Golf 5 break vs golf 6 break

Tsunnnami, on 13 iunie 2021 - 15:54, said:

Vorbesc despre masini SH etc. Hai, lasa. Ai dreptate!

mcd2020, on 13 iunie 2021 - 15:11, said:

Avand in vedere ca e principalul combatant al vw de-a lungul istoriei, ba chiar unele modele de astra fiind chiar mai bune decat golful, eu zic ca-s bune

Tsunnnami, on 13 iunie 2021 - 15:43, said:

Ok!

YOUR_GOD, on 13 iunie 2021 - 15:56, said:

Ca mine care isi vand masina la 200,000km, mai rar.
Nu zic ca nu exista, dar, merita riscul?
Io zic ca nu
Dupa 200,000 incep probleme din ce in ce mai multe si din ce in ce mai des. E vorba de statistica

P-asta de-am luat-o eu, o luam si la 200,000 pentru ca aveam nevoie de masina cand ajung in tara, dar in mod normal nu as cumpara asa ceva

Si arabul care mi-a cumparat masina a inteles ca n-o vand sa scap de ea.
Pur si simplu am fost obligat sa cumpar masina noua. Ce dracu sa fac cu aia?

TruculMagic, on 13 iunie 2021 - 12:48, said:

Golf 6 break nu am gasit cu motor 1.6, doar 1.2 si 1.4 tsi! despre 1.4 am inteles ca au probleme cu distributia, restul nu stiu ce ar putea sa mai cada de pe el.
nu sunt axat doar pe golf, m. am uitat la octavia 2 facelift dar e peste buget, m. ar tenta si focus 2 dar nu stiu cat sunt de fiabile!

liviustefan89, on 13 iunie 2021 - 22:03, said:

Sa nu fie automatice focusurile

Tsunnnami, on 13 iunie 2021 - 20:30, said:

Fiecare le stie pe ale lui. Daca ai grija de masina sii ii pui piese bune, ii faci mentenanta la timp si stii sa mergi cu ea sa te tina mult timp, atunci Km nu conteaza. Am vazut Taxi de Germania, cu butoanele specifice. Arata impecabil  suna la fel, are 45 000 Km facuti aici si merge perfect. Masinile se uzeaza cand nu le intretii. Probleme apar cand cumperi o masina folosita d emai multi proprietari. EU la acestea as avea grija. In rest, noi sa fim sanatosi!

YOUR_GOD, on 13 iunie 2021 - 23:06, said:

De acord, eu spun doar ca masina care se vinde cu mai mult de 200,000km e in general un lighean

Initiator, du-te la golful ala 6 si verific-o cu un mecanic, un tester, masina arata bine, lasa km. Tie trebuie sa-ti placa, tu o conduci, nu NOI!

Referitor la km, eu am cumparat un A4 cu 220.000 km, din 2017, ultima intrare in reprezentata Audi a avut-o la 205k, istoric de la audi etc etc, tind sa cred ca e totul ok, am specificat, TIND, nu sunt 100%, poate sunt putin sceptic, anyway, am o cunostiinta, se ocupa cu masini cumpara de dincolo, vinde aici. Mie imi place sa mai intreb una alta despre masinile pe care le vinde, mic pasionat auto, ce va pot zice sigur e ca toate, dar toate, au intre 185-198k km, si a recunoscut omu, romanu asta cauta, sub 200k, dar daca masina a avut 300 inainte, nu conteaza, sa vada el in bord sub 200k si e fericit. Nu moare masina dupa 200k, hai sa fim seriosi.

Un mic off topic referitor la km: Saptamana trecuta, la un suc cu, un amic si un prieten de-a lui, proprietar de x5 2007, 150k km, ( el fiind al 4-lea sau 5-lea proprietar), se uita la masina mea, si zice, cam multi km nenica, a umblat-o bine neamtul.  You get my point? :-D

GaBogdan, on 14 iunie 2021 - 11:59, said:

Nu numai romanu' ci ala desteptu'

Bafta cu Audi-ul tau

Tsunnnami, on 14 iunie 2021 - 14:50, said:

Sa-ntelegem ca toti ceilalti, cu 200k+ is batuti in cap? Mare filozof esti, oare unde ai fost pana acum? Din ce ai scris tu in comentariile anterioare, o masina e gata la 200k. La cat de tare iti mentii punctul de vedere, nu ar avea rost sa dezvoltam subiectul.

Asa ca, numai bine!

GaBogdan, on 14 iunie 2021 - 15:02, said:

Unde scrie asta?
Din contra am scris ca am vandut una grozava la km aia
Am zis ca doar n-as cumpara una la peste 200k pentru ca riscul e prea mare

GaBogdan, on 14 iunie 2021 - 11:59, said:

Taree! El statea pe juma de milion de km.

Legat de kilometri, e clar că e bine să aibe mai puțini kilometri. Oricine nu e complet afon, știe că toate piesele sunt calculate pentru un anumit MTBF.

Da, o mașină de 300 000 poate fi în stare bună, dacă a fost întreținută de foștii proprietari și a fost schimbat orice la timp. Dar mă îndoiesc că a fost schimbat absolut orice. Sigur, poate să meargă în continuare ceva kilometri fără probleme majore, mai tine și de noroc și unele modele sunt mai robuste.

Poate fi o mașina praf si la 100 000. Dar normal e să verifici mașina la sânge, indiferent de kilometri. Dacă a fost exploatată de un cioban, se va vedea. E normal să cauți o mașina cu mai puțini kilometri.

Nici cu extrem de puțini kilometri nu e bine. Dacă a stat 6 luni - un an pe dreapta, s-ar putea să ai de schimbat destul de multe.

Kilometrajul real se poate verifica. Și când zic asta, nu mă refer la sistemele masinii, înțeleg că până și kilometrii înregistrați de sistemul ABS se pot modifica. Nu mă refer la bășini gen Car Vertical.

În câteva țări, de exemplu România și Italia (și Spania, dar trebuie să ai certificat electronic), kilometrii se înregistrează la inspecțiile tehnice și se pot verifica ușor online. Chiar si din Germania poți găsi o masină fără kilometri modificați. Ori iei de la o persoană privată, ori iei de la o reprezentanță sau de la un dealer serios, care să nu fie turc sau arab sau kurd.

mcd2020, on 13 iunie 2021 - 15:11, said:

Sunt bune, dar până la Astra H, inclusiv. Și depinde de motor. 1.3 pot avea probleme cu distribuția, 1.7 ar fi bune, dar depinde care, 1.9 sunt bune, 2.0 nu.

Edited by neur0, 16 June 2021 - 10:08.

Uite, acum 2 zile mi-a cazut motorul de pe masina. Golf 5, 2008, 110,000km
Se pare ca la schimbarea distributiei LA REPREZENTANTA nu i s-au strans suruburile corect la suportii motor.
A forfecat suruburile dupa vreo 20,000km

Asta e un exemplu de masina SH

Ăsta nu e un exemplu relevant. Și la o mașină nou poți păti o grămadă de necazuri dacă dai peste un individ neatent la vulcanizare/service.

neur0, on 16 iunie 2021 - 14:19, said:

Absolut, dar acolo exista Garantie

Tsunnnami, on 16 iunie 2021 - 13:58, said:

Găsești motor ieftin, mai ales daca e 1.9tdi.Vezi pe olx, remat, autovit.ro