Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Prima data la volanul unui autoturism electric
3 votes
Last Updated: Aug 30 2021 06:57, Started by
stdalionutpwr
, Jul 10 2021 20:50
·
0
0
#1
Posted 10 July 2021 - 20:50
|
Pentru prima oara m-i s-a parut greu de condus, poate ar trebui sa aiba o pedala in locul ambreiajului care sa anuleze comanda de accelerare, pentru ca daca calci din gresala acceleratia in loc de frina ai pus-o, asta se poate intimpla mai ales la manevre de pe loc cand vrei sa iesi din parcare ai vizibilitate limitata si observi in ultima clipa ceva.
In cazul asta daca calci pedala gresita cu electrica ai pus-o, la cele cu ambreiaj, oricum te pregatesti sa opresti din viteza 1 sau marsarier si calci ambreiajul, chiar daca accelerezi din gresala, mare lucru nu se intimpla. |
#3
Posted 10 July 2021 - 20:59
#4
Posted 10 July 2021 - 20:59
|
Alte masini automate fara ambreiaj n-ai vazut pana in 2021 ?
|
#5
Posted 10 July 2021 - 21:12
|
Probabil este ca la o masina cu cutie automata, dureaza putin pana te obisnuiesti si dupa aceea nu vei mai vrea sa conduci masini cu cutie manuala in veci.
|
#6
Posted 10 July 2021 - 21:17
|
stdalionutpwr, on 10 iulie 2021 - 20:50, said:
Pentru prima oara m-i s-a parut greu de condus, poate ar trebui sa aiba o pedala in locul ambreiajului care sa anuleze comanda de accelerare, pentru ca daca calci din gresala acceleratia in loc de frina ai pus-o, asta se poate intimpla mai ales la manevre de pe loc |
#7
Posted 10 July 2021 - 21:26
|
Bombalurina, on 10 iulie 2021 - 21:12, said:
Probabil este ca la o masina cu cutie automata, dureaza putin pana te obisnuiesti si dupa aceea nu vei mai vrea sa conduci masini cu cutie manuala in veci. Cine spune ? Am condus automată, nu mai vreau, ms. Hai să nu mai generalizăm pe preferințe personale. |
#8
Posted 10 July 2021 - 21:29
|
Cu putina atentie la detaliile de inceput, faptul ca nu mai are ambreiaj, daca apesi acceleratia "fuge", poti stapani masina.
|
#9
Posted 10 July 2021 - 21:29
|
La manuale poti sa atingi o doza goala de aluminiu cu bara ,fara sa o misti din loc. Electricele sunt mai nervoase la plecarea de pe loc. Poate daca au un mod Brake+ eco ca sa se miste extrem de lent la manevre mai delicate si sa faca franare tot din pedala de acceleratie. Urcatul pe o bordura la limita unui gard viu intre doua masini nu mai e posibil cu o automata.
Edited by Leo2006, 10 July 2021 - 21:34. |
#10
Posted 10 July 2021 - 21:32
|
|
#11
Posted 10 July 2021 - 21:32
|
Eventual sa aiba si un delay la volan, ca poate nu ai vrut sa tragi neaparat intr-o anumita directie de el.
|
#12
Posted 10 July 2021 - 21:35
|
Leo2006, on 10 iulie 2021 - 21:29, said:
Electricele sunt mai nervoase la plecarea de pe loc. Nu cunosc dar daca apesi usor pe acceleratie tot asa fac? Leo2006, on 10 iulie 2021 - 21:29, said:
Urcatul pe o bordura la limita unui gard viu nu mai e posibil cu o automata. |
#13
Posted 10 July 2021 - 21:36
#14
Posted 10 July 2021 - 21:37
#15
Posted 10 July 2021 - 21:38
|
Bombalurina, on 10 iulie 2021 - 21:32, said: Probabil ai incercat si tu ca si initiatorul, ai condus foarte putin si-ti dai cu parerea. Si da, este preferinta personala. Intr-un oras mare e o placere mai ales cand mergi bara la bara sa ai o cutie manuala. Am condus o peste 5000 de km, pot sa mi dau cu părerea liniștit, in cunoștință de cauză, lasă tu presupunerile tale. Da, în circulație bară la bară, acolo e ok, dar doar atât. Preferința personală e manuala, așa că mai ușor cu generalizările, exact cum am spus de la bun început. |
|
#16
Posted 10 July 2021 - 21:38
|
Problema asta mai apare si la soferi vechi, si este legata de o suprasolicitare sau un stress in acel moment critic, le poti deosebi la apasare deorece au duritate diferita, chiar daca apesi unde nu trebuie simti, dar pirerzi timp, si asta uneori conteaza.
Cat despre automata, cu alea cu electronica era sa-mi rup capul, daca dintr-un motiv oarecare lasi putin acceleratia in timpul unei depasiri sau o lasi prea devreme schimba si dai cu capul sub tine, in de alea nu ma mai urc, Hidramata este relativ ok cam la fel se comporta si electrica, poate chiar mai bine. |
#17
Posted 10 July 2021 - 21:39
|
@Bombalurina, inseamna ca e doar o chestie de adaptare. Am condus o automata si am simtit disconfort la manevrele de parcare mai dificile.
|
#18
Posted 10 July 2021 - 21:42
|
DarthBane, on 10 iulie 2021 - 21:38, said:
Am condus o peste 5000 de km, pot sa mi dau cu părerea liniștit, in cunoștință de cauză, lasă tu presupunerile tale. Si ti se pare mult? 5000 de km eu ii fac in vreo 2-3 luni. Si ca fapt divers, ce nu ti-a placut la automata? Leo2006, on 10 iulie 2021 - 21:39, said:
@Bombalurina, inseamna ca e doar o chestie de adaptare. Exact. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.