Inlocuire bec H4 halogen cu LED

exemplu tipic care demonstreaza de ce romanii sunt cele mai civilizate primate din uniunea europeana, din lume chiar

Se da o Dacia Dokker 2017 cu bec halogen H4 Osram Bilux (din fabrica).

Am cumparat Osram Night Breaker Laser "Up to 150% more..."

Am schimbat doar un bec in seara asta si am intrebat 3 persoane - nimeni nu a simtit diferenta!
M-am uitat la specificatii flux luminos si sunt identice: 1000 lm/1650 lm, deci marketing, dar am vazut reclama la cele LED, si credeam ca sunt ilegale, dar aparent sunt legale, omologate, altfel nu cred ca firme precum Osam si Philips si-ar permite sa le vanda?

Pana la urma e o sursa luminoasa, care trebuie sa fie la distanta stas fata de oglinda si sa nu lumineze direct, ci prin reflexie in oglinda (de aceea varful e opac), vezi imagine atasata.

WRONG!
Nu sunt pentru circulatia pe drumurile publice, ei asa zic in specificatii (off-road si pista)

WhatsApp Image 2020-11-21 at 23.25.52.jpeg

Philips are un document interesant de parcurs aici (si atasat), unde spune asa:



Asadar:

Q: Sunt legale becurile H4 LED?
A: NU, pentru ca legislativul are chestii mai importante decat retrofitul de lumini pentru masinile vechi/ieftine.

In Romania nu cred ca ai probleme cu ele, avand in vedere ca niciodata nu am vazut control de noapte pe asaceva, iar daca sunt reglate corect, in principiu nu ar trebui sa deranjeze ceilalti conducatori auto, iar la ITP...

Practic, modificarile le faceti pe proprie raspundere.

P.S. X-tremeUltinon LED gen2 au 1250 lm pe faza scurta (vs 1000 lm cele halogen)

Eu mi-am pus xenoane  Osram D2S Night Breaker Unlimited in urma cu 30 luni si inca merg bine. Inainte foloseam chinezisme la 25-35 lei bucata si le schimbam anual.
Nu stiu la halogene cum sta treaba, insa ma cam indoiesc ca tin doar 6 luni.

( Halogene am pe faza lunga si pe ceata, iar pe astea deocamdata nu le-am schimbat. Sin cele cu care a iesit masina din fabrica in 2003 )

Mai citeste si tu cartea masinii vezi ce varianta ai si cu ce dotari vine

Iti salta politia talonul in trafic pentru leduri.

Mă ajuți cu așa ceva? Eu nu am găsit nicăieri cartea mașinii. Nici nu am primit de la vânzător așa ceva.
Chiar daca aș găsi și cartea originala a masinii, sigur nu am ce face cu ea, că e posibil sa fie ceva modificări pe mașina proaspăt cumpărată.

Sigur, sigur?

Daca nu ma insel, polististul nu mai are voie sa-ti ridice talonul motivind ca ai becuri neconforme. Doar militianul poate.
Logica este simpla. Politistul nu are baza de date ca sa stie cu ce model de becuri am voie eu sa-mi echipez masina. Asa ca doar unitatile mobile RAR pot stabili daca am sau nu becuri neconforme. Sau cind ma duc cu masina la ITP.

Ai citit link-ul? Sau doar postezi de dragul de a mai acumula posturi in plus.

In linkul prezentat de initiator scrie clar:

4.Legislația privind LED-urile cu montare pe vechile instalații

4.1. De ce tehnologia LED-urilor cu montare pe vechile instalații nu este legală pe drumurile publice din
Uniunea Europeană (UE)?
Gama de becuri cu LED Philips cu montare pe vechile instalații a fost concepută pentru farurile care au fost
certificate pentru becuri cu halogen/tradiționale. Statele membre UE nu au adoptat Ăźncă legislația necesară pentru
a legaliza becurile cu LED cu montare pe vechile instalații; așadar, nu pot fi folosite pe drumurile publice din UE.
4.2. Care sunt riscurile legale Ăźn cazul Ăźn care conduc cu becuri cu LED cu montare pe vechile instalații pe un
drum public?
Riscurile variază de la o țară la alta și, Ăźn funcție de legislația locală, sancțiunile pot fi:
1. Amendă sau obligația de a reveni la becurile non-LED, certificate.
2. Este posibil ca autoturismul să nu primească rezultat pozitiv la inspecția obligatorie.
4.3. Care sunt țările Ăźn care nu se permite comercializarea?
Singura țară Ăźn care Lumileds nu comercializează becuri cu LED cu montare pe vechile instalații este Germania, undeautoritățile consideră ilegală comercializarea produselor neaprobate, chiar și pentru utilizare pe teren accidentat.

Becurile cu halogen au acea "palarie" deasupra filamentului care dirijeaza fascicolul catre oglinda farului intr-un anumit mod.
La LED dispersia se face altfel.
Vezi farurile de Matiz cu bec normal.
Si apropos de prevederea din lege cu instalarea de sisteme de iluminat/semnalizare altele, decat cele din fabrica:Tirurile Pom-de-Craciun(leduri in V pe grila frontala, 6 proiectoare peste cabina, inca 4 pe bara, etc..) sunt legale?

Militian ? Mai exista termenul ?

Militianu are intotdeauna dreptate dupa cum stii , ....

... unul din moderatori descrie mai sus cu lux de amanunte cum are el o solutie ILEGALA pe masina sa din 2003,si ce bine este cu acea solutie.Sau gresesc,florin 71skoda?

Ca ai dat exemplu masina din dotare.Disculpa-te demonstrand ca ai xenon de fabrica sau scuza-te cumva tuturor pentru eroare.

Iar faptul ca unu care are becuri neconforme te orbeste cu faza scurta nu inseamna nimic , trebuie sa rabzi , nu ? Pai daca nu ii bagi un blitz in ochi cum isi da seama ca te orbeste , el crede in continuare ca a facut o afacere buna sa puna leduri care bat aiurea