai ales de la cei care au lucrat in cadrul respectivelor firme.
Tot aud pareri si pareri, insa, pe cand verific, numai review-uri negative gasesc la adresa acelor companii.

Tu cate review-uri pozitive ai scris la viața ta?

 dexterash, on 20 iulie 2021 - 21:17, said:

Am scris si negative, dar si pozitive. Am fost doar sincer, in ceea ce privea review-urile. ☺️

La toate companiile cu care ai interacționat? La toate produsele? La absolut orice? Daca nu, de ce ai impresia că s-ar chinui alții să scrie?!

Eu nu-i știu pe români mari doritori de a lăuda ceva. Dar de plâns ca niste babe din orice.... Eheheh, oricând.

Ai reusit sa fii declarat admis ?

 foreverbanned, on 20 iulie 2021 - 21:35, said:

Da, am reusit, pana la urma, sa obtin si categoria E.

Review-urile mai sunt scrise si la nervi, frustrare. Poate a scris unul care a gresit si l-au dat afara.
Cred ca esti mai castigat daca mergi pe recomandari, de la diversi care activeaza la acea companie, asta desigur daca poti contacta aceste persoane.

Arcese dar te trimite in Italia direct.

Pentru comunitate stiu si eu Trans Sese.
Dar nu cred ca initiatorul vrea direct Europa.

Pe comunitate se cauta, e criza mare, decand au ridicat varsta la 21 ani si liceele auto nu mai scot soferi profesionisti, valabil si in alte tari. Problema e ca toti cauta soferi cu experienta... Nu e de joaca cu tirul prin Eu, sunt tari unde ai de intrat oe stradute f inguste, sa mai si parchezi, ca ai de descarcat, mai vine si iarna, prin Elvetia. Nici s-o bagi la rampa, intre alte doua tiruri, nu e simplu, cand nu prea ai spatiu de manevra. Cine se limba doar prin tara, de regula are masini obosite, cu care nu are curaj sa iasa din tara.
Trebuie as fi constient in ce te bagi...

Ia legătura cu Autorekrut, la Arad.
Te școlesc ei acolo câteva zile, pe interschimbabile și după aceea te trimit în Germania. Dacă insiști pentru DHL, o să iei între 2300 și 2500€, la maxim 10h pe noapte, 5 zile/săptămână, fiecare weekend la bază. Și muncă de femei gravide... doar schimbat de containere, totul automat (card DHL în cabină + totem la poartă = instrucțiuni mură'n gură). N-ai cum să greșești, cifrele sunt la fel în orice limbă.
Da, e remorcă cu proțap... dar și dacă o'nveți, fluieri prin centrele orașelor.
Da, e de băgat sub containere... e mai simplu decât pare. Ai băgat rolele între lonjeroane și aia e... merge singură.
Da, e muncă de noapte... dar cine nu-și mai bate capul cu parcarea la sfârșitul programului? Și cine nu stă în stau-uri?
Nu chingi, nu decopertat, nu ”warten” prin curți, nu transpalet, nu schimbat de paleți, nu găuri în prelată...
2, 3 perechi de containere de schimbat pe noapte, depozitele DHL sunt toate construite la fel (o potcoavă în mijlocul curții), mașinile merg toate cu 90+ și rar greutăți...
Gândește-te!