De ce sunt lasati sa circule?

Sa stiti ca nu are legatura mereu cu vechimea, unii au masini vechi de 12-13 ani care sunt ok si le duc la service imediat cum scot fum, altii au masini vechi de 2-3 ani care scot fum si merg asa in nesimtire...

Nu vreau sa pornesc dispute cu masini vechi vs masini noi, diesel vs. benzina vs. electrica, ci ma refer strict la marlanii care merg cu tone de fum dupa ei si mai si ambaleaza inutil cand stiu ce problema au si stiu ca ambaland o agraveaza de 7 ori.

Edited by Notsure, 25 June 2021 - 16:44.

Fumul e inadmisibil la autoturrismele electrice

Pai daca ma-sa a facut-o intr-un bembeu care a luat-o la ocazie, ce ai vrea sa o impresioneze? Personalul de Faurei?

laffin, on 25 iunie 2021 - 16:40, said:

laffin, on 25 iunie 2021 - 16:40, said:

Circula o vorba in lumea femeilor, cum ca   are alt gust in BMW

tioopedi, on 25 iunie 2021 - 16:29, said:

La mine în oraș nu se lansează rachete și nici teste nucleare nu se fac. La tine cum e?

tioopedi, on 25 iunie 2021 - 16:17, said:

Pina la Euro 3 afuma, de la 4 in sus e bai mare daca afuma.

Edited by Ion_Bumbu, 25 June 2021 - 17:07.

george_alexandru, on 25 iunie 2021 - 17:03, said:

Covid-ul a ajuns in localitatea a ta?

cipri2bau, on 25 iunie 2021 - 16:43, said:

Bineinteles! alea merg cu fum, cind iasa fumul din ele nu mai functioneaza, analog tuturor componentelor electronice!

tioopedi, on 25 iunie 2021 - 17:08, said:

Da, dar testele nucleare încă nu.

shiva, on 25 iunie 2021 - 16:23, said:

Asta este gluma de diesel-ar. Nu te supara, nu fac acuze, dar fumul are obiceiul sa stea unde e produs. Ca de aia China e poluata de zici ca e ceata acolo. Deci, fumul ala mult al vapoarelor spa pe mari si oceane, iar ala al diesel-ului, sub balcoane, in parcuri, in parcarile supermagazinelor. Acum, hai, trage tu concluzia.

Se permit diesel-urile pe toate cotinețele, inclusiv masini cu doua locuri, cat timp mai are Europa asa ceva. Cand se vor revarsa toate din tarile bune la noi, la bulgari, stiti voi, atunci Europa va decide sa nu mai folosim diesel.
Iar pentru colegul cu fumul de benzina, cred ca nu vezi des pe benzina, fum. In plus, fumul diesel este mult mai nociv din cauza temperaturilor mici de ardere (acesta este un mare plus, devenit minus).

Iar motorul diesel NU poate disparea. Nu avem suficiente baterii pe lumea asta pentru vapoare, tractoare, camioane etc. Dar va sta in locul pentru care a fost inventat: departe de orase.

george_alexandru, on 25 iunie 2021 - 17:10, said:

Te referi la epiocentru unui asemenea test?
Crezi ca mor sau sunt afectati numai cei din epicentru?

YOUR_GOD, on 25 iunie 2021 - 17:10, said:

Corect.
Fabricile de impachetat fum exista. Pacat ca actiunile acestora nu sunt cotate pe bursa.

Apropo, stiti ce mi-a starnit azi revolta de am deschis threadul? Ca masini cu fum in spate am tot vazut si m-am mirat de ce sunt tolerati.
Mergeam prin centru cu ceva treaba azi, cand la o trecere, dupa ce a trecut lumea, o boratura de animal cu un Audi a calcat-o la maximum si a umplut toata strada de fum. Avea geamul deschis si manelele la maxim, iar cand a calcat-o a avut o izbucnire de ras pervers. Sincer, daca asemenea persoane ar fi folosite ca ingrasamant, nu as avea nicio parere de rau.

un topic cu subiect bun dar argumentat prost.

