Posibila taxa auto din 2021

dacis2, on 27 iulie 2021 - 14:55, said:

Wooooooooow
Iti dai seama ce revelatie? Adica tu bagi taxe mai mari la aia care au 2000 de euro pentru o masina si te miri de ce-si cumpara la 500 dupa aia?

castiel97, on 27 iulie 2021 - 16:34, said:

Poate ca nu castiga suficient pentru a detine o masina ... zic si eu.
Si eu vreau Yacht si un elicopter ... si o vila cu helipad si un doc pentru ele ... dar nu imi permit (si probabil ca nu imi voi permite vreodata) ... asadar ma limitez la ce pot. Este exact la fel si in cazul masinilor.

Posibil sa-ti fi iesit pe dos argumentul



Sau sugerezi cumva sa se limiteze libertatile in functie de "valoarea" fiecaruia?

Cum adica sa se limiteze libertatile ? Nu se poate asa ceva, tine de repturile omului. Si tu poti sa iti cumperi si sa operezi un elicopter chiar si acum. Ai nevoie doar de licenta de pilot (se obtine usor, trebuie doar sa faci scoala) si sa iti cumperi un elicopter .. simplu, doar te duci si il cumperi. Iti trebuie doar bani.

Dupa cum spuneam, masina este un drept universal. Exercitarea dreptului vine la pachet cu obligatii. Daca nu esti in stare sa satisfaci obligatiile, ghinion ... dar dreptul nu ti-l ia nimeni.

Cum sa fie masina un drept?
Ca vreau si eu una moka.
Cand o sa ti-o dea cineva, va fi un drept. La fel ca dreprul la sanatate, la invatamant si asa mai departe.
Eventual sa iti opreasca 5% din venit, orocat ar fi el, si sa iti dea odata la 5 ani o masina. Aceea masina la toata lumea.
Arunci vb de dreptul la masina si de obligatii (aia 5%).
Ce parere ai?
Cea mai apropiata chestie in mom asta care ar fi sa zicem un drept, ar fi transportul in comun subventionat.

A-ti lua o masina e o libertate, nicidecum un drept.
Si, spre deosebire de drepturi pe care trebui sa ti le dea cineva dupa putere si dupa posibilitati (daca nu are spitalul medicamente, nu prea beneficiezi de dreptul la sanatate), libertatea o ai pur si simplu iar limitarea ei trebuie justificata clar de cel care incearca sa ti-o limiteze. Mai ales cand se face pe criterii financiare

Ce ar fi ca de maine doar cei care platesc 5000 de euro pe luna sa aiba libertatea de a iesi din curtea lor? Sunt sigur ca multi ar plati cu placere.
Mai greu ar fi sa justifici chestia asta.

Edited by underb, 27 July 2021 - 19:18.

Masina e un drept .. dreptul la proprietate. Nu trebuie sa ti-l dea nimeni ... e al tau. Trebuie insa sa te conformezi obligatiilor (obligatii care vin cu orice drept, de altfel).
Oricum, eu imi mentin parerea, e a mea ... mai mult, e dreptul meu la opinie.

Edited by ro_explorer, 27 July 2021 - 19:16.

Imi pare rau dar ramane o libertate, nu un drept

underb, on 27 iulie 2021 - 19:22, said:

Nu contează definiția, contează ideea: nu ai bani, nu ai mașina, nu este ceva unic in istorie și nici in prezent. O mașina este scumpa, mai ales prin prisma costurilor adiacente.

Statul și societatea nu au nicio obligativitate fata de cetățeni sa aiba acces la mașini ieftine, sărăcia materială nu reprezintă un fundament pentru acces la mașini ieftine.

România are o problema generalizată in tot ce tine de infrastructura rutier, parc auto, Abilitățile si inclusiv gradul de civilizatie al șoferilor.

Orice măsura care poate reduce poluarea, accesul mașinilor necorespunzătoare tehnic si a participanților inapți sa respecte regulile este bine venită. Inclusiv taxele, trebuie folosite ca măsura descurajatoare.

HEX2FUN, on 27 iulie 2021 - 20:07, said:

Nu ai bani nu ai masina dar la 3 km de oras mijlocul de transport in comun se transforma in mers pe jos, cum facem? Interzicem si apoi ne scarpinam la spate?

Bicicleta ce are?

Nu stiu, pune-o pe nevasta-mea pe bicicleta si o vei vedea la stiri. E genul de persoana ce se impiedica cand se da jos de pe scaun, i se inchid ochii automat si cand incearca sa se spele pe dinti. Mai are rost sa vorbim despre clima? Azi au fost 37 de grade la umbra. Dar de ce bicicleta si un sistem de transport comun decent cu aer conditionat, incalzire, fara mirosuri si curat? De ce asa ceva nu se poate? Haide sa ignoram aerul conditionat si incalzirea dar sa nu il ai disponibil nici macar la 3 km de oras...

Nu știu cum se face dar numai esticilor le pute bicicleta. Bine ca olandezii, danezii, suedezii și alte popoare pot merge cu bicicleta tot anul.
Ce sa zic? Produ mai multi bani sa plătești taxele la tigaie dacă îți pute pe bicicleta.

Frumos din partea ta, cand iti demonstrez faptul ca este cea mai neindemanatica persoana de pe planeta o dai cu lamentari penibile gen iti pute bicicleta. Tu raspunde la intrebarea de mai sus: de ce nu transport in comun la 3 km de oras? 3km!!! si nu, sotia nu are permis, a inceput scoala de soferi, proba teoretica fara greseala, la condus 72 de puncte de penalizare... eu nu cunosc pe nimeni sa fi cazut la proba practica cu atatea penalitati.

ro_explorer, on 27 iulie 2021 - 23:05, said:

Doar sarakii merg pe bicicleta deci olandezii sunt saraki...

Nu mai pot edita. Iar dam exemple de tari cu alt regim climatic fata de Romania? Cat % din suedia traieste in nord si cat in sud unde e clima potrivita pentru a fi biciclist?

ano12, on 27 iulie 2021 - 23:11, said:

În cazul asta o sa îți iei o bicicleta tandem și o transporți tu pe bicicleta. Sau mergi 3 km pe jos. Înseamnă 30 minute și faci și putina mișcare cu ocazia asta.
De ce nu ai transport în comun trebuie sa ii întrebi pe cei pe care i-ai votat.

3 km pe jos pe marginea drumului fara trotuar, fara umbra la 37 de grade. Imi place cum gandesti, ca un copil adica. Eu astept sa vad transportul in comun in primul rand apoi sa vina sa ma taxeze, renunt la masina dar alta alternativa nu exista.

ano12, on 27 iulie 2021 - 23:23, said:

Tu asteapta. Intre timp altii vor vota pentru tine si aia votati vor lua decizii care te afecteaza si carora nu te vei putea opune. Cand vor veni taxele le vei plati, ca orice bun contribuabil .. sau vei vinde tinicheaua, indiferent daca ai sa nu ai autobuz. Asadar, mai bine te implici ca sa ai autobuzul ala in caz ca il vrei neaparat.

Cat despre mersul in soare la 37 de grade .. stai tu linistit ca nu ai facut tu cu autobuzul cati Km am facut eu pe jos sau pe bicicleta peste munti si paduri. In vremurile bune aveam intre 5000 si 8000 de KM pe an la pedale ... indiferent de vreme sau de temperaturile exterioare. Am pedalat si la 40 de grade si la -15 ... cu acelasi spor.