asta cu poluarea departe de orase e exact placa pusa de aia cu interese ascunse. e la fel cu faza aia de o vezi peste tot in Romania, omu isi face curat doar la el in curte, da tara e o cloaca de gunoi. ei - la fel e si cu fumu. si pana nu se va face un efort sustinut la nivel global  e fix frectie. si cine a zis cu fumu ca sta unde a fost facut - ia stai tu in o sala unde fumeaza cateva persoane la o masa..si du-te in celalalt colt..sa vezi cat de repede ajunge la tine fumu, a naibii fizica, cum nu tine ea fumu in loc.

momentan alternativa cu baterii nu e viabila. producerea, mentenanta si reciclarea bateriilor ca si industrie polueaza mai mult ca  cea a motoarelor clasice.
una din solutii ar fi sa nu se mai faca risipa si sa avem 3-4 masini la o famile si sa ai un transport in comun bine pus la punct. si asta se face prin taxe mari. ia sa vedem cati ar renunta la masini si la confort ? hai ridicati mana...??

Edited by smoke, 25 June 2021 - 17:47.

shiva, on 25 iunie 2021 - 16:23, said:

Si alea au trecut la ecologizare. Nu e cat consuma ci cat cara... la consumul ala.

Edited by andreic, 25 June 2021 - 17:52.

Toti faceti scandal ca vreti masini cu DPF, sa nu polueze, are toba curata. Dar cand incepe regenerarea la el dupa ce aduna atata mizerie ghici unde se duce ? E ca un cal care mananca si mananca, apoi se opreste unde il apuca si face "treaba mare" care ajunge in natura/atmosfera

Notsure, on 25 iunie 2021 - 16:05, said:

Autoritatile si politicienii nu sunt acelas lucru, pana si tu iti dai seama asa intuitiv, dar pana la urma tot pe politicieni bagi vina.

Si da, taxele sunt singurele care vor rezolva problema.
In Londra, de exemplu, daca vrei sa te plimbi cu o masina cu mai putin de euro6 te costa o taxa de 12,50£ (vreo 71 de lei, adica saptezeci si unu lei!) pt masinile mici si 100£ pentru camioane, autobuze.
Pe ZI!!!
Plus, intre 7 dimineata si 10 seara in centru se mai plateste o taxa de 15£ (vreo 85 de lei, adica optzeci si cinci lei!) pentru orice masina, cu exceptia celor electrice.

Pentru cine n-a inteles din prima: o plimbare prin centrul (si nu numai) Londrei poate sa coste  vreo 157 lei, adica O SUTA CINCIZECI SI SASE lei pe zi.

PS. Se pare ca s-a uitat cum au reactionat hipsterii rezistenti cand Firea a propus taxele pe masini pt Bucuresti.
Cam tarziu sa va treziti sa protestati.

PSS. Intrati de curiozitate si pe topicul Dacia sa vedeti acolo cat hate isi iau cei care vor sa-si ia Dacie noua, de la posesorii de Golfuri, Pasaturi si alte Audi/BM/Mertz-uri, care au cel putin: 7-10 ani vechime, 200-300 de mii KM si minim 190-250CP!
Asa ca inainte sa dati cu politicienii, ciume, si alte aberatii vedeti putin in jurul vostru, asa prin vecini, rude, etc., poate reusiti sa convingeti macar o persoana si tot ar fi deja o reusita.

Da, asaeste buna intrebare asta, pentru ca pe ei nu ii intereseaza de fapt de poluare, planeta verde etc, pe ei ii intereseaza cum sa mai jupoaie ceva de la amarati.

danaciu, deci sa oprim cateva milioane de masini pentru ca polueaza excesiv cateva zeci de mii. Sa nu cumva sa le oprim pe cele cateva zeci de mii, foarte usor, in cateva zile, in mod definitiv, cu amenzi uriase, sa ii futem pe toti, apoi sa mearga toti cu bicicleta, ca electrice nu-si vor permite. Hai, sa zicem ca ai avea dreptate pana la diesel euro 3, dar euro 4, daca functioneaza corect, ar fi idiotenie sa nu le mai lasi macar 5-6 ani, practic sa-ti sabotezi aiurea proprii cetateni. Unu cu masina care scoate fum polueaza cat 100 cu masina in regula, de ce sa nu ne ocupam de aia cu fum intai